第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
金曜日といえば毎度おなじみ動画更新日ですね
多分ですけど、本日も夕方にアップされると思いますのでよろしくお願いいたします
多分というのは、このブログを書いているのが7/15なので金曜日のことは未来のお話しだからです
今週はボクの方が週末まで私用で色々と忙しいのでまとめてブログを書いておりますー
MMS YouTubeチャンネルはこちら
こちらは車検でお預かりの常連のお客様のR33オーテック
いつもありがとうございます
↓動画の33です
車高は…ギリギリですね
アスファルトのちょっとした凹凸でアウトかもしれません
シャチョー、ドラシャ破れてますー
ワー！と外して
ヤー！とOHしました
最近はリビルトドラシャがバックオーダーで入荷がストップしております
急いでいても丁寧にキノコ栽培
グリスもしっかり拭き取りますよ
点検ではブーストセンサーのホースは折れてますね
お疲れちゃん
シリコンホースに交換しました
車検は無事合格して
下回り洗浄コーティングです
とても綺麗です
足回りも
ばっちりです
最後にアンダーカバーが切れていたので補修しておきました
こちらは溜め息を吐きまくるR32
↓動画の32です
代表曰く、昔は4,000円くらいだったそうですが、今は107,000円也～
推察するに数が出るということが見込めませんから、サプライヤーさんもワンオフで作っているような感じなのかなと
MMSでは下取り前提で単品価格26,000円でリビルト品をご用意しております
修理できない壊れ方をする前にご相談ください
リビルト品には保証も付いていますので安心ですよ
足元をごにょごにょにて交換OKです
自己診断モードで動作確認
もちろん音は全くなくなりました
それから3連メーターの真ん中のバルブがチカチカするとのことで、LEDバルブに交換します
明るくなって視認性が良くなりました
こちらはエンジン不調でご来店のR33オーテック
いつものやーつ
出番ですよ
お客様のエアフロのリフレッシュが終えるまで頑張れ～
今週も半ばに差し掛かりました
気温が上がってきて、体の負担が増して疲れが溜まっていませんか？
たまには早く帰宅してリラックスした時間を過ごすのも良いかもしれませんね
そんなリラックスタイムのお供に、いつもの時間に動画を更新しちゃいますよ～
お困りの32オーナーさんが多い燃料タンクの亀裂の原因がついに判明!?
原因が分かれば予防もできますね
是非ご視聴ください
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こちらは車検と色々作業でお預かりのR33オーテック
↓動画の33です
まずはドラシャブーツ切れを直さないと車検に行けませんので、リビルトドラシャに交換します
左フロントはいつもの蓋交換と耐熱シールでグリスの汁漏れ防止です
今回は代表のレクチャーでドラシャーマン(反り師さん)がやってみました
中々難しいんです
あ、ちなみにボクが検品でブチ切れたリビルトドラシャはこちら
画像では分かりにくいですが、蓋の中央がクレーターのように2～3mm程凹んでいます
淵にグリスが浸み出てきているのが分かるかと
すぐに代替品を持ってきていただきましたが、そもそも作業方法を変更してもらわないとまた同じことの繰り返しになりますけど、品質保証部とか出荷検査とかないのかな？
よく反対側の右は大丈夫なの？と聞かれますが、右は蓋ではなく差込のスプラインで形状が違うため、漏れる心配はありません
それからオーリンズDFVはスペーサー(カラー)が入っていないため、アームと干渉して斜めに取り付いていて傷も入っています
自分のRなら嫌ですよね～
スペーサーは補修部品で取り寄せ可能なので、MMSにはいくつか在庫がありますよ
正しく取り付けしました
お次はリアハイキャスタイロッドエンドボールジョイント交換のため車高調を外すので、リアシートを外します
分かりにくいですか？w
患部に到達するまで色々外すという感じですw
そして外したらスポンジがありませんので補修しておきました～
ボールジョイント交換後、車高調を再組み付けしますが、スピーカーボードで見えなくなってしまうのでネジ締めは画像に残しておきました
それからついで？のインタークーラー交換で、前周りを全バラします
レインフォースまで外すのでついでではないですね…
そして当たり前に錆び錆び
そのままという訳にはいきませんので、ペーパーで錆びを落としていきます
マウントブラケットも汚れと塗装剥げ
製廃のダクトもステーの錆び落としをしていきます
車体側ももちろん錆びていますので
こちらも処置が先ですね
削り落として
塗装したら、乾燥後組み付けます
締め忘れ防止のペイントロックもきちんと
ボルトナットも防錆塗装してありますよ
nismo!!!!
ホースバンドは抜け防止で強化バンドに交換してあります
こちらは車検でお預かりのR32
↓動画の臭いがする32です
トランスファーミッドシールからオイル漏れがありました
それから…
ぐお～
YABAI…
ガソリン漏れ予備軍の32がたくさんいます
こちらも車検でお預かりのR32
↓動画の32です
車検整備ではリアライニングの清掃を行いますが、あれれ？
向きが逆です
上下の回転でシューが開く・閉じるの方向が逆になってしまいます
正解はこちら
正しく組み直しました
車検は無事合格して下回り洗浄コーテイングです
状態は良好ですね
足回りも
とても綺麗になりました
ホイール洗浄コーティングも行ってバッチリです
お次はピカピカコース
通常はエアコンのコンデンサー交換時のついで作業ですが、ご要望がありましたのでピカピカ作業のみ行います
いきなり折れているボルトを発見したので
取り除いてから周囲を整えます
すんなりとはいきません
カマちゃんの卵も
凄い所に産みつけたね～
錆び取りしてから塗装しますよ
電動ファンやボンネットキャッチも全て磨いてから丁寧に塗装して組み付けます
見えなくなるのが残念なくらい綺麗ですね
インタークーラーも飛び石などで塗装が剥げているので塗装しました
レインフォースも同様に錆び取り塗装して、お客様も大満足ですと
良かったです♪
こちらも車検でお預かりのR33オーテック
上記32と同じ動画の33です
いきなりエンジンが掛からなくなって焦りましたが、動画内でご説明の通りです
皆様もお気を付けください
それからヘッドライトのくすみがありましたので、簡易的に磨いてから車検場へ
無事合格となりました
こちらは車検とブレーキ周りリフレッシュ、タイベル交換でお預かりのR32
動画の32です
ホーンが鳴らないので社外のプラグを疑います
導通がありません
その奥のステアリングセンサーにも電源がきていなかったので、外して確認します
こんな物までストック品あるよのステアリングセンサーと比べていたら、なぜか直ってしまいました…
こういうこともあるのが旧車です
車検は無事合格しました
こちらも車検でお預かりのR33 オーテック
ボールジョイントブーツや
テンションロッドのブッシュが切れていますが、今回はスルーすることになりました
泥が酷いので、先に下回り洗浄をすることに
はいスッキリ
サスペンションのダストブーツもボロボロでしたので、足回りのリフレッシュと動画のF1タコメーターは今後の課題でしょうか
タイロッドエンドボールジョイントのガタは、車検のサイドスリップ検査でNGになるので交換します
タイロッドエンドごと交換しますよ
お疲れちゃん
新品を組み付けます
車検の準備完了
と思ったら、うわ〜
ハイパー猛ダッシュ交換です
あちこち無くなっていたクリップ類は
きちんと取り付けてしておきました
そしてコーティングです
入庫時の状態からすると、正に文字通り雲泥の差ですね
あれだけ泥で汚れていましたが、フロアの状態は良かったので
定期的に洗浄コーティングすれば良い状態をキープできます
昨日は2月のマンスリーイベント、ボディーメンテナンス会でした
12月下旬にショップHPでイベントの告知をさせていただきましたが、1週間程で定員一杯の満員御礼となりました
せっかくお問い合わせいただいたのにも関わらず参加出来なかったお客様、申し訳ありませんでした
お客様は20分毎にご来店をお願いしました
流れ作業でボディーチェックと車両点検を行います
その場で手直しできるところはサクッとやってもらえたりするので、参加のお客様にはとてもご満足いただけたかと思います
オーナーさんと直接お話ししながらのチェックなので、なるほど納得ですかね
32のAH3レッドパールが3台
実は現存数が少ない車体色なので、3台も揃うのは中々レアでしょうか
午後は常連さんもお手伝い？に参上w
先日色々作業したお客様も
走りがしっかりするとお次はボディーもやりたくなりますよね
若いお客様も最近とても増えています
皆様タイトなスケジュールの中、時間通りにご来店いただきましてありがとうございました
これからのGT-Rのメンテナンスにお役立ていただければ幸いです
お客様には食事の準備もしましたよ
今回は色々選べるカスタム鍋焼きうどんに串揚げetc
裏方スタッフも朝からずっと料理を作りまくって大変お疲れちゃんでした
KBRの金沢代表、今回もご協力いただき本当にありがとうございます
今週末は3連休という方も多いでしょうか
そんな連休のお供に、今週も動画を更新しますよ
原因不明の怪現象に、良さげな流用パーツや断線対策品のご紹介等の内容となっておりますので、是非ご視聴くださいませ
MMS YouTubeチャンネルはこちら
MM団HくんのR33
カナザワボディリペアさんで錆び診断を受けたそうな
今後の課題が色々見つかったそうで、これからの維持に役立ちますね
こちらはブレーキ交換を検討されているとのことでご来店のR34
フロントは現在社外品のブレーキを装着していますが、長い目で見た時のOHやその他維持管理費を考慮して純正戻しを考えているとのことです
一見勿体ない気もしますが、以前古いブレーキキットで補修部品がなくなってしまったために丸ごと換装されたお客様もいらっしゃいましたので、その考え方は有りですね
中古品の持ち込みなので事前にチェックします
チューブ穴が破損してフルードが漏れたり詰まっていたりはないか、部品は揃っているか等々確認してからお見積もりを作成いたします
こちらはエンジン不調でご来店のR33オーテック
交換したばかりとのことですが、イグニッションコイルを疑います
電装系は汚れが大敵ですので
しっかりお掃除
社外品ですね
外すとその前に取り付けていた名残が残っていましたので
こちらも綺麗に
テスト品の純正を取り付けて様子見となりましたが帰路で再発したとのことで、パワトラを交換して再度様子見となりました
原因を一つ一つ潰していく形ですね
今週の代表の気晴らしランチ〜
とんかつ和幸です
がっつり食べてスタミナをつけますよ
皆さんから痩せた痩せたと言われる代表ですが、実は最近少しふっくらしています
この夏に甘いドリンクをぐいぐい飲んだからかなと、最近はお茶多めに飲んでいます
激務ではありますが、体には気を使っていますよ
こちらはライト不点灯でお預かりのR32
動画の32です
スモールもヘッドライトも点灯しないのでスイッチ不良かと思ったら、ヘッドライトの方はHIDの不良でした
ライトスイッチ不良と両方のトラブルが重なっていましたね
HIDからLEDに交換することになりましたので、ヘッドライトユニットを外します
32のプロジェクターヘッドライトの場合は、バンパーを外してヘッドライトを外しての作業になるので、交換は中々大変になります
HIDを取り付けていたので防水カバーも違う物が取り付いていますね
バルブを固定する台座をLED用に交換して、カバーは純正に戻します
作業には純正パーツのストックも必要になります
点灯チェック
バッチリですね
光軸調整もしっかり行いました
それから修理に出していたタコメーターも直りましたので、代表手作りnismoメーターと交換して作業完了です
こちらは新規のお客様のR33オーテック
ご来店ありがとうございます
早速点検からです
ステアリングリンケージブーツ切れに
テンションロッドのブッシュ切れや
ボールジョイントブーツ切れ等々劣化がみられました
お客様から伺った不調も対処しましたが、お帰りの際は不具合が解消されたようで良かったです
ご来店時にはトランクの荷物を減らしていただけると助かります
お隣さんからゴーヤをいただきました
獲りたて新鮮な内に、天ぷらとゴーヤチャンプルーで美味しくいただきました〜
作業の方は遠方からお預かりのR32
ブレーキマスターシリンダーを33/34用に交換しますので、液面センサーの配線も作ります
半田付けして収縮チューブを被せますよ
スマートに取り付けました
こちらはブレーキランプ不点灯でお預かりのR34
バルブかなと思いきや
スイッチコネクターを外して直結したら点灯したので、珍しいスイッチ不良ということになります
配線が加工してあったので、これの影響でなければ良いのですが…
こちらは点検とオイル交換でご来店のR33
トランクがワニワニパニックなので、挟まれないように注意しながら作業します
怖いよ〜
ゴム類は各部劣化が見られましたので、少しずつリフレッシュですね
こちらは車検でお預かりのR33オーテック
ボディーコーティングが終えました
磨きとコーティングで艶っ艶になったので、新車のようですね
お客様にもとても喜んでいただけました
こちらは4WD警告灯点灯のためお預かりのR32
アキュームレーターを交換してみます
まずはマフラーを外しますが、スタッドボルトが固着していて折れましたので修正が必要ですね
リアドラシャはネバネバしていました
摘出〜
パイプの腐食があるので慎重に扱います
オリジナル赤柄杓君の登場〜
代表自作のアキュームレーター脱着専用工具です
清掃後にポンプを塗装してホース類も全交換です
ボルト類もいつものやーつ
こちらは車検でお預かりのR33オーテック
ラジエターが届いたので交換しました
限界突破してましたね
お疲れちゃん
それから下回り洗浄コーティングです
綺麗になりましたね
足回りです
リアブレーキの方はローター摩耗のため交換とダスト低減パッドへの交換も行いました
