R32GT-R(5台)車検に点検、色々作業でお預かりにご来店です

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R祭り開催中です⭐️

いえ、もう完全にキャパオーバーですね💦💦💦


 
 
 

こちらは車検前点検とエアコンガスチャージでご来店の常連のお客様のR32

いつもありがとうございます😊

トランスファー回りがちょいとジワッとしていました🙄

お次のメンテナンスの課題ですね💡


 
 
 
こちらは車検でお預かりのR32

助っ人に教わりながら、NEWスタさんも頑張ってます😙🎵

何でも最初から出来る人なんていませんからね😊

少しずつ覚えていってくださいませ〜😉👌👌👌

シフトカバーの方が激錆び君だったので〜

いつものやーつ☝️

車検も無事合格して納車待ちです💮


 
 
 
こちらはライトスイッチの交換でご来店のR32

追加メーター等があると、そちらの脱着も伴いますので料金も追加になりますよ☝️

エンジンルームも同じくですので、作業の予約時にこんなの付いてるよ〜と教えて下さいませ〜🤙


 
 
 
こちらはフロントパイプの交換でご来店のオサレR32

持込品の場合は、事前に見せていただくのが前提となります💡

高確率で部品が足りないとか、中古品の場合はそもそも取り付かない等のトラブルがありますので〜😅

それから、インターネットの情報だけで他車種の部品を持込む方もいらっしゃいますが、大抵が間違いですね🙅‍♂️


 
 
 

こちらはFPCMの交換でご来店のR32

キャニーエクイップさんにリフレッシュに出していました✨✨✨

トランジスタやダイオードを交換したり、半田のやり直し、表面はコーティングした上に保証まで付きますので、長年使った電装品のトラブルを回避できます🤗

取り付け板金にはMMS非売品ステッカーをポチッとな👇

レンタルFPCMを外して〜

リフレッシュ品を戻します🌞

燃料ポンプ同様、FPCMも壊れると不動車となってしまいますー😵⤵️⤵️⤵️

そう言った事例でレッカーされてきたGT-Rもありますので、壊れる前のリフレッシュがお勧めです😉👍👍👍


 


 

R33GT-R(BCNR33)健康診断とシャシーリフレッシュ他作業のご予約でご来店です

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リアバンパーのマフラー焼けも一発でスッキリ綺麗になる極みリセットクリーナー✨✨✨

特に白やシルバーのRにお乗りのお客様がお買い求めいただくことが多いですね😙🎵

新たに4本入荷しました〜⤴️⤴️⤴️

お問い合わせいただいておりましたお客様、お待たせしました😌


 
 
 

最近は日差したっぷりであっついですよね😅💦💦💦

作業は半袖で行う日もあるくらいなんですが、社用車や台車もスタッドレスから夏タイヤに交換です💨💨💨

年々冬が短くなっている気がします🌻🌻🌻


 
 
 

さて、こちらは昨年夏にエンジンブローからのOHをしましたブルメタR32

ミッション辺りにオイル滲みがあるとのことで点検でご来店です🧐

ホイールを新調されてキマってますね🤩👍👍👍

ホイールのステッカーは、赤と黒を重ねてオリジナリティーを出しているそうで、そういうの凄い好き😆⤴️⤴️⤴️

ミッションの方よりもクラッチマスターの方がヤバい状態でしたので、早急に修理が必要になります😵💧💧💧


 
 
 
こちらは健康診断でご来店のR33

ピッカピカのR32もお持ちのお客様ですー🌞

このR33もR32と同じく極上車です😳✨✨✨

さぞかしお高いんでしょうね〜🤭

とはいっても、あちこち不具合や…

汚れが散見されました🙄

シャーリフのご予約に電球はフルLEDへ交換、内装はナッパレザーに張り替えのご依頼をいただきました🤗

ありがとうございます😌

部品代もお預かりしましたので、早速部品の手配をいたしますー💨💨💨


 
 
 

こちらはオイル交換でご来店の常連のお客様のR32

いつもありがとうございます😊

オイルはスピードマスターF1プロレーシングにCOAを入れます🧴

スピードマスターは鈍感なボクでも良さが体感できましたので、ちょっと良いオイルを入れてみたいな〜という方には一度お試しいただくのも良いかな〜と勝手に思っておりますー😉👌👌👌

ドレンが劣化してきているので、シール剤を追加しました☝️

お陰で作業が少しシビアになってきましたね😅💦💦💦


 


 

R34GT-R(ぺねろぺ)サビサビ大手術 其ノ六

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こちらはシャーリフのぺねろぺ

フロントメンバーを取り付ける前に、周辺のお掃除をしまーす🧼

エンジンはオイル漏れが見られますので、ヘタっているようですね🙄

綺麗に✨✨✨

新品メンバーに傷が付かないように養生して〜🙄

ドーン⤴️⤴️⤴️

続いて、テカテカハウジングに新品バックプレートを圧入〜😙🎵

いいね〜🤩✨✨✨

足回りを組み付ける前に、ボディー側の錆び具合をチェックしてみます✅✅✅

右側フロントタイヤハウス内はそこまで酷くはな作業そうですかね🧐

コーティング剤がガッツリ塗られていますね🤔

左側はそのコーティング下のボディーが錆びて浮いてきてます😵🔥🔥🔥

修理する場合は、コーティングを全部剥ぐ作業をする手間が増えますね😢💧💧💧

これは板金屋さんのカテゴリーになりますね🤔

こちらはリアクロスエクステンション💁‍♂️

強烈激錆びなので新品を検索してみたのですが製廃でした😥⤵️⤵️⤵️

磨いて錆び取りをしたんですが、痩せましたね😓

この後防錆を兼ねて塗装してから取り付けます💨💨💨

ブレーキローターは一見綺麗に見えますが、裏側は指で触るだけでボロボロ崩れるほど錆びて劣化しています😵💧💧💧

強度に不安があるのでオーナーさんにご相談しましたが、今回は再使用となりました💡

ご予算が出来ましたら第一優先で交換をお勧めします☝️


 


 

R32GT-R(BNR32)アテーサとハイキャスの作業が終えて納車待ちとなりました

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代表の家車のセレナ🚐

自分で整備すれば、もちろん色々節約できます🙆‍♂️

もう今年は夏タイヤに履き替えても大丈夫かな👌


 
 
 
こちらはアテーサE-TSオイル漏れとハイキャスキャンセルでお預かりのR32

試運転も問題無く、納車待ちとなりました⤴️⤴️⤴️

ハイキャスが無くなったから、エレメント交換もしやすくなりましたね😙🎵

よくここにブーコンを取り付けている車が見受けられますが、隙間があるからと言って設置してはいけません✋

オイルエレメント交換はご自分でどうぞ〜と言いたくなりますのでね😅💦💦💦

社外エアコンもスッキリ収まりました👌👌👌


 
 
 
代表が久々に自宅に帰ると、インコがめっちゃ増えてる🦜🦜🦜🦜🦜

子供が産まれて10羽くらいになったとか😨🪶

ねぎまちゃん、頑張ったのね🌞

帰るやらヘビやら、他の種もどんどん増えてます🐸🐍

ってことで❓寿司バトルへ〜🍣

小6の三男君が奥様より背が高〜い😳

人気3カン盛りです🐟🦐

スイーツも変化があって、いつ来ても楽しめますね🍨

MMSのMMカフェも、来店時にご利用いただけるように充実させていきますよ😙🎵


 


 

R32GT-R(BNR32)アテーサE-TSのオイル漏れでお預かりです

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RAYSさんの2021年のカタログに、各タイヤメーカーさんのカタログが揃っておりますー⤴️⤴️⤴️

YOKOHAMAタイヤのカタログを一番取りやすい位置にしたのは、深キョンが可愛いからですが、何か❓😍


 
 
 

さて、こちらは4WDユニットオイル漏れでお預かりのR32

ついでにハイキャスもキャンセルします☝️

どんどんバラすよ〜💨💨💨

色んな作業を同時に進めております〜😤💪💪💪

圧力スイッチがジュンジュワ〜ですね🙄

ここだけ部品を出してくれたら修理も安くできるのになぁ〜🤔

メーカーさんに届け🗣🗣🗣

アースどこに付いてんの😳

他にも間違い組み付け多数で、どこかが適当に作業したんですね😩⤵️⤵️⤵️

もちろん新品ユニットなんてありませんので、中古ユニットを手配します💡

動作はするとのことですが、磨いて綺麗にしますよ🧼

はいっ🤗

この後アキュームレーターは塗装しました🧴

外したユニットから一部部品の移植と、まだ部品が出る新品のホースを取り付けまーす🛠

コネクターは温めて、外す時に割れないように慎重に〜🌞

移植出来上がり〜✨✨✨

いいね〜👍👍👍

ドーン⤴️⤴️⤴️

ボクがE-TSユニットの作業をしている間に、リアデフは新スタくんがピカピカな磨き上げてました⭐️⭐️⭐️

で、リアデフもドーン⤴️⤴️⤴️

タイロッドエンドのボールジョイントも新品に交換です💡

ハイキャスキャンセルロッドが届いたので組み替え〜😙🎵

最近毎週やっているような😅

からの〜ドーン⤴️⤴️⤴️

代表とスタッフのコンビネーションで一気に進めていきます😎

続いてフロント側〜

何か無い🙄

お外で日向ぼっこしてました😇

小さいビスは大抵折れるので、修正は付きものですね😓💧💧💧

手間賃を全部請求したらこれだけで結構な額になりますが、サービスで😌

フロントメンバー磨きまーす🧼

キタネ😵⤵️⤵️⤵️

でもご覧の通り✨✨✨

パワステポンプはリビルト品に交換しますが、取り付け前に加工します☝️

パカっと開けて〜

ベーンを抜きます⚒

ロッカーカバーのガスケットも交換しますよー🙂

ゴムを嵌め込むだけですが、ガスケットが劣化したらオイル漏れしますので、交換が基本ですね😉👌👌👌


 


 

R32GT-R(BNR32)エンジン本体を分解してダメージチェックです

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こちらは車検とオールペンでお預かりのR34

ENR34にRB26を搭載しています⤴️⤴️⤴️

旧旧店舗からの超常連のお客様です🤗

各部オイル漏れが🙄

ありますね🧐

メンテナンスも抜かりなく、フルオイル交換+αで全ての汚汁さようなら👋

からの〜アライメント調整です☝️

ENRだとテスターの項目に4WDと4WSの2種類か出てきました🧐

基準値もそれぞれ違ったので、最適な方で合わせました💡

いざ車検へ〜💨💨💨

ぐおー😵💧💧💧

うぎゃー😵💧💧💧💧💧

この後3回目の正直でやっと合格しました🥵💦💦💦


 
 
 
こちらは車検でお預かりのR33

一発合格でした〜💯


 
 
 
こちらはエンジンプチリフレッシュからフルOHに切り替えたR32

エンジン本体をバラして、ダメージチェックと再見積もりです🧐

メタルは問題なし👌👌👌

ヘッドも大丈夫そうですね🙆‍♂️

早速磨き作業に入りますよ😤💪💪💪

ピストンの頑固な汚れを〜

はいっ🤗

画像で見るだけは一瞬ですが、汚れが酷い場合は一個綺麗にするのに30分くらい掛かります😅💦💦💦

シャーリフ込みでこんな感じになりました📑

 
 
 

こちらはエンジンOH中のR33

イグニッションコイルの交換です🌞

純正の向きとビスの位置をしっかり見ておいてから外して、板金はしっかり洗浄、磨きを掛けます⭐️

ハイスパークコイルを取り付け〜😙🎵

純正と違いが良く分かりませんね🤔

側面にちょこっと印字がされていますよ😎


 


 

R33GT-R(BCNR33)タービン交換でお見積もりです

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こちらはエンジンOHのご相談の新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます😊

新規のお客様は、まずはGT-R健康診断で車両の状態確認をさせていただき、不具合箇所の洗い出しやお客様のメンテナンス状況等のお話しをお伺いしてから今後の維持やチューニングの方向性を共有して作業を進めていく感じだといいかな〜です☝️


 
 
 

こちらはタービンオイル漏れとのことでご来店のR33

確かにリア側のタービンにオイルの雫がありますが、ブローバイなので仕方ないかと💡

しかし、走行距離的にタービン交換でとのことでお見積もりとなりました✋

現在、R34N1タービンはR34STDタービンよりリーズナブルなので、交換なら今でしょ❗️☝️

あ、いえ、別に煽る訳ではないですが、メーカーが値上げしてしまったらショップではどうにもできませんので…😅💦💦💦

ボクもタービンブローした時のために、2機買っておこうか本気で悩んでます🐌🐌


 
 
 
こちらはオールペンでお預かりのR34

いざ旅立ち〜💨💨💨

バンパーやショートパーツも一緒に板金屋さんへ運びますよ😉

実はもう1週間前の話ですけどね〜😙🎵

ブログはタイムラグがありますので〜✍️


 
 
 

作業が終えた夜9時過ぎ⏰

現場でパチパチ音がしてます…😨💦💦💦

お化けかしら…👻

代表が一人見積もりを作ってましたー💻

しかも3時間も作業したのに最後の最後にバグったと😱⤵️⤵️⤵️

海苔弁当か🍱

合計金額も出ねぇぇぇ💢

ホントにシステム改善してくれぇぇぇ😵💧💧💧

と言ったかどうかは分かりませんが、僕ならモニターをカチ割ってますね👊

やっとOH1台分出来上がりました📑

あと3台やりまーす🥵💧💧💧


 


 

R32GT-R(BNR32)フルオイル交換でご来店ですが、いくつか指摘事項がありました

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今年もスカミュウのカタログが届きました⤴️⤴️⤴️

4月には一都三県でも緊急事態宣言が解除されて、ある程度自由に出掛けられるようになっていれば良いですね🌞

毎年冬場は閉館していますので、開館日はスカミュウのHPで確認してみてくださいませ〜🚗


 
 
 
こちらはまたまたサージタンクのバフ掛けをしております🥽

最近ご依頼が多いですね😙🎵


 
 
 
こちらはエンジンOH中のR33

ヘッドの組み立てはバルブまで終えています☝️

カムシャフトの入荷待ちとなっておりますので、一旦ストップです😌


 
 
 
こちらはお次のエンジンOHのR32

部品が入り始めておりますので、いわく付き❓のタービンのパイプが干渉しないか事前にチェックします🧐

新品のN1タービンですよ〜🤩

美しい✨✨✨

ま、まぁ干渉はないですね😅

クリアランス1mmといったところでしょうか🤔

ホースを差すのでもう少しゆとりが欲しいところですが、まぁ大丈夫かなと🙆‍♂️


 
 
 
こちらはフルオイル交換でご来店のR32

代表の家から歩いて行けるほどご近所の旧旧店舗時代からのお客様です🤗

NEWスタさんにレクチャーしながら作業します💨💨💨

頑張れ〜😎

点検ではステアリングリンケージブーツの破れに😨

フロントデフサイドシールのオイル漏れ😰

クラッチオイルが減っている等ありました😱💦💦💦

おそらくマスターシリンダーがダメでエンジンに吸われていますね🤔

応急処置で補充しておきましたが、マスターシリンダーは早目に交換しないとです💡


 


 

R33GT-R(BCNR33)ブーストが上がらないとのことでご来店です

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日曜日の朝は、代表は毎週仕事に入る前に身の回りのことをやっています🧹

ポットは3ヶ月毎に🫖

ほいっ🤗


 
 
 
こちらはブーストが上がらないとのことで点検でご来店のR33

過給圧ソレノイドを疑います🤔

コネクターを外すと現象と一致するので、制御系統の不具合かなと☝️

ECUが何かしらの異常を感知してフェイルセーフしている場合もあるので、ブーストコントローラーを取り付けるのが手っ取り早いです💡

ソレノイド無しで直結すればブーストは上がるので、エア漏れ等のチェックはできますね✅✅✅


 
 
 
こちらはオイル交換でご来店のオサレ32

おぉ、またまたシャレオツアイテムが🤩✨✨✨

これは夜乗りたくなりますね🌃

内装も白😳

汚さないように気を付けなければ😅💦💦💦

ハブのガタとリアデフオイル漏れがありましたので、お次のリフレッシュはシャーリフ辺りが視野に入ってきたでしょうか🧐


 
 
 
本日のまかないは、懐かしの給食メニューを試作してみます🍳

代表は料理はさっぱりなので、揚げ物もおっかなびっくり😂

揚げパンと竜田揚げを作りました〜👏

デザートはチーフナッツを🍨

これにミートソースとソフト麺をセットにしてMMカフェのメニューになります🍝

土日も対応できるように鋭意練習中でございますー😊

ポッフルの方も抹茶とか良くない❓というご意見をいただいたので、あんことアーモンドを散らしてみました🧇

これもいいですね😆⤴️⤴️⤴️

ポッフルのお持ち帰り承りますので、お土産にどうぞ〜😌


 


 

R32GT-R(BNR32)クラッチOHが終えました

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4月に日産部品の値上げが控えていますが、最近では皆んな大好きカタツム…いえ、タービンの方も以前と比べて値上がりしています💡

現在、R34純正タービンが1機17諭吉くらいに上がってきていますが、それに釣られて❓社外タービンも値上がりしています🐌⤴️⤴️⤴️

で、そんな中R34N1タービンはと言いますと、1機13諭吉強…あれれのれ❓❓❓

代表は、そろそろN1タービンが値上げするんじゃないかな〜と読んでいます🤔

もしOHの時に交換を検討されているお客様がいらっしゃいましたら、先に部品のキープをしておきますので、お早目にご相談いただければと思います🤙
 
 
 

こちらはクラッチOHでお預かりのR32

マスターシリンダーとオペレーティングシリンダー他、ブッシュやホースのリフレッシュです☝️

ペダルはイナバウワー状態で取り外しますので、三半規管が弱っているとフラフラになりますよ🤪💫💫💫

ブラケットは錆びまくりですので、錆び落としからの塗装でピカピカに✨✨✨

ブッシュやカラーを全て新品にします💡

マスターシリンダーも新品です🆕🆕🆕

クラッチマスターを外すのにブレーキマスターを外さないといけないとがちょっとアレですね😅💦💦💦

長年お疲れちゃんでした😌

クラッチとブレーキのエア抜きをして完了しました😉👌👌👌


 
 
 

こちらは車検でお預かりのR33

エンジンからオイル漏れがありますが、ミッション後方まで流れています🙄

お次のリフレッシュはオイル漏れ修理でしょうか🌞

フルオイル+αで全ての油脂類交換もしますよ〜😙🎵

エンジンオイルはカストロールさんのRSに、持ち込みの漏れ止め剤を混ぜ混ぜします💡

かなり粘度があって、いかにも漏れが止まりそうな感じの添加剤ですね🧐

そらから車検整備💨💨💨

トランク空あざーーーっす🙌🙌🙌

スペアタイヤの空気圧はほぼ全車低いので、当たり前ですがきちんと規定値まで入れます😎

そらからブレーキシューの分解清掃〜🧼

錆びもさようなら👋

後はBBSのホイールキャップの交換をしますが、元々取り付けてあった黒い物よりも交換する青い物の方が高さが低いため〜🤔

少し凹んだ感じになりました🙂

このホイールは9.2jなんですね〜😲

そらから、ヨレていたアンダーカバーはリフレッシュしました⭐️

もちろんネジ穴もきちんと修正後にグリスを塗布、ビスには大径ワッシャーを取り付けてバッチリです👍

からのアライメント調整〜🤗

キャスター角測定時にはブレーキロックをしてエンジンを掛けるので、ブレーキランプが点いてますよ🍀

いざ車検へ〜💨💨💨

3月は中々予約が取れない程混雑しています😵⤵️⤵️⤵️

問題なく合格後は、納車前清掃🧤

室内清掃と極み洗車ライトコーティングで納車待ちになりました😊