R34GT-R(BNR34)作業完了と思ったら車検の時期が間近でした

多忙につき、明日から5/5までは電話受け付けを中止とさせていただきます🙇‍♂️

ご連絡は公式LINEよりお願いいたします🥺🤲
 
 
 

こちらはR32GT-Rの純正リアウイングの取り付けステー💡

ネットで製廃になったとか、転売ヤーのぼったくり価格で買うしかないのかというのを見たんですけど、純正の鉄製に対してこちらはカナザワボディリペアさんの錆びに強いステンレス製です☝️

ボク的には素材もこっちの方がいいと思っているので、一R乗りとしてご紹介できればと🌞

あ、決してカナザワさんの回し者ではございませんよ✋

情報は皆さんと共有したいと、ただそれだけです🗣

ちなみに、MMSにも在庫ありますよ😉👌👌👌


 
 
 
こちらはまたまたレッカーで入庫のR32

旧旧デモカーです💨💨💨

クラッチからの異音でお預かりです😓💧💧💧

んー、まぁ普通に動きましたね😅💦💦💦

色々取り付いてますので手間が掛かりますね💦💦💦

nismo製のサージタンクは太いのでクリアランスが無いんです💀

今週もまた同じ作業が続いて、代表の体がまた痛い😵⚡️⚡️⚡️

ぽっかり🙄

しっかり塗装します🧴

ブレーキマスターのキャップは…こりゃダメですね👎

さようなら👋

塗装が乾いたら、各部ブッシュやカラーを新品にして組み直し〜

ブレーキマスターシリンダーの蓋も新品で完了です😉👍👍👍

 
 
 

こちらはECVの取り付けでお預かりのR34

バッテリーも交換して終了〜と思ったら、車検の期限が激ヤバだったので、そのまま車検整備と検査に行くことに😱💨💨💨

スペアタイヤの空気圧はどうかな〜🧐

いやいやいや、もうタイヤがひび割れしまくりでダメやん🙅‍♂️

こんなんありまっせ〜🤗

お買い上げに😌


 
 
 

日々頑張ってはいるんですが、突発作業で連日バタバタなので、中々エンジンが触れずお待たせしております😔

こちらはエンジンOH中のR33

オリフィスコンコン打ち込んで🔨

メタルガスケットを挟んでヘッドは組み付けました👐


 


 

R32GT-R(BNR32)車検に修理、メンテナンスでお預かりです

ショールームにありますLM GT4ですが、お声掛けいただいていた方々とその後進展がありませんので、オークションにも出すことになりました☝️

ニスモのカバーも込みで30諭吉税込です🌞

詳細は2/26のブログにて💡

 
 
 

こちらはお友達のR34

外観撮り忘れたので使い回しです📸

作業はオルタネーターの交換とタイヤ交換にオイル交換です😤💪💪💪

壊れる前の交換が良いですね👌👌👌

アンダーカバーが何かおかしい…🙄

33用❓がハマって❓ました😳

と、取り敢えず綺麗に🧼

フロントディフューザーとはもちろん噛み合わないので、しっかり取り付けしてバタ付きを防止しました💡

異音や脱落の原因になりますので、適当作業はダメですね🙅‍♂️

ディフューザーのビスも形状違いのビスが適当に取り付けてあったので、全て純正新品に交換しておきました🌞

サービスです😌

それから、先日ワンオフマフラーを製作しましたがビリビリと異音がするとのことで点検です🧐

触媒の遮熱板ですが…

ここもちっこいナットが適当に😵⤵️⤵️⤵️

しかも緩んでるし😓💧💧💧

オイル交換とタイヤ交換も終えて納車待ちです😙🎵


 
 
 
こちらは車検とメンテナンスでお預かりのR32

あやや、ラバーストッパーがカチカチで怪しかったのでご連絡しました📲

整備後車検〜💨💨💨

新スタくんのカメ活も様になってきましたね😏⤴️⤴️⤴️

戻ってきたらドラシャ破れとるやんけ〜😱🔥🔥🔥

こんなんじゃもちろん車検は不合格ですので、車検合格してショップに戻る途中でご臨終になったのね☠️

マフラーの防振ゴムもぶった切れてたので交換します😓💧💧💧

外して交換〜😇

フロントデフサイドシールのお漏らしでフロントパイプも焦げ焦げです😨💧💧💧

あ、ドラシャはサクッと直しました☝️

リビルトドラシャは蓋にシールしてませんけど、しないと汁漏れするので、ショップで組む時はシールしますよ😎

打ち替え〜

こっちも〜

はいっ🤗

そらからクラッチのリフレッシュです🙂

最近毎週やってます⛑

フルード漏れでぐちゃぐちゃですね🙄

お疲れちゃん✋

新品部品〜✨✨✨

はいっ🤗

バッチリですね😉👍👍👍

クラッチブースターを交換する時はブレーキブースターも外さないといけないので、ブレーキオイル交換もセットで作業になりますよ🙃

フルオイル交換も終えて、こちらも納車待ちです😌