第二世代GT-R専門ショップです♪作業依頼のトレンド等を発信していければと思います☆彡
こちらは色々OHでお預かりのR34
ミッションの作業が終えて、お次はブレーキのOHです
キャリパーをピカピカに磨いてからブーツ交換しますよ
車高調はオーリンズさんへ送ってOHしていただきました
アソコが割れていたので交換したりとフルリフレッシュです
動画内でご説明しております
新品同様ですね
バッチリです
nismoオイルセパレーターの取り付けも
ファイヤーガードで熱対策を万全にして完了です
こちらは駐車場にオイル漏れがあったとのことで点検でご来店のR32
ステアリングリンケージからオイル漏れがありました
定番のトラブルになります
トランスファーは以前から滲みがありましたが進行しているようですね
ミッション交換のご予約をいただいておりますので、部品が揃いましたら入庫時に作業することに
こちらは色々OHでお預かりのR34
動画の34です
トランスファーとミッションを合体させますよ
いきなりできあがりです
フォークのピンを内部に落とさないように打ち込んだりと、気を使う作業があります
クラッチを取り付けたら
ドーン
ボルト類のリフレッシュも大量ですね
ミッションメンバーを取り付けて元通りに
室内側の作業です
シフトレバーのクランプは必ず新品にします
リバース関連の重要部品になります
バッチリですね
代表は年内最後の4時間休暇？でいつもの温泉へ〜
世の中年末感が漂ってきましたね
いつもの光景です
スタッフも出社できる日があれば半日だけでも多く出社して作業に当たっていますが、それでもまだまだ手が足りませんね
こちらは車検でお預かりのR32
サイレンサーの径が合ってませんが、問題なく合格してメンテナンス作業に入ります
こちらはシャーリフでお預かりのR34
リア側は組み上がりました
純正サスペンションのショックアブソーバーを新品に交換しましたので、正に新車の乗り味になるかと
フロント側の作業に入っています
こちらはリアブレーキのリフレッシュでお預かりのR32
タイベル交換等もありますが、部品が全て揃っていないので今回はブレーキのみの作業です
ライニングは減っていますでしょうか
アジャスターが逆組みされていました
たまに見かけますね
キャリパーはオーバーホールしますよ
ダッシュで完了しました
ローターはディクセル製のFPタイプに交換してバッチリです
ここは何処でしょう
そうです、鈴鹿サーキットです
今回も東京から元気に日帰りコースで
ピットはもちろん23（日産）
クロスミッションの慣らしが終えて、ドキドキワクワクの走行が始まります
準備万端、いざ出陣です
結果、ストレートスピードは10kmアップ
パワーバンドを外さずにスムーズに加速しているということでしょうか
兄やんも満足かな
遠征お疲れちゃんでした
さて、こちらはミッション交換でお預かりのR32
いつもありがとうございます
兄やんと同じく、サーキットをガンガン走るのでミッションの寿命も短いですね
早速バラします
右上にアースが3本ですね
サクッと降ろしたら
立ててトランスファーを分離します
クラッチのOHも行いますよ
一つ一つ丁寧に進めます
こちらはブレーキリフレッシュでお預かりのR32
早速バラしますが、ゴムキャップがなかったです
バラし終えたら洗浄からの
オーバーホールです
ピストンは結構錆びがありましたので
磨いて綺麗に
パッドは持ち込みです
ローターと同じプロミューのパッドですね
組み上がりましたが…
問題発生
社外ブレーキホースも今回交換するので外そうとしたら、全箇所ガン締め&劣化で車体側のパイプがねじ切れてしまいました
パイプはヘリテージで在庫があったのですが、今後は類似のトラブルが増えてきそうですね
こちらは車検とブレーキリフレッシュでお預かりのR32
キャリパーのオーバーホールです
赤とオレンジのグリス…どう見ても赤とピンクなんですけどぉっていっつも思ってますーw
ピストンを抜きました
汚れがありますね
少しだけペーパーでさらいます
完了〜
ショートパーツの洗浄とパッドの面取りとも終えて間違えないようにです
クラッチペダルブラケットの塗装が乾いたので、組み立ててからコーティングしてまた乾燥させます
その間にオイル交換〜
クラッチもしっかり抜いて交換です
そしてエビ反り組み付け
完璧ですね
試運転等最終チェックをして完了しました
今週のVLOGは現在編集中です
今日中の更新を目標に頑張ります
MMS YouTubeチャンネルはこちら
こちらは新規のお客様のR33
ご来店ありがとうございます
まずは健康診断からですね
オイル漏れに
ショックのケースが錆びています
ホース抜けもありました
それからあれれ？こんなところに突起があったかな
ボンネットラバーがコアサポート側に貼り付いて首が折れたようですね
色々と手直しが必要ですので、お見積もりをお出しすることになりました
こちらはリアデフOH中のR34
ピカピカのケースにギアを組み込みますよ
がんこちゃんデフを外して周囲のお掃除をしたら組み付けて完了です
34でも32と同じようなトラブルが増えてきたので、経年劣化は進んでいますね
2月のマンスリーイベントの極み洗車会
1/18にHPでご案内しましたが、2日間でもう予約が埋まりました〜
ありがとうございます
洗車、磨き、コーティング専門のプロから直々に色レクチャーを受けられるので、また次回の開催をお楽しみに
参加のお客様へは、また日にちが近くなりましたらご連絡いたしますのでよろしくお願いします
MMカフェでご提供している新潟名物イタリアン
お持ち帰りも承りますので、ご来店予約時にお伝えいただけたらと思います
こちらはドラシャのOHとロッカーカバーガスケット交換でお預かりのR33
ブーツ切れではなく、バンドがついていないという前代未聞の状態でした
アンダーカバーも劣化が目立ちますので、こちらも交換することに
錆びて固着していたのでめっちゃしばいてやっと外れました
分解洗浄後の組み立てですが、バンドが合いませんねドラシャの径が若干太いようでした
どうやら社外ドラシャのようです
やはりバンドが掛かっていない理由があったようですね
土日の接客のお見積もりとご請求です
毎週動画でVLOGを更新していますが、大半が土日での入庫になりますので、納車のお客様も含めて30分単位で来客があります
ショップの敷地内の動線が一本しかないので、被ると事故や渋滞の元になるため、時間通りのご来店をお願いしております
よろしくお願いします
こちらはリアデフOHでお預かりのR34
動画で異音がしていた34です
早速降ろしました
マウントブッシュもボロボロでしたね
MMSオリジナルがんこ職人おかき缶デフを装着してお外に押し出しました
同業者の方には欲しい人もいるかもですねw
デフのOHが終えるまで少しの間冬眠です
こちらは35エアフロキット取り付けでお預かりのR32
ブレーキマスターシリンダーストッパーの先端がなくなって突っついていたので、お客様へご連絡して外すことに
こちらはメンテナンスでお預かりのR34
ヘッドライトコーティングです
表面をバフ掛けして研磨しますが、何か塗られているようでポロポロと落ちてきました
しっかり磨いてからガラスコーティングします
お正月は土日スタッフが出勤できる日に出勤する感じでシフトを組んでいます
1/2からアピール掃除の図
ってか半袖ってw
元気やね〜
こちらはスタッフのR32
動画のミッション交換ですね
まずはシフト周りをバラします
アースが共締めされているので画像に残しておきますよ
兄やん号は兄貴に作業してもらうことに
GT-Rマガジン164号の表紙を意識して撮ってみましたw
フロアは錆びなどなく綺麗ですね
オートギャラリーさんのSSミッション690ver1に5速もクロスに、インプットシャフトは強化品にしてあります
トランスファーもOHと同時に強化していますよ
こちらは前回の車検でオイル漏れがあったR32
バラしまーす
クランクプーリーはしっかり締まっていたのでギアの齧り付きもなく外れました
まぁ前回の作業者も代表ですからね
