オリジナルハーネス施工しました

こちらは点火系リフレッシュでお預かりのR32

↓動画の32です

動画内でご説明しておりますエンジンブルブルもオリジナルハーネスで直しますよ

まずは点火系パーツの交換からです

外したイグニッションコイルは気筒ごとに番号を振って分かるようにしておきます

メインハーネスをばらして一本一本半田付けします

収縮チューブで保護したら

まとめてを

6本とも行います

反り師さんお疲れ様でした

症状はバッチリ改善されました

 

こちらは34のお客様のシビックタイプR

約3年待って納車されたと

増車ですよ

シビックはコンパクトなハッチバックなんて固定観念があるオジサンのボクですが、今や35よりワイドなんですと

今回ボディーコーティングのご依頼です

新車で、しかもマットは赤とな

社内用の車内マット+チラシを敷き詰めて養生します

磨きとコーティングはもちろん極み洗車の匠・里見代表です

しっかり磨き込んでからヌルテカコーティング

新車のうちにやるかやらないかで、その後のボディーの状態はかなり差が出てきますね

深夜3時

長年通って下さっているお客様から色々と救援物資をいただいております

本当にありがとうございます

過去最高の暑さになりそうなこの夏なので、代表もグイグイ飲んでおりますー

ご飯もしっかり食べ…むむむ

野菜が無いのでダメ出ししなきゃw

でも夏バテせずにガッツリ食べていますよ

 

こちらはタービン交換でお預かりのR33

始動に問題ありませんでしたので、35エアフロ&12ホールインジェクターキットの取り付け作業に入ります

デリバリーパイプはキラッキラに磨きます

ハーネスは耐熱性の高いMMSオリジナルハーネスです

メインハーネスの加工も無いので、作業も楽ですね

鬼の形相で作業して、深夜3時に組み上がりました

明け方まで仮眠したらエンジン始動です

この時点で既に調子の良さが分かります

動画でもお伝えしましたが、ピカピカな外装を傷付けないために助手席を外してセッティング用の配線を這わせます

機材の取り付けが完了しました