第二世代GT-R専門ショップです♪作業依頼のトレンド等を発信していければと思います☆彡
シャーリフのR32
緊急ピットインの車と同時に作業を進めています💡
クラッチの取り付けです☝️
nismoのカッパーミックスシングルをチョイス⤴️
強化クラッチですので、ちょっとガラガラ音がしますが、逆に言えばチューニングしてまっせ感が出ますね😉
いきなり取り付けからのミッションドーンの図⭐️
まだまだ作業がありますので、どんどん進めます😤
続いてお漏らし修理💪
いつもブログを見て下さっている方なら毎度お馴染み❓トランスファーですね😅
しっとりシールお疲れちゃん👋
新品シールをいい感じに打ち込んで、周囲を綺麗にです✨✨✨
マフラーが外れているのでやり易いなぁ〜😙🎵
ついでに、スピードメーターギアのシールも交換します💡
ハイパーペーストも塗布しますよ〜🌞
こちらも定番リアデフお漏らしも作業します☝️
おっ、前期シールやないけ〜🙄
今までよく持ちました✨
頑張ったね😌
組み上げたらいつもの錆止め塗装してコーティング🤗
お次はエアコン全交換作業になります😤
オールペンのR32
メーター回りの電球交換です💡
冬場はパネルの爪が折れないように、室内をポカポカにしてからパネルを外していきます☝️
ワイパースイッチは外さないと交換できませんので、ピンセット片手に集中します🧐
外れましたー😙
点灯確認〜💡
バッチリですね👌
試運転時にパキパキと干渉音がしていたので、不織布を貼り付けることにします🙄
あ、サービスですのでご安心を😉
こちらはクラッチペダルからの異音とブレーキマスターシリンダーお漏らしでお預かりのR32
部品が揃いましたので緊急入院です🏥
走行に支障がある場合は優先的に入庫となりますので、お待ちのお客様ご理解いただければと思います🙇♂️
どの部品が欠けても不動車になりますね🙅♂️
早速バラし〜
ペダルブッシュも砕けています😵
マスターバックはゴムが破れていますね😭
ペダルブラケットは錆びまくりでしたので、落としてから洗浄しました☝️
見えませんけど、防錆になればです😉👍
オペシリとホースも交換して、クラッチ系統は完成しました😁⤴️⤴️⤴️
残りはブレーキです😤
今週の部品手配しないとねー🤔
コピーロボット三体ほしー😅💧💧💧
こちらは、以前の健康診断でリアハブのシールからの異音あったためお預かりのR34
お待たせいたしました😌
有名店の車でも、経年劣化は避けられません💨💨💨
こちらはCPUが壊れて不動のため、ストックCPUをレンタルしておりましたR32
キャニーさんで修理とリフレッシュをしていただきました🤗
色々な車種の色々な基盤を直してもらえるので、とても頼りになります✨✨✨
引き継ぎの儀🌞
お疲れちゃんでした👋
タラちり雑炊で休憩です🍲
体の芯からあたたまります😘
午後も頑張るよ〜💪💪💪
シャーリフのR33
足ぴーんで鯉のぼり状態です🎏🎏🎏
何をしているのかと申しますと…🙄
クラッチ作動系全交換です☝️☝️☝️
車内から引き込まないといけませんので、無理な態勢をとるため、翌日は体中痛くなりますね😭💦💦💦
今日も全員で全開作業中です⤴️⤴️⤴️
あ、パパラッチしようとしたら、代表に気付かれたボクです😅
こちらはオイル交換でご来店のR32
マメなメンテナンスで、調子も良いですね👍👍👍
こちらは先日OHしたR32
セッティング他、諸々作業でお預かりです😊
バッチリ仕上げますよ😉👌👌👌
こちらはタイミングベルト交換でお預かりのR34
バラすついでに、交換できる物はできるだけ交換します💡
早速バラしますよ〜😤💪💪💪
部品も揃っています✋
まとめて作業すれば、一時的には予算がかかりますが、ちょこちょこ直すよりも結果的に工賃の節約になります☝️☝️☝️
シャーリフのR33
足回りは組み終わりました🤗
追加でクラッチを交換します🙄
ミッション降ろして、お釜は綺麗に洗浄〜😚
新品クラッチです🆕
新品といっても、各部チェックと面取り等の処理をしてから取り付けます☝️☝️☝️
そして1G締め付け〜🙂
フロントも〜🙂
ピカピカです✨✨✨
更にこの後、LEDヘッドライトも取り付けます💡
車がどんどん若返っていきますね😆⤴️⤴️⤴️
今日の夜食はバターチキンカレーです🍛
絶対まいうー間違いなしですね😋
お楽しみの食事まで、もう少し頑張ります😤💪💪💪
クラッチマスターオイル漏れで緊急ピットインのR33
部品が揃いました⤴️⤴️⤴️
外してみると、オイルでベチャベチャです😥💧💧💧
無事ショップまでたどり着けて良かったです😅💦💦💦
ブーツも劣化して潰れてます😵
もっと酷くなると、室内側にオイルが垂れてきて左足がオイル塗れになります😭
ペダルもバラして〜💨
各部手直しからの、綺麗に塗装します☝️☝️☝️
気持ち良く出来上がり✨✨✨
取り付けは室内で逆さまになりますので、代表は三半規管がしんどくなってきたなぁとポツリ😞
年齢には勝てません😒
こちらは車検でお預かりの常連のお客様のR33
いつもありがとうございます😊
エンジン、シャシー共に当ショップでリフレッシュしていますので、全く問題なしの健康優良児です👌👌👌
こちらはドラシャブーツ交換とリンケージブーツ交換でご来店のR33
怒涛の待ち作業です😅💨💨💨
早速作業開始🏃♂️💨💨💨
これはエアサスでしょうか🙄
外れなかったので、アームに吊るして作業を進めます💦💦💦
待ち作業では乾かす時間があまりありませんが、塗装の剥がれがひどい場合は塗装します☝️☝️☝️
周囲に飛び散ったグリスも拭いて出来上がりです✨✨✨
続いてリンケージブーツ交換💨💨💨
サクッと交換して完成です🌟🌟🌟
車検後のクラッチ交換のR34
降ろしたミッションのお釜を綺麗にして〜😙⭐️⭐️⭐️
クラッチ取り付けてドッキング😤⤴️⤴️⤴️
作動変更もしましたよ👍👍👍
あ、ブーツはいらないとのことでしたが、水が入るとよろしくないので、ゴムを加工して取り付けました👌👌👌
オイルは専用品のこちらを入れます💁♂️
オートギャラリーヨコハマさんの特注品です💡💡💡
ちゃんとAGY-93A専用OILと書いてありますね😲
そうです、こちらのR34のゲトラグミッションは、オートギャラリーさんのミッションなんですよ〜😉
こちらは新規のお客様のR33
ご来店ありがとうございます😊🙌
4月に購入したばかりとのことで、健康診断です♪♪♪
ドライブシャフトブーツが切れて、グリスが飛び出していますね😲
こっちも😵
グリス切れで内部のベアリングが焼き付くと、ドライブシャフトAssy交換となって高額の出費になってしまいますし、車検ももちろんNGですので、早めの修理が必要です⚠️⚠️⚠️
それからステアリングリンケージのブーツも切れてオイルが漏れています😱
さらに、触媒の遮熱板は針金で吊り上げるようにグルグル巻きに😲
何故かというと…
ネジ穴がバカになって、しっかり固定出来ない状態だからです😞💧💧💧
浮いているのでガラガラと音もします😖
フロアには錆びも出ていますね💦💦💦
優先順位をつけて、予算に合わせて直していくのが良いかと思います☝️☝️☝️
さて、車検でお預かりのR34は車検が合格して、クラッチ交換のためリフトの空き待ちです
リフト修理の方は、諭吉さんが大量に家出して行きますが、とりあえず月末に2機直りそうな話しになって一安心です😌
取り付けるクラッチは、ATSのカーボンクラッチです🤩⭐️⭐️⭐️
まずはバラして付属品や各部のチェックと、バリ取り作業😶🍀🍀🍀
取り付ける前にしっかりチェックしないと、作業途中で部品がなかったりしたら困りますので、重要な作業です😤✋✋✋
ミッションもソッコーで降ろします😅💦💦💦
