タグ: クランクプーリー

投稿日:

焼き付いていました

GWも後半に差し掛かってきましたが、皆様いかがお過ごしでしょうか

ボクは子供から風邪をもらって、寝正月ならぬ寝GWになりました…

このブログを書いている今も熱が39.0℃あるんですけどねw

でも動画の方はフーフー言いながら何とか仕上げましたので、ご視聴いただけると嬉しいです

いつも通り夕方に更新しますよ

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こちらは見積もり3倍のR33

追加のタイベル周りリフレッシュです

クランクプーリーのボルトが締まっていなかったので焼き付いていましたが、ペーパーがけして何とかギアを取り外しました

以前に作業したことがあるようですね

ボルト類はいつもの磨きと塗装をして

乾燥時間を使ってエンジン前側の清掃とシール交換をします

カチカチなので、周囲に傷を付けないように外すのも経験がモノを言います

カムシールに

クランクシール交換が終えて部品の磨き待ちです

その間にトランスファーミッドシール交換です

清掃してからいきなり完了

フランジを取り付けたら規定トルクでしっかり締め付け

緩いのもダメですがガン締めもダメです

リフレッシュしたビス類を使って

ペラシャを戻したら

マフラーも戻して綺麗にした遮熱板を取り付けます

新スタさんにMMS流を伝授しますよ

　

今週の代表の気晴らしランチ〜

安定のスエヒロ館へ〜

サラダバーだけでも充分ですね

メインは少な目にしましたと

しっかり食べたら

いつもの買い出し

スタッフが増えて量も多くなっています

嬉しい悲鳴ですね

投稿日:

そのままでは…

昨日の続きです

エンジン前側、カムシールからもオイル漏れがありました

こちらもそのままというわけには…

お客様にお伺いしたところ、2年前に作業したとのことでしたがタイベル周りのリフレッシュも追加で作業することに

アイドラプーリーのベアリングも錆びまくりですした

そしてクランクプーリーは割れています

ベルトが引っ掛かったら切れますね

磨き作業が大量にありますので

確認しながらしっかり作業を進めていきます

　

こちらは車検でお預かりの黒R32

下回り洗浄コーティングです

コーティング剤で艶々ですね

足回りの方も

汚れが落ちてスッキリしました

投稿日:

朝焼け

こちらは深夜SOSのR32

動画の32です

トラブルに関してはオーナーさんの方で復旧作業していましたので、以前からご予約いただいていたバッテリーハーネスの交換をしますが、あいや〜

動画内で言ってたやーつ

ぶった切って撤去しました

外した部品のビス類はリフレッシュ

フロントペラシャのOリングもきちんと交換します

クラッチフォークブーツは劣化して隙間ができていましたので

新品交換しました

エンジンオイル交換はボトルキープのCOAを入れて完了です

　

こちらは水漏れ点検でご来店のレッドパールR32

もう無理じゃ〜んの32です

白い斑点もLLCが漏れた跡ですので、漏れが酷いためそのままお預かりに

他の作業は全ストップしてスーパーダッシュバラしからの、スタッフも総動員してマッハ磨きです

慌てず急いでいきなり組み上がり

締め忘れも大丈夫です

こちらも

バッチリですね

クランクプーリーも規定トルクでしっかり締め付けた頃には空が朝焼けで明るくなってきました

投稿日:

事件です

関東は台風がきていて大雨ですね

被害がなく過ぎ去っていくことを祈るばかりです

ということで、夕方はまた動画を更新しますよ

厳しいっスね〜という内容の動画となっております

お時間ございましたらご視聴いただけると嬉しいです

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10月の純正品の価格改定を前に、いつもの納品ラッシュです

もう置き場所がないほど部品があるので、今からのご注文はお持ち帰りいただける方のみとさせていただけたらと思います

　

こちらはブレーキ交換でご予約いただいているお客様のブレンボキャリパー

お色直しが終えて板金屋さんから戻ってきました

ピッカピカですね〜

入庫のご案内まで、今しばらくお待ちいただけたらと思います

　

こちらはタイミングベルト周りリフレッシュでお預かりのR32

クランクプーリーのボルトの錆び取りをして塗装しました

言われないとなんのこっちゃか分からないところも手抜きはしませんよ

エンジン前側も磨き終えてカムシール交換をしたら

クランクシールの交換です

体勢的に真っ直ぐ見れないので難しいんです

組み上げました

各部ボルトの

締め忘れなく

ペイントロックして

バッチリですね

塗装したクランクボルトはプーリーの中からチラッと

しっかりトルク締めしました

ラジエターシュラウドはオイルクーラーに合わせてカットします

どやっ

ラジエターは新品の銅2層に交換しましたが、終わった〜と思ったら事件発生…

本日更新の動画でご説明しております

　

今週の代表の気晴らしランチ〜

冷麺が食べたーいとこちらへ

おすすめメニューの焼肉丼ランチ

お店のおすすめなので間違いなくまいうーですね

投稿日:

外れなくなります

本日は金曜日

今週の動画は後半にお得なお知らせがありますよ

お時間ございましたら是非ご視聴くださいませ

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夏の終わり？

セミさんがひっくり返っていました

いや、ホントもう終わってくれていいんですけど、まだまだ暑い日は続きそうです…

　

こちらはタイミングベルト交換と各部オイル漏れ修理でお預かりのR34

とても綺麗なVspecIIです

マッハバラし〜

アンダーカバーのスポンジはどこかにいってしまっています

大抵の34はこうなっています

ディフューザーのネジ穴も広がっていますね

外した部品は点検と磨きが終えて組み上げ

ペイントロックで締め忘れ防止です

各部バッチリです

クランクプーリーの締め付けをしっかり行わないと、このギアが噛んで外れなくなります

規定トルクできちんと締め付けました

ロッカーカバーガスケット交換も行って、エンジンルーム側はOKですね

　

月が変わったので、事務所の毎月のルーティンも

まぁ夏はお湯は使わないんですけど、洗浄はきちんとやっています

　

今週の代表の気晴らしランチ〜

紅しょうが天がお気に入りだとか

誘惑に負けてこちらも

メインは牛タンとろろご飯で、一週間分の英気を養います

投稿日:

気にしてください

毎日暑いですが、皆さんいかがお過ごしでしょうか

整備工場は蒸し風呂のようになりますが、旧店舗は風が抜けない構造だったので最高気温は49℃オーバーでしたね〜

工具が熱々で持てないくらいでしたので、午後は作業は諦めて休憩してましたよ

人にも過酷な気温ならもちろん車にも負担が掛かりますが、最近オーバーヒートのご連絡が多くあります

渋滞時は水温計を気にしてもらって、無理をしないようにしてくださいませ

新店舗はこんなもん？なので、代表はまだ楽だと言ってますw

さて、作業の方はタービン交換でお預かりのR33

リア側タービンが取り付きました

ピカピカに耐熱塗装した遮熱板の取り付けボルトはステンレス製に交換します

鉄だと熱の影響もあって強烈に錆び付いて固着しますので、大抵ポキポキ折れますのでね

そしてフロント周りのオイル漏れも追加作業になりましたのでバラします

カムシールから結構漏れていました

クランクプーリーはユルユルだったのでギアが噛んでないか心配でしたが、外れてくれたので良かったです

ここはしっかり締めてよ〜ですね

お掃除してからクランクシールの交換をしますよ

こちらは追突事故に遭われたR34

外したマフラーの引き取りですが、長いのでGT-Rには積めずに代車でです

本当に色々な手配ややり取りがあって、事故ってや〜ね〜ですね

後は保険会社の方と作業料のやり取りがあります

投稿日:

秘技

もう週末になりました

今日も夕方に新しい動画をアップしますよ

今週は…ウフフですw

お時間ございましたらご視聴いただけると嬉しいです

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さて、作業の方はタイベル周り他色々リフレッシュでお預かりガンメタR32

タイミングベルトを取り付けました

RB26専用純正タイベルです

クランクプーリーもしっかり規定トルクで締め付けで確認マークを

エンジンは無事始動しました

お次はクラッチ作動系交換です

秘技、エビ反り外し〜

ブーストセンサーホースはカッチカチで割れていましたので交換になります

ペダルはブッシュやストッパーが砕けてどこかにいってしまってますね

それは踏んだ時にキコキコ鳴る訳です

ブラケットを分解していつもの錆び取り塗装、コーティングです

こちらは車検でお預かりのR33

下回り洗浄コーティングです

テカテカ〜

一番汚れが酷い足回りも

ピカピカになりました

そしてアライメント調整完了しました

今週の代表の気晴らしランチ〜

牛タンオムライスと

ケーキセット

ケーキはめっちゃ美味しくてホールで食べたいと

でも本当に食べてしまったら、この後またエビ反りが待っているのでリバース必至ですねw

投稿日:

ストップ

こちらは色々作業でお預かりのR33

車高調とアーム交換後のアライメント調整ですが、キャンバーボルトのナットが錆びて固着&シャシーブラックモリモリで工具が掛けられず

交換して調整しました

そして後はタイベル周りのリフレッシュに点火系等々盛りだくさんですが、お客様から作業をストップして欲しいとの連絡が

皆さんそれぞれ事情がありますね

部品はそのままお渡ししてこのまま納車になります

こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR34

お待たせしております

バラした部品の確認で劣化が多数ありますので

追加手配となっております

ゴムワッシャーもカチカチで砕けていますね

オイルポンプのシールを打ち替えましたが、一回失敗したと

弘法も筆の誤りです

クランクプーリーをしっかりと規定トルクで締めました

緩いとクランクシャフトに固着して次回外せなくなりますよ

タイベル周りは完了しました

それから、この機会にスターターモーターもリビルトに交換します

お疲れちゃん

磨いたインマニを組み付けてホースを繋いでいきます

この日はここでタイムアップ

またコツコツと頑張ります

投稿日:

兄やんと兄貴

お正月は土日スタッフが出勤できる日に出勤する感じでシフトを組んでいます

1/2からアピール掃除の図

ってか半袖ってw

元気やね〜

 
 
 

こちらはスタッフのR32

動画のミッション交換ですね

まずはシフト周りをバラします

アースが共締めされているので画像に残しておきますよ

兄やん号は兄貴に作業してもらうことに

GT-Rマガジン164号の表紙を意識して撮ってみましたw

フロアは錆びなどなく綺麗ですね

オートギャラリーさんのSSミッション690ver1に5速もクロスに、インプットシャフトは強化品にしてあります

トランスファーもOHと同時に強化していますよ

 
 
 

こちらは前回の車検でオイル漏れがあったR32

バラしまーす

クランクプーリーはしっかり締まっていたのでギアの齧り付きもなく外れました

まぁ前回の作業者も代表ですからね

 


 

投稿日:

割れてたけど大丈夫です

ガンメタの32が3台に

ホワイトの34が2台でフルハウス

作業盛り盛りなので頑張ります

 
 
 

こちらはオイル交換でご来店のR32

この後長距離を走るのにライトが暗くて何とかしたいとのことで、CRUIZEさんのLEDヘッドライトバルブをご購入いただきました

N1だとDIYでもサクッと交換できるので良かったですが、明るさにもご満足いただけて更に良かったです

 
 
 

こちらはインマニリフレッシュとタイベル交換でお預かりのR34

接客の合間にコツコツ進めています

前回りは形になりました

カバーを取り付けると見えなくなってしまうので、ネジのペイントロックをして画像を撮っておけば安心です

あらま、新品のクランクプーリーが箱から出したら割れてました

でも、もう一個あるので大丈夫

こちらもしっかりトルク締めしてOK牧場

 
 
 

こちらはオイル交換でご来店のR32

先日リビルトドラシャに交換しましたが、ハンドルの振れがなくなったそうです

走行距離が多く交換歴が無い車は、部品がある内に交換するのも良いかなですね

 
 
 

この日の夕食は、代表はご家族と外食へ〜

はもづくしをいただきますよ

回転寿司屋さんとは思えないクオリティーですね