ダメージ

高速はあちこち渋滞してますが、一般道は空いてますね

世の中お休みの中、本日も夕方に動画を更新します

お時間ございましたらよろしくお願いします

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こちらは遠方からお預かりのお客様の白R32

動画の32です

クラッチブラケットが取り付く部分の当て板が元から無かったです

エビ反りは完了しました

そして下回り洗浄ですが、調整式テンションロッドが

左右とも緩んでいたのでしっかり締めました

そしてコーティング

状態はとても良いですね

足回りの方も

バッチリですね

 

こちは車検でお預かりの白R32

下回り洗浄コーティングです

こちらの32も状態はとても良いです

足回りの方も

艶々に

毎日のようにコーティングしてるので、代表もテカテカです

 

こちらは追突されてしまったとのことでお預かりのR33

板金屋さんの空きを待って入庫していただきました

お待たせいたしました

外から見て軽微な追突でも、マフラーやトランクフロアが押されてダメージが及んでいることがありますので、バラしてしっかり確認してから保険屋さんと相談の上作業を進めていきます

テープ止め

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

動画もご視聴いただいているとのことで励みになります

トランスファーミッドシールはオイルが周囲に少し飛んでいました

フューエルリッドのロックがお亡くなりになっていてテープで止めてありました

これも32あるあるのトラブルの一つです

エアコンガスはありませんでした

夏は乗れない仕様ですね

エアミックスアクチュエーターも動いてなかったので、リフレッシュに出すことに

 

こちらは車検とエビ反りクラッチ作動系交換でお預かりのR32

動画の32です

ドラシャブーツ切れは作業が終えて戻しました

そしてエビ反りクラッチペダル摘出〜

めちゃめちゃ錆びまくっていました

ブッシュが無くなってブラケットが削れています

バラして磨き塗装の工程を経て

どやっ

マスターバックとマスターシリンダーは新品交換してバッチリです

R32GT-R(BNR32)クラッチ作動系他色々作業でお預かりです

シルバーの32がイパーイ

同じ型式の同色車はホイールで見分けてますよ

 
 
 

こちらはクラッチ作動系全交換他作業でお預かりのR32

最近ホントに多いんですよね〜

クラッチオイルの油量が減っていたら早目にご相談くださいませ

マスターシリンダーから漏れてマスターバッグ内がデロデロです

クラッチブラケットもいつも通りリフレッシュします

いきなり完成〜

ピカピカ〜

ブレーキマスターは33/34用に変更されていますが、油量センサーの配線加工がされていませんのできちんと行いますよ

工賃は以前と変わっていないんですが、部品代が強烈値上げになってしまいました

バッチリですね

お次はラジエター交換です

街乗りのお客様には、KOYO銅2層をお勧めしています

渋滞時の熱籠りとお値段を考えると最適かなと

シュラウドも新品にしますよ

スポンジもしっかりと取り付けます

走行風が逃げずにしっかりとラジエターに当たるようにです

ブーストを1.2くらい掛ける仕様はサーモスタッドをローテンプサーモに

熱量が増えるので、トータルで考えます

あ、ボディー側コアサポートのスポンジも忘れずに交換しますよ

元々社外ラジエターが取り付けてあったのですが、シュラウドのビスは純正新品を使います

社外品の取り付けとはビスが違いますので、ラジエター専用のタッピングビスを手配しました

そらから、ウォッシャータンクとラジエターリザーバータンクの交換です

32のラジエターリザーバータンクは製廃ですが、ガレージアクティブさんの方で販売されていますので、そちらを使います

シャキッと

見違えるように綺麗になりました

ボクもこれにしようっと

全ての作業が終わりましたので、納車準備を〜

気持ち良く乗っていただける様に、丁寧に作業させていただきます