向きが?

ボクはiPhone使ってるんですけど、先日iosのアップデート後から画像のナンバープレートを消したりするマークアップという加工がすんごいやりずらくなっちゃいまして

ちょっとした変更でも、毎日使っている機能を勝手に変えられるとストレスですね〜

まぁこっちが合わせるしかないので慣れるしかないんですが、8年以上もブログを書いてると色々苦労もあるんですよ〜

というつまらない愚痴を呟いたところで、本日も夕方に動画を更新しますのでよろしくお願いします

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 
 
 

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

超絶ピカピカで新車のような32です

ボクの32と同じボディーカラーの732(ブラックパールメタリック)とは思えないです

まずはいつも通り点検からスタート

YouTubeのリアデフブリーザーからのオイル噴射対策をご視聴いただいたとのことでしたがべちゃべちゃですね

こちらはオーナーさんもご承知のようでした

それからトランスファーもオイル漏れがありました

エンジンルームではスロットルリンクの向きが逆ですね

リア側も

意図があってそうしてるのかな?

 
 
 

こちらはタイベル交換が終えたR32

最後にアンダーカバーの取り付けですが、一箇所ビスがずっとくるくる回って締まりません

ネジ穴がおバカちゃんになっていたので修正します

ヘリサートイン

納車待ちになりました

週末にいっぱい納車しますが、またいっぱい入庫します

 


 

オイルがないみたいです

MMSは車屋さんなので、当たり前ですけど常時色々な種類のオイルを在庫しています

そんな中、各オイルメーカーさんから一斉にギヤオイルの次回の入荷が半年後くらいになりますとの連絡がありました

何やら業界を通して添加剤が品薄だとか

代表も、オイルが品薄になるなんて今までなかったのに予期せぬことが起きるものだねと

今回注文した分である程度の量は入荷しましたが、しばらくするとお客様のご希望のオイルが無いなんてことがあるかも知れません

 
 
 

こちらは常連のお客様改めスタッフのR34

もうね、テキパキあれこれサクサクやってくれて本当に助かります

お陰様でボクも久々に現場で作業できました〜

34の方はドラシャブーツ切れはバッチリですよ

 
 
 

こちらはタイベル周りリフレッシュでお預かりのR32

カムシールは持ち込みのクランクシールでとのことでしたが、大丈夫そうでした

タイベルはピットワーク製

やはりパツパツでしたね

作業が終えました

 
 
 

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

まずはいつもの点検からです

スロットルワイヤーが外れています

ちゃんと取り付けてペイントロックしました

ワイパーゴムが切れていますね

リアワイパーはあまり動かさないので、切れている車が多いです

オイルクーラーも取り付けて長年経過している物は大抵じゅくじゅくしていますね

 

 

改めて

こちらはオイル交換でご来店のシルバーR32

外装撮り忘れちゃいました〜

ちょっと調子が悪いとのことで、点検してコイルをレンタル品に交換しました

その後調子良く走れているとのことで、イグニッションコイル交換になりますね

 
 
 

こちらはタイベル周りリフレッシュでお預かりのR32

社外品も色々取り付いていますね

ダッシュバラし〜

ギアが焼き付いていて外れませんでした

原因は動画でご説明しています

ファンは擦れてガリガリでした

 
 
 

こちらは車検でお預かりのR32

オイル漏れがかなり酷いので

こちらは部品の準備をしてから、後日改めて集中作業が必要になります

 

 

気持ち良く

次は忘年会ツーリング動画の予定なんですが、ちょっと色々あって編集が遅れています

今日更新できるかどうか微妙ですが、なる早で頑張ります

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 
 
 

こちらは車検でお預かりのシルバーR32

車検は無事通過したので、ディフューザーの取り付けボルトが貫通していた部分にはステンワッシャーを取り付けて装着しました

こちらはECV取り付けのご相談でご来店のR34

分割式のマフラーなのでそこにバルブを噛ませようかと考えていましたが、スペースの問題でカットしないといけないかなです

同じマフラーでも33ならいけたんですが、やはり違いはありますね

 
 
 

こちらはオイル漏れ点検でご来店のR32

ドラシャブーツ切れに

各部お漏らしでお見積もりになりました

 
 
 

こちらは35エアフロキット取り付けのR32

セッティングは順調に終わりました

ロムをポチ

ステッカーもポチ

ノーマルインジェクターだと8割程度使用する感じでしょうか

綺麗な右肩上がりでとても乗りやすそうですね

安心して気持ち良く走れると思います

 
 
 

この日は定休日だったので、代表は家族でランチへ

牡蠣フェアーとな

ちゃんと食べないとお客様に心配されてしまいますが、今は週一の外食が楽しみになっています

 


 

連携プレー

こちらは車検でお預かりのR32

車高が低い上にディフューザーを装着しているので割らないように外します

後はハミタイもアウトでした

ドラシャも破裂しているのでダッシュ作業です

バラして〜

お掃除〜

その間にドラシャも洗浄組み立てからの塗装です

代表とスタッフ2名の連携プレーで秒でやっつけますよ

     

こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR32

8万円のやーつ

MMSでは1万円で直しますので7万円もお得になりますね

インマニはOリングが多いので、入れ忘れぼうしで画像を残しておきます

全部入ってますね

それからお漏らしトランスファーの方もシール交換と周囲のお掃除が終えて綺麗になりました

     

こちらは車検前点検でご来店のR33

クラッチ関係の作業も一緒にとのことで、早速部品の手配となりました

   

心配

グループAかっ

新スタさんのBMW?

 
 
 

どんどん作業しますよ

 
 
 

こちらはインマニリフレッシュとリアデフオイル噴射でお預かりのR32

元年式の32ですが、ボディーはピカピカなのでオーナーさんの愛情が伺えますね

バラしまーす

動画撮影時点では清掃磨き作業も終えてます

ウォーターパイプは腐食が進んでいましたので、MMSでは定番の打ち替え作業をします

コメントで教えていただいたのですが、このパイプの現在の新品の値段は8諭吉もするとか

1諭吉で再生させてるので激安ですね

インマニガスケットのこびり付きも酷いので、フライスにかけて面研します

 
 
 

こちらはタービン交換と35エアフロ、550cc 12ホールインジェクターセッティングのR32

排気漏れがあったので、ガスケットを3枚挟んでようやく止まりました

フランジが薄いので歪んだのかな?

有名メーカーさんの物は、お高いですがこういった部分の作りがしっかりしています

 
 
 

代表の平日はとにかく時間がないので、夜はこんな感じの夕飯でパパッと済ませてますが

定休日の気晴らしランチだけはご家族と一緒に外食しています

この日は焼肉〜

公式LINEで常連のお客様皆さんから心配されてますのでね

しっかり食べますよ

 


 

優先度

11月22日の忘年会ツーリング

本日が参加受付期限となります

現在15台のご予約となってます

新規の方もいらっしゃいますよ〜

紅葉シーズンで気持ち良くドライブできると思いますので、皆んなで楽しく走りましょう

夜の部から保険担当が合流しますので、GT-R保険相談もできますよ

忘年会ツーリング詳細はこちら

 
 
 

こちらはシャーリフのご相談でご来店のR32

エンジンOH後とても楽しいとのことで何よりです

ご検討の程よろしくお願いします

 
 
 

こちらは健康診断でご来店のR32

33と2台持ちのお客様です

純正マフラーに

コーナーガード

前のオーナーさんは年配の方でしょうか

程度も良いですね

ん?何か挟まってますね

ステアリングリンケージのダストカバーでした

割れて無くなっている32は多いです

ミッション前側にオイル漏れが

粘度があるのでミッションフロントシールかなと

シュラウドの割れもありましたが

優先度的にはこちら

ブレーキマスターシリンダーですね

よだれを垂らしていました

 
 
 

こちらは車検でお預かりのR32

何の問題もなくパスです

タイヤはスタッドレスに交換しました

 


 

思ったより

こちらはクラッチエア漏れでお預かりのR32

エビ反りですね

準備万端やりまーす

バラバラです

nismoコレクタータンクなので、スペースが狭くてやり難い

動画でご説明の通り末期状態でした

マスターバックとマスターシリンダー交換のついでに、クラッチペダルのリフレッシュも一緒に行う方が多いです

皆さんブログやYouTubeでチェックされているみたいですね

錆び取り、塗装、コーティングのいつもの3段攻撃

組み立てます

ピカピカですね

マスターバックの取り付けは、いつもボクが押してる間に代表が中からナットを締める共同作業でサクッとやっつけますよ

スペースも思ってたより大変ではなかったので良かった良かった

バキュームホースの値段が〜とか純正 or nismoのが〜とかの裏話は動画でどうぞ

それからリアデフオイル漏れでシール交換

尻尾が生えました

組み上げたらフランジ塗装でこちらも完了です

そして問題の触媒

新品を入れたとのことでしたが、ご自身で車検に行くと排ガスが厳しかったそうで、何か問題がありそうです

 
 
 

こちらは温風が出ないとのことでご来店のR33

エアミックスアクチュエーターのエラーでした

33も増えてきましたね

 

 

踏まえて

もう金曜日になりました

そうですアレです、アレの日です

深夜にコツコツ作業していつもの時間に更新しますので、よろしくお願いします

アレはこちら

 
 
 

こちらはオイル交換でご来店のR32

エレメント交換はいつも楽々ですね

ん?ブレーキフルードが少ないですね

各部点検します

流れた跡がありました

ABSユニットでした

現状では漏れたら外すしか選択肢がないので、オリジナルABSキャンセラーを取り付けました

ちなみに32でもnismoは着いてないですよ

 
 
 

こちらは新規のお客様のR33

ご来店ありがとうございます

早速健康診断です

水漏れがありました

オイル漏れも

あちこちから

ありますね

マフラーも干渉しています

点検後は不具合箇所のご説明をしながら、お客様の意向を踏まえて今後のメンテナンスのご相談です

 


 

現役

旧店舗時代にお手伝いにきてくれていた現役バリバリの整備士さんが平日にきてくれることになりました

当時は学生さんだったんですけど、テキパキ作業をこなしてくれてめっちゃ成長したな〜と思いました

頼もしいわ〜

     

こちらはオイル漏れでお預かりのR32

動画でご紹介したE-TSアクチュエーターです

外しまーす

値段が倍になってました〜って言ってたやつですね

お掃除して

液体シールを塗布して一晩乾燥させます

お高くなってしまったので、何とかこれで直って欲しいところです

     

こちらは平日ツーリングにご参加いただきましたR32

健康診断でご来店です

右目が不点灯でした

クラッチフォークのブーツは逆さまですね

     

そういえば、地味に人気のクリップやビス類

32/33/34とショールームにありますよ

32のこのキャップ付きのとか、割れちゃってる車も多いです

一個から買えますので、ご来店の際に是非どうぞ

欲しい物が棚になかったらお取り寄せできますので、お気軽にお声掛けくださいませ