第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
今週もあっという間に金曜日
そろそろGWが近づいてきましたが、10連休のお取引先もあるので今から色々手配しておかなければ…
ということで、動画の方を更新します
今回はイグニッションコイルが爆発するというトラブルを抱えた32などのご紹介となっております
MMS YouTubeチャンネルはこちら
こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR32
Oリング入れ忘れ防止で画像を撮っておきます
エアレギュレーターは昔の10倍の値段になってしまいましたね
適当な取り付けボルトはさよならして
ステンレスボルトへ交換
エンジン側は磨き作業が終えましたので、カムカバーを取り付けました
こちらは車検でお預かりのR33
寝起きスピードメーターが心配でしたが、車検場に着く頃には元気に起きてくれましたw
1発合格で無事完了です
今週の代表の気晴らしランチ〜
魚米へ〜
桜エビ茶碗蒸し
春ですね〜
お魚イパーイ食べてから
お肉イパーイ買いました
日曜日はお招きしているお客様とBBQがあります
MM部屋？の所属スタッフも増えているので、ちゃんこ？の材料もイパーイ
買い物だけで疲れちゃいますねw
こちらは車検とオイル漏れ修理、セッティングでお預かりのR32
オイル漏れをダッシュで直して車検は合格しました
それからフルオイル交換にドアストライカー交換です
ドアストライカーを外したら、ボディーのパネルがこんなにずれてました
新車から？板金したのかな？
ボディーのことは専門外なのでよく分かりません
そしてセッティング準備です
機材を取り付けようとしたらナイアガラの滝が出現しました
プロテクトなどなく、下駄付けもされているので良かったです
触媒内部が焼けるトラブルが直ればいいのですが、やってみないと何ともですね
代車のバネットがショップにある内にゴミ捨ても行きます
ゴミ捨てのお金も値上がりしました
世の中全てが値上がりしていますね
寒いですね〜
温度計の温度より寒い気がします
もう今年はエアコンの出番はないのかなということでお掃除しました
こまめにやれば汚れもそれ程でもないし楽ですね
こちらはへーツー後にお預かりのR32
パワステオイル漏れ修理です
ホースが明らかにひび割れしてじゅくじゅくしてます
カムカバーもオイル漏れしていますのでバラしますよ
プラグの頭が焦げているのは当たりが悪くなっている証拠です
画像の左のプラグです
ブーストセンサーホースはカチカチで今にも折れそうでしたので、お客様にご連絡して交換しました
他にもあちこち
オイル漏れがありましたので、次回はこちらの作業でしょうか
ホースはサクッと
交換しましたので
外した部品を磨きます
スタッフが急なお休みをいただくことになりましたので、2/28〜3/5までは電話受付を中止させていただきます
公式LINEのお返事も少し遅れるかも知れませんので、ご理解の程よろしくお願いします
もう入り切らないですが、緊急ピットインのGT-Rが2台追加になってしまったので、作業もてんこ盛り状態です
スタッフ募集しておりますので、よろしくお願いします
こちらはエンジン不調でお預かりのR33
プラグを確認します
3、4番が黒いですがギャップは問題ないですね
コンプレッション測定も問題ありませんでした
点火タイミングを確実に測るため、1番のコイルに直接タイミングライトのピックアップコイルを取り付けます
点火タイミングがあり得ない位置でした
クランク角センサーを外したら、錆びが尋常じゃなく出てきました
カムシャフトの位置決めのキー溝がずれて錆びが出ているようですね
クランクシャフトの交換が必要となりました
こちらはオイル交換でご来店のR32
最近は締めたらどこもペイントロックをするようにしています
忙し過ぎて忘れちゃわないように、後から目視で確認できるようにです
リアデフお漏らしがありました
バチっと直る画期的な直し方はないかなぁ
こちらは車検でお預かりのR32
カムカバーからのオイル漏れ修理です
定番箇所のトラブルは尽きませんね
こちらはタイベル周りのリフレッシュでお預かりのR32
車体側のお掃除が終えました
クランクシールも打ち替えです
部品も磨き終えて組み付け作業〜
何だかベルトがパンパンでいつもの位置にきません
社外スプロケだからかな？
クランクプーリーはトルク締め確認でマークしておきます
救援物資をいただいちゃいました〜
ありがとうございます
ビタミンCをたっぷり摂って、オミクロンも吹き飛ばして頑張ります
こちらは改造申請後の車検が終えたR32
エアコンのバルブが切れたので交換します
劣化のため砕けちゃうので大変なのですー
最後に下回り洗浄コーティング
汚れを落としてスッキリです
足回り〜
F50キャリパーなのでデッカイですが、黒く塗装したのでさり気ないですね
リアは34ブレンボなので金色です
こちらは新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
まずは健康診断で現在の状態をチェックです
ん？テンションロッドが下から取り付けとな
中々斬新ですね…
スロットルの動作がイマイチとのことですが、バネが伸びて錆びています
応急処置で注油しておきましたが、いつアクセルが戻らなくなってもおかしくないためとても危険ですので、早目の交換がお勧めです
今後のメンテナンスのご参考にしていただけたらと思います
こちらはお友達ER34
Twitterでいつも飯テロを投下しまくっていますが、マジでいつも美味しそうな物を作ってますー
車の方はイエローモンスター、略してイエモンと呼ぶ事に勝手に決めました〜
オイル漏れや色々やりたいことがあるとのことで、まずは点検でご来店です
一般整備でしたらGT-Rでなくても全然受け付けしてますよ〜
代表はERは20年振りくらいに触るかな〜と言ってました
ボメックスのフルエアロなので、リフトアップに一手間加わります
まずは自覚ありのパワステオイル漏れ
吐血してますね
タイロッドエンドブーツも切れてグリスが漏れていました
リンケージマウントも切れてます
両方ともハンドリングに影響があるところの劣化ですね
ヘッドカバーからもオイル漏れしています
エンジンルームが排気ガス臭いですね
エンジンの調子は大分悪そうな感じでしょうか
クラッチフルードは一度も交換歴ないのかも？
めっちゃ汚れてます
集中メンテナンスしないと〜
代表は忙しい中、睡眠時間を削ってロコロコエナジードリンク味の開発です
原価が高くなるので避けていたんですが、味は抜群でした
種類が多いと、作るのも大変ですね
この前草刈りしたのにボーボーですので、また草刈りを
え〜、もう生えてきたの〜と長男君
頑張れ〜
あざっす
こっちは次男君とNEWスタさん
いい加減呼び方決めないとな…
基本的に、平日スタッフは週末スタッフと顔を合わせる機会がないんです
蛙を見つけたんだ〜と飼うようです
生き物が大好きな次男君、家で色々飼育してますよ
代表が帰宅すると、まずはインコが飛んできます
ジャングルかっ
こちらはエンジンOH中のガンメタR32
ブロックがきたらすぐに組み立てられるように、出来るところをじゃんじゃん進めます
皆んな大好き新品N1タービンのお出まし〜
例のパイプも干渉なしで大丈夫ですね
やっと改善してくれたのかしら
強化アクチュエーターを取り付けて、開弁圧調整も終えました
遮熱板は錆び取りしてから耐熱塗装しています
部品の磨きも全て終わっていますよ
エンジンルームの方は、先輩スタッフ始動の元長男君がチャレンジ
そろそろ完全にストップしちゃいますね
こちらもエンジンOH中のレッドR32
エンジン本体部品の磨きを進めています
カムカバーはオイルがすんごい焼き付いているのでボクがやりまーす
どやっ
左側の方の磨き残しみたいなところは、外側の赤い塗装が内側に入り込んでいるような感じでしたので、汚れではありませんよ
なかなかやるな…俺
こちらはステアリングリンケージのトラブルで、ハンドリングがグニャグニャしていまうとのことで緊急ピットインのR32
少し止めていただけでもオイル垂れています😨💧💧💧
ぐちゃぐちゃです😵⤵️⤵️⤵️
左右ともダメでした🙅♂️
たまたま他のお客様で交換のご依頼をいただいておりましたので、リビルトリンケージの在庫がありました💡
品物を譲ってくださったお客様、本当にありがとうございます🙇♂️🙇♂️🙇♂️
早速摘出します💨💨💨
とは言っても、実はこちらのリンケージも4年程前に交換した物ですので、さほど古いということもないのですが…🤔
オイルラインの小さなOリングも〜
きちんと交換します☝️
少し脱線しますが、皆さんスペースシャトルのチャレンジャー号の爆発事故はご存知でしょうか❓
あの痛ましい事故も、燃料系統のOリングが原因だったそうです🤭
あの事故のOリングは、きちんとシールされない設計不良だったらしいんですけど、こんな小さなOリングでも蔑ろにしてはいけないということがよく分かりますね🧐
周囲に飛び散ったオイルもきちんとお掃除して直りました😌
そしてエンジンリフレッシュで、エンジン内部のお掃除です🧴
施工後に調子が良くなることが体感できるケミカルです🌟
こちらはエンジンOH中の260RS
少しずつ部品の磨きを進めています😤💪💪💪
プラグカバーの縁のゴムが一部外れていましたので〜
接着剤を着けておきました💡
カムカバーは洗浄後の画像ですが、汚れはそれなりにありましたけどこびり付きは少なかったです👌👌👌
カムキャップも洗浄します🧼
こちらも汚れはそれ程でもなかったので、オーナーさんのオイル管理がとても良かったのかなと思います😊
エンジン裏側のパイピングの磨きです🙄
このゴムホースの取り付け部分の腐食が酷い場合は交換をお勧めしますが…
問題なさそうでしたので、磨いてそのまま再利用します😉👍👍👍
こちらはカムカバーからオイル漏れのR34
11時にお預かりしました⤴️
小一時間でバラし終え、磨き作業に入ります🙄
カムカバー裏は綺麗ですね✨✨✨
オーナーさんのオイル管理が良い証拠です😉👌👌👌
エンジン側も磨きますよ〜⭐️
ビフォー
アフター✨✨✨
15時に部品も全て磨き終えました⤴️
その後は代表が一気に組み付けます😤💪💪💪
お預かりしたその日に作業完了しました🤗
納車待ちでございます😌
こちらはオイル交換でご来店のR32
エレメントも交換しますよ💡
オイルはいつものnismoの10w60🌞
極みリセットクリーナーもお買い上げいただきましてありがとうございます😊
ショールーム内に色々と置いてありますので、気になる物がございましたら手に取ってご覧くださいませ〜😙🎵
たま〜にポツンと掘り出し物とかも置いてありますよ😉👍👍👍
今週のお預かりはほとんどがR32で、さながら32ランドと言ったところでしょうか😄🌟🌟🌟
こちらは車検でお預かりのR32
車検の予約があるので、スーパーダッシュオラオラドラシャ修理で秒で直しました💨💨💨
その後はヘッドカバーのオイル漏れ修理に取り掛かります🌞
こちらもソッコーでバラして、スタッフの磨き待ちです🦥
こちらは先日車検を終えたばかりのR32
車検でお預かり時に排気温度センサーを取り付ける予定でしたが、納期が1ヶ月掛かるとのことで再入庫しての作業です☝️
本来はエキマニに取り付けたいところですが、暫定でフロントパイプに取り付けます💡
フロントパイプを取り外して、穴開けからのタップ立て🛠
こんな感じかな〜と🙄
もうちょっと手を加えて仕上げますよ😤💪💪💪
