オカマ

こちらは動画のR32

クラッチ交換開始〜

室内のシフト周りから外していきますよ

むむむ

タイラップも切らずにそのままとな

クラッチは全然無いですね

やっぱり

もうリベットの頭も擦れてます

スイッチからオイルも漏れてました

ディスクがあれだけ減ってますので、摩耗したダストでお釜の中は汚カマ

ボルト類も錆びてます

新品クラッチ準備しまーす

フロントカバーも交換しますよ

クラッチを組み付けてミッションも戻したら、シフト周りをもどします

ピカピカになったね〜

それからマフラーも交換します

触媒の遮熱板も、錆び取りしてから塗装して美しく

いい音になりました

 


 

教材

昨日の続き〜

追加のスターターモーターも入荷しましたので交換です

クラッチ交換しまーす

パイロットベアリングもしっかり交換しますよ

スポーツクラッチのカッパーMIXシングルですね

はいっ

ヤマト、発進

ミッションメンバーも磨いて塗装、コーティングで仕上げてますよ

オイルは初の試みでレッドラインを

レッドラインと言っても赤くないですね

シフトレバーは、既にインシュロックが無くなっていました

ブーツクランプも変形しちゃってますね

シフトカラーも交換してリフレッシュします

バッチリです

下回り洗浄コーティング作業に入りまーす

新スタさんはYouTube見て流れを覚えてもらえればとw

動画って教材としても使えることに気付きましたw

乾燥したらコーティング〜

スッキリ〜

足回りも〜

綺麗になりました

ディフューザーとアンダーカバーもコーティングしますよ

ディフューザーがあると、コーティング剤も使う量が多くなりますね

家出してしまったスポンジも作って貼り付けてありますよ

アライメント調整後に戻します

 


 

こんなの初めて〜

こちらはMM団HくんのR33

久しぶり〜

ほんの数分停車していただけでコレです

患部はここ

アクティブLSDです

パイプが錆びて穴が空いていました

代表も初めてのトラブルです

これから増えるのかな

でも製廃〜

ガーン

とりあえずメクラして漏れないように応急処置しました

4WDは使えるようにしておきました

位置的に汚れが溜まり易いのかなと

ストックデフを参考に、取引先に作ってもらえるか相談してみますー

こちらは車検でお預かりのR34

動画の34です

ミッションのお漏らしを直しますよ〜

ワニワニパニックもダンパー交換します

スターターモーターもかなりくたびれていたので、交換をおすすめしました

工賃が少し節約できますから、ご予算的に大丈夫でしたらミッション降ろしの時がいいかなと

シフト周りからもオイル漏れしていますね

フロントカバーからも漏れているようです

クラッチ残量はありましたが、エンジンパワーに対して許容オーバーのため滑った跡があります

社外タービンで純正クラッチはちょっとキツいかなですね

 


 

何回やっても

こちらは緊急入院したR33

定番箇所の劣化もかなり進行しています

オイル漏れ等々ありますのでバラしますよ〜

プラグもギャップが広がっているので交換ですね

色々直しました

 
 
 

こちらはタイベル回りのリフレッシュでお預かりのR32

部品とエンジン側の磨きぐ終えたので、組み付け作業に入ります

クランクシールの打ち込みは、搭載状態だと何回やっても難しいですね〜

美しい

クラッチも交換して、ミッションのフロントカバーも交換しました〜

磨いてドッキングです

マウントも新品に、メンバーは磨いて塗装とコーティングで艶々です

 


 

こちらはタイベル交換にクラッチ交換等々でお預かりのR32

早速開始〜

クランクプーリーが親の仇締めだったので、ベルトがブチ切れました

チェーンでロックしてからフルパワーでやっと外れました〜

腕にかなりのダメージがぁぁぁ

シフトブーツのインシュレーターは変形してますね

家紋かっ

スターターモーターは化石化してます

下回りは錆びがありましたので、バラしも中々難儀します

G-MAX

懐かしい

バラバラ〜

磨き作業に入ります

 
 
 

こちらは苺…いえ、S15ですね

32のお客様の息子さんが購入されたそうな

点検でご来店です

カッコいいですよね〜

でも相当お高かったんでしょう?

全力ハミタイ素敵w

手がスポスポ入って整備性めっちゃ良さそう

前置きインタークーラーを装着しているので、バッテリーはトランクに移設されてました

下回りはどうかな〜

ドレンからちょび漏れと

パッドが少ないくらいでした

息子さんと趣味を共有できるなんて最高ですね〜

いっぱい楽しんでください

 
 
 

こちらは車検でお預かりのR32

リップの取り付けですが

これが正解

手直ししちゃってごめんなさい

 


 

爆光

今週は車検の預かりが多くなっておりますー

入庫の車を仕上げて納車しないと、今週中にあと2台入庫しますので、お問い合わせは公式LINEに入れておいてもらえたらと思います

 
 
 

こちらは車検と色々作業でお預かりのR32

クラッチペダルリフレッシュです

Gマガさんの方で紹介してから、ご依頼が多くなっておりますー

準備万端

連続クラッチ作業で代表は肋骨を痛めていますので、マットをいっぱい敷きますよ

外しましたが激烈に錆びてますね

そりゃ割れてます

ギコギコしますわね

錆び取り洗浄して〜

塗装からの〜

組み立て〜

ピカピカ〜

踏んでみるとスムーズさがまるで違います

それからイグニッションコイルの交換です

クランプも替えましょうね

パッキンもビロビロなので補修します

周辺部品も交換したりお掃除したりは付きものですが、きちんとやりますよ

それからバックランプをLEDに交換しますが、ケースにヒビが入ってました

外してお掃除とかネジ穴に錆び止め塗布したりと

こちらもやっとりますよ

ヘッドライトもLEDに

暗くて有名な前期プロジェクターもご覧の通り爆光です

光軸調整もしてバッチリです

 
 
 

こちらは車検でお預かりのR34

あら〜

あらら〜

直さなければ

 


 

バンバンからのパンパン

お昼12時に次の動画が公開になりまーす

劣化したら皆んな交換しちゃうヤツをリフレッシュしますよ〜

ご視聴よろしくお願いします

GWも後半ですね〜

その間にバンバン納車してガンメタ3兄弟のみになりましたが

一瞬でまたパンパンです

 
 
 

こちらはオイル交換とスピードメーターの針がフラフラとのことでお預かりのR32

リフトアップしたらフロントデフからオイル漏れがありました

等長フロントパイプは、ミッションドレンにだだ被りですね

作業性も悪いしびちゃびちゃになります

針の方は、先日メーターとケーブルは交換したのでピニオンギアを交換することに

ノックピンをコンコンして〜

準備完了〜

 

外した物も悪くないように見えますね

でも大分改善されました

結合部には固めのグリスを塗布しましたよ

それから、ナンバーのビスが錆びているので交換します

磨いてタッチアップして〜

新品ビスに

ちょっとしたところですが、綺麗になると気持ちいいですね

 
 
 

こちらは点検でご来店のR33

ありゃりゃ

アッパータンクから滲んでいるので、ラジエター交換ですね

オーバーヒートする前に大至急です

クラッチももうありませんでした

 


 

いっぱい

お陰様でこっちも

こっちもいっぱいです

いっぱいだとこっちの作業もいっぱいですね

     

こちらはいっぱい作業のR32

まずはタービンを外しますが、すでにビスは折れてます

こっちも

タービン冷却パイプは折れ曲がってステーに干渉してました

他店での作業時にやらかしてますね

すっきり〜

アウトレットの遮熱板がフロント側だけ無かったですが…

適当作業も甚だしいです

クラッチも交換しますので、ミッションを降ろしまーす

真っ黒黒助こんにちは

クラッチカバーの方は

爪が全部折れてました

ディスクはツルツルで限界ですね

お疲れちゃん

ミッションもタービンも無いので青空が見えます

フロントデフサイドシールもオイル漏れしていたので、追加作業になりました

フロントパイプは漏れたオイルで焦げまくりです

磨きがいっぱい

いっぱいいっぱいです

   

4月

桜が満開、新年度ですね〜

MMSでは電話受付時間や公式LINEの返信時間の変更がありますので、詳しくはHPでご確認いただけたらと思います

よろしくお願いします

ショップHPはこちら

MM団Hくんも、MMSを卒業して本業に専念することになりました〜

でも退社翌日に自分の33弄っててw

車検なんだってさ〜

ヒマならいつでもお手伝いウェルカムやで

あ、今日の18時にまた動画公開になりますので見てやってくださいませ〜

チャンネル登録すると見逃しありませんので、まだの方は是非お願いしまーす

MMSYouTubeチャンネルはこちら

 
 
 

ただいま32祭り中です

 
 
 

こちらは新規のお客様の260RS

ご来店ありがとうございます

Dラーさんで整備したばかりとのことですが…

エレメント交換して垂れたオイルかしら

続いてエンジンルームの点検

つっかえ棒が無いとボンネットが閉まっちゃいます

260のボンネットはめっちゃ重いですからね

ダンパー交換がおすすめです

 
 
 

こちらも新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

Dラーさんで直す自信がないからMMSに行ってくださいと言われたそうな

クラッチのブーツをめくったらありゃりゃ

錆び汁化してました

クラッチも瀕死状態ですね

不動車になる前に要交換です

自己診断ではエアミックスがお亡くなりに

インジェクターはガソリンが漏れています

エアコンもガス漏れ

他にもあちこち

オイル漏れ箇所

多数でした

優先順位を付けて一つ一つ直して行くのが良いかなです

 


 

3/20はツーリング

都のやつとか市のやつとか、検査受けたり書類出したりと、飲食店の皆さんのご苦労もちょっと分かる車屋さんなMMSです

電話してくる担当者の方は、皆さん大体「メンテナンス…で飲食店?」みたいなリアクションなので、毎回本題に入る前の説明がなが〜くなりますw

ということで?ツーリングやりますよ〜

詳細は後でHPにアップしますので、少しお待ちくださいませ〜

皆さん出掛けたくてうずうずしてるみたいで、もう既にフライング予約が入ってますー

     

こちらはタイベル周りのリフレッシュが終えたガンメタR32

クラッチ作動系もリフレッシュします

ペダルを外してブッシュやカラーを全交換してピカピカですね

マスターシリンダーも新品になって、踏み応えも軽くスムーズになりました

後は板金作業に旅立ちます

     

こちらはエアコンが効かないとのことで、点検でご来店のR32

定番箇所からのガス漏れですね

ここはネジ1本で止まっているだけなので、オリジナルエアコンアダプターでガッチリ止めます

     

こちらは車検前点検でご来店の新規のお客様のR34

ご来店ありがとうございます

別のお客様の仕事先のお客様とのことで、ご紹介?でしょうか

今後ともよろしくお願いいたします

そういえばか、何年振りかに若い女の子からバレンタインのチョコレートをもらっちゃいました〜

あざーっす

オジサン嬉しいですー

カミさんと食べよ