着陸

明日は浜名湖GT-Rミーティングです

台風は速度を上げて通過するようなので、イベント当日は晴れそうな予報が出ていますね

エントリーいただいている皆様、当日参加してみようかなと思っている皆様、安全第一でご参加いただけたらと思います

よろしくお願いいたします

こちらはシャシーリフレッシュでお預かりのR34

リアディフューザーステーが錆びてボロボロなので交換します

走って巻き上げた汚れが溜まってステーが錆びますので、MMSでは外す機会がある時は必ずお掃除していますよ

ステーは動画でもご紹介したガレージヨシダさんのステーをチョイス

純正より厚みがあってパウダーコートされています

追加作業になったヘッドカバーのオイル漏れもお掃除して

新品ガスケットに交換しました

足回りはフロント側も全て組み上がりましたので

全輪しっかり1G締め付けです

コーティングして

ピカピカになりました

久しぶりに着陸です

後はアライメント調整ですね

今週の代表の気晴らしランチ〜

週末にイベントがあるので、食べたら直ぐに作業に戻れるように近所のお寿司屋さんにしましたよ

リニューアルして綺麗になりましたね

高級店の味です

デザートも付いて大満足でした

見れると

怒涛の土日がやってまいりました

入庫と納車でワサワサなので、事前にお見積もりと請求書をきちんと準備です

イベントもありますので、参加の皆様よろしくお願いします

こちらはクラッチ交換でお預かりのR32

新品部品の事前チェックと、脱脂や面取りなど手を掛けて取り付ける準備をしますよ

クラッチは取り付けると見えなくなっちゃいますので、お客様からも自分のクラッチが画像で見れるといいね〜って言っていただけます

nismoのカッパーミックスツインですね

動画でご説明した通り、フロントカバーとガスケットも交換しますので外しまーす

全部新品で組み付け〜

ピッカピカで気持ちいいですね

ニュートラルスイッチとバックランプスイッチも交換です

ミッションを降ろしている状態でも、工具を掛けるスペースが狭いんです

そしてお戻りになりました

かんぺい

今週も金曜日、週末になりました

土日は暖かくなる予報が出ていますので、花粉が本格的に飛散を始めるのかな

やーねー

ボクと同じく花粉症の方は、家でゆっくりYouTube鑑賞はいかがでしょうか

ボクの一推しYouTubeチャンネルを紹介しますので、よろしければどうぞ

何か今日も夕方更新するみたいですよ〜

オススメYouTubeチャンネルはこちら

愛媛県からお届け物が到着しました

ありがたいですね〜

かんぺいっていう品種なのかな?

睡眠不足の代表もビタミン補給をしっかりできます

感謝感謝です

そう言えば、芸人の間寛平さんはR34 GT-Rに乗ってるんですよね

日曜日はマンスリーイベントの極み洗車会です

食材の仕入れをしてお客様をお迎えする準備を進めます

最近は新規のお客様からの問い合わせがとても多いですし、イベントもあっという間に定員に達しますね

こちらはクラッチ交換でお預かりのR32

ミッションを磨きます

ええそうです、磨き前の画像があるということはボクが担当です

フロントカバーはレリーズベアリングの動作で筋が入ってますね

カバーやガスケット等、降りてる時にしか交換できない物は今回一緒に交換することに

こちらはブレーキリフレッシュでお預かりのR32

ブレーキパッドのストッパーは全部なかったので新品を取り付けます

この辺の詳細は今日の動画でご説明していますよ

こんな状態で再利用はできませんね

こちらも新品がありましたので一緒に交換します

そして折れたブレーキパイプを取り外します

分岐しているところの接続を外しますが、狭いわ錆びて固着してるわで一筋縄ではいきません

潤滑剤を吹きまくって何とか外れてくれました

バッチリです

クリップも新品を取り付けて、ホースはnismoのステンメッシュホースを取り付けました

それからサードリンクの回転部分のキャップがなかったので、グリスアップしてきちんと取り付けました

ここはベアリングがありますからきちんとです

試行錯誤

こちらは車検でお預かりのR32

ステアリングリンケージブーツが破れていましたので

ダッシュ交換しました

それからナンバー灯が片側切れそうでしたので

交換です

お疲れちゃん

こちらは新規のお客様のR34

ご来店ありがとうございます

トランスファーオイルがちょこっと滲んでました

ロッカーカバーガスケットもオイル漏れが見られます

エアフロはご自身で手直しされたとか

オーナーさんそれぞれGT-Rを維持するのに試行錯誤されていますね

バリバリ

1/29のプチツーリングイベント

たくさんのお問い合わせをいただき、定員15台に達しましたので締め切りとさせていただきます

ご応募ありがとうございました

ECU診断が受けられるというのがいいなという声が多かったですね

台数が上限一杯になりましたので、安全のために少し段取りを変更しようかなと思います

参加のお客様には後日改めてご案内させていただきますので、よろしくお願いします

こちらは車検が終えたR33

朝一はバッテリーを電圧バリバリのフルパワーにしないとエンジンが掛からないため、スターターモーター交換をお勧めしました

リフトに入れてクラッチ交換作業に入ります

まずはシフト周りからバラしますよ

アースの取り付け位置を画像に残してから外します

色々取り付いている物も確認しながら一つずつですね

摘出〜

カーボンクラッチなので真っ黒です

あらら、ウォーターホースにバンドがちゃんと掛かっていませんでした

お釜の中も真っ黒黒助です

レリーズベアリングが取り付く部分がかなり痩せてくびれているのが分かりますね

このカバーも新品に交換しますよ

同時にロッカーガスケットの交換もしますので、エンジン上部もダッシュバラしで磨き待ちです

心配

グループAかっ

新スタさんのBMW?

 
 
 

どんどん作業しますよ

 
 
 

こちらはインマニリフレッシュとリアデフオイル噴射でお預かりのR32

元年式の32ですが、ボディーはピカピカなのでオーナーさんの愛情が伺えますね

バラしまーす

動画撮影時点では清掃磨き作業も終えてます

ウォーターパイプは腐食が進んでいましたので、MMSでは定番の打ち替え作業をします

コメントで教えていただいたのですが、このパイプの現在の新品の値段は8諭吉もするとか

1諭吉で再生させてるので激安ですね

インマニガスケットのこびり付きも酷いので、フライスにかけて面研します

 
 
 

こちらはタービン交換と35エアフロ、550cc 12ホールインジェクターセッティングのR32

排気漏れがあったので、ガスケットを3枚挟んでようやく止まりました

フランジが薄いので歪んだのかな?

有名メーカーさんの物は、お高いですがこういった部分の作りがしっかりしています

 
 
 

代表の平日はとにかく時間がないので、夜はこんな感じの夕飯でパパッと済ませてますが

定休日の気晴らしランチだけはご家族と一緒に外食しています

この日は焼肉〜

公式LINEで常連のお客様皆さんから心配されてますのでね

しっかり食べますよ

 


 

リビルト燃料タンク、始めます

最近多いR32GT-Rの樹脂燃料タンクの亀裂ですが、何とかリペアできるところまできました

困っているオーナーさんがいらっしゃるかと思いますので、公式LINEからお問い合わせいただけたらと思います

ショップで脱着しますのでご来店いただくことと、外した物は次のドナーになるため大きな損傷がなくリペア可能な状態だということが条件となります

詳しくはHPでご確認くださいませ

ショップHPはこちら

 
 
 

こちらは車検でお預かりのR32

何だかバスバスいってますので点検します

フランジが曲がって隙間が空いていますね

当たった跡があったので、これが原因かな

ガスケットはバラバラでしたので

2枚入れて排気漏れしなくなりました

 
 
 

こちらは緊急ピットインのR32

タイヤ交換しようとしたら発見しましたと

ドラシャを痛めますのですぐに直しますよ

焦らず急いで、でも丁寧にです

 


 

神ですか

こちらはオイルキャッチタンク交換でお預かりのR32

サーキット走行されるのでブローバイ対策は必要ですが、エンジン内圧を逃す形状の物にします

スペースが厳しいですね

加工します

新品をいきなりぶった切って

どやっ

いい感じですね

ホースを這わせてリターンさせます

これで車検もエンジンの内圧問題も解決かなと

またその後の具合を教えていただけたらです

 
 
 

こちらはオイル交換でご来店の常連のお客様のR34

いつもありがとうございます

手が空いたときにお手伝いに来ていただけると

神ですか

 
 
 

こちらは排気漏れでご来店のR32

ガスケットがボロボロですね

外したとたんにバラバラに

ガスケットも定期的に交換が必要ですね

 

 

実は

昨日の午後にこっそり動画更新してました

過去大変だった作業の画像を繋ぎ合わせて、画像だけでも作業が分かるかと思うので、テキストは英語で入れてみました

せっかくの連休なのに出掛けられないという方は是非ご覧になってくださいませ

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 
 
 

こちらは整備後の点検でご来店の260RS

特に問題なかったので良かったです

 
 
 

こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR34

動画で詳しくご説明をしたR34です

症状が悪化してきてしまったので、緊急入庫となりました

社外部品が無いので、追加の部品手配や工賃は無さそうですね

マッハバラし

ガスケットが黒くなっている部分からエア漏れを起こしていたのがよく分かります

こちらの部品は磨き作業に入ります

インマニの水穴は狭いので

しっかり空けてあげます

個体差がある部分になりますね

磨き終えてピカピカに

スロットルはリビルトスロットルに交換しますよ

動きがまるで違います

ウォーターパイプの液体ガスケットもしっかり落とします

バラした部品は細部までしっかり洗浄するのが基本です

 
 
 

こちらは車検とメンテナンスでお預かりのR34

ヘッドカバーからオイル漏れがありましたので、パッキンを交換します

低走行車でとても状態の良い34ですが、経年劣化はどこかしら必ずしていますね

 


 

もう少しです

こちらはオールペンでお預かりのR34

シルバーからミッパーIIIに全塗装しました〜

大変お待たせいたしましたが、内側の錆び取りとか細かいところも本当に色々やりました〜

エンジンOHにシャシーリフレッシュ後にオールペンしたので、総工程2年近くになりましたでしょうか

確認と事務系作業が終えたら、極みボディーコーティングですね

もう少しです

 
 
 

こちらはシルバーR33

リアデフと

ドラシャ終わりました〜

マフラーはガスケット3枚入れないとアレでしたね

 
 
 

こちらはシルバーR34

フロントデフオイル漏れ修理の部品が届いたので交換します

フランジ外したら、何だかガビガビですね

うわー、マイナスドライバーか何かでこじられた感じでしょうか…

以前作業した人の仕業ですね

やだわ

サクッと打ち込んで〜

ペラシャは磨いて塗装とコーティングです

ピカピカ〜

 
 
 

先日は代表の誕生日でした〜

ボクはお昼を豪華にと、高級食材を買い込んでお祝いさせていただきました〜

新潟の実姉様や

常連のお客様からも色々いただきまして

本当にありがとうございます

でも、多分代表が今一番欲しいものはコピーロボットですかねw