タグ: クラッチペダル

HPが閲覧できない件、確認してみました

手続き上の理由でサーバーがストップしているみたいです

ただ、20年前に当時のスタッフが契約した内容のため、何のことやらであーだのこーだのやり取りしている最中です

ご心配をおかけしておりますが、復旧までもうしばらく時間が掛かりそうです

ブログの方もアプリが急にクラッシュするのでインストールし直したら、今度は管理者と認識してもらえず訳が分からず

色々試して無理矢理アップする方法を見つけたのでやってみていますが、二手間増えるし困ったもんです

現在パンパン過ぎて敷地内にGT-Rが溢れ返っています

リフトが直りましたとアナウンスしてから、毎日入出庫とお問い合わせがエグいです

こちらはローダーで緊急ピットインのR32

動画の32です

クラッチペダルが戻らなくなるとのことで怖いですね

クラッチ作動系全交換となりましたが、保険特約が適用されてお客様の負担軽減になります

とりあえず在庫があったオペレーティングシリンダーは交換して、マスターシリンダーやマスターバックなどは部品待ちになります

ちょうど車検の時期でしたので、別途メンテナンス作業を行います

フルオイル交換が終えて下回り洗浄コーティングです

前期の32でこの綺麗さ

オーナーさんの愛情が伝わってきます

超ピカですね

こちらはクラセン交換でご来店のR33

先日タイミングベルト交換など行いましたが

動画で三菱マークがくるくる回ってしまって風車の弥七状態でしたので

リビルトクラセンへ交換しました

点火時期もバッチリです

先日は記念日でしたので、奮発して家族でお高いお店に行ってみました

何か札乗ってる…

怖いから値段は見ないで自分が食べたい物を注文しましたw

いつもありがとう

こちらはクラッチ作動系交換とブレーキ周りのリフレッシュなどでお預かりのガンメタR32

クラッチマスターバックを外すのにはブレーキマスターバックもずらしますが、パッキンが割れていたので外して交換することに

ついでに塗装して綺麗にしておきました

ペダルも摘出からの

バラして錆び取りと塗装にコーティングです

ボルトナットもしっかりリペアして

車体側も綺麗にしたら

戻しまーす

こちらは緊急入庫でタイベル作業のR33

燃料系統のホースやフィルターも交換しました

アンダーカバーの穴部分が切れていましたので、お客様にご連絡して新品交換することに

33のアンダーカバーも新品がありますので、まだお安い今のうちに一度リフレッシュしておくと良いですね

安心してドライブを楽しんでくださいませ

こちらは板金でお預かりだったR33

ピカピカになって戻ってきました

板金屋さんもなり手不足で依頼が集中しているようで、かなり疲弊していますね

ご予約もお待たせしておりますが、ご理解の程よろしくお願いいたします

こちらはオイル交換と健康診断プチ等でご来店のR32

いつもありがとうございます

インタークーラーとサージタンク間のパイピングが抜けていました

バンドは外れて下側に転がってます

それからブレーキパッドのサポートピンのクリップが無いですね

これではピンが抜けて危険です

ブレンボのサポートピンのクリップは1個1,670円もしますので、2個で3,340円

高すぎぃ〜

代表がオイル交換した後の片付け時に、カウルトップに落ち葉が溜まっていたので除去しておいたんですが、お客様がそれに気付いてくださいました

何気なくしたことでもお礼の一言をいただけるなんてとても嬉しかったです

こちらはエビ反り他作業でお預かりの黒R32

ブラケットの錆び取りと塗装、コーティングです

乾燥したら組み立てて

ブレーキマスターにクラッチマスターバック、クラッチマスターシリンダーを新品交換して完成しました

走る、止まるに関わる重要部品ですので、これで安心ですね

エアクリーナーボックス内は汚れが溜まっていたので

しっかり清掃しておきました

基本をしっかりとです

ガソリンお漏らしインジェクターは中古良品へ交換して無事作業完了…

いや、気になるぅ

あやや、こっちも見つけてしまったので手直しします

詳細は動画でご説明しております

この度は遠方からありがとうございました

お待たせいたしました