本日締切です

9/13(水)に予定しております平日ツーリング

本日参加受付締切となります

現在20台程の参加予約をいただいておりますよ〜

まだ空きはありますので、気になる方はお早目にご連絡くださいませ

参加者の中には新規の方もいらっしゃいますので、来店されたことがない方でもウェルカムです

受付はMMS公式LINEからよろしくお願いいたします

公式LINEはショップHPのトップページからQRコードを読み込んでいただいて、お友達登録後にメッセージをお願いいたします

平日ツーリング詳細はこちら

 

こちらは車検でお預かりのR32

早速整備開始です

スペアタイヤの空気圧チェックしま…

トランクの中身降ろしまーす

そして一通り整備を終えたのですが、期日満了日まで1ヶ月以上あったため車検を受けられませんでした〜

しばらくお休みなさい

 

こちらはオイル交換でご来店のR34

シャーリフ後の乗り心地は、しなやかで抜群とのことで何よりです

 

こちらはタイベルリフレッシュとドラシャ交換でお預かりのR32

深夜バラし開始です

完了してダメージチェックです

クランク角センサーは焼き付いていたので交換必須でした

カムシールも少しオイルが滲んでいますね

こちらは元々交換予定となっております

 

裏では地主さんに許可をもらって桑をぶった斬り

ショップの敷地内に侵入せんとばかりに生い茂ってますのでね

周辺の方も、この時期は花粉が凄くて洗濯物を干せないと

ってか、所有者がしっかり草刈りやってくrey…

ちなみに、この作業はジェイソンと呼んでいますw

全部根絶やしにしておくれ〜

花粉症が酷いので全力応援のボクですw

イジョウナシ!

皆様連休いかがお過ごしでしょうか

GWって意外と天気がよくない日が多いんですよね〜

エンジンOHの動画を作りましたので、よろしければご視聴くださいませ

ボクもお休みなので自分の32を洗車しました

ボロいところが目について、色々やりたい欲が出てきました

こんなところのホコリも掃除してみたり

細かいところは時間がないと中々できないですからね

さて、こちらは原因不明のエンジン不調でお預かりのR32

動画の32です

診断機でも不具合は出ないんですよね

お客様も今日は不具合が出てないとのことで中々難しいです

事前の聞き取りで電圧の警告灯が点灯するとのことでしたので、まずはバッテリーハーネスとオルタネーターを交換しました

切られていたりしたハーネスもあったりと色々いじられた形跡がありましたが、前のオーナーさんがいじったところなんて分かりませんよね

バッテリーが弱っていたので

充電もしましたよ

健全性100%なのでバッテリー自体は問題なしです

そしてエンジン始動しましたがすぐにエンストするとな

怪しいエアフロと

こちらも怪しい三菱マークが外れているクラセンをショップのテスト品に交換して様子を見ることに

点火時期もめちゃくちゃでした

また色々値上がりするようです…

怒涛の週末が終えましたが

部品の山でわさわさに変わりありませんね

4月は毎年純正部品の価格改定ですが、その他タイヤやケミカル類、オイル類の値上がりの通達が届いています

ですので、現在お見積もり段階の場合は部品を手配したら値上がりしている可能性が大になりますので、3月中のお見積もり金額とは差異が発生することがありますのでご了承くださいませ

こちらはクラッチペダルリフレッシュでお預かりのR33

動画でブースターごと作業しないとやり難いですと説明していた33です

ですので、単体作業ですと一緒に作業するより工賃もお高くなります

ブッシュ類は全部無くなってしまっていました

バラして塗装、コーティングしてから組み立てます

全部ちゃんと取り付いていますね

元に戻して完了しました

ブログだとサクッと終えたように見えちゃいますけど、作業した日が25℃とかあったので汗だくです

こちらはアイドリングが安定しないとのことでご来店のR33

クラセンが錆びていました

前回も同じ症状がでましたね…

なんでだろ

カム側の錆びを取り除いてグリスアップして、クラセンはストック品に交換して様子を見てみることに

動画でいつも指に絆創膏を巻いているからと、お客様からお気遣いいただきました

ありがとうございます

作業待ちのお客様がたくさんいらっしゃいますので、労わりながら頑張ります

丑三つ時

今日は春分の日ですね

今年は暑いと感じるような日もあって、裏山の桜がもう咲き始めました

あ、MMSは毎週木曜日と祝日は定休日となっておりますのでよろしくお願いいたします

こちらは作業後の点検でご来店のR32

インマニリフレッシュを行いましたが、調子が良くなってお客様にも喜んでいただきました

リアデフもブリーザーホースを取り付けましたので

圧力を上手く逃すことでオイルの噴射もなくなりました

大丈夫そうですね

次の作業のご相談もいただきましてありがとうございます

こちらはクラッチ作動系交換とR35エアフロ取り付けでお預かりのR32

リアデフオイル漏れ修理もあります

バラして

お掃除後にシールの打ち替えです

ペラシャを組み付けてフランジを錆び止め塗装です

丑三つ時にそろそろ乾燥した頃かなと

コーティングしました

そしてセッティング準備

点火時期がずれていたので、念のためクラセンを確認したら錆びてました

磨いてからグリスを塗布して戻しました

いつも言ってますが、定期的な点検は大事ですね

グイッと飲んで徹夜の作業は続きます

3月3日

本日は3月3日

え?

ひな祭り?

R乗りなら33の日でしょう!

ということで、本日も動画を更新しますのでよろしくお願いします

MMS YouTubeチャンネルはこちら

こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR34

エアクリフィルターがブチルゴムでガチガチに固められていました…

定期的に交換する部品なので困りますね

クランク角センサー取り付け部のスペーサーゴムが着いていなかったです

ウォーターポンプから水漏れもありました

お客様にご連絡します

カバーも形が変わっていて、スペーサーゴムがちゃんと着くかな?

もしかしてこれで着かなかったから着けなかったとかあるのかも知れません

オイル漏れ箇所を確認します

やはりカムシールですね

左右ともに漏れていました

ここまでバラしたので作業としてはもちろんやった方がいいのですが、お客様のご予算がありますので相談しながら進めていきます

そして磨きまーす

地道にコツコツと

めっちゃ頑張りました

今週の代表の気晴らしランチは景色が良いお店へ

定食屋さんで舌鼓です

八王子トーストもなくなったので仕入れました

甘味があって、バターを塗らなくても美味しいパンです

待ち作業中の軽食に、よろしければご賞味くださいませ

新品クラセン要注意かも〜

こちらは車検でお預かりのR34

ブレーキパッドの残量があれあれでしたので、パッド交換になりました

鳴き止めのシムはいつも装着していますよ

 
 
 

こちらはオイル交換でご来店のR32

先日のイベントでお得にゲットしたCOAも混ぜます

エンジンOHもしてますので、デモカーと言っても過言ではない一台ですね

 
 
 

こちらは加速時にブーストが掛からなくなる症状とECVバルブの不調でご来店のR32

バルブはかなり錆びていましたね

雪国の影響でしょうか

メーカーさんに送って原因を調べてもらうことに

エンジンの方はクラセンの錆びが原因でした

先日の33もそうでしたが、新品のクラセンで2回連続で不具合が出ていますね

出荷時のグリスがアレなのかしら…

清掃してから、MMSでいつも使用しているワコーズさんのグリスを塗布して点火時期を調整しました

帰路では症状が出なくなったとのことでしたので、しばらく様子を見ていただければと思います

 


 

あれから11年

東日本大震災からもう11年も経つんですね

まだ何千人もの方が行方不明とのことで、まだまだ震災は続いていると思いますが、あの日を忘れずに、いつくるかもしれない災害に備えて個人的にも備えを見直しておきたいところです

 
 
 

あ、今日の夜くらいには次の動画をアップできるかも〜ですので、お時間ありましたら是非見てやってください

 
 
 

こちらは急遽カム交換になったR33

カムシャフトが入荷しましたので交換します

タイミングは間違い無いですね

エンジン始動〜

持ち込みパイプは…微妙ですね

ギタギタでした

クランク角センサーの方も同じくギタギタでしたので、とりあえずショップストック品の中でもとっておきの極上物を取り付けて様子見です

 
 
 

こちらはフルオイル+αでお預かりのR32

いつもありがとうございます

オイル交換してたら、頭に何か垂れてきました

ステアリングリンケージブーツ切れとるやないかーい

反対側も細かいひびが入っていて時間の問題なので、お客様にご連絡してから左右とも交換します

はいっ

こっちも交換完了しました

差し入れもありがとうございます

スタッフ皆んなで美味しくいただきました〜

今週は電話受付を中止させていただきます

スタッフが急なお休みをいただくことになりましたので、2/28〜3/5までは電話受付を中止させていただきます

公式LINEのお返事も少し遅れるかも知れませんので、ご理解の程よろしくお願いします

 
 
 

もう入り切らないですが、緊急ピットインのGT-Rが2台追加になってしまったので、作業もてんこ盛り状態です

スタッフ募集しておりますので、よろしくお願いします

 
 
 

こちらはエンジン不調でお預かりのR33

プラグを確認します

3、4番が黒いですがギャップは問題ないですね

コンプレッション測定も問題ありませんでした

点火タイミングを確実に測るため、1番のコイルに直接タイミングライトのピックアップコイルを取り付けます

点火タイミングがあり得ない位置でした

クランク角センサーを外したら、錆びが尋常じゃなく出てきました

カムシャフトの位置決めのキー溝がずれて錆びが出ているようですね

クランクシャフトの交換が必要となりました

 
 
 

こちらはオイル交換でご来店のR32

最近は締めたらどこもペイントロックをするようにしています

忙し過ぎて忘れちゃわないように、後から目視で確認できるようにです

リアデフお漏らしがありました

バチっと直る画期的な直し方はないかなぁ

 
 
 

こちらは車検でお預かりのR32

カムカバーからのオイル漏れ修理です

定番箇所のトラブルは尽きませんね

 


 

正規のやり方で♪

こちらはエンジンOHでお預かりの一台目シルバーR32

ヘッドとブロックが合体して、タイミングベルトを取り付けまーす

カバーやクランク角センサー、クランクプーリーも取り付けて、エンジン本体が完成です

車体側の作業も進めますよ〜

エアコンシステム全交換です

汚バポさようなら〜

新品エバポこんにちは

センサーも必然的に新品になります

カチッとな

小腹が空いたので、海苔の佃煮でもつまもうかしら

いえ、専用のシールです

センサーに巻き巻きしますよ

吸気温度センサーも新品に

やり方は二通りありますが、MMSでは正規の方法でやります

もちろんスポンジも新品を取り付けてから車体へ戻しますよ

 


 

基本自分で

オリンピックが閉会しましたね

毎日色々な競技を見る事ができて幸せな二週間でしたが、その間コロ助が猛威を奮っていて手放しでは喜べない状況だったので複雑でした

アスリートの皆さん、感動をありがとう

 
 
 

こちらは35エアフロキット取り付けで入庫のスタッフR33

お客様のRの作業がもちろん優先ですから、スタッフが自分のRの作業をやってもらいたい場合は各自スキルアップして入庫車の作業を予定より早くこなして自ら作業時間を作り出さなければいけません

部品の手配等も基本的に自分でやるのがルールなのですー

インジェクターのカプラーを交換しますが、配線加工は代表にお願いしまーす

スタッフが出社してくる前に、集中して終わらせますよ

出来上がり〜

後は自分でご自由に〜

現車セッティングをしますので、ECUはゲタ打ちへ行ってら〜

ラジエターを外して割れてるシュラウドを交換したり、クランク角センサーも新品に、フューエルデリバリーパイプも交換したりと自分の車を弄るのは楽しいね〜

 
 
 

またまた台風がきそうな、微妙に逸れそうな感じでしたので、防水対策のセッティングの練習を兼ねてまた土嚢を設置しました

何事も反復練習が大事ですね

部品も高いところへ避難です

下水も蓋が浮かないように重しを乗せて準備完了〜

これで雨水が侵入しても大丈夫です

侵入して来ないのが一番ですけどね