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こちらはガソリン漏れでお預かりのR32

動画の32です

先日リビルト燃料タンクに交換しましたが、1週間で亀裂が入ってしまったため再入庫となりました

ガソリンはお高いので一滴も無駄にしないように移します

ホースやバンドは先日交換した時に新品にしたので移植してそのまま使用しますよ

ちなみにリビルト燃料タンクはホースの差し込み口も補強してあります

タンク内に浸かってしまうバンドもしっかり付いてます

見えなくなるので大丈夫か確認してから取り付けます

そしてガソリン満タンにしたらすぐに漏れてきてしまいました…

疑わしいところを一つ一つ潰していくしかありませんね

　

こちらはドラシャブーツ切れでお預かりのR32

お客様の方で気付いて入庫となりました

焦らず急いで完了です

同時のオイル交換も作業して納車待ちとなりました

　

こちらはマフラー交換でご来店のR32

事前に見せていただいておりましたのでサクッと完了です

単にマフラー交換と言っても、マフラーに合ったガスケットやボルト、ハンガーなどのショートパーツの確認や手配もありますし、中古マフラーだと破損していて取り付かない物や歪んで接触する物を持ち込まれる場合もありますので、すぐにできるわけではありません

こちらは新規のお客様のR32

動画で死刑宣告をされてしまったと言っていた32

です

ご自身でリペアされた燃料タンクを準備されたそうですが、それでも作業はできませんと

人の命に関わる重大事故になりかねないトラブルなので、新品部品がない今では全てのお店が対応できる作業ではありませんね

断ったお店を責めるつもりは毛頭ございません

MMSでも、リペアしてくれる業者さんがいてこそできる作業になっております

早速外していきますが、動画内で代表がバンドが違うから蓋が微妙に浮くと言っていたバンドはこれです

それから、右リアクォーター内のインシュレーターはこのクリップだと外れちゃいます

マニアック過ぎてサーセン

更にタンクのバンドが逆さまに

あ、これでもつくのね〜と

ほほぅ…

降りました〜

ガソリン価格がグングン上昇しているので、一滴も無駄にしないように移します

引き続きの儀

外したタンクはリペアして次のお客様へ搭載しますので、リペアする時間が掛かります

以前ならついでに燃料ポンプもということもありましたが、今やヘリテージで15諭吉もしますので気軽に交換できませんね

バンドが逆さまでしたのでボディーに干渉した形跡なんかはないかな

清掃してから塗装しました

バンドや製廃の遮熱板なども錆び取り塗装しますよ

ボルトナットも全部綺麗にです

リビルト燃料タンクにホース類を取り付けていきます

こちらはヘリテージで部品があります

ポンプのホースも交換して忘れ物はありません

入浴

入油かな

入ガソリンかしら

バンドもOKですね

車体に取り付けまーす

給油口からタンクへ流れるホースやバンドも新品で締めもOKですね

インシュレーターを取り付けたら見えなくなります

蓋も磨いて綺麗に

バンドはこれが正解です

ガソリンを満タンにして、漏れがないかしばらく様子を見ます

こちらはガソリン漏れためお預かりのR32

最近は同じ悩みを抱える32のお客様が増えていて、お問い合わせもかなりあります

まずは状態を確認させていただき、亀裂が入っている箇所が次回のドナーとして使えるかを確認してから作業受け付けとなります

ガソリンは抜いてから作業しますので、燃料系の作業で入庫される際にはできるだけ少ない状態で入庫いただけると助かります

ガソリンを抜いて

タンクを降ろします

トランクフロアの状態を確認

綺麗ですね

燃料ホースは化石状態ですので、もちろん交換しますよ

フロアは清掃してからコーティングして艶々に

ビス類もいつもの再生です

リペアしたリビルト燃料タンクの登場

バスタブを移植して

いい湯だな

ホースバンドもの付け忘れや締め忘れも大丈夫ですね

そして搭載

バンドは左右均等に、締め上げすぎてはいけません

気を付けながら慎重に作業しますよ

タンクをコーティングして完成しました

お疲れちゃん

亀裂は大きいですね

でもリペアしたらまた次に困っているお客様のために頑張ってもらいます

通常ならあとは試運転して終わりですが

ありゃりゃ

お客様にご連絡して追加作業になりました

　

今週の代表の気晴らしランチ〜

イオンモール武蔵村山へ〜

ガッツリ食べますよ

買い出しも済ませて週末の激務に臨みます

こちらはインジェクターガソリン漏れのため、エアフロの懸念もまとめて払拭をとR35エアフロ&12ホールインジェクターへ交換でお預かりのR32

純正インジェクター1本3万円ではちょっとな〜ってなりますよね

それからYouTubeのVLOGでご説明したパワステホースオイル漏れも一緒に直します

漏れた箇所だけを直しても周辺も同じように劣化しているので、その都度工賃が掛かるよりは一緒に一回で作業した方がトータル的には予算は少なく済みますね

今回初の取り付けのポン付けハーネスです

電線や被覆の素材、配線の全長を何度も打ち合わせしてやっと完成しました

12/30のイベントでご来店されたお客様で、着けたいよ〜という方が既に何人かいらっしゃいました

あと2台のみ、モニター価格で先行予約受け付けしていますので、気になるお客様はお早目にご連絡くださいませ

内容で既にやってある項目や必要ないものなどありましたらご相談いただければと思います

純正ハーネスの加工は一切ありませんのでカチッと繋ぐだけですね

エアフロも繋ぐだけ

ドロッピングレジスターにはショートカプラーを差すだけです

車体側のオスカプラーには水が入らないように処理して出来上がりです

エアフロはパワステタンクに当たってしまうので、六角柱を使って逃しました

ボンネットへの干渉もなくバッチリです

あとはセッティングを待つばかりです

 

 

もう11月ですね〜

そろそろ忘年会シーズンですが、今年はコロ助が流行る前みたいな感じでできるのかな

忘年会ツーリングの方も、現在10Rのご予約をいただいております

宴会付きの宿泊も部屋は確保していますので、GT-Rオーナー同士で楽しく飲めれば良いいですね

家族での参加も大丈夫ですので、参加予約お待ちしております

忘年会ツーリング詳細はこちら

 
 
 

また老眼鏡がブロー

着けたり外したりだとすぐ折れますね

変えは何個か買ってあるので大丈夫です

 
 
 

こちらはタービン交換とタイベル周りリフレッシュでお預かりのR32

追加のオルタネーターが届きましたので交換します

これは何の穴修正だか分かったらヘンのタイですね

折れたボルトを取り除いてからタップを立て直します

答えはエキマニでした

溶接して接着したらやっと一箇所修正完了です

一つ一つ直していくので、作業ペースが思うように上がりません

こっちもバチバチッと溶接しました

 
 
 

こちらはガソリン漏れのR32

ホースが切れているのは動画でご説明の通りです

ガソリン臭い車はホースだけでも交換するといいかもですね

ドーン

フロアはめっちゃ綺麗でしたが

拭き拭きしてからコーティングしますよ

配管から延びるホースもカチカチなので

新品に

リビルトタンクのホースとバンドも

もちろん全て新品に交換です

載せるよ〜

載せた後のホースの接続も大丈夫ですね

切れてたホースも新品にして繋ぎます

バンドを締めるとミシミシ鳴るので、ゆっくり均一に締めていきます

納車後、高速含めて200km程走行したそうですが、今のところ大丈夫とのご連絡をいただきました

これで32乗りの皆さんのお悩みが一つ解決できた…かなですね

GT-Rのことでお困り事がありましたら、まずはご相談くださいませ