第二世代GT-R専門ショップです♪作業依頼のトレンド等を発信していければと思います☆彡
棚買いました
リサイクルショップで500円
ボトルキープのCOAが置き切れなくなってきたので、専用棚として使おうかなと思います
お次の入庫車両の部品です
入庫のご案内前に部品の発注漏れが無いか確認しますよ
フムフム…
あー、あれが無いなと
代表は頭の中に全て入ってます
そして入庫のR32
インマニリフレッシュやフロントのシャシーリフレッシュ等々色々作業です
まずはタコメーターを修理に出すので先に外します
アイドリングで5000回転てw
ついでに点灯しなくなっていた時計もリフレッシュしますよ
定番のライトスイッチの焦げがありましたので処置しました
組み付け時にはLED球へ交換することに
インマニマッハバラし〜
ガスケット抜けはここからですね
症状や点検方法は動画でご説明しております
こちらはブレーキ交換でお預かりのR32
レリーズフォークのブーツは粉々に砕けましたので新品に交換します
各部グリスアップして完了しました
こちらは点検でご来店のR32
いつもありがとうございます
クラッチ作動系不具合でエビ反り作業になりました
他にも気になるところや以前に指摘させていただいた箇所のご相談もありましたので、まとめてお見積もりですね
こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR34
コツコツ進めています
こちらは新規のお客様のR33
マフラーがバンパーに接触していますね
試運転するとリアよりバタバタと音がしてます
パワステ高圧ホースが膨らんで破裂しそうです
クラッチフォークのブーツは逆さま
E-TSオイルは入れ過ぎでした
これは…ベルトに巻き込んだらとても危険ですね
インマニも抜けていましたので、こちらもまずはお見積もりですね
この日はご褒美の豪華まかないでした〜
思わずやった〜と声を上げたボクでした
もう今年の猛暑日は終わってもらって結構なんですけどね〜
この気温では、旧店舗なら軽く45℃超えですな
そんな猛暑の中、緊急ピットインのR33
レッカーの搬入だと工場内の車を移動させたりと事前準備が色々あるんですー
入庫前のお話しでは、ガスケット抜けとオーバーヒートとのことでした
おっ、懐かしい
代表の元職場ですね
若い子には？でしょうか
ん？エンジンルーム内に落とし物が…
スプレー缶の蓋みたいですね
トランクはワニワニパニックですので、ダンパー交換がおすすめです
判定の結果はエンジンブロー
そのままOHとなりました
ソッコーで降ろしますよー
ビスがポキポキ折れます
その都度工具が食ってしまうので外さなければいけません
旧車の整備費用が嵩むのはこうした苦労があったり、工具がダメになったりするのも一因でしょうか
ピョーン
部品の手配をしないといけないので、エンジンの方も一気にバラして各部確認していきます
水回りのパイプは腐食&錆びで交換ですね
エンジンを後ろから見た画像ですが、インマニガスケットも抜けてます
ウォーターパイプも錆びて痩せちゃっていました
補機類を全バラしたので〜
エンジン本体をバラしていきます
ヘッドガスケットも抜けていますね
更に水穴が砕けてブロックは再使用不可ですので交換となります
車体はお外へ〜
不動車が4台になってしまった…
カバーをかけてしばしお休みですね
猛ダッシュで見積もりを作りまーす
