やはり

こちらは車検とミッション交換、タイベル周りリフレッシュでお預かりのR32

オイル交換も終わって最後に下回り洗浄コーティングです

ボディーがとても綺麗な32ですが、フロアの状態もとても良いですね

足回りも

艶々に

お待たせいたしました

 

こちらは車検でお預かりの常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

ロッカーカバーからのオイル漏れがありましたので追加作業になりました

マッハバラし〜

ヒーターホースを繋ぐクリップが割れていたので新品交換しました

カバーが外れているので交換は楽々ですね

速攻で仕上げました

それからサイドブレーキのガタが横方向に大きかったので、お客様にお伝えしてバラします

やはりネジの緩みがありました

発炎筒は期限切れ、エアクリーナーフィルターもゴムが切れていましたので交換しました

故障車販売

スカイラインミュウジアムさんから毎年恒例のパンフレットが届きました

5/18のイベントではよろしくお願いします

現在60台程のエントリーをいただいておりまして、BBQは満席、プレミアムチケットの方も残りわずかとなっております

スカミュウツーリング詳細はこちら

 

こちらは車検前点検でご来店のR32

昨年のR’s Meeting 2023の展示車両になります

いつもマメにメンテナンスしていますので全く問題ありませんでした

 

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

バッテリーターミナルが浮いていました

ハイキャスのガタに

パワステオイル漏れ

試運転では本調子ではないように感じられました

 

こちらも新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

コンプレッサーからオイル滲みに

エアクリーナーボックスの爪がありません

購入したばかりですがエンストすると

中古車屋さんでは古い車は「現状販売」という文言を目にしますが、故障車をそのまま販売しているってことなんだなと思ってしまいました

助かります

ショールームのテーブルやイスを寄せて

ボディーコーティング施工しました

綺麗を保つには傷や汚れが酷くなる前にマメにやるのがいいですね

未塗装樹脂パーツも専用クリーナーで汚れを落としてコーティングしますので、半艶で新品で交換したようになりますよ

お待たせいたしました

 

こちらは異音のためご来店の32

エアコンアイドラプーリーからでした

それからステアリングリンケージブーツ切れに

タイロッドのガタと

ボールジョイントブーツ切れ

オイル漏れも

あちこちからありました

 

こちらはオイル交換でご来店の常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

ぴったり時間通りに来ていただけるのでとても助かります

難しいです

今年も手湯始めました

ブレーキフルードは手荒れするので、ケアしつつ温まりますよ

 

こちらは車検でお預かりのR34

タイロッドエンドにガタがありましたのでマッハ交換します

トーが定まらないと、サイドスリップ検査がNGになります

ディフューザーのボルトはボロボロで錆びていたり折れてたりしてましたので交換しました

 

こちらはオイル交換でご来店のR34

ボンネットインシュレーターのクリップがないですね

エンジンルーム内にぽろりしていたので戻しました

クリップが劣化して落ちた可能性もありますので、新品交換してもいいかなですね

 

こちらは点検時に持ち込みでお預かりしたR34のスーパーターボマフラー

付属品が何もありませんでしたが、専用ガスケットのため汎用品と穴のピッチが合わないのでとりあえず汎用品のガスケットを加工して取り付けました

はみ出してますね

機能的には問題ないですが、オーナーさんが微妙でしたら専用品を取り寄せます

こういうことがあるので、持ち込み品や待ち作業での対応は難しいんです

対策作業

代表が夜勤時に寒いのでストーブを出しました

先週は扇風機回しながら作業していたんですがw

 

こちらはミッション交換後の慣らしが終えて、オイル交換でご来店のR32

いつもありがとうございます

ミッションオイルと同時にエンジンオイルも交換しますよ

スピードマスターF1プロレーシングにCOAを混ぜて、保護はバッチリですね

一滴も溢さずにエレメント交換完了です

ミッションにもCOAを入れました

 

こちらは購入したばかりとのことで健康診断でご来店の新規のお客様の260RS

動画をご視聴いただいているとのことでありがとうございます

スペアタイヤはバルブからエア漏れしていましたので、これでは緊急時に使用できません

左フロントドラシャは蓋からの汁漏れでフロントパイプが焦げていました

MMSでいつも対策作業しているところです

詳細はこちらの動画でご説明しています

インジェクターカプラーのピンが外れかかっていました

これは自然には外れないので何かしたのかなと

他にもタイロッドにガタがありました

 

こちらはオイル交換でご来店のR32

いつもありがとうございます

健康診断も行いましたが、旧店舗時代からコツコツ直してきたので良い調子をキープしていますね

スパルタン

白いヤモリちゃんがご来店です

何か幸運が訪れるかな

作業ができるスタッフが入社してくれるといいですね〜

 

こちらは車検とエアコン全交換でお預かりのR32

タイロッドエンドボールジョイントにガタがありましたので交換します

ここにガタがあるとサイドスリップ検査で不合格になります

それから動画でもお伝えしましたが、4WD警告灯が点灯していましたので

Gセンサーを交換します

エアコンが効かない上に送風も壊れているので、汗だくで車検は無事合格しました

 

こちらは新規のお客様のR33

ご来店ありがとうございます

外観はノーマルですが

デフオイルクーラーが着いているスパルタンなサーキット使用です

エンジンはnismoファインスペックエンジンでした

GT-Rらしい速い33ですね

4月

4月1日エイプリルフールですね

ボクはあんまり面白い冗談とか思い浮かばないので、SNSで皆さんのウソを見て楽しみたいと思います

今週末もモリモリです

お客様の来店スケジュールがタイトですので、ご予約時間にご来店いただけると助かります

よろしくお願いします

こちらは急遽ドラシャ交換とオイル漏れ修理、タイロッドエンド交換になったR32

トランスファーミッドシールの交換です

フロアに飛び散ったオイルも綺麗にしてシールを打ち替えました

回転しないように固定してからしっかりトルク締めです

外したついでに、触媒の遮熱板は錆び取りしてから耐熱塗装、ビスは新品にしました

それからバッテリーターミナルの接続が奥まで入っていなく緩かったので

しっかり奥まで入れてから締めます

この事象は非常に多いですね

ガタがあった右フロントタイロッドエンドを交換して、アライメント調整も完了しました

こちらは動画粉雪が舞っている?と言ってたR32

リビルトパワステポンプに交換します

ハイキャスキャンセルしているのでベーンを抜きますよ

ピカピカ〜

アクセルが戻らない不具合は応急処置して今は大丈夫です

タイヤは要交換ですね

NVCS

関東には台風が近づいていますね

そんな日は、お家時間をMMS YouTubeチャンネルでも見てごゆっくりお過ごしくださいませ

実はもう更新しました〜

 
 
 

10月30日に開催されるR’s Meeting

出展の案内をいただきましたが、作業をお待ちのお客様が多数いらっしゃいますので、今年も出展を見送らせていただきたいと思います

 
 
 

お客様から

色々差し入れをいただきまして

本当にありがとうございます

こんな美味しいのを食べたら

近所のスーパーで買った物では満足できないかも

本当に感謝感謝です

 
 
 

こちらは新規のお客様のR33

ご来店ありがとうございます

RB26にNEO6のNVCSを流用していました

可変バルタイで低速を補う狙いでしょうか

エンジンにはオイルレベルゲージを差すパイプがなく、オイルの確認ができません

かなり弄ってありますね

ライトが点灯せずとのことでしたが、電源はライトまできていましたので、バルブかバラストの不具合かなと

異音がするとのことでしたが、ブレーキローターのフローティングにガタがありました

それからオイル漏れも

かなり弄ってありましたので、作業したお店じゃないと正直分かりませんね

 


 

福島県

裏にも作業待ちのRが待機してますが、現在メカニックが代表一人しかいないので少しお待ちいただいておりますー

 
 
 

こちらはエンジンOH後の慣らし運転が終えてお預かりのR32

先日もシルバーのR32がセッティングでしたが違う32です

ECUのリフレッシュもしますよ〜

リフレッシュ前はこんな感じ〜

リフレッシュ後〜

どこが違うでしょうか

 
 
 

こちらは新規のお客様のR34

遠路福島県からお越しいただきました

ご来店ありがとうございます

健康診断とメンテナンスでお預かりです

おっ、アンダーカバーのスポンジが家出してますね

大体どこかに行ってしまってますが、引っ掛かってましたw

直しまーす

元々のテープも超強力なので、下地を綺麗にするのに結構な労力が掛かります

その後はこれまた超協力両面テープとプライマーでガッチリ貼り付けしますよ

ネジ穴はグズグズだったので修正しました

完璧〜

それからフルオイル交換+αで汚汁全部さようなら〜

LLCチェンジャーは、使う前に必ずフィルターのお掃除をしてから使用します

あまり交換したことが無い車に使うと、一回でヘドロで詰まりますのでね

リザーバータンクの底に茶色い物が溜まっている車も多いのではないでしょうか

一度ご自身の車をチェックしてみてくださいね〜

圧送交換でエンジン内部のLLCも循環させて入れ替えますよ

マシンが無いとできない作業になります

外装はとても綺麗な34ですが、経年劣化はありますね

ファンはひび割れにガタも出ています

クランプ割れも

20年も前の車ですから当たり前です

ロッカーカバーのオイル漏れも

ちょこっとなので、増し締めと清掃をしておきました

様子を見ていただけたらと思います

クラッチ交換していると大体少なくなってます

エア抜けが悪いですのでね

 
 
 

皆さんこちらのお店ご存じですか?

バナナマンのせっかくグルメでTVで紹介されていましたね〜

代表のご家族の誕生日だったので、夕方抜けてディナーを楽しみました〜

ショップに戻ったらまた作業の続きです

 


 

部品も対策されています

こちらはMM団H君のR33

フロントガラスにヒビが入ってしまったので、ガラス屋さんに出張してもらって交換しました〜

ヒビがあると車検に通りませんよ

いつも助かります

 
 
 

こちらはサードリンクにガタが出ているので交換と、バックランプスイッチ交換等でお預かりの白R32

お疲れちゃん

新品〜

続いてバックランプスイッチ交換です

ミッションを傾けるのでシフト周りを外しますよ〜

錆び錆びカバーはいつものサービス錆び取り塗装です

薄型のラチェットでないと作業できません

摘出〜

スイッチ部分がプラスチックなので古いですね

現在の新品は金属になっていますので、削れ対策品になっています

ペラシャも外したついでに〜

塗装して綺麗に

見えないところもちょっと手を掛けてあげます

取り付けボルトも劣化していたので新品にしました〜

スッキリ〜

そして下回り洗浄です

最近連続ですね

かなり汚れています

フロアも汚れが酷いですが〜

ピカピカ〜

乾燥後のコーティングです

テカテカ〜

下回りも〜

バッチリです

社外ディフューザーもありますので、洗浄コーティングしますよ〜