要経過観察です!

さて、本日も夕方に動画を更新します

R乗りなら誰しも喉から手が出るほどのブツを使ったアレをついに載せました~

是非ご視聴ください

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 

こちらはメンテナンスでお預かりのR34

↓動画の34です

MMSオリジナルBNR34ハイマウントウイングステーは早速お問合せをいただきましたので、ラスト1セット限りとなりました

動画内の合言葉?で割引きになりますよ~

 

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

健康診断です

ブレーキマスターシリンダーは新車時のままですね

じわじわきていました

定番のクリップ家出に

新定番の燃料タンクの亀裂が

要経過観察です

32オーナーさんはたまに覗いて確認してください

ウチの兄貴(ベテランスタッフ)はR’sに向かっている途中で割れてガソリンだだ洩れになりましたよ

ラジエターシュラウドの亀裂に

スペアタイヤの固定方法が違いました

それからE-TSオイルが減っていますね

弄っているRはしばらく走ったら確認してください

 

今週の代表の気晴らしランチ~

とんかつが食べたい!

キャベツも甘くて美味し~

おかわりくださいな

シャトーブリアンカツをガッツリ頬張って、元気をチャージします

それからいつものまかない買い出しをしてから作業を続けます

毎日出勤してくれるメカニック大募集しております~

 

金曜日は本当の?代表不在日でした

スタッフが出勤したら指示をして行きつけの温泉へ~

とは言っても深夜でも定休日でも関係なくLINEの問い合わせが入るので精神的には休みではないですが、体だけでも労わらないとです

ポールポジションはタッチの差でFITに取られました

再会

毎日RフェスティバルなMMSです

GT-R好きなメカニックの方、スタッフ募集しておりますー

募集要項はHPに記載していますが、社員登用後の時給を計算してみたところ1,645円でした

マイナビ転職で見たんですけど、サラリーマンの平均時給は1,498円らしく、1,600円オーバーはそうとう高いと書かれていました

GT-Rを弄れて高給という夢のようなお仕事な上、終業時間は15時なので自分の時間もあるという正に夢のようなお仕事なのです~

 

いっぱい納車したので廃棄部品もいっぱいです

最近は捨てるのも細かく分別しないと引き取ってもらえないので、分けて捨てるだけでも中々の作業になります

 

こちらは健康診断でご来店の新規のお客様のR33

ご来店ありがとうございます

しかしこちらの33はMMSで長年メンテナンスされていて、エンジンOHにシャシーリフレッシュもしている33なのですー

前のオーナーさんがとても大切にしていましたので、また再会出来て嬉しいですね

新しいオーナーさんは今回遠方からわざわざご来店いただきました

ん?この触媒は…

聞けば購入後に交換したそうですが、34STDタービンですのでブーストが掛かり過ぎたら破損の恐れがありますので「だめだよぉ~」です

チューニングカーを購入した場合はむやみにパーツ交換すると調子を崩したり壊す恐れがありますので注意が必要です

今回分かって良かったですね

車高調に劣化が見られました

定番のクリップの家出は

割れにくいやつをポチッとな

楽しんでくださいませ

 

こちらは車検前点検でご来店の常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

車検前点検時に不具合などあれば車検入庫までに準備ができますので、作業もスムーズに進んでこちらも助かります

車高調のゴムが割れていました

それからタイヤのスリップサインが出ていますので交換時期ですね

 

ネオンコントロール

こちらは健康診断でご来店の古いお客様のR32

ネオコン付きですよ

若い人は知らないかもなので説明すると、ネオコンとはネオンコントロールの略です

棒がニュ~っと伸びてきて、ドライバーが車幅を確認できるという装備になっています

昔はネオコン付き車は普通に見られましたが、最近では珍しいですね

ましてやGT-Rに装備しているというのはかなり珍しいかと

ペラシャマウントベアリングが脱落していたので

直しました

脱着時にきちんと取り付けしていないRが多いですね

こちらも定番のクリップの家出

外れにくいクリップをポチッとな

こちらも多いバッテリーターミナルの浮き

外れたらとても危険なので

奥までしっかり入れましょう

燃料ホースは大分劣化しているようですので、まずはこちらを作業することに

お見積りを作成いたします

 

こちらは色々作業でお預かりのシルバーR33

ラジエターのドレンからLLCが滲んでいたので交換します

LLC抜いてー

新品のプラグに交換しました

これで安心ですね

マフラー職人さんのところへの受け入れ待ちとなっております

 

今週の代表の気晴らしランチ~

念願の?リベンジ魚べいへ~

待ちに待ったカニさん

他にも色々と

昔はお子さんとスシバトルしてましたね

懐かしいです

あ、以前からブログを読んでくださっている方しか分からないネタかもしれません

さーせん

そしていつもの買い出し

また怒涛の一週間が始まります

行き場

年末で道路が混んでますね

裏道を飛ばす車も多く見かけます

そしてお巡りさんにおいでおいでされている車も多く見かけますね

物騒な事件も相次いでいますので、トラブルに巻き込まれないように気を付けましょう

ということで、動画の方はいつも通り夕方に更新しますよ

お時間ございましたらご視聴いただけると嬉しいです

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 

寒くなってきましたので

いつものやーつ

そうです、手湯です

指がかじかんで動かなくなりますのでね

温泉成分入りですよ

 

こちらは車検とメンテナンスでお預かりのR32

↓動画の32です

通っていたお店が閉店されたとの事で、遠方からの入庫となりました

行き場を失ってしまったGT-Rが増えています

ウインドウォッシャーが出ず、ポンプが固着していたため交換後、ブローバイホースを戻します

あらら、ホースがアダプターに貼り付いて砕けました…

が、なんとか繋いで車検は無事合格しました

 

こちらは平日ツーリングにご参加いただいた新規のお客様のR34

ご来店ありがとうございます

健康診断です

いきなり水漏れが…

逆さまですよぉ

マフラー防振ゴムには亀裂が

アンダーカバーは締めすぎてボルトが貫通していました

 

こちらも新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

健康診断です

フューエルリッドカバーはクリップ家出でパカパカでしたので

ポチっとな

サービスです

ロッカーカバービスのゴムワッシャーが逆さまです

むむむ

いたー

ドラシャはリビルト交換したとの事ですが、汁漏れ対策していないので漏れてますね

フロントパイプに飛んで焦げ焦げです

エンドキャップも外れています

ホースも劣化で裂けていました

調子が悪いのでエアフロを交換したとのことでしたが、インマニガスケットが抜けているのでエアフロは関係ないかと…

189

本日も夕方に動画を更新しますので、お時間ございましたらご視聴いただけると嬉しいです

とても希少なGT-Rが登場しますよ

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 

こちらはエアコン全交換でお預かりのR32

動画の32です

コンデンサー交換のためバンパーを外します

クリップが一つも付いてなかったです…

ウインカーには水が入っていますので、お客様にご連絡して交換することに

今はヘリテージパーツで再販されていますよ

ありがたいですね

フェンダーに傷もありましたので、作業前の状態を画像残しておきます

バラバラ〜

前置きのオイルクーラーコアもずらして作業します

ピカピカコースなのでしっかり汚れを落としてから錆び落とし、その後防錆塗装とコーティングで仕上げます

 

こちらはR32オーテック

生産台数189台の激レア車になります

点検でご来店の古いお客様です

現在は多忙すぎてGT-R以外の型式の車は受け付けしておりませんのでご了承ください

ドラシャブーツからグリスが漏れてますね

分割式ブーツです

マフラー防振ゴム切れに

トランスファーオイル漏れ

ボールジョイントブーツ切れ

各部劣化は避けられません

 

こちらはエアコン完全洗浄メニューでお預かりのシルバーR32

バラす前に自己診断チェックとガス圧など確認します

問題ないですね

汚れは並といったところでしょうか

スポンジはボロボロですので張り替えます

単体にしたら洗浄して乾燥させます

リビブー

今週末も入庫と納車に待ち作業がパンパンです

ありがとうございます

時間通りのご来店でお願いいたします

毎日早朝から深夜まで作業しておりますが、年単位でお待ちのお客様がいらっしゃいますので、自分の車を先に作業して欲しい、◯日までに仕上げて欲しいなどお急ぎのお客様は申し訳ありませんがお断りしております

車検は期限がありますので優先しております

よろしくお願いします

 

こちらは車検でお預かりの青R34

法定点検のリアライニング周りの点検清掃時に見つけてしまいました

詳しくは動画でご説明しております

クリップの劣化で脱落しますので、割れにくいクリップに交換してきちんと取り付けました

それからボールジョイントブーツ切れがありました

下回りをぶつけたかもとのことでしたので点検してみましたが、アームに傷がありました

折れなくてよかったですね

ひびもなさそうです

MFDのブースト計が動かないとのことでセンサーを交換します

今回からリビルトブーストセンサー、略してリビブーにすることに

少し知識がある方ならハンダ盛り直すだけでしょ?って思うかもしれませんが、細かいところまで色々と施工して保証も付きますので、新品以上のクオリティーに仕上がっています

そこはプロにお任せいただいた方が安心ですね

 

こちらはエアコン全交換でお預かりのR32

ホットバージョン号です

まずはエバポを摘出〜

汚れはそれほど酷くなかったです

ビビってました

台風14号が真横に曲がってきましたね

秋雨前線も相まって大雨の地域もあるようですので、被害がないことを祈るばかりです

そんな連休の中日ですが、夕方に動画を更新しますのでお時間ございましたらご視聴いただけたらと思います

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 

こちらは車検でお預かりのR33

オイル交換が終えて下回り洗浄コーティングです

良い状態ですね

足回りです

こちらの状態もとても良いですね

しっかり汚れを落としたらコーティングしてバッチリです

あれれ

もちろん取り付けしておきました

 

こちらは健康診断でご来店の新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

いきなり警告灯が

むむむ

あちこち

逆に取り付いていました

下回りから変な音が

センサーとモーターが干渉していたためビビり音が出ていたようです

何故か

こちらはスタッフR32

ステアリングリンケージに不具合を抱えています

中古リンケージをリビルトに出しました

他MMSの味付けも施して、オリジナルリビルトリンケージに仕上げます

詳しくは動画内でご説明しております

タイロッドにはストッパーが付いてきました

親切ですね

Oリングも付属するようになったようですね

でもクリップはそのままのようです

エンドキャップは何故か34用…

もちろん交換するよね〜

こちらもちゃんと32用に

リビルトに出したからといってそのままポン付けはできません

スタッフだからといって手は抜きませんよ

お客様のGT-Rと同じように丁寧に錆び取り塗装です

バッチリです

ラジエターシュラウドのビスが家出してるのを発見したので

付けておきました

やはり

こちらは車検とミッション交換、タイベル周りリフレッシュでお預かりのR32

オイル交換も終わって最後に下回り洗浄コーティングです

ボディーがとても綺麗な32ですが、フロアの状態もとても良いですね

足回りも

艶々に

お待たせいたしました

 

こちらは車検でお預かりの常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

ロッカーカバーからのオイル漏れがありましたので追加作業になりました

マッハバラし〜

ヒーターホースを繋ぐクリップが割れていたので新品交換しました

カバーが外れているので交換は楽々ですね

速攻で仕上げました

それからサイドブレーキのガタが横方向に大きかったので、お客様にお伝えしてバラします

やはりネジの緩みがありました

発炎筒は期限切れ、エアクリーナーフィルターもゴムが切れていましたので交換しました

色々必要です

本日の夕方にまたまた動画を更新します

短い動画の方がサクッと見れるというお声をいただいていたのでVLOGを分けてみたんですけど、どっちの方がいいですかね〜

ということで、お時間ございましたらご視聴いただけると嬉しいです

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 

 

こちらはオイル交換でご来店の常連のお客様のR33

オイル交換時は代表が点検もしますよ

ドラシャが切れてました

オイル漏れと

ボールジョイントブーツ切れも

まずはドラシャですね

 

こちらは新規のお客様のR32

遠方からのご来店ありがとうございます

購入して間もないとのことで、まずは健康診断です

+端子が逆のバッテリーを無理矢理取り付けてますね

ブレーキのスライドピンのクリップがありませんので危険です

トランスファーミッドシールオイル漏れに

ボールジョイントブーツ切れ

ドラシャはそろそろ切れそうです

ガソリン漏れに

ブレーキマスターシリンダーとマスターバックの取付部からフルード漏れが

色々修理が必要となります