R32GT-R(BNR32)怒涛の集中作業でエンジン始動しました

MMS公式LINE始めました🌞

登録よろしくお願いします↓↓↓


 
 
 

代車のノートのエアコンフィルター交換とエバポレーター洗浄抗菌の施工です🙄

ボクがこんな体勢で作業したら、翌日はあちこち体が痛くなること必至ですが、新スタ君は若いしいつも自分の33を弄り回しているので楽勝ですよと😳

久々にマトリックスが見たくなりました📽


 
 
 
こちらはエンジンOH中のR32

新しいパイプが届きました⤴️⤴️⤴️

今度の物はどうかな…🧐

ん〜、まぁちゃんと組み付いて干渉もないんですけど、クリアランスにバラつきがあるのは否めませんね✋

他店からもメーカーさんにクレームが入っている曰く付きのブツなので、次回以降は不良品がこなことを願います🤲

ショップ的には不可抗力ですけど、結果的にお客様をお待たせしてしまうので、厳し目にクレームを入れておきました😡

やっとタービンが組み付いたよぉ〜🐌🐌

バフ掛けサージタンクも取り付けて、インマニ側もこんな感じに💡

スロットルリンク調整〜💨💨💨

急いでいても丁寧にです☝️

出来上がり〜✨✨✨

バフ掛けの部分はしっかり養生して、傷等が付かないように気を付けます🤙

インレットパイプもバフ掛けなので同じく☝️

車体も搬入して準備万端😤💪💪💪

ボディーカバーは濡れてたので、リフトに掛けて乾かします🤗

乾いたらエアブローして汚れも落としてからトランクに仕舞っておきました🤟

いきなりドーン💨💨💨

早朝作業でしたので、通勤の人を視線がビシビシ感じます👁

クラッチは今回もカッパーミックスツインです💡

クレームは一度もなく、性能も安定してますね😙🎵

アウトレットの干渉もありませんが、クリアランスは毎回違います🙄

カバーも塗装しましたので、養生しまくりです😅💦💦💦

シフトレバーもサクッとね⭐️

ブーツカバーはもちろんいつもの錆び取り塗装でピッカピカです😉👍👍👍

磨き忘れてたので、慌てて磨いたのは内緒です🤫

代表の怒涛の集中作業で、一気にエンジン始動しました〜🙌🙌🙌

スタッフも慣れてしまってますが、いつも一発始動は凄いことなんですよね〜🤗

さすがっス☺️

燃調もバッチリ〜👌👌👌

そらから、今回はエアコンホースも交換しましたのでガスチャージを🌞

冷えっ冷えになりました🥶❄️

ボンネットも元に戻して、残すところは試運転と最終チェックです😆⤴️⤴️⤴️

しかし車検の期限が近いので、そちらも通してからですかね😇


 


 

おつかい♪

ちょいとおつかいでカナザワボディリペアさんまで行ってきました😙🎵

金沢代表はR33のヘッドライトレンズのリペアで殻割り中でしたが、工程を聞いたらめちゃくちゃ大変そうですね😅💦💦💦

多分ですけど、工数と工賃が全く割に合わない作業なのではと思っちゃいました😓💧💧💧

 
 
 
こちらは車検でお預かりのR34

エアコンガスを補充します☝️

ガスは残ってませんでしたね😵⤵️⤵️⤵️

ガスチャージ後は冷え冷えになりました🥶

それから被ってエンジン始動しなかったとのことなので、プラグの交換です💡

9番とのお話しでしたが、外してみたら8番でした🙂

ノーマルエンジンには純正7番を装着します☝️

向きも揃えて角度締め🙄

事前に印を付けておいたので間違いないです😉👍👍👍


 
 
 
こちらはエンジンOHとシャーリフが終えた三重R34

ルーフのクリア塗装が傷んでいたので板金に出していましたが、作業が終えて戻ってきました⤴️⤴️⤴️

ツヤテカになりましたね🤩✨✨✨

先日燃料が足りずに断念したセッティングも、燃料ポンプを交換して再トライ💨💨💨

一発OKで絶好調です😆👍👍👍
 
 
 
仕上げに向けてラストスパート😤

僭越ながら、ボクの方でディフューザーとアンダーカバーを綺麗にさせていただきたいと思いますー😌

外したのが5月だから久々やね〜😁

はいっ🤗

裏側も🌞

同じくアンダーカバーも✨✨✨

舐めれます👅

ってか、アンダーカバーはおそらく最近新調されたのでは❓

傷や劣化がほとんど無く新品みたいです✨✨✨

4L弟がウラヤマ〜と言いながら、目をまん丸にして覗き込んでました〜🧸

取り付けボルトは全て新品に、オリジナルのディフューザー脱落防止ステンワッシャーもサービスで取り付けさせていただきます😌

 


 

少し楽♪

こちらはS&S R32

先日お預かり時にパワステオイル漏れが発覚しましたので、リビルトポンプの手配をしておりました😅💦💦💦

同時にエアコンも作業していきます💡

色々と社外品が取り付けてありますので〜

二手間三手間掛かります🙄

摘出〜

一部部品を移植〜💨💨💨

ベーンも抜きまーす😙🎵

完了です⤴️⤴️⤴️

続いてエアコンホースを交換してから真空引きします😎

パワステポンプと同時作業だと少し楽です😉👌👌👌

ガスチャージ🙄

問題無しですね👍👍👍

本来であればリキッドタンクのサイトガラスでガス量を見ますが、電動ファン増設に伴い移設されているので見えませんね😐

なので圧力だけで判断します☝️

後はオートエアコンの温度設定不良を点検します💡


 


 

期限

こちらは北の国から札幌R34

車検場は4月なのにめっちゃ混んでる〜😅💦💦💦

外出自粛要請中ですが、車検は期限がありますからね☝️

その後アライメント調整ですが、やはり北国の車は錆びが酷いですね😨💧💧💧

タイロッドのナットが錆びて固着してました🥵💦💦💦

更に、ディフューザーのステーのボルトは一本折れてました😵⤵️⤵️⤵️


 
 
 

こちらは車検とエアコンホース交換のR32

知恵の輪的な感じで手がボロボロになりながら交換後の図🆕

外したホースはこんな状態でした💀

反対側もぷっくりと😲

長年お疲れちゃん😌✋

真空引きして〜

ガスチャージです☝️

この日も涼しかったので、ガス圧は低いです💡

ホースの漏れが無くなった分、コンプレッサー等に負担がかかって壊れなければいいなぁ…😥💦💦💦

その後はフルオイル交換+α

全てのオイルを交換します😤

クラッチオイルはヤベーことになってました😱⚡️⚡️⚡️

蓋のキャップがプカプカ浮いてますね🤭


 


 


 

結局

タービン周辺ビスポキポキのR32

お次の走行会が控えているとのことで、お客様自ら作業してますよ〜😆⤴️

ツナギは大人の事情で真っ黒に塗り塗りさせていただきましたー😅💦💦💦

めっちゃ怪しくなっちゃったけどご勘弁くださいませ〜😉🤘

タービンの方は結局交換することになりました😰

先日は直ぐ入荷したのですが、確認したらまたまた入荷未定となっていましたので、しばらく待機になりそうです…😩⤵️⤵️⤵️

その間にできることは終わらせます😤

折れたビスが残ってしまっているので、ポキマニの修正作業をします☝️

通常ではない余計な作業になりますね😞

ど真ん中にドリルを当てないと一巻の終わりとなりますので、とても神経を使います🧐

この機会にマフラーも交換することに💡

ブーストも上がりそうですね〜🤩


 
 
 
シャーリフのR32

エアコン全交換作業です⭐️

一気に交換していきなり完成からの〜🙄

ガスチャージです✨✨✨

真空引きして漏れ確認もしっかりとしますよ☝️

外気が冷たいのでガス圧は低目ですが、それでも室内はキンキンに冷え冷えになりました🥶

終わりが見えてきたよ〜⤴️