タグ: クランクシール

投稿日:

恐らくやらかしています

MMSでは公式LINEにて作業依頼を受け付けしておりますが、お問い合わせは日中にお願いしておりますので、定休日や深夜のご連絡はご遠慮ください

そういったことが続く場合は、作業受付できなくなることがありますのでご了承ください

尚、定休日は毎週木曜と祝日となっております

他、休業日もございますので詳しくはHPにてご確認くださいませ

よろしくお願いいたします

本日も夕方に動画を更新しますので、お時間ございましたらご視聴いただけると嬉しいです

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こちらは車検とタイベル等リフレッシュでお預かりのR32

↓動画の32です

車検は何事もなく合格してダッシュばらしです

タイベルカバーにエンジンハーネスのボルトが使われていてスカスカでした…

マフラーは亀裂があるので、持込マフラーに交換します

磨き作業が終えてシール交換です

カムシールと

クランクシールです

オイルポンプシールなんて言ったりもしますね

車の部品て色んな呼び方がありますが、メーカーさんと部販さんでも違ったりしますので全部正解です

ウォーターポンプを取り付けたらプーリーとベルトを組み付けて行きます

ネジ締め、コマずれもないですね

一つ一つ

丁寧に

バッチリです

それから大分くたびれていたオルタネーターも交換します

ワッシャーもスプリングも入っていませんので、MMS的にはNGです

現品修理費品頑張れ～

ブラケットも錆び取りして塗装していますよ

綺麗にするということもそうですが、錆びないようにという意味合いが強いですね

新品クランクプーリーは入っていかず、穴を研磨しました

恐らく以前の作業でやらかしていますね

無事エンジン始動しました

投稿日:

なんだチミは

今週末はまた季節外れの暖かさになるようですね

もう花粉の症状がかなり出てきているボクは地獄です

そんな連休は家に引きこもって動画でも見て過ごそうと思います

今週もいつも通り動画を更新しますので、ご視聴の程よろしくお願いいたします

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こちらは車検と色々作業のR32

↓動画の32です

大問題発生で、クランクシール交換は保留となりました

詳しくは動画内でご説明しております

ヒーターホースも潰れていました

逆に組み付けられています

ラジエターのホース差込口は変形しています

なんだチミは

ワンオフ加工でセンサーが取り付けられていましたが、錆びたパイプは使いたくありませんので外す方向で進めていきます

　

こちらはオイル漏れのため点検でご来店の常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

オイルクーラーからでしたのでお見積もりを作成します

それから水漏れもありました

　

こちらはエアフロリフレッシュでご来店のR32

リフレッシュが終えましたので交換します

お次は点火系のリフレッシュでお見積もりいたします

投稿日:

アンドロメダ進めてます

本日も夕方に動画を更新しますよ

みこすりはん劇場ってご存知ですか？

知っている方はより笑ってしまうかもしれませんw

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こちらはアンドロメダ34

キノコ栽培して

カムシールに

クランクシール交換です

捲れたりしていないかしっかり確認します

夜な夜な組み付けして

各部チェック

こちらもOK

青いのはアッセンブリーペーストです

問題ないですね

クランクプーリーもきちんとトルク締めで組み上がりました

投稿日:

ステッカーが10,000円!?

忘ツーの段取りがほぼ終えて、後は持ち物の準備くらいですかね

参加の皆様のLINEのご返信から楽しみにしてくださっているのが伝わりますので、また次のイベントも参加したいと思っていただけるようにしていきたいと思います

　

こちらはボクの32

ちょいとあれやらこれやらやっているのですが、ステッカーをマスキングして作業後に剥がしたら表面の文字が持っていかれましたとw

劣化もしてるし仕方ありませんが、新品のVspecⅡステッカーはヘリテージパーツで税込10,120円もするので剥がすことにしました～

10,000円あったら家族で焼肉いった方がいいですね～

　

こちらはアニキの32

↓動画の32です

クランクシールに

カムシールを打ち換えたら

サーモスタッドはビリオンスーパーサーモを

71℃開弁ハイフロータイプをチョイスしました

そして各部ネジ締めと

ズレてな～い

大丈夫

ですね

カバーを取り付けたら見えなくなるので、しっかり画像に残しておきます

クランクプーリーもしっかり締めたら

クラセンのガタが大きいのでリフレッシュすることに

レンタルクラセンを取り付けて

エンジン始動しました

これで安心して踏めます

投稿日:

17万円節約しました

毎日ガチで20時間労働の代表です

ダブルチェックで夜な夜な検品もいつものルーティンですね

最近の趣味といったら箱巡り

マミーポコぴったりやーんと…

メカニック募集しております～

　

こちらはインマニ、タイベル、35キット等でお預かりのR32

↓動画の32です

ウォーターパイプの先端を打ち替えます

新品交換するのと比較して9万円の節約ですね

接着剤を乾燥させて加圧テスト

ばっちりです

動画内でご説明しているエアレギュレーターの動作チェック

これは8万円の節約になります

シャッターがきちんと閉じています

冷蔵庫に10分ほど入れると開きましたので正常です

それからクランクシールを打ち替えます

どやっ

タイミングベルトまで組んだら、カバーの塗装が仕上がるまで前側は小休止です

キノコ栽培も忘れずに

インマニはエンジンに組み付ける前に単体で組み立てておきます

Oリング、全部入ってますね

投稿日:

お客様の方でご判断をお願いします

週末の海ツーの参加費お振り込み期限は本日までとなっております

事前に現地施設へ支払いがありますので、ご理解ご協力のほどよろしくお願いいたします

今回のイベント限定ステッカーはボクの方で新しくデザインした物をご用意しました

「ナニコレー」と言われないかドキドキですが、通常販売品とは全く違いますのでお楽しみに

一応無難に以前のステッカーも持っていきますので、お好きな方を選んでいただけたらと思いますw

　

レクサスIS300 F SPORT買っちゃいましたー！

とか言ってみたいですね～

不運にも追突されてしまったお客様の保険代車なんですけど、最近の第二世代GT-Rの市場価格の高騰で同程度の価格帯の代車の準備になります

保険会社に寄りますので毎回レクサスではないんですが、色々最新過ぎてシートポジションを合わせるだけでも良く分かりませんw

　　

こちらはミッションフロントシールオイル漏れでお預かりのR32

↓動画の32です

GWが明けて追加のクラッチも部品が届きましたので作業再開します

動画内でご説明しておりますが、このタイミングでスイッチ類も交換しますよ

それからスターターモーターも大分年季が入っていたので、一緒に交換して欲しいとのことです

バラした部品はGW中に磨いて防錆塗装とコーティングを済ませておきました

ミッションもオイル漏れをお掃除してからスイッチ交換です

フロントカバーとシールも交換して、レリーズフォークにベアリングも新品です

それからこちらもついでのエンジンリアシールも打ち替えました

今回はミッションを降ろした時に作業しておいた方がいい作業は全て行うことに

もちろん予算が許せばなので、どこまでやるかはお客様の方でご判断いただければと思います

スターターもお疲れちゃん

純正フライホイールキター

昔の値段と比べてはいけませんw

プレートも新品に

動画内でご説明しているゴム部分、分かりますか？

パイロットブッシュももちろん交換しています

フライホイールを組み付けます

ボルトは当たり前規定トルクで忘れずに

芯出ししてディスクとカバーを付けたら

ミッション離陸～

シフト周りを戻します

錆び錆びブーツカバーは錆び取りと塗装でピカピカに

ブーツ類は全て新品です

投稿日:

タンクの内圧が上がりまくり状態でした

本日も夕方に動画を更新します

ちょっとヤバい32のお話しです…

いや、かなりヤバいかも…

是非ご視聴ください

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作業の方は燃タン亀裂交換とタイベル周りリフレッシュ、足回り異音でお預かりのR32

↓動画の32です

オイル漏れしているのでタイベル作業になります

原因はクランクシールでした

カムシールは漏れていませんが、同時に交換します

そしてカバーは1点だけ塗装剥げがありましたので、どうせならこの機会に塗り直すことに

レベルゲージはスーパースポスポ君でした

そして動画内でご説明しておりますキャニスターです

これでは内圧が上がりまくりですね

磨きますよぉ

キノコ栽培も

1万円のボルトは差し詰め松茸といったところでしょうか

足回りもバラして、磨いてから防錆塗装です

シールを外して

打ち込みます

軸の摩耗を和らげるためのハイパーペーストもしっかり塗布しております

新品部品たちが出番を待っていますね

　

今週の代表の気晴らしランチ～

安定のとんでんへ～

フェアに乗っかり、戻り鰹に鰯フェアとな

あ、カツオにイワシです

魚の漢字って難しいですよね

週末は3月から延期になっていたボディーメンテナンス会ですので、買い出しもイパーイ

いい天気になりそうで良かったです

参加のお客様よろしくお願いいたします

投稿日:

3月4日は34の日

何やら裏山から煙がモクモク

いつも焚火をしている人がいるので大して気にしていませんでしたが、ガチの火事だったようで大騒ぎになっていたそうで

乾燥していて全国でもあちこちで山火事が起きているのにやめてよ～

　

こちらは車検でお預かりのR34

↓動画の34です

オイル漏れがありますね

エンジン回りのカムシールとクランクシールはタイベル交換の作業になりますが、以前よりご予約いただいておりますのでこのまま作業に入ります

アンダーカバーのスポンジは家出していました

皆さん大体こんな感じです

取り付けボルトも貫通していますね

抜かなくてもアンダーカバーが外れました

車検合格後エンジン回りをバラしていきます

カバーは濃い金色にしたいとのことで、急いで磨いて板金屋さんへ届けますよ

ということで、急ぎのものはボクの出番です

汚れや焦げ付きがかなり酷いですが

どやっ

15分くらいです

他のスタッフから部品磨きをどのくらいのクオリティーで仕上げればいいかとよく聞かれるんですけど、このくらいの汚れをこのくらいまで綺麗に、15分くらいで仕上げてくださいねと

兄貴(ベテランスタッフ)のオラオラ磨きならもっと早いですが、いきなり最速タイムを目指すのはハードルが高いので、まずはボクの時間とクオリティーを目指してください

あ、ちょっとした業務連絡ですw

それではお色直しにいってら～

カバーの塗装が仕上がるまでの間に、動画内でもご説明の通りリビルトドラシャの手直しを行います

蓋取って

綺麗にしてから

蓋はめて

何か語呂がいいですねw

仕上げに防錆塗装とコーティングです

むむむ

クリップが割れてステーが外れているのを発見

もちろんクリップ交換して取り付けましたよ

　

こちらはオイル交換でご来店の常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

タンクの亀裂はオーナーさんが頑張って補修していますが、今のところ何とか亀裂は広がらずに保っていました

投稿日:

3月3日は33の日

この週末もいっぱい納車していっぱい入庫しました

毎日仮眠で頑張っている代表の手となり足となり、スタッフも一生懸命頑張りますよ

でも仕事量が増えているのに人手が足りずで、ご予約のお客様お待たせしております

　

こちらはパワーウインドウが動かないとのことでお預かりのR32

↓動画の32です

MMSに到着したら動いちゃいましたが、当初の予定通り部品一式交換することに

早速バラしまーす

新品レギュレーター、まだ部品ありました

バラしたことがある方ならお分かりいただけると思いますが、手がべとべと案件です

詳しくは動画内にて

作業時のコツもご説明しております

　

こちらは常にリンボーダンスR33

↓動画の33です

兄貴(ベテランスタッフ)にお任せで2脚ともコツコツ固着を剥がしてもらいました

故障している訳ではなかったので、何とか復活できて良かったです

　

こちらはエンジンOHでお預かりのR33

リア側クランクシールの打ち込みです

代表自画自賛の完璧な打ち込みからのミッションを載せました

でもすぐにミッション降ろしとな

何か穴が埋まってるんですけどー

何か詰まっているのか？

木枠の上に立てていたため、木がめり込んでいました…

再度離陸です

夜な夜なミッション搭載なので、ありったけの明かりで照らしながら組み付け完了しました

投稿日:

弱々しかったので

こちらはオルタネーターがお亡くなりで入庫のR32

↓動画の32です

ついでに以前から予約いただいていたタイベル交換もしますので、前周り全バラしに

部品磨きもいっぱいあるのでスタッフも集中してどんどん作業します

夜な夜なキノコ栽培

新品9000円のボルトもリフレッシュで対応します

エンジン前側の磨きが終えたら、カムシールの打ち替えに

クランクシールも交換します

そして組み付けへ

規定トルク締めしたらペイントしておきますよ

ウォーターポンプとパイプを取り付けたら、ガスケットの乾燥を待ちます

その間に錆びが出ていたバッテリー下側を清掃して塗装しました

弱々しかったバッテリーは充電しておくことに