第二世代GT-R専門ショップです♪作業依頼のトレンド等を発信していければと思います☆彡
こちらは新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
動画もご視聴いただいているとのことで励みになります
トランスファーミッドシールはオイルが周囲に少し飛んでいました
フューエルリッドのロックがお亡くなりになっていてテープで止めてありました
これも32あるあるのトラブルの一つです
エアコンガスはありませんでした
夏は乗れない仕様ですね
エアミックスアクチュエーターも動いてなかったので、リフレッシュに出すことに
こちらは車検とエビ反りクラッチ作動系交換でお預かりのR32
動画の32です
ドラシャブーツ切れは作業が終えて戻しました
そしてエビ反りクラッチペダル摘出〜
めちゃめちゃ錆びまくっていました
ブッシュが無くなってブラケットが削れています
バラして磨き塗装の工程を経て
どやっ
マスターバックとマスターシリンダーは新品交換してバッチリです
こちらはエビ反りにブレーキ交換他作業でお預かりのR32
動画の32です
社外品の脱着がありますね
クラッチペダルを摘出します
ストッパーラバーは無くなっていました
ブッシュも割れていますね
いつも通りブラケット類の磨き塗装とコーティングをして一気に組み上げます
そして元通りに
作動系のグリスアップを行いますが、レリーズフォークのブーツ切れがありましたので交換しました
試運転後にブレーキ交換作業に入ります
住友キャリパーから34ブレンボにするので、ナックルの穴を拡大加工
話しかけんな作業ですね
お色直ししたのでピカピカです
こちらはお役御免に
お疲れちゃん
そしてエア抜きをしますが、右フロントからフルードが漏れてきました
社外のジョイント部分からのようですね
しっかり増し締めしておきました
フロント
リア共にバッチリです
日中はまだ暑さが残りますが、朝晩はいきなり涼しくなりましたね
体調管理に気を付けて、短い秋を楽しみましょう
こちらはエビ反り他作業でお預かりのR32
ペダルの塗装とコーティングが乾いたので組み上げます
そしてお戻りに
代表が室内から支えて、ボクがマスターバックをグリグリ押し込みますよ
阿吽の呼吸が大事です
アクセルワイヤーの保護チューブがボロボロですね
こうなっている32は多いのでは
サービスです
それからブレーキマスターシリンダーは34用に交換されていますが、液面センサーが32用のままでプラプラしていましたので
加工してコネクター交換しました
すっきり綺麗に仕上げます
お次はハイキャスのリフレッシュ
ショボ〜ンから
シャキーンへ
ビシッとしたのが目に見えて分かりますね
ロールセンターアダプターも無事装着です
クラッチフォークとオペシリの注油ですが、フォークのダストブーツが擦れて切れていました
これはクラッチがツインなため、純正のブーツだと擦れて穴が開いてしまっている状態になります
ですので、純正新品を用意していましたがnismoの薄い物へ交換しました
カッパーミックスツインの構成部品として同梱されている品番の物になりますよ
クラッチペダルを踏んだ時のフィーリングが格段に良くなりました
ずーっと温度が変わりませんね〜
もう8月も下旬なので、そろそろ涼しくなってくれてもいいんですが
倒れないように飲まないとですね
でも味があるのばかり飲んでいると糖尿病なんかにもなりかねないので、お茶や水も混ぜながらがいいですね
こちらは車検と色々作業でお預かりのR32
エンジンリフレッシュでインマニ側の内部洗浄です
ボクのような鈍感おじさんでもレスポンスが上がるのが分かるので、試しにやってみてください
それからエビ反りクラッチ作動系リフレッシュです
クラッチペダルのブッシュは無くなっていました
いつもの錆び取り塗装からのコーティングです
乾いたら組み上げます
ライフワーク完了です
こちらは常連のお客様のR34
オイル交換でご来店ですが、COAのおかわりもご注文いただきました
いつもありがとうございます
こちらは4WD警告灯点灯でお預かりのR32
画像載せ忘れてました〜
アキュームレーターを交換してどうかなです
折れたスタッドボルトも打ち直して、錆び錆びナットはリペアです
マフラーハンガーのボルトもリペアです
納車後の帰路でまた警告灯が点灯する場面があったとのことで、まだ懸念は払拭されていません
こちらはMM団Hくんのドラシャ
ブーツが破れてしまったので、外して単体で持ち込みです
グリスは綺麗に洗浄してから持ってきてくれたので、組み直しだけですね
こちらは車検他作業でお預かりのR32
真っ直ぐ走らないのはまさかのアレでした
詳しくは動画でご説明しています
予備反りもしまーす
バラしたクラッチペダル周りの部品は綺麗にして
塗装とコーティング
乾燥させて組み上げます
バッチリですね
マスターバックとマスターシリンダーも新品で安心です
おやつにクールダウンできて最高ですね
代表は志村けんばりに食べました
ありがとうございます
こちらは定休日前の夜にいただきたいと思います
本当に感謝感謝です
金曜日は代表不在日となっております
とは言ってもずっと月一で数時間温泉に浸かりに行くくらいですが、一息つきに脱走？いえ、外出です
毎日人並みに睡眠を取って、週一で休めるなんて日はくるのでしょうか…
専業のメカニックがいないと難しいですね
こちらはラジエター交換とエビ反りでお預かりのR32
追加のタイベル作業が終えて、助っ人エビ反りが終えました
今回はオペシリも新品交換しましたよ
錆び錆びボルトは磨いてチタンカラー塗装してあります
レリーズフォークのグリスアップも同時に行いました
無事始動です
バッテリー交換とメンテナンスもしっかりと
エアコンガスチャージもしました
少し減ってますね
半分くらい入れたところで視界良好です
定期的に点検、チャージすると良いですね
タコメーター修理の方は間に合わなかったので、切れた配線を補修してから
またまたオリジナルnismoメーターを製作して一旦納車させていただくことに
蓋をしないと大女優かってくらい顔が照らされますので、代表の配慮です
外注さんからメーターが戻りましたらすぐにご連絡いたします
代車のノート
壊れていたエアダクトが届いたので作業します
代表はお客様のGT-Rを進めているのでスタッフがやりますよ
エアクリーナー交換時に注意しないと割ってしまうかも的な感じだとか
無事直って良かった良かった
こちらはラジエター交換にエビ反り他作業でお預かりのR32
タイベル交換が追加になりましたので部品を手配していましたが、届きましたので作業開始していきます
ラジエターの口はボロボロで砕けてますね
エンジンの前周りをバラしましたが、特にオイル漏れ等なく綺麗ですので、どこまで作業するかお客様に確認します
要交換の水回りのパイプに、各種類プーリーとベルトの交換になりました
こう見るとパイプは腐食が進んでいますので、お客様からご依頼をいただくタイミングは正解でした
同時にエビ反りでクラッチ作動系の作業も行います
摘出〜
あちこち割れてますので全交換しますよ
いきなり組み上がりです
どやっ
ピンク色の物は確認のためのペイントロックです
締め忘れや取り付けミスはありませんね
クランクプーリーもOK牧場
ん？これは錆び取りしてないですね
きちんと錆び取り塗装して組み付けました
慌てず急いで完了です
後はタコメーター等ですね
6/3の浜名湖GT-Rミーティング
前売りチケットの参加締切まであと1週間となりました
開催日が近づいてお問い合わせが急に増えてきました
参加表明の方にはご案内のLINEをお送りしておりますが、5/28までに参加費のお振込確認が取れない場合はキャンセルとさせていただきますので、お早目の手続きをお願いいたします
イベント詳細はこちら
さて、作業の方はシャシーリフレッシュでお預かりのR34
ロッカーカバーからオイル漏れがありましたので、追加でガスケット交換になりました
部品の入荷待ちです
こちらはタイベル周りリフレッシュ等々でお預かりのR32
クラッチペダルブラケットのコーティングが乾いたので組み立てます
作業時にずらすことになるブレーキブースターも錆びていたので、磨いて塗装しました
はいっ
こちらは車検と予備反りでお預かりのR32
こちらもブラケットを組み立てて
ほいっ
どやっ
こちらもエビ反りでお預かりのR32
動画でラスボスと言っていた32です
社外品が色々取り付けてあるので、クラッチマスターにたどり着くまでが大変になります
また、Vプロ制御なので調子を崩す懸念があるため、できるだけ外したくないというのもありますね
無事摘出〜
どんな状態でしょうか
比較的マシ？な感じでしたね
それでも踏むとキコキコ異音がします
ブラケットの錆びは結構出ていたので、しっかり磨いて塗装コーティングしました
乾燥待ちです
水曜と木曜は暑かったですね〜
まぁ暑さはいつも旧店舗と比較していますけど、この位の暑さは代表にとっては屁みたいなもんです
MAX48℃までいきましたからね…
その時ボクも居ましたけど、工具とか全て熱々で持てないしゆでダコみたいに真っ赤な顔して作業してましたw
こちらは新規のお客様のR34
ご来店ありがとうございます
クラッチを踏むとシューシューエア漏れしていましたので、クラッチブースターのブーツが破れていますね
お見積もりを作成いたします
こちらは車検でお預かりのR32
極上VspecIIで不具合ありませんので、車検はすんなり合格しました
そして動画でご説明した予備反りです
ブースターは問題なかったですが、ペダル側はどうでしょうか
ストッパーはどこかに行ってしまってました
リターンスプリングのブッシュは左右共に
砕けていました
健康体を維持している32乗りの先輩方は、皆さんトラブルが起きる前にちょこちょこリフレッシュされています
常に情報収集をして、自分の32に当てはめてリフレッシュプランを立てていらっしゃるんでしょうね
バラして磨いたら塗装コーティングです
近くの山田うどんが冷やし中華始めましたと
体調を崩さないようにモリモリ食べて頑張ります
今週はお客様のご来店はストップして作業に全集中しています
こちらはタイベル周りリフレッシュと諸々作業でお預かりのR32
パワステホース全交換のためフロントメンバーを降ろします
もちろん洗浄、コーティングしてから戻しますよ
錆び錆びのビスやナットは、新品が値上がりしてしまったのでできるだけ補修して再使用することに
部品がどんどん値上がりしていますので、お客様の負担をできるだけ減らすために作業するショップ側でできるだけ頑張ります
エンジン前側は磨きが終わり、カムシールとオイルポンプシールの打ち替え作業が終わりました
こちらは車検でお預かりの極上VspecII
いつもありがとうございます
しっかりメンテナンスしていますので何も問題なしの健康体ですね
予防整備でエビ反り作業をすることになりました
こちらも車検でお預かりのR33
遠方からありがとうございます
めっちゃチューニングしているとか不具合がある訳ではないのに、近くのお店で車検を断られてしまったとか
いや世の中税金増し増しと言い、旧車に厳しいですね…
