第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
ツバメちゃんもお疲れ〜って言ってくれてるのかな？
毎年の光景ですが、工場内に巣は作らないでねw
こちらは車検でお預かりのシルバーR32
ウォッシャーが詰まっていて出ません
ワックス等が詰まっていることが多いですね
開通〜
ちゃんと専用工具がありますので、自分でやってやらかすよりはご依頼いただければと思います
それから、フロントデフミッドシールからのオイル漏れがありますので修理します
ジュクジュクですね
フロントペラシャも塗装が剥がれて錆び始めているので、しっかり処理します
はいっ
ほいっ
こちらも車検でお預かりのR34
こっちも同じところからお漏らしかーい
見積書→注文→入荷→検品→入庫→作業→請求書→納車の無限ループですね
すっごく久しぶりに、代表はご家族で外食へ〜
値上がりするみたいですね
世の中の全ての物が値上がりしています
その前に爆食いと行きたいところですが
腹八分目で控え目に
他の回転寿司チェーンも、その内便乗して値上げしそうですね
甘い物もチャージして、またお仕事頑張ります
今週は車検の預かりが多くなっておりますー
入庫の車を仕上げて納車しないと、今週中にあと2台入庫しますので、お問い合わせは公式LINEに入れておいてもらえたらと思います
こちらは車検と色々作業でお預かりのR32
クラッチペダルリフレッシュです
Gマガさんの方で紹介してから、ご依頼が多くなっておりますー
準備万端
連続クラッチ作業で代表は肋骨を痛めていますので、マットをいっぱい敷きますよ
外しましたが激烈に錆びてますね
そりゃ割れてます
ギコギコしますわね
錆び取り洗浄して〜
塗装からの〜
組み立て〜
ピカピカ〜
踏んでみるとスムーズさがまるで違います
それからイグニッションコイルの交換です
クランプも替えましょうね
パッキンもビロビロなので補修します
周辺部品も交換したりお掃除したりは付きものですが、きちんとやりますよ
それからバックランプをLEDに交換しますが、ケースにヒビが入ってました
外してお掃除とかネジ穴に錆び止め塗布したりと
こちらもやっとりますよ
ヘッドライトもLEDに
暗くて有名な前期プロジェクターもご覧の通り爆光です
光軸調整もしてバッチリです
こちらは車検でお預かりのR34
あら〜
あらら〜
直さなければ
こちらはリアアッパーアームのリア側交換でお預かりのR32
トランクを開けて作業する時はバルブを外しておきましょう
車高調を外す時に減衰力調整ロッドを外さなければいけないので、現在の状態をメモっておきます
このハミタイを何とか収めるのですー
サイドウォールに傷が入っちゃってて危ないですね
周辺パーツも
全部新品に
キャンバー調整するためのプレート、この2枚で5,000円ナリ〜
もうため息しか出ないわ…
バラしまーす
その前にマーキング〜
穴のところの突起が折れるとキャンバー調整できません
これが原因でアライメント調整できない車もたまにいますよ
クスコ製のアームですね
10mmのハミタイなので、10mm短くしますよ
出来上がり〜
荷重掛けて〜
1G締め付け〜
ツライチになりました
しかし、あちこちお漏らしが
ありますので
また近々再入庫かなです
車を所有する人のところには届いていると思いますが、もれなく今年もきました
代車も維持管理費がバカになりませんね
壊れたり凹んだりして戻ってくることもありますので
最近は貸出前にお客様と一緒に確認してから貸出してます
返却時にはガソリン満タンでお願いします
こちらは異音がするとのことで点検でご来店のR32
カラカラと音がするとのことでしたが
触媒内部のモノリスが外れてます
触媒も消耗品です
他にもブーツ切れに
お漏らしもありました
こちらはエアコン作業とプラグ交換でお預かりのR32
シートベルトのポッチが無くなったとのことでポチッと取り付けました
ってか、まだ部品出るのね〜
プラグ交換しまーす
クランプがボロボロでしたので、こちらも交換しますよ
となると、当然ビシャビシャですのできちんとお掃除もします
はいっ
プラグは交換時期ですね
いつも通り向きを揃えて取り付けます
それからガスチャージを
これでは冷えませんね
ほぼ3本入りました
入れればいいという物ではないので、圧力見てですね
この日はスタッフがいたので代車の整備も
まだスタッドレス履いてたというw
お客様のRの作業が何よりも優先ですから仕方ないです
お昼12時に次の動画が公開になりまーす
劣化したら皆んな交換しちゃうヤツをリフレッシュしますよ〜
ご視聴よろしくお願いします
GWも後半ですね〜
その間にバンバン納車してガンメタ3兄弟のみになりましたが
一瞬でまたパンパンです
こちらはオイル交換とスピードメーターの針がフラフラとのことでお預かりのR32
リフトアップしたらフロントデフからオイル漏れがありました
等長フロントパイプは、ミッションドレンにだだ被りですね
作業性も悪いしびちゃびちゃになります
針の方は、先日メーターとケーブルは交換したのでピニオンギアを交換することに
ノックピンをコンコンして〜
準備完了〜
外した物も悪くないように見えますね
でも大分改善されました
結合部には固めのグリスを塗布しましたよ
それから、ナンバーのビスが錆びているので交換します
磨いてタッチアップして〜
新品ビスに
ちょっとしたところですが、綺麗になると気持ちいいですね
こちらは点検でご来店のR33
ありゃりゃ
アッパータンクから滲んでいるので、ラジエター交換ですね
オーバーヒートする前に大至急です
クラッチももうありませんでした
出勤する時に、前に34がいたんですよ〜
ナンバーも地元じゃないし、GWで帰省してきてる野生の34かな〜と思ってたらショップに入っていくではありませんか
新規のお客様かな〜と思ったら、新しいスタッフさんでした〜
早く環境や人に慣れて力を発揮してもらえればですね〜
よろしくお願いしまーす
こちらはオイル交換でご来店のR32
COAのボトルキープも混ぜますよ
スピードマスターも、次の仕入れから値上げになるとな
厳しいぃぃ
こちらは車検でお預かりのR32
エアフロリフレッシュもしますよ
5ピンは生まれつきのエアフロですが
4ピンは途中で交換してますね
オイル交換もしまーす
ちゃんと養生してですね
冷却水も圧送交換〜
クーラントプラスも入れて、これからの夏場も安心ですね
お漏らし修理もします
トランスファーのシール交換なので触媒を外しますが、ボルトは錆びてますのでステンレスに交換します
こんにちは、そしてさようなら
新品部品〜
完璧です
そしてステンボルトへ
錆び錆び遮熱板も磨いてから塗装して仕上げます
スターターモーターの交換もします
クランプとキャップがないのできちんと取り付け〜
摘出〜
サムコのホースだとクリアランスが無いので、手が傷だらけになります
滑って抜けやすいので、ホースは純正の方がトラブルは少ないですね
作業時に外したペラシャは磨いて塗装、コーティングに、オペシリはグリスアップと周囲にも気を配りますよ
それから下回り洗浄コーティングです
オプションのホイール洗浄もやりまーす
ビフォー
アフター
ハブからの錆び移りもしっかり落としてます
洗浄乾燥後のコーティングです
テカテカ〜
足回りも〜
どやっ
ホイールも洗浄だけでなくコーティングしますので、オプション作業はお得ですね
先日はスタッフの送別会でした〜
ランチをちょっと高級なお店に食べにです
フォアグラ丼とな
見えにくいですが、でっかいフォアグラがどーんと乗ってます
スーパーで買えるのとは、サイズも味も全然違いました〜
退社の皆んな、今までありがと〜
さて、こちらは新規のお客様のR33
ご来店ありがとうございます
新規のお客様は、まずは点検で車を見てからです
このエアロだと掛けられるリフトが限定されます
割らないように位置を微調整しながら掛けます
フロントも作業するのに手間が多くなりますので、別料金が発生しますよ
うん？このサスペンションは…
ハイドロですね
でもオイル漏れしていました
こっちも
こっちも
あちこちオイル漏れがあります
ブッシュにも亀裂が
トランク内はスピーカーとアンプが鎮座していましたので、スペアタイヤとアテーサE-TSの油量を確認することができませんでした
エアクリもかなり使い込んでますね
点検している間だけでもオイル溜まりができていましたので、要集中メンテナンスでしょうか
こちらはバッテリー交換でご来店のR34
33/34はトランク内の荷物は下ろしてきていただけると助かります
さようなら〜
新しいバッテリーはサイズが大きくなったので、トレイも変えないと置けないんです
ロッドも長くしないと
メーカーさんの仕様変更なので仕方ないです
周辺部品も変えて、しっかり固定できました
バッテリー交換をする場合は勝手にドアロックしてしまうことがありますので、ドアガラスを開けておくかキーを抜いてから作業しましょう
暑い日が増えてきたので、そろそろエアコンの出番かな〜と
その前にお掃除ですね
こちらは久しぶりのお客様のR32
代表がチューニングショップのメカニックだった時にエンジンやってるとのことなので、もう25年くらい前かな
ギリアウトかなですね
お漏らしも
色々ご相談いただきましたが、人手不足で予定が中々…
ご迷惑をお掛けします
こちらは車検前点検でご来店のR34
シャーリフしたばかりなのでピカピカですね
こちらは車検でお預かりのミッパーR33
持ち込みでブレーキローターとパッドの交換です
相性がどうかな〜ですね
ブレンボは焼き入れローターがおすすめです
こちらは車検でお預かりのR34
逆光で黒に見えますがミッパーです
スポンジが家出してますね
リフレッシュしますよ
マフラーのボルトもステンレスに変更します
固着前に交換しておくと良いですね
フロントデフのオイル漏れがありますので交換します
ちょうど昨日アップしたYouTube動画と同じ作業になります
じゅくじゅくです
どやっ
そして下回り洗浄です
かなり汚れていたのでスッキリしました
元気に走っている証拠ですね
こちらは車検でお預かりのR33
車高がちょっと低いですかね〜
定番のクリップ家出
エアダクトのクリップが外れたり割れたりして、エアクリーナーBOX内に落下するやーつ
お漏らしもちょこっとしてました
こちらはテンションロッドとボールジョイント交換でお預かりのR32
納期確認してる最中に届きました〜
ま、まぁ早く入荷するのはいいことです
ストレスのため？会心の一撃出まくりでブーツ切れボールジョイントさようなら
リンケージブーツ切れがあったので追加作業となりました
こっちもダメなので、まとめてやりまーす
いつもブーツが被ってますけど、内側はこんな感じになってます
1G締め付けして〜
スッキリ＆シャキッと
4/8午後ワクチン3回目接種
副反応やばかったです…
このブログを書いてる4/10の23時でまだ結構熱あるし、倦怠感と頭痛が取れてません
こんなにキツいと思わなかった
こちらは車検でお預かりのシルバーR32
ブレーキマスターシリンダーの交換です
動画撮ったので、作業の様子はその時にでも
リビルトドラシャ蓋も交換します
画像だと分かりにくいですが歪んでます
デフサイドシールからもじわっとしてました
焦げ焦げフロントパイプは〜
はいっ
ブレーキストッパーラバーも〜
ほいっ
劣化して硬化すると、粉々に砕けてブレーキランプ点きっぱなしになってバッテリーがお亡くなりになりますので、定期的に交換でも良いかもですね
ロッカーカバーからもチョビ漏れが
エンジンOHして数年経つと、ビスも緩みが出てきますね
増し締めしました
綺麗に
サイドシールマッハ手配して〜
バラしまーす
ありゃりゃ、シール裏組みで出っぱってますがな
ベアリング痛めますよ
これが正解
白いのはいつものハイパーペーストです
ドラシャ蓋もきたので〜
外しーの
取り付けーの
耐熱シールで漏れ対策もバッチリです
ライニングは減っていたので、お客様へご連絡して交換となります
ローター側にもかなり傷がありました
