第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
こちらはブレーキフルード漏れ修理でお預かりのR32
動画の32です
ブレーキマスターシリンダーを交換するので、どうせならとクラッチマスターシリンダー、マスターバックとペダルリフレッシュも行います
はいそうです、エビ反りですね
ペダルは過去一の鬼錆びでした
ナットを外すにもキコキコ渋いし錆びは降ってくるして代表も四苦八苦です
同じ作業でも車によって大変さが違いますね
ペダルに亀裂がありましたので、お客様にご連絡して34後期ペダルに交換することに
ブッシュがなくなってブラケットがえぐれていました
もう少しで使えなくなるところでした
これは磨きも骨が折れそうです
マスターバックも錆び取り塗装しておきます
こちらはエンジン不調でお預かりのR32
吸気音がやたらと大きいので、ショップストックエアクリーナーに交換してみます
しかし状態変わらずでしたので、パイピングを追ってみます
むむむ…
怪しい箇所発見
手直ししたらいつも通りの数値に
再セッティングしてみます
今週も動画更新の金曜日となりました
知ってる人も多いかも？な32が入庫していますよ
緊急なお預かりやSOSなど、予定外の作業が多くなっていますね
お時間ございましたら是非ご視聴くださいませ
MMS YouTubeチャンネルはこちら
こちらはMM団HくんのR33
ブレーキマスターバック交換と同時にクラッチ周りも全交換とリフレッシュしますよ
エビ反り＋GO!皆川で摘出ですw
ペダルバラしまーす
33/34はバネが弱いので、ブッシュの破損は少ないです
32から改善されているということですね
洗浄してから
塗装とコーティング
ビス類もリフレッシュして
ピカピカになりました
車体に取り付けたら
お次はブレーキマスターバックを取り付けます
傷付けないようにしっかり養生して
再度エビ反り＋GO！皆川
組み付け終えたらクラッチとブレーキフルードを入れますよ
追加のパワステ関係の作業はポンプの入荷待ちですので一旦ストップです
今週の代表の気晴らしランチ〜
先週行けなかった魚米へ〜
カニづくしとな
好きなだけ頼みます
食べられなくなったな〜と
スシバトルの頃が懐かしいですね
今週末はイベントもありますので、買い物多めでしょうか
参加のお客様、よろしくお願いいたします
こちらはエンジン不調でご来店のR33
点火時期がずれていたのでクランク角センサーを見てみます
強烈に錆び付いていました
錆び取りして
グリスアップ
Oリングももちろん交換してもたつきは無くなりましたが、高回転がダメでしたので点火系一式と同時にタイベル回りリフレッシュのお見積もりになりました
こちらは車検とハブボルト打ち替え等でお預かりのR32
車検はすんなり合格してハブボルトの交換です
ハブの錆び取りもしますよ
リア側が終えて
フロント側
nismoロングハブボルトに交換しました
それからクラッチ作動系交換です
2024初反りキメました
ペダルも摘出です
脱落しそうでしたのでタイミング的にはバッチリでしたね
バラして錆び取り塗装からの
組み立て
ちょこっと浮かすのにカマボコの板がいい感じなのですw
ピカピカ〜
マスターバックのアングルもリフレッシュしました
こちらの方が普段は見える部分になりますね
こちらは新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
動画もご視聴いただいているとのことで励みになります
トランスファーミッドシールはオイルが周囲に少し飛んでいました
フューエルリッドのロックがお亡くなりになっていてテープで止めてありました
これも32あるあるのトラブルの一つです
エアコンガスはありませんでした
夏は乗れない仕様ですね
エアミックスアクチュエーターも動いてなかったので、リフレッシュに出すことに
こちらは車検とエビ反りクラッチ作動系交換でお預かりのR32
動画の32です
ドラシャブーツ切れは作業が終えて戻しました
そしてエビ反りクラッチペダル摘出〜
めちゃめちゃ錆びまくっていました
ブッシュが無くなってブラケットが削れています
バラして磨き塗装の工程を経て
どやっ
マスターバックとマスターシリンダーは新品交換してバッチリです
こちらはエビ反りにブレーキ交換他作業でお預かりのR32
動画の32です
社外品の脱着がありますね
クラッチペダルを摘出します
ストッパーラバーは無くなっていました
ブッシュも割れていますね
いつも通りブラケット類の磨き塗装とコーティングをして一気に組み上げます
そして元通りに
作動系のグリスアップを行いますが、レリーズフォークのブーツ切れがありましたので交換しました
試運転後にブレーキ交換作業に入ります
住友キャリパーから34ブレンボにするので、ナックルの穴を拡大加工
話しかけんな作業ですね
お色直ししたのでピカピカです
こちらはお役御免に
お疲れちゃん
そしてエア抜きをしますが、右フロントからフルードが漏れてきました
社外のジョイント部分からのようですね
しっかり増し締めしておきました
フロント
リア共にバッチリです
日中はまだ暑さが残りますが、朝晩はいきなり涼しくなりましたね
体調管理に気を付けて、短い秋を楽しみましょう
こちらはエビ反り他作業でお預かりのR32
ペダルの塗装とコーティングが乾いたので組み上げます
そしてお戻りに
代表が室内から支えて、ボクがマスターバックをグリグリ押し込みますよ
阿吽の呼吸が大事です
アクセルワイヤーの保護チューブがボロボロですね
こうなっている32は多いのでは
サービスです
それからブレーキマスターシリンダーは34用に交換されていますが、液面センサーが32用のままでプラプラしていましたので
加工してコネクター交換しました
すっきり綺麗に仕上げます
お次はハイキャスのリフレッシュ
ショボ〜ンから
シャキーンへ
ビシッとしたのが目に見えて分かりますね
ロールセンターアダプターも無事装着です
クラッチフォークとオペシリの注油ですが、フォークのダストブーツが擦れて切れていました
これはクラッチがツインなため、純正のブーツだと擦れて穴が開いてしまっている状態になります
ですので、純正新品を用意していましたがnismoの薄い物へ交換しました
カッパーミックスツインの構成部品として同梱されている品番の物になりますよ
クラッチペダルを踏んだ時のフィーリングが格段に良くなりました
ずーっと温度が変わりませんね〜
もう8月も下旬なので、そろそろ涼しくなってくれてもいいんですが
倒れないように飲まないとですね
でも味があるのばかり飲んでいると糖尿病なんかにもなりかねないので、お茶や水も混ぜながらがいいですね
こちらは車検と色々作業でお預かりのR32
エンジンリフレッシュでインマニ側の内部洗浄です
ボクのような鈍感おじさんでもレスポンスが上がるのが分かるので、試しにやってみてください
それからエビ反りクラッチ作動系リフレッシュです
クラッチペダルのブッシュは無くなっていました
いつもの錆び取り塗装からのコーティングです
乾いたら組み上げます
ライフワーク完了です
こちらは常連のお客様のR34
オイル交換でご来店ですが、COAのおかわりもご注文いただきました
いつもありがとうございます
こちらは4WD警告灯点灯でお預かりのR32
画像載せ忘れてました〜
アキュームレーターを交換してどうかなです
折れたスタッドボルトも打ち直して、錆び錆びナットはリペアです
マフラーハンガーのボルトもリペアです
納車後の帰路でまた警告灯が点灯する場面があったとのことで、まだ懸念は払拭されていません
こちらはMM団Hくんのドラシャ
ブーツが破れてしまったので、外して単体で持ち込みです
グリスは綺麗に洗浄してから持ってきてくれたので、組み直しだけですね
こちらは車検他作業でお預かりのR32
真っ直ぐ走らないのはまさかのアレでした
詳しくは動画でご説明しています
予備反りもしまーす
バラしたクラッチペダル周りの部品は綺麗にして
塗装とコーティング
乾燥させて組み上げます
バッチリですね
マスターバックとマスターシリンダーも新品で安心です
おやつにクールダウンできて最高ですね
代表は志村けんばりに食べました
ありがとうございます
こちらは定休日前の夜にいただきたいと思います
本当に感謝感謝です
金曜日は代表不在日となっております
とは言ってもずっと月一で数時間温泉に浸かりに行くくらいですが、一息つきに脱走？いえ、外出です
毎日人並みに睡眠を取って、週一で休めるなんて日はくるのでしょうか…
専業のメカニックがいないと難しいですね
こちらはラジエター交換とエビ反りでお預かりのR32
追加のタイベル作業が終えて、助っ人エビ反りが終えました
今回はオペシリも新品交換しましたよ
錆び錆びボルトは磨いてチタンカラー塗装してあります
レリーズフォークのグリスアップも同時に行いました
無事始動です
バッテリー交換とメンテナンスもしっかりと
エアコンガスチャージもしました
少し減ってますね
半分くらい入れたところで視界良好です
定期的に点検、チャージすると良いですね
タコメーター修理の方は間に合わなかったので、切れた配線を補修してから
またまたオリジナルnismoメーターを製作して一旦納車させていただくことに
蓋をしないと大女優かってくらい顔が照らされますので、代表の配慮です
外注さんからメーターが戻りましたらすぐにご連絡いたします
代車のノート
壊れていたエアダクトが届いたので作業します
代表はお客様のGT-Rを進めているのでスタッフがやりますよ
エアクリーナー交換時に注意しないと割ってしまうかも的な感じだとか
無事直って良かった良かった
こちらはラジエター交換にエビ反り他作業でお預かりのR32
タイベル交換が追加になりましたので部品を手配していましたが、届きましたので作業開始していきます
ラジエターの口はボロボロで砕けてますね
エンジンの前周りをバラしましたが、特にオイル漏れ等なく綺麗ですので、どこまで作業するかお客様に確認します
要交換の水回りのパイプに、各種類プーリーとベルトの交換になりました
こう見るとパイプは腐食が進んでいますので、お客様からご依頼をいただくタイミングは正解でした
同時にエビ反りでクラッチ作動系の作業も行います
摘出〜
あちこち割れてますので全交換しますよ
いきなり組み上がりです
どやっ
ピンク色の物は確認のためのペイントロックです
締め忘れや取り付けミスはありませんね
クランクプーリーもOK牧場
ん？これは錆び取りしてないですね
きちんと錆び取り塗装して組み付けました
慌てず急いで完了です
後はタコメーター等ですね
