タグ: オーバーホール

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半分くらい

エンジンOH中のスタッフR32

磨きを進めます😤💪💪💪

ウォーターパイプはどうでしょう❓🙄

汚れを落としてチェックします✅

少し痩せてるし巣も入っているので、先端部の打ち替えをすることに☝️

インテークパイプも磨きまーす⤴️⤴️⤴️

テカテカ〜✨✨✨

ヘッドが戻ってきたよー😙🎵

ハイレスポンスキット＋容量合わせです🤗

MMSのヘッドメニューでは最上級バージョンです☝️

予算が合えば全部これにしたいくらい抜群の特性になりますが、OHの予算次第ですね💡

ボクのエンジンは、ブローした時のダメージがあったのでバルブガイドだけ交換しましたが、どこまでやるのかはバラした時のダメージや予算を加味しながらお客様とご相談して決めていく形になります🤙

キラッキラしとりますねぇ〜✨✨✨

24Uブロックも引っ張り出してきて、エンジンの組み立て準備です⤴️⤴️⤴️

まずはピストンとコンロッドの組み立てからです🌞

あ、メタルはもちろん新品ですが、入荷した段階では下のメタルのように表面がくすんでいるので、傷などの確認をしながら上のメタルのように綺麗にします💡

新品部品でも、組み立て前の確認はしっかりとです🙂

ビスもガスケットや錆び等落として洗浄完了です😊

やっと総量の半分くらい終わったかな😅💦💦💦

残りは補機類の部品とビスの磨きです💨💨💨


 


 

投稿日:

夏前に☆

こちらは車高調のオーバーホールでお預かりのR33

Volkチャレンジ、渋いっすねぇ〜🤩⤴️⤴️⤴️

外して梱包しまーす📦

はい、皆んなの憧れオーリンズですね💡

専用の依頼書がありますので、書き書きして送りますよ〜📠


 
 
 

こちらは点検でご来店のR32

早速リフトアップします🙄

ドラシャパックンチョに…😨

ここも…😰

こっちも…🥵

ブルータス❗️お前もか❗️⤵️⤵️⤵️

後日集中治療のためお預かりすることに☝️


 
 
 
こちらはエアコン冷えないSOSのR32

まずはガスチェックです✅

少ないですね🙄

同時にバッテリーも充電してちょーとのことですので、外してテスターにかけます☝️

異常無しだったので充電しますよ〜🔋🔌

電圧が低い時はチェックと充電できますのでご相談くださいませ🤟🤟🤟

エアコンの方はガス漏れの確認です✅

32で良く漏れるフロント側の繋ぎ目にはMMSオリジナルエアコンアダプターを装着していますが、周囲に汚れが無いのでこちらは大丈夫ですね🙆‍♂️

ゴムホースとパッキンを全交換することに💡

本格的に暑くなる前にエアコンのトラブルを解消しておけば、夏も快適にドライブできますね😉👍👍👍


 


 

投稿日:

しばらくは

カナザワボディリペアさんのオリジナルパーツと、BILSさんのサスペンションコーナーを作りました⤴️⤴️⤴️

ドライカーボンラジエターエアガイドや、型から作ったR32 GT-Rのグリル等ありますよ〜😉

サスペンション専門店のBILSさんは、一度履くと虜になるユーザーさんが多い足で有名ですね💡

協賛品の方も届きました🌟

またまた抽選会の景品にさせていただきます😙🎵


 
 
 
さて、OH中のR34

ヘッドの粗削りが終わって洗浄です💨💨💨

ピストンは湯船でゆったりと汚れを溶かしてから〜♨️

綺麗にしていきますよ🧼

ほいっ🤗

スルッと落ちるかと思いきや、ピストンリングの溝のこびり付き汚れは歯石を削るみたいな感じでガリガリやらないと落ちませんので、ここまで綺麗にするにはホジホジ君を使って根気よく手を動かすしかありません😅💦💦💦


 
 
 
代表の方は誕生日のホールケーキを三食食べまくってウプウプ🎂

残りはスタッフが美味しくいただきました😋


 


 

投稿日:

ドンガラ三兄弟☆☆☆

………

今日もヒーヒーですね😅💦💦💦


 
 
 
さて、こちらはブルメタオールペンのR32

以前イベントではお客様のお仲間さん枠でご参加いただいておりましたが、作業の方はお初のお客様です💡

カンカン音がしていて、エンジンブローでお預かりすること😵⤵️⤵️⤵️

早速エンジンを降ろします😤💪💪💪

ラジエターはアッパーホースの付け根がブローしていました😥💧💧💧

エンジンマウントも千切れてしまっていますね😨💦💦💦

これからエンジン本体をバラして、ダメージを確認していきます☝️

車体の方はお外に避難させますよー💨💨💨

フロント上がりのドンガラ三兄弟🍡🍡🍡

現在、絶賛エンジントリプルオーバーホール中でございます🥴💦💦💦


 
 
 
こちらはフロントバンパー等板金でお預かりのR34

チッカチカになって戻ってきました⤴️⤴️⤴️

とは言っても、最終的には代表が細部をチェックしますよ🙄

バッチリ仕上がっておりましたので、納車待ちに✌️✨✨✨


 


 

投稿日:

ダメージ確認★

6月2日、東京アラートが発動されました⚠️

緊急事態宣言のように自粛要請が厳しくなるとかでは無いみたいですが、コロナ感染者が増えているので皆さん気をつけましょうという注意喚起のようですで、代替イベントはより注意しながら予定通り行いたいと思います🙏

ご参加の皆様におかれましては、各自感染予防にご配慮いただきますよう、ご協力よろしくお願いします🤲

もし参加にご不安な方がいらっしゃいましたら、参加のキャンセルをしていただいても結構ですので、その旨ご連絡いただければと思います☎️

尚、ご連絡の窓口はショップの電話でスタッフが受け付けておりますので、営業時間内にお電話にてご連絡くださいませ🙋‍♂️🤙🤙🤙
 
 
 

さて、こちらはR34のリアデフ

リフレッシュが終わりました⤴️⤴️⤴️

とは言っても、もう内部のリングギアが入手不可ですので、ベアリングだけになります😓💧💧💧


 
 
 
こちらはエンジンOHのR34

エンジンをバラしてダメージを確認していきます☝️

テンショナーがガタガタで、エンジンブロー寸前でした😨💣💣💣

危なかった〜😅💦💦💦

シリンダーの方は、クロスハッチもしっかり見えているので問題無さそうです👌👌👌

しかし、メタルの方はギタギタでした😵⤵️⤵️⤵️

油膜切れが起きていましたね😥💧💧💧

クランクシャフトも段付きがありましたので、ラッピング修理が必要になります💡

ただ、直るかどうかはやってみないとです✋

ドラえもんの目が血走ってるんじゃないですよ👀

ヘッドです☝️

バルブガイドも微妙です…

交換がお勧めですので、お客様とご相談することに📲

加工作業をして行きます💨💨💨

他のOHの車と部品が混ざらないように注意しながら、磨きがタップリですね😅💦💦💦

頑張るよ〜😤💪💪💪


 


 

投稿日:

高級感♪

エンジンOHのR34

試運転からのエンジン降ろしです💡

高回転でエンジンが吹けない症状を確認しました☝️

何かトラブルを抱えていますね🙄

ベンガラたっぷり〜😳

エンジンが降りたということはミッションも降りていますので、早速お釜の中を磨きます😤💪💪💪

はい、画像があるということはボクが担当です😎

ゲトラグはやり難いのよね〜😅💦💦💦

お客様から「オイラの部品はアイツに磨いて欲しくないなぁ〜」と言われないように、頑張って磨きまーす🧼

はいっ、どうでしょうか❓

パーペキですね〜🤗（自画自賛）

エンジンが仕上がるまでしばらく出番待ちになりますので、シャフトが錆びないように5-56を軽く塗布しておきます😉👍👍👍

車体はお外でしばし休憩です☝️

左の32からエンジン無し、ブレーキ無し、エンジン無し、最新のエコカーと言った並びに🚗🚗🚗🚙


 
 
 
こちらはオリジナルテンパータイヤのお渡しと点検でご来店のR32

本革シートに張り替えていて、内装に高級感がありますね😙🎵の

早速交換していきます🙄

はいっ🌞

持った感じ、純正よりも明らかに軽くて軽量化にもなっているかと☝️

R32の標準車は、マットを敷いて高さを合わせます💡

R32のVspecとVspecIIは、元々スポンジマットが入っていますので必要ないですよ😊

R33/R34もマットは無くて大丈夫です🙆‍♂️

空気の方は、タイヤ屋さんのご厚意で窒素ガスがサービスで注入されております😆⤴️⤴️⤴️

圧の方も確認しましたのでバッチリです👌👌👌

本来出番が無いに越したことはないんですが、万が一使用する場合は付属の平座ナットを使用してくださいね🔩

ホイールの形状がテーパーナットに対応していませんので、よろしくお願いします🥺


 


 


 

投稿日:

三重☆

最近のコロ助のせいで激忙のウチのカミさん👩

ストレス発散したいんじゃ〜と、一人でドライブ&洗車に行きました🚿

埃っぽいですねぇ〜💣

泡泡〜🌞

ボンネットにRと書いてみたそうです🙄

ふーん😐

お終い✋

本人は大分満足したようです🙋‍♀️

次に動かすのはいつになることやら😅💦💦💦


 
 
 

さて、こちらはインマニ&シャーリフのR33

バックプレートは錆び取りからのカットで綺麗にしました✨✨✨

クリアコーティングもしますので、錆び対策もバッチリです👍👍👍

1Gを掛けてしっかり締め付け🌞

足回りは組み終わりました⤴️⤴️⤴️


 
 
 

こちらはフルオイル交換と健康診断でご来店のR33

待ち作業ですので、準備万端でお出迎えです🌞

調子が悪かったブリーダーを手直ししたので、作業性が良くなりました🙌

道具の手入れも大事ですので、やることが尽きません💡


 
 
 

さて、こちらはお次のエンジンOHとシャシーリフレッシュでお預かりのR34

片道500km以上の三重県からの入庫です💨💨💨

遠方からありがとうございます😊

そして、OHのご予約は3年以上お待ちいただきました🙇‍♂️

大変お待たせいたしました🙏

ご満足いただけるようにバッチリ仕上げていきます😉⤴️⤴️⤴️


 


 

投稿日:

ディオ・ブランドー？

ジョジョじゃないですよ✋

早朝から工事です👷‍♂️🚧

サクッと終わりました💡

駐車場拡張ぉぉぉおおお⤴️⤴️⤴️

またまた更にお預かりの車を増やせますねぇ〜😙🎵

イベントで沢山のGT-Rがご来店されても大丈夫です🙆‍♂️

でも、アスファルトじゃなくて砂利なので、皆んな大好きバーンアウトやドリフトはダメですよ〜❌

ステアリングをグイグイこじるのもヤメたってくださいね〜😅

イベントでご来店の際の駐車のご案内はHPに載せましたので、ご確認いただければと思います⤴️⤴️⤴️

初めてお越しのお客様も多数いらっしゃいますので、参考になさって下さい😉

イベント時の駐車のご案内はこちら
 
 
 

さて、作業の方はエンジンOH中のR32

ハイキャスを外したので、本体もキャンセルロッドに交換します☝️

ピカピカの棒になりましたとさ🌞

パワステポンプはベーンを抜いて、タンクはお漏らししない様に溶接しました😉

ジョジョに進めておりますー😏


 
 
 
先日、こんな物をいただいちゃいましたー🥛

あざーっす🤗

色んなグッズがあるんですね〜🤔

お隣さんからは絹さやに🍚

イチゴも🍓

ビタミンたっぷりでまいうーです😋

ちなみに、代表は牛乳が苦手なので練乳とお砂糖をかけて食べました😎


 


 

投稿日:

GCG☆

エンジンOH中のR32

オーストラリアのターボチューニングメーカー、GCG製エキマニを使ってみることに🙄

純正と比較です💡

画像だとよく分かりませんが、作りもしっかりとしていますね👌

お値段は国内の有名メーカーと比較すると割安ですので、あとは性能と耐久性がどうかと言ったところでしょうか☝️

リビルトスロットルも仕上がって入荷しました⤴️⤴️⤴️

こちらはお次のエンジンOH用です🌞

動きがめちゃめちゃスムーズになりますので、アクセスレスポンスに寄与しますね👍

ドンガラエンジンルームは洗浄準備で養生作業😉

びっしゃびしゃに水を掛けるわけではありませんが、配線のコネクター部分と各部穴を塞ぎます🕳

LEDヘッドライトに交換しているため、ヘッドライト裏にファンありますので、その周辺は少し注意しながら作業します⚠️

ハイキャスはキャンセルするため、配管類さようなら〜👋

ハイキャスもキャンセルロッドに変更するので、軽量化にもなります🙂

 
 
 

こちらは足回りから異音がするとのことでご来店のR32

早速点検します🙄

試運転するなり、これはリアデフだなと😓💧💧💧

リフトアップして空転させて確認しましたが、間違いないですね⤵️⤵️⤵️

ボクの32も経験ありますけど、ギュイーーーンっていう嫌な音がするんですよね〜😭💧💧💧


 


 

投稿日:

あるよ♪

ブログを書き始めて5年ほど経ちますが、初期の頃から読んで下さっている皆様には一つ気になっていることがあるかと思います💡

そうです、旧店舗時代に頻繁に登場した、あの温度計です🌡

夏は50℃近く、冬は氷点下になる旧店舗で、来る日も来る日もその温度を刻んできました相棒のような存在のアレです☝️

新店舗に移っても、捨てずにちゃんと頑張ってますよ😙🎵

安心❓してくださいね🤗


 
 
 

もう25℃を超える日が増えてきましたので、今年も最新式を導入しました☺️

良い仕事は良い睡眠からです😪💤💤💤


 
 
 
さて、こちらは車検でお預かりのR34

早速点検作業に入ります💡

音量が基準値を超えていますね😰💧💧💧

スーパーターボマフラーはサイレンサーを入れることができませんので、追加作業になります😤


 
 
 
エンジンOH中のR34

無事エンジン始動しました😆✨✨✨

代表も自画自賛の静かさで、各部がスムーズに動いている証ですね👍👍👍

それからキャリパーのお色直しも戻ってきましたーっ🤩

テカリ具合がヤバイ🌟🌟🌟

ローターの錆びとのコントラストがサイコー❓です😅💦💦💦

まあローターはちょいと走れば綺麗になりますからモーマンタイです💨


 
 
 
こちらはオイル交換とライトスイッチ交換でご来店のR32

セキュリティーの配線があるので、パネルを外すのも中々シビれますね🤨⚡️⚡️⚡️

持病の配線焼けはありませんでしたので、スイッチ交換だけで大丈夫です🙆‍♂️