第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
代表が朝から威嚇されましたと
寝不足だから勘弁してね
こちらはエアコン修理でお預かりのガンメタR32
電動ファンの網は大体錆びていますね
スポンジもボロボロなので、磨いて防錆塗装にスポンジ張り替えで綺麗に
動画内でもご説明していますが、今回高圧ホースはそのまま接続しますよ
交換歴など諸々考慮してになります
ピカピカコースで超絶ピカピカになりましたね
HIDも外してLEDに交換しました
真空の維持もバッチリなのでガスチャージ
圧力はとても良い値です
インタークーラーも磨いて取り付けました
それから車検後から乗り心地がおかしいと
ヘルパーが潰れてるやんけ〜
何でこっちで車高上げたんや…
下側で上げろやですね
こちらは車検とインマニリフレッシュ、燃料タンク交換に35エアフロキット取り付けのR32
地味ですが
カバーをポチッと
本来ある物はきちんと取り付けます
明日から大型連休ですね
お出かけの予定が入っている方も多いと思いますが、連休中は毎年事故の連絡がありますのでどうぞ皆様お気を付けて
動画の方はいつも通り金曜日にVLOGと、GW期間中に愛車紹介の動画を1本更新する予定ですので、お時間ございましたらご視聴いただけると嬉しいです
MMS YouTubeチャンネルはこちら
こちらはタイベルリフレッシュとパワステポンプ交換でお預かりのR32
いつものRB26専用タイベルです
今まで不具合が出たことは一度もありませんので、めちゃめちゃパワーを上げているとかでなければわざわざ強化品にしなくても十分な性能です
ネジの締め忘れも
ありませんね
異音が出ていたテンショナーももちろん新品です
ギアのズレもありません
クランクプーリーもしっかりと規定トルクで締め付けてOKです
パワステポンプはストックコアを現品修理しておきましたので交換します
リビルトがなくなってしまったので、以前より準備に時間がかかります
カバーも慎重に清掃して組み付け
営業時間中は接客やスタッフの面倒を見たりと集中できないので、仕事後の仕事で完了しました
ご請求書はその後の夜勤で作成します
今週の代表の気晴らしランチ〜
暑かったので駅ビルに避難しましたと
期間限定生ハムのようなトンカツ
歯がいらないくらい柔らかいそうな
そしてまかないの買い出しをして帰社したら作業再開です
こちらは車検でお預かりのR32
バックランプが点灯しないので、猛ダッシュ交換です
車検に通らないトラブルがあると夜勤で直すことになるので、不具合は事前にお知らせください
スイッチの在庫があったので何とかなりました
シフト周りは外したら錆び取り塗装して
ラバーもオイルでぶくぶくのふにゃふにゃになっていたため交換します
新品はコシがあってしっかりしています
車検は無事合格しました
それからフルオイル交換＋αで全油脂類交換
メンテナンスもバッチリです
最後にトランクのNISSANエンブレムを貼ります
まだ新品がありますよ
スタッフの32で位置取りをしました
一発勝負の貼り付けなので、あ〜曲がっちゃったでは済まされません
慎重に位置決めをしてから脱脂して
はいっ
適当に貼るわけにはいかないので時間もそこそこ掛かりますね
今はとにかく1週間後の浜松市の天気が気になるんです
今のところ曇り時々晴れ？
今後の台風の動き次第で変わりそうですね
降るなよ〜
降るなよ〜〜
絶っっっ対に降るなよ〜〜〜
フリじゃないですよw
こちらは車検でお預かりのレッドR32
マフラーボルトが痛んでいたので新品に交換しました
オイル類も全交換してメンテナンスもバッチリです
最後の仕上げでクレベリン室内除菌消臭と
エバポレーター洗浄抗菌
完全洗浄施行済みなので、エバポレーターに汚れやゴミはなく綺麗でした
こちらも車検でお預かりのR33 LM
アテーサE-TSのカバーが割れていました
亀裂が広がって脱落しないように、大径ワッシャーを噛ませてクリップも交換しておきました
代車のハイゼットも整備しますよ
エアコンガスが減っていたのでガス補充です
タイヤにオイル交換と、お客様に安心してお乗りいただくために代車も整備が必要ですね
こちらは新規のお客様の260RS
ご来店ありがとうございます
新規のお客様は、まずは健康診断でお車の状態を点検させていただいてから今後のメンテナンス等のアドバイスをさせていただいております
ドライブシャフトのブーツ切れがありました
260RSあるあるトラブル
ハイキャスアクチュエーターカバーが曲がってクロスメンバーと干渉しています
ジャッキアップ時に曲げてしまう場合が多いので注意が必要です
クラッチに違和感があったので見てみたら、スプリングが外れていました
早目の処置が必要ですので、すぐにお見積もりをお作りします
こちらも新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
最近は動画をご視聴いただいて来店されるお客様が多いので、見てますと言っていただけるととても励みになります
乗る機会が減っているとのことで、バッテリーは要交換の判定でした
色々と手直し箇所がありましたので、今後のメンテナンスにお役立ていただけたらと思います
こちらは32のエアコンパイプ
社外の134aシステムから純正のR12へ戻すため、製廃部品をショップ同士の横の繋がりで何とか確保しましたよ
一時期32のコンプレッサーが製廃になった時に社外の134aシステムに全交換された方もいらっしゃったと思いますが、一部の社外システムのアフターフォローが無くなり純正部品がヘリテージパーツで復活したので、また元に戻すことになったため探しました
ボクの32もエアコンが壊れたまま、5年間くらいは扇風機と冷えピタで我慢したので、エアコン故障のお客様から問い合わせがあるとちょっと感情移入しちゃいますね
ショップも連携しながらGT-Rオーナーさんが長く乗り続けていけるように頑張ってます
こちらは色々作業でお預かりのR32
動画の32です
リアデフのボルト穴に亀裂があってオイル漏れしているため交換します
オイルパン、フロントデフ、ミッション、トランスファー、リアデフと、全てアルミなので、破損すると大変なことになります
降ろして外したら
新品のカバーをパコっと
マウントブッシュも交換したら
お戻りに
マフラーのボルトもステンレス製に交換します
錆びて固着する前に交換しておくと良いですね
今回のブログは、6/3にアップした動画と合わせて見ると良さげな気がするような気がします〜w
こちらは車検とオイル漏れ修理でお預かりのR34
動画の34です
ゲトラグミッションのリアシールを交換しますよ
ミッション洗浄後に、トランスファーを分離して患部こんにちは
漏れてますね
シール外して〜
打ち込み〜
トランスファーを戻してシールの乾燥待ちです
ピンは入れる時にぽろりしたらエライことになります
ここから動画の続きになります
続いてフロントシールの交換です
お釜の中を洗浄したら〜
カバーを外します
シールからのお漏らしがよく分かりますね
ベアリングが擦れているのが分かると思います
これの新品が動画の錆び錆びだったやつです
20万kmオーバーですからね
シールを外して〜
パコっと
ビスも磨いて〜
錆び取りと塗装をした新品錆びまくりカバーを取り付けますよ
レリーズフォーク等々も組み立てて、ミッションは完了です
6月と7月のマンスリーイベントをHPにアップしました〜
参加受付中ですので、よろしくお願いしまーす
公式LINEで受付中ですよ〜
HPはこちら
こちらはオイル交換でご来店のR33
赤文字もカッコいいですね
スピードマスターも仕入れがかなり値上がりするとの連絡がありました〜
心苦しいですが、6月から値上げさせていただきますのでご了承ください
うぉっ！アナコンダが！
いや、どう見てもマフラーですね
動画の穴空きマフラーです
限界突破して天寿を全うしました
お疲れちゃん
こちらは大変長らくお待たせしておりますオールペンのR34
リアウイングフラップのクリアを剥がしています
指がやられる作業で、2人がかりで数日掛かったそうな
剥がしてからクリア塗装です
仕上げの段階に入っているとの連絡がありました
こちらは新規のお客様のR34
遠方からのご来店ありがとうございます
まずは健康診断からです
これはドアロックにアクセスできないようにしている盗難防止カバーかな？
初めて見ました〜
リザーバータンクのキャップがありませんでした
車検整備をしてもらったお店の流行り？とのことでしたけど…
異物が入ったらアレなので、ちゃんと取り付けましたよ
ってか、よく在庫あったな〜とw
マイナス端子がぁぁああ
一瞬電源が落ちるのもこのせいかしら
定番箇所のお漏らしも
あちこちあります
試運転では、1速ギア抜けにリアから唸り音がしていましたので、早めの修理をおすすめします
こちらは緊急入院したR33
定番箇所の劣化もかなり進行しています
オイル漏れ等々ありますのでバラしますよ〜
プラグもギャップが広がっているので交換ですね
色々直しました
こちらはタイベル回りのリフレッシュでお預かりのR32
部品とエンジン側の磨きぐ終えたので、組み付け作業に入ります
クランクシールの打ち込みは、搭載状態だと何回やっても難しいですね〜
美しい
クラッチも交換して、ミッションのフロントカバーも交換しました〜
磨いてドッキングです
マウントも新品に、メンバーは磨いて塗装とコーティングで艶々です
こちらはアテーサユニット交換でお預かりのR32
いつもバッグやTシャツ等もお買い上げいただき、本当にありがとうございます
製廃のため、中古ユニットの部品を外してニコイチにしますよ
早速リアデフを降ろしまーす
マウントは磨いて錆び取りからの塗装〜
乾いたらクリアコーティングもしますよ
ステーが崩れ落ちそうでしたので、こちらはワンオフ制作します
こんな感じで
錆びているところは、錆び落としをしてから塗装しました
アースはボロボロで役目を果たせそうになかったので、バッテリーアースを加工して取り付けましたよ
32劣化あるあるの一つです
それから、トランスファーからお漏らしがありますのでこちらも直します
はいっ
びゅーてぃほー
お次はシフトブーツです
カバーを外したら一本折れてるやんけ
しかもそのまま穴に残したままで錆びてますね
ブーツはバンドが無いのでビッチョビチョです
これはどこかの作業ミスでは…
MMSではきちんと修正しますよ
折れたビスを削って取り除きます
タップを切り直して〜
完璧ですね
カバーもいつもの錆び取り塗装です
あらら、ガスケットも朽ち果てていました
アテーサユニットのお漏らしは直りましたが、他にもトラブル予備軍が散見されますね
