R32GT-R(BNR32)エンジン組み立て前の部品確認が終えて作業に取り掛かりました

来年の年賀状受付シートです📄

ご入用の方は、ご来店時に記入していただければと思います😌

年賀状は、作業時の割引券として使用できますよ〜🉐

今年から三が日のあけおめLINEの返信画面も割引券の対象としましたので、どちらでもOKです🙆‍♂️


 
 
 
久々に戻ってきた代車ちゃん🚐

冬仕様に整備して、また直ぐに貸し出しとなります💨💨💨


 
 
 

さて、こちらはエンジンOH中の白R32

ブロックが加工を終えて戻ってきました🧱

今回はクラックもなく、再使用可能でしたので予定通りですね😉👌👌👌

事前にOHのお見積もりをしても、バラした時にダメージがあった場合は新品か中古の手配になるので、その分追加になります😅💦💦💦

部品の検品〜🧐

細かい部品でも、一つ無いだけで作業が止まったりするので入念に行います✅✅✅

ここで残念なお知らせが😨

エアレギュレーターの値段が倍になってました😵🔥🔥🔥

部品検索システムにアクセスする度にいきなり値上げしてる場合も多々あります😰💧💧💧

部品のチェックが終わって、ピストンとコンロッドの組み立てからスタートしますよ☝️

コンロッドブッシュはバリ取りをしっかり行なっていますー🌞


 
 
 
代表は家族といつものお寿司屋さんへ〜🍣

緊急事態宣言が出ていますので、15時過ぎに繰り出します

ことよろ✋

国産まぐろ祭りとな🐟

食べる時以外はマスクだと、着けたり外したり忙しいですね😷

いつもの🍜

息抜きの外食も、政府から昼の会食も控えてって言われてしまうと肩身が狭いですね😥


 


 

R34GT-R(BNR34)エンジン本体が組み上がって、インマニ側の補機類の組み付けまで終わりました

お客様からの作業予約やご相談の受け付けは、全てショップの電話が窓口となっております📞
代表のLINEは入庫、作業中、作業終了時のお客様へのご連絡のみとなっておりますので、他のご連絡はショップの電話にお願いいたします🤲
 
 
 

寒い…🥶❄️❄️❄️

HPで毎日更新しております代表の一言で、給湯器が上手く動いてくれずに冷水しか出ないのよ〜と呟いたら、ガス屋さんのお客様からアドバイスをいただいて翌日は無事にお湯が出ました〜😆⤴️⤴️⤴️

あざーーーっす🙏


 
 
 

ショップの方はお預かりのRは全て工場内に入っております🌞

エンジンOHのRをガツガツ進めていくよぉ〜😤💪💪💪

R34の方は、ガスケット待ちの間にインマニ側をどんどん組み付けていきます☝️

と思ったらすぐ届きました〜🙌

ヘッドも準備万端ですので〜

オリフィスコツコツ入れーの🔨

ガスケット敷きーの

ドーン🤗

タイベルはnismoをチョイスですね💡

そして今回もカナザワさんに結晶塗装していただいた、ピカピカ取り扱い注意結晶塗装エンジンカバーを取り付けます🤩

R34の場合は、RB26の刻印があるタイベルカバーが樹脂製のため、結晶塗装の工程で熱入れができないので、結晶塗装にしたい時は32/33用の金属製のタイベルカバーに変更になりますよ〜😉

リビルトスロットルを取り付けてリンク調整です💡

先日、スロットルスプリングが伸びてアクセルが戻らないという危険な状態のR32のお客様がいらっしゃいましたので、スロットルがキコキコ音が鳴る場合は早目の対処がおすすめです🚨

インマニ側完成です✨✨✨

すぐにタービン側といきたいところですが、強化アクチュエーターが届いておりませんので、このまま束の間の眠りにつきます😴💤💤💤


 

R32GT-R(BNR32)エンジンOHとシャシーリフレッシュ等諸々作業が全て終えて納車しました

こちらはエンジンOH中のガンメタR32

内外気の切り替えができないので、インテークドアアクチュエーターを交換します💡

アクチュエーターはショップ同士の横の繋がりで譲ってもらいました〜🙏

単体動作チェックもOKですね🙆‍♂️

ブロアユニット外したら、ビニール袋が挟まってるやん😨💦💦💦

ホコリをしっかり拭き拭きして綺麗にしました🌞

ビニール袋もさようなら👋

エバポは洗浄抗菌して〜🦠

組み付けたらガスチャージ🍀

代表も疲れて画像がブレブレです😅💧💧💧

最後にアンダーカバーリフレッシュをして、整備の方は全て完了しました😉⤴️⤴️⤴️

エンジンにシャーリフにと作業量が多かったので、作業漏れが無いか最終確認も念入りに行います🧐

そして最後に室内清掃〜🧹

こちらはサービスです💁‍♂️

お菓子がいっぱいでした〜😂🍪🍿🍫

そして4ヶ月ぶりにオーナーさんとご対面です🤗

とても喜んでましたね〜😆⤴️⤴️⤴️

お〜、ここがこんなになってるぅ〜って感じでしょうか❓😁

依頼内容と作業内容の合わせや、諸々ご説明で小一時間⏰

約600諭吉でフルリフレッシュした機関は、もう新車と言っても過言ではありませんね✨✨✨


 


 

R34GT-R(BNR34)腰下とヘッドの組み立てが終わりました

エンジンOH中のR34

ヘッドとブロックの精密加工と、スロットルもリフレッシュしてありますので準備万端です🌞

代表の方は早朝からブロックを水洗い🚿🚿🚿

この寒い中何してるんだろーと、通行人の視線が突き刺さります👁‍🗨👁‍🗨👁‍🗨

乾燥後に指痛作業でピカピカに磨いたメタルを組み付けますよ〜☝️

オイルジェットを組み付けたらマーキングをします🪄

締め忘れ防止のペイントロックですね🌞

一つ一つの作業を丁寧にです💡

いつものオイルクリアランス測定〜🙄

バッチリ😉👍👍👍

続いてピストンとコンロッドの組み立てです💡

あら、下に敷いている新聞紙の日付は新店舗の契約前日ではありませんか😳📰

早く借金無くしたい😅💴

ブロックの方もしっかり確認しながら組み付け作業を進めていきますよ😙🎵

いつもの画像ですが、大事な作業になります🧐

一気に腰下が組み上がりました⤴️⤴️⤴️

すぐさまヘッド側の組み立てに移ります💨💨💨

燃焼室の容量合わせは、最近では普通に行っていますね🤔

こちらも一つ一つ確実に行います🛠🗜⚒

組み付けが終えたら気密チェック✅✅✅

しっかり気密性が保たれていますね👌👌👌

ひっくり返してTOMEIさんのPONCAMを組み付けます🙂

シムの方は10μmまで追い込むので、厚い物は少しだけ削ります🌞

ノーマルのエンジンはそこまでの精度で組み立てしていませんよ✋

Nurエンジンで50μmだったかと☝️

削り過ぎたら終わりますので慎重に削ります😤💪💪💪

今回はボクが担当させていただきました😌

シックネスゲージを用いて確認しながらです🧐

バッチリですね👍👍👍

指にめちゃくちゃ力を入れるので、メタル磨き以上に指が痛いわ〜😭🤌

早朝から全集中で、夜にヘッド側も完成しました〜⤴️⤴️⤴️


 


 

R34GT-R(BNR34)エンジンの組み立て準備に入りました

こちらはスタッフのR33

お正月に少しだけお出かけしたそうな😙🎵

快晴で富士山がめちゃくちゃ綺麗ですね〜🗻

冬の澄んだ空気感が伝わってきます〜🌞

お仲間さん達とのツーリングでした🍀

皆んな大人しい仕様だということなので、もっと弄ろうぜ〜と誘惑したと😎

若いね〜😁👍👍👍

ここは有名な撮影スポットですね📸

今まで33乗りのスタッフがいなかったので、これで32、33、34までスタッフでコンプリートとなりました🤗

早く世の中が落ち着いて、仲間内だけでなく大人数で遊びに行けるようになって欲しいものです😭


 
 
 
さて、ショップの方では昨年末からお預かりしておりましたGT-Rがほとんど納車となりましたので、入庫中のRはエンジンOH中の3台のみとなっております☝️

その内、ガンメタR32の方は形になっていますので、シルバーR34の方をどんどん進めていきます😤💪💪💪

代表の方は部品の有無と数量、状態を一つ一つチェックです🧐✅✅✅

スタッフはエンジン内部の部品を磨きますよ💨💨💨

ボクはクランクシャフトに焼き付いたオイル等を磨いていきます🧼

ずっしりと重いので、落とさないようにと持つ時はいつも緊張しますね😅

ベアリングビームも同じく磨きました🌞

それからメタル磨き、通称指痛作業です😂

新品はこんなに曇ってるので〜

こんな感じにピカピカに✨✨✨

画像は裏側ですけど、回転接地面も同様に綺麗にします😉👌👌👌

指痛作業がどんな物か、何事も経験が大事ですので、一緒に作業することに☝️

ボクが磨いたメタルを見て、何でそんなに綺麗になるんや〜と言いながら頑張って磨いてます😊

コツは…指が痛くなるくらい力を入れてひたすら擦るのみやね😂🤌


 


 

八王子Rサロンは延期とさせていただきました

一都三県に対して緊急事態宣言が7日にも発出される事となりましたので、参加の予約をいただいておりましたお客様には申し訳ありませんが、9日(土)の八王子Rサロンは誠に遺憾ながら延期とさせていただきます。緊急事態宣言解除後に、参加のご予約をいただいておりましたお客様向けに代わりのイベントを企画しようと思いますので、よろしくお願いします。
 
 
 

作業の方は年末年始にお預かりしておりましたR32

空気が乾燥しているため、洗車しても直ぐに埃が付着してしまうので、納車直前に窓を拭き拭き🧽

流れで納車前清掃メニューを助っ人にレクチャーします🧹

ミニバンだと室内清掃が大変ですね😅💦💦💦

スタッフもレクチャーしながら一緒に💨💨💨

腰を痛めないように注意です😁


 
 
 
こちらはエンジンOH中のガンメタR32

エバポレーターの洗浄後、乾燥させてピカピカになりました✨✨✨

カバーも磨いてから元に戻して、スポンジも新品に🌟🌟🌟

その後はアライメント調整です☝️

シャーリフも同時に行いましたので、フルリフレッシュですね🌞

ウォッシャータンクのポンプに繋がるホースはカチカチに硬化していたため、裂けてお漏らししていたので手直ししました🙄

あちこち劣化していますので、細かいところもキリがないです😅💧💧💧

そしてついにシェイクダウンです✨✨✨

エンジンのトルク感とシャシーの剛性感がエグいと、代表も太鼓判の仕上がりとなりました🤩⤴️⤴️⤴️

あ、KBRさんのオフセットナンバーステーも装着しましたよ〜🤗


 
 
 
さて、代表の方はお正月に自宅へ帰省❓しまして、お子様のお楽しみお年玉を渡します🧧

にやりとしてますね😏

そりゃ嬉しいですよね〜😆⤴️⤴️⤴️

ゲーム買うのかな❓

そしてしばらくぶりの都会へ繰り出しました🏙💨💨💨

年末の激務でまたまたブローした老眼鏡を買いますよ👓

でっかく老眼鏡って書かれてて悲しいとな😭😭😭

何年か振りに訪れました🍤

揚げたての串揚げが食べられるみたいですね〜😋

また数年行かなくていいくらい食べまくりましたとさ😇


 


 

R32GT-R(BNR32)エンジンとシャシーの作業も大詰めです

Thank you for reading this blog from overseas.😌 I hope you enjoy it!Please have a nice car life.😉
 
 
 

とある期間のブログ閲覧数です🙄

海外の方々も読んでくださっているMMSブログです🤗

ありがとうございます🌞


 
 
 

東京では、先月30日の夜にかなり強い風が吹きましたが、お陰でこんな状態に😨⤵️⤵️⤵️

色々と設備が😩💧💧💧

困ったもんです😥💦💦💦

ネットが繋がらず、日産部品の発注システムにアクセスできないので、代表はオフラインの旧システムでお見積もりを作成しております✍️

簡単に見積もりと言っても、部品点数が膨大な上に部品代もちょこちょこ変わりますので数時間掛かります😅📄

ですので、重整備のお見積もりは入庫日が決まりましたらお出しいたしますのでよろしくお願いします💡

見積もり出してからやっぱやーめたって言われたら、半日くらいタダ働きになってしまいますのでご了承くださいませー✋


 
 
 
夕方は代表のご家族が来ますので、かまぼことか伊達巻きをイパーイ用意🍱

サンタとかツリーとかの柄は…突っ込んではいけません🎅🎄

のんびりお正月って感じですね〜😌

もちろんかまぼこだけでは満足しませんので、シーフードピザも作ったり🦑🦐

全然休みじゃない😨💦💦💦

家車は整備のため置いていきました🚐

し、仕事あざーす…😅


 
 
 
エンジンOH中のガンメタR32

シャシーリフレッシュも行いましたので、エンジンが載ってしっかり荷重が掛かってから最後に1G締め付けです🔧

オリジナルエンブレムもポチッとな☝️

MMS tuned Rの誕生です✨✨✨

ほぼフルメニューの作業をしましたので、各部きちんとチェックしていきますよ🧐

外した部品も大量にでました📦📦📦

MMSでは、外した部品は納車時にお客様に見せて説明しております☝️

持ち帰る部品等ありましたらお持ち帰りください😌

不用品は廃棄しますので、遠慮なくお申し付けくださいね😉👌👌👌


 


 

R32GT-R(BNR32)無事エンジン始動しました

コロ助に振り回された2020年も大晦日となりました🗓

皆様はもう大掃除はお済みでしょうか❓

ウチではカミさんは年末年始無休で仕事なので、ボクが大掃除担当です🧼

IHコンロの焦げ付き落としまーす🧤

用意するのは重曹☝️

ちょろっと焦げたところに撒いてから少し水を含ませまーす🚿

後はラップを丸めたヤツで軽く擦るだけ〜

完璧ですね〜😁👍👍👍

こんな調子で❓来年もお客様のGT-Rの部品をピカピカにしますよ〜😙🎵

お外も綺麗に〜😤💨💨💨

年一しか出番のないケルヒャー君を引っ張り出して〜

コンクリート部分のお掃除〜🌞

毎年やってるヤツを書いてみました✍️

今年はヘタクソでした〜😂😂😂

そしてその後、乾く前に何故か32を動かすという暴挙によって台無しの図😰⤵️⤵️⤵️

我ながら何やってんだか😭💧💧💧


 
 
 

今年の走り納めは、ぐるぐる回って降りてくるPAにトイレ休憩に寄りました🚽🌀🌀🌀

お隣に停まっていた34は、いやらしいエンジンルームが更にいやらしくなっていました💜🖤💜🖤💜

や〜ね〜💗

アメリカから取り寄せたというブツも装着されていたり😳

ホント好きね〜💖


 
 
 
そんな中でも、代表は一人コツコツと作業を進めています

エンジンOH中のガンメタR32

新品の配線をぶった切って〜

35エアフロのカプラーに変更します☝️

間違えないように写真を撮っておきますよ🤳

お次はインジェクターの配線も加工します🧐

こちらはピンを抜いて交換します💡

失敗したら来年代替部品が届くまで作業が止まってしまうので全集中です😠⤴️⤴️⤴️

ECUはキャニーさんでフルリフレッシュしたレリーフです✨✨✨

外装もブラスト仕上げの至極の逸品ですね🤩

ボクもECUはコレですが、ダイオードやトランジスタも交換してちょっとレスポンスも良くなる感じがしました😉👌👌👌

代表も同じ感想だったので、多分正解です⤴️⤴️⤴️

そして配線配管が終えて、油脂類入れたらエンジン始動〜

いつもはキュッ、ボーンとエンジンが掛かる感じですが、キボーンと瞬時に掛かりました⭐️

絶好調すぎぃぃぃ😆

空燃費計壊れた❓ってくらい安定しておりますー🤗

代表の作業も、年末のノルマとしていたところまで終えて今年の仕事納めとなりました😌
 
 
 

今年も一年間、多くのお客様にご来店いただき、ありがとうございました😊

MMSのスタッフは皆第二世代GT-Rオーナーでもありますので、お客様目線でご期待に応えられるよう日々精進して参りますので、来年もよろしくお願いいまします🤲

また、いつもブログを読んで下さっている皆様にもこの場をお借りしてお礼申し上げます🙏

イベント等でお会いしたお客様から、「いつも見てます」とか、「毎日楽しみにしてます」というお言葉が励みになります🥺

誤字脱字が多いですが😅来年も毎日更新していきますので、お時間ある時にお付き合いいだだければ幸いです😉
 
 
 

それでは皆様、良いお年を
 
 
 


 

R32GT-R(BNR32)ミッション他、下回りの部品の取り付けを進めています

本日は16時にもう一本ブログをアップしまーす✍️
 
 
 

エンジンOH中のガンメタR32

ミッションを搭載しますよ〜😙🎵

新品のミッションに、トランスファーはMMSオリジナルリビルトトランスファーです☝️

内部は強化してありますよ💡

作動変更もします😤💪💪💪

クラッチは新品のnismoカッパーミックスをチョイス🤙

バッチリですね😉👌👌👌

見えない部分ですが、バックプレートも新品が出ますので、こちらも交換しますよ🌞

ほぼ全てをリフレッシュするのに、これではね😅💦💦💦

あのぉ〜、シール1つじゃダメですか❓😅💦💦💦

アウトレットもしっかり避けていますので、GTⅢタービンのクリアランスはやはり純正エキマニが前提のようです🧐

クランクのリアシールも代表渾身の打ち込み✨✨✨

やったことある方なら分かるかと😏

パイロットブッシュももちろん新品にしてありますー😌

プッシュ式の場合、新品のクラッチだとオペレーティングシリンダーの位置はこんな位置が正常です🙄

おかしい場合は、スリーブの選択ミスが考えられます☝️

クラッチ操作に関わる重要ポイントですね💡

オリジナルチタンフロントパイプも元通りに⤴️⤴️⤴️

いつ見てもびゅーちふる🤩

マウントのゴムは千切れていましたので〜

もちろん新品に🆕🆕🆕

細かい部品も作業しながら取り寄せたり在庫から出したりしますので、ご請求金額は全ての作業が終えてからになります🧮


 


 

R32GT-R(BNR32)今回はGTⅢタービンの干渉はありませんでした

クリスマスが終わり、ツリーもお片付けです🎄

ツリーをしまう時は何だか物悲しいですね〜😞⤵️⤵️⤵️

装飾を外してまた来年です✋

お客様からのご意見もいただいておりますので、社内で揉んでみますね〜🤔


 
 
 

こちらはエンジンOH中のガンメタR32

タービン裏側は純正の金属パイプからホースに変更しますが、タービンに触れたら一発アウトなので、付属の耐熱材では無くファイヤーガードに置換します☝️

フロントタービンのアウトレットはリアタービンをかわしていますね🧐

前回の34ではTOMEI製エキマニで干渉しましたので、やはりエキマニとの相性のようです💡

補機類も装着完了しましたー⤴️⤴️⤴️

今回もパイプは34用を流用しますが、いつもの曲げ曲げ攻撃です💡

ショップが得する訳ではないんですけど、お客様の懐が少しでもほっこりするようにしています🤗

後ろ側のホースは長くなりますよ〜☝️


 
 
 
こちらはエンジンオイル交換でご来店のR32

旧旧店舗時代にエンジンOHをした古いお客様です🌞

あの頃はエンジン本体60諭吉くらいでOHできてましたね〜🤔

部品の値上がり恐ろしや😨💧💧💧

リフトアップしたついでに、スタッフが各部点検をしてみますよ🙄

アンダーカバーは劣化のため変形して、中央部分が下がって尖ってますね😓💦💦💦

尖った先端部分は擦れて削れていました😵⤵️⤵️⤵️

こんな感じで変形している車も良く見かけますね😅💧💧💧

ボールジョイントも亀裂が入っていましたので、グリス漏れの心配があります🧐

右フロントのタイロッドエンドは、既に切れてぐちゃぐちゃに😱

オイル漏れもあちこち散見されましたので、少しずつリフレッシュでしょうか😅💦💦💦

オイル交換は、最後に兄貴がチェックして完了です☑️☑️☑️


 
 
 
ボクの方は、新スタと一緒に白R32を板金屋さんへ入庫しに出張です💨💨💨

ガラスモールの交換やボディーの凹み等を直しますよ〜😎

板金屋さんも年末多忙な中、何とか年内に預かってもらいました〜🙏


 
 
 
こちらもオイル交換でご来店のR34

オイルはnismoのRB26専用オイルです🐯

うぉっ、めちゃくちゃ上手い🤩⤴️⤴️⤴️

代表が鬼滅の刃好きなので、絶対テンション上がってるハズです😍

スタッフも作業を上手くこなせるように精進して参ります😌