12台

こちらはメンテナンスでお預かりのR33

珍しいアクティブレッドは生産台数12台の希少車です

目ん玉綺麗にしますよ〜

施工前はこんな感じで黄ばんでる上に、以前のコーティングが残っているので磨きも時間がかかります

研磨後

ピカピカです

左側も

綺麗になりました

若返りましたね

下回りはドラシャブーツからグリスが漏れ始めてました

他にもオイル漏れがありましたので、早目の処置が必要ですね

クラッチギコギコのためグリスアップしましたが、フォークのブーツは終わっていましたので交換しました

     

こちらはエンジンがストールしそうになるとのことでご来店のR34

定番のエアフロでしたのでリフレッシュすることに

リフレッシュ中はショップストックエアフロを貸し出しますので、車は預からずにすぐ帰れますよ

   

隠れMMS

今週末は3連休という方も多いのではないでしょうか

今年は3年ぶりにF1日本グランプリが開催されるので、ボク的には楽しみにしています

ということで?安定の動画更新も頑張りましたので、皆様是非ご視聴いただけると嬉しいです

いつもの18時更新ですよ〜

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 
 
 

いきなり寒くなったので、代表の寝床も冬仕様にします

ファブりーの

ホカりーの

ポットもピカりーの

定休日の朝は身の回りのことをやってから作業に入っています

 
 
 

こちらはエンジンOH後の点検とオイル漏れしているとのことでそちらの点検でご来店の260RS

ボンネットを取り付ける時にめちゃくちゃ重かったなぁ

ピカピカな状態で維持されてますね

手作りの隠れMMS

ありがとうございます

フロントデフサイドシールからのオイル漏れでしたので、後日シール交換とドラシャもリビルトへ交換となりました

部品が揃いましたらご案内いたします

 
 
 

こちらは4WD警告灯点灯のためショップストックGセンサーを仮付けしていたR32

レンタルしている間、症状は出なかったとのことでしたのでGセンサーの不良ですね

今回も緑整備さんの標準タイプへ交換します

ポチッとな

試運転して問題ナシでした

ついでに先日行ったクラッチ交換の点検です

お客様からめっちゃ乗りやすくなったとのお言葉をいただきました

クイックシフトも人に寄りますね

排気漏れも

大丈夫でした

 

 

完了

こちらはクラッチ交換でお預かりの黒R32

ミッションを磨いて、スイッチは全交換しました

ミッションメンバーも磨いて塗装、コーティングです

車体の一番下にありますので、結構錆びている場合が多いですね

そしてお戻りに

メンバーも乾燥したので取り付けます

クイックシフトはnismoソリッドシフトに交換しました

ブーツもクイックシフトに引っ張られて変形していたので新品交換しましたよ

そしてガチガチのセメントは綺麗に落として手直しします

ボルト類は全てステンレスに交換ですね

遮熱板も磨いて耐熱塗装して復活です

そして追加のフロントデフサイドシールオイル漏れ交換

ドラシャの摩耗軽減のため、いつものハイパーペーストの塗布も行います

ドラシャも塗装とコーティングが完了していますので

戻して作業完了しました

 

 

SW

明日からシルバーウィークですね

10連休なんて方もいらっしゃるそうですが、台風の影響が心配です

そんな時は、お家でMMS YouTubeチャンネルをお楽しみくださいませ

今週も本日18時に安定の更新をしますよ

重整備の内容や注意点、コツや料金まで、代表が詳しく説明します

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 
 
 

さて、こちらはクラッチ交換でお預かりの黒R32

動画の32になります

ミッションを降ろして洗浄しますよ

クイックシフトが装着されていましたが、オイル漏れを起こしていますね

右フロントのドラシャブーツも切れていました

こちらは予定外の追加作業になります

デフサイドシールもオイル漏れしていましたので、こちらも一緒に修理になります

排気漏れはセメントで固められていました

それでも漏れていましたので、周囲を全て直すことに

飛び散ったグリスはしっかりお掃除します

エンジンの後部はすり減ったクラッチディスクのダストで汚れていますので、ブラシでゴシゴシお掃除です

 
 
 

こちらはインマニリフレッシュとシャシーリフレッシュでお預かりのガンメタR32

ミッションスイッチがお亡くなりになっていますので、ミッションは降ろさずに交換します

狭いので大変は大変ですが、時短技ですね

交換して確実に締め付けます

コネクターをカプラーに差して完了です

 


 


 

打ち止め

こちらは先日タービン交換したフルオプションのR32

クラッチマスターバックのブーツ切れでエア漏れしたため、交換とペダルのリフレッシュです

ネジがナメていたので、外すのに苦労しました

奥のネジ穴なので修正もキツかったですが、2級整備士スタッフの頑張りできちんと直りましたよ

クラッチマスターを外すには、ブレーキマスターバックをずらす必要がありますので、ブレーキマスターシリンダーも外します

ペダルもバラして錆び取り塗装

動画の通りです

ブッシュ交換して組み直し

エビ反りで元に戻します

ABSユニットへ延びるパイプのクリップも割れていたので新品にしました

新品は現在黒色になっていますね

ご予約いただいていたエビ反り祭りも、これにて一旦打ち止めです

 

一番重要です

いっぱい納車したらいっぱい入庫しますので

お見積もりとご請求書作りもいっぱいです

 
 
 

こちらは動画でご紹介のシルバーR32

ボクがお客様とお話しする機会は少ないですが、いつもブログをくださって嬉しいです

本当にありがとうございます

クラッチ関係のリフレッシュです

準備万端

抱き枕が背中を守ってくれますよ

この作業をする時には一番重要ですね

お漏らししてからの交換ではないので綺麗ですね

ちょこっと錆びがある程度でした

マスターシリンダーとマスターバックも外しますが、こちらもボディーは綺麗でした

ペダルのブッシュは砕けてます

綺麗にしたら塗装して

組み立てます

これでまたしばらく安心ですね

 

 

査定

土日は週末だけ出勤するスタッフがいっぱいいるので、草刈りをやってもらいました〜

後は平日に作業をガンガン進めてくれるスタッフがいればいいな〜です

 
 
 

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

YouTubeの方もご視聴いただいているとのことで、ありがたいですね

新規のお客様はまず車の状態チェックのため点検からお願いしています

アームにストッパーゴムがなかったです

 
 
 

こちらはクラッチに違和感があるとのことでご来店のR32

残量的にはまだ大丈夫かなで、お客様とご相談の結果もう少し様子見ということになりました

査定に出されたそうで、めっちゃ高額だったみたいですね

超ピカですからね〜

 
 
 

こちらはセカンドカーのボディーコーティングでお預かりのジムニー

里見代表の登場です

オフロード拒否仕様になりましたw

年式が新しいのもありますが、新車がショールームにあるみたいですね〜

 


 

鯖折り

こちらは動画のR32

自分の32と全然違くて、超ピカ過ぎてため息ついてた32ですw

代表はこっち見てため息ですかね

えび反りでクラッチペダルブラケットを外します

カラーが割れてますね

手術開始〜

バラしたら錆び取り塗装とコーティング〜

ピカピカ〜

ブースターも外します

沈没船から引き上げたのかと言うくらい錆びてますね

ピカピカの車体には不釣り合いです

内部はクラッチフルードでびちゃびちゃ

取り付け部のお掃除を終えたら、部品と心の準備を整えますよ

純正でもえび反り状態なので、これだと鯖折りです

同じ作業のご予約がもう一台入っておりますー

 


 

ようやく

一年以上前に頼んだ05Uブロックが届きました

当初は2〜3ヶ月の納期だとのことでしたが、どんどん延びて未定になったり、コロナの影響もあるのかな?

ちなみに、今頼むと2年以上待ちみたいですね…

 
 
 

こちらは色々作業でお預かりのR32

明日の夕方に更新する動画でご紹介しまーす

ブローバイとかリンケージとかLEDの作業です

 
 
 

こちらは動画の車検とラジエターパンク、クラッチ交換のR33

フロントカバーを交換します

エンジンリア側のお掃除とスターターモーターも交換しました

ボクも久々に磨きおじさんと化して、ペラシャとミッションメンバーの磨きと塗装〜

ブッシュはもちろん新品、カラーも磨いて塗装しました

お戻りに〜

シフト周りも美しく仕上げます

 


 

動画三兄弟

実はもう次の動画も出来上がっちゃいました〜

勢いに任せて編集してたら徹夜してた

眠い…

火曜日の夜くらいにアップしようかな〜

 
 
 

こちらは動画のR32

車高調の方は納期が2〜3ヶ月くらいとのことなので、今回はフルオイル交換ですね

強化マグネットドレンはショールームに取り揃えてありますので、気になる方はお声がけくださいませ〜

作業開始〜

エレメント交換に、ボトルキープのCOAも入れますよ

エンジンとミッションに入れると、5速ミッションの場合は420ccくらい入れる感じになりますね

オイルをこぼさないようにタオルを敷き詰めて交換です

 
 
 

こちらも動画のR33

動画では既に磨いた後のミッションが映ってましたが、磨き前のミッションはこんなに汚れてたんですよ〜

問題のクラッチディスク

偏摩耗がよく分かります

バリが凄いしリベットまで擦れた跡があります

限界突破してますね

お疲れちゃん

ボルト類も、ここまで錆びていると磨きではどうにもできないので新品に交換します

そしてマフラー防振ゴム

こういった細かい部分がへたると、異音が出たりして快適性も損なわれます

 
 
 

こちらも動画の32

オイル漏れ修理と車検が終えてラストスパートです

クレベリン室内除菌〜

ん?

温度センサーがサービスホールに取り付けてあります…

どこかで作業してますね

大抵汚バポですが、綺麗ポだったのでやっぱりやってますね

ちゃんとお掃除してから抗菌剤を噴霧しますよ

汚れがイパーイ

掃除機とガムテでペタペタ

う〜ん…これは代表がやる作業ではないなぁ

ボクもやることがてんこ盛り盛りで現場なんて殆ど出れないので、平日スタッフどなたかお願いしまーす

週一日出勤でも大丈夫ですー

試運転してオイル漏れ修理箇所の確認

ロッカーカバーもリアデフも大丈夫ですね

アンダーカバーを取り付けて、整備関係は終わりました

最後に里見代表による極みボディーコーティングです

ボディーコーティングはコーティング専門店の上級メニューを数万円安く施工するので、とても人気のメニューなのです

里見代表にお願いして、いつかしっかり動画に撮ってみたいな〜と思ってます

黒は磨いた後の艶がヤバいですね

鏡かよって感じです

お客様がニッコニコになること間違いなし