楽勝です♪

お盆休み中は平日スタッフと土日スタッフが顔を合わせる時間がありましたので、作業や社内ルールを共有する時間を作ってもらいました

平日は作業に追われているため猛ダッシュで作業しているのですが、土日は来客が多いので、作業に対する慣れ以前に仕事のペースが全然違うということがありますね

しかし、作業に関してはスタッフによってクオリティーが違ったらいけませんので、仕事に集中して手順通りにテキパキ終わらせることが大事です

しっかりメモ取って頑張ってくださいませー

 
 
 

さて、こちらは車検でお預かりのR32

メンテナンスと下回り洗浄コーティングもありますので、効率良く作業を進めます

マフラーがバンパーに当たっているので、ブラケットを加工しました

塗装をして錆び対策もバッチリです

マフラーゴムも劣化していたので、全て交換することに

新品のゴムはこんな感じで白くなってるんですよ〜

ボルトももちろん新品にです

これで垂れ下がりや振動、異音等の不具合はなくなりました

車検合格後、フルオイル交換+αを終えてから下回り洗浄コーティングです

洗浄は新スタくんにお任せ〜

上下左右色々な角度から高圧洗浄をして、汚れを落とします

ビフォー

アフター

洗浄剤と高圧洗浄機で相当綺麗になるのがお分かりいただけると思います

洗浄中、何かこの黒いブツブツ?がいっぱい出てきました

錆びではないですが、錆びの塊みたいな感じの物体でしたね

何だろな

ホイールも洗浄しまーす

ローターからの錆び移りが酷いですね

まぁこんなのはボクの手にかかれば5分も掛からずに楽勝でさようならです

ここの錆びを放っておくと、ホイールとローターが貼り付いてホイールを外す時に中々外せなくなりますよ

残り3本、頑張れ俺

あ、決して絶望している訳ではありません

乾燥後のコーティングです

自分の車の下回りの状態って気になりますよね〜

でもバッチリ洗浄コーティングしましたので

ご安心くださいませ〜

 


 

逆さま

こちらは車検とメンテナンスでお預かりの260RS

車高NGにハミタイ、サイレンサー取り付けに触媒交換等ありますので、しっかり整備していきます

エンジンの調子が悪いとのことで、こちらも見ていきます

試運転して、点火系の方かなと

プラグと〜

ハーネスを交換しますよ〜

劣化して浮いていました

しっかりと

フルオイル交換とアライメント調整も行って、車検は一発合格です

 
 
 

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

6月に車検を終えたばかりとのことでしたが、ドライブシャフトのブーツが破れてグリスがベタベタですね

クラッチレバーブーツの逆さまに取り付いています

タイヤもガビガビですので、交換がお勧めです

 


 

朝カフェ♪

今週は夏休みの人が多いんですかね〜

MMSでは今週も予定が詰まっていますので頑張りまーす

皆様、時間通りのご来店でよろしくお願いします

 
 
 

こちらはオイル交換でご来店のR32

お待ちの間にカフェのご利用もありがとうございます

へぎ蕎麦は早朝ご来店のお客様の朝食にも最適ですね

第一回のブログを書いた時はOH中でした

とても綺麗に維持されていますね

リフトアップしたら何かビシャビシャとオイルが漏れてきちゃいました…

車高調からのオイル漏れでしたが、部品が無いので要交換ですね

     

こちらは新規のお客様のR33

ご来店ありがとうございます

色々弄られているようです

エンジンもやられているみたいですね〜

クレベリン後にエバポ洗浄ですが、グローブBOX内にETCが

外せないとアウトですね

何とか外せましたが、フィルターが装着されていました

33の後期のオプションかな?

フィルターが装着されているのをご存知ないとのことでしたので、前のオーナーさんのDIYっぽいですね

フィルターに対して枠が大きいみたいです

33に取り付ける時はこれが正解なのかな?

同時にGT-R健康診断も行いましたが、オイル漏れに

ブレーキ残量が無し

エンジンの方も問題を抱えているようでした

   

シューッ

こちらはエンジンオイルとタイヤ付け替えてご来店のR34

またまた外観を撮り忘れてしまったので、以前の画像を引っ張り出してきました〜

タイヤは釘が刺さってシューッと空気が抜ける音がしていました

とりあえずパンク修理剤で応急処置をしておきましたよ

 
 
 

こちらはエンジンOH中のガンメタR32

エンジンルームの磨きが終わりました

元々汚れはそれ程でもなかったですね

続いて純正のパイピングからHKSのインタークーラーパイピングキットへ交換します

純正のゴムパイプは、劣化で圧力に耐えきれずに裂けるトラブルも起きていますので、アルミ製のパイピングへ交換するのも良いですね

バンパー外して純正のパイピングを撤去〜

インタークーラー内はブローバイでギトギトです

まぁどの車もこんな感じです

きちんとお掃除〜

すっきりして気持ちいいですね

エンジンOH時にここにウエスが詰まっていた残念なRはボクです

ほとんど見えないですけどカッコいいですね〜

作業後はもちろん代表に確認してもらってからバンパーを戻します

エンジンが出来上がるまで、またお外でお休みなさい

ボディーカバーは持ってきていただければ掛けて保管しますー

 
 
 

こちらはエンジンOH中のレッドR32

エンジン本体の部品は磨き終えて、周辺部品の磨きを進めています

かなり汚れが酷いですね

でもまぁサクッと

何でも綺麗にしちゃうよ〜

 


 

R32GT-R(BNR32)エンジン内部部品の磨き作業を進めています

こちらは先日OHが終えた260RS

500km走行し、慣らし運転中のオイル交換でご来店です

めっちゃ調子良いとのことで一安心です

アクセルを踏み込みたい衝動をグッと我慢して、あと500km走行後にセッティングとなります

 
 
 

こちらはエンジンOH中のレッドR32

バルブラッパーやりまーす

ガガガガゴゴゴビビビビビ〜と物凄い音と振動ですので、代表はチューニングショップに勤めている時代に「うるせーんだよゴルァ!」と言われたことがあるそうです

バルブを激しく上下運動と回転させるのがコツですので、騒音が大きい方がしっかりすり合わせ出来ているということになります

代表は接客がありますので、新スタくんがチャレンジ

手の感覚が無くなります

 
 
 

ボクの方はピストンを磨きます

ぐぬぬ…内側の焼き付きも酷くてかなりの強敵やな

どやっ

今まで磨いたピストンで一番大変でした

もちろん全部で6個あるので、残り5個…

 
 
 

こちらは先日リビルトスロットルに交換したR32

その後の点検とオイル交換でご来店です

とても調子が良くなったとのことで、良かったです

COAを入れて、エンジン本体の保護もしますよ

 


 

R32GT-R(BNR32)エンジンカバーが戻ってきましたので、仕上げに向けて作業を進めます

MMSで人気の下回り洗浄コーティング

エンジンやシャシーは部品があれば交換できますが、ボディーは交換というわけには行かないので、長く乗り続けるためには日頃のお手入れが大切です

そのためには、汚れをしっかり落とすことと汚れが付きにくくすることが肝要ですので、待ち作業で汚れを落とすメニューを追加しました

コーティングは乾燥時間が必要ですので、いままで通りお預かりになります

アンダーカバーリフレッシュとセットにした下回りピカピカキャンペーンを実施中ですので、是非ご利用くださいね

10月は恐怖の純正部品の仕切り見直し時期ですが、もしアンダーカバーが値上げ、製廃になってしまったらキャンペーンも即終了となりますのでご了承くださいませ

キャンペーン詳細はこちら

     

ありがたいことに、連休中はご来店予約がびっしりです

お客様に来ていただかないと始まりませんからね

カフェメニューもご注文いただけるお客様が多くなってきましたので、代表が早朝や深夜に仕込みをしてますよ〜

MMロコロコのゼリーや氷も手作りなんです

こちらはもも太郎味

新作のももえちゃんも

ただシロップを固めてるだけではないんですよ〜

ソーダ味は爽やかなブルーに仕様変更して、見た目もレベルアップしてます

待ち作業中でも、美味しく楽しく快適に過ごしていただけるように日々考えておりますー

     

さて、こちらはスターターモーターとオルタネーター交換でお預かりのR32

外装撮り忘れ〜

さーせん

特にオルタネーターは、エアコンを使う夏場に負担が掛かると電圧が低下してバッテリーが上がり不動車になってしまうので、10万kmを目安にリフレッシュがおすすめです

帰省中に高速道路でストップなんてしたら、怖いだけじゃなくとても危険ですからね…

メンテナンスに終わりはありません

     

こちらは車検とタイベル交換でお預かりのR32

エンジンカバーが戻ってきました〜

早速取り付けて、残りの作業はスタッフが引き継ぎます

オイル交換は息子さん2人を兄やんが指導しますよ

靴のかかとを潰してるところが若いね〜

安全衛生責任者の資格を持つボクがいたらマイナスポイントです

アライメント調整も教えてます

データシートをお客様にお渡ししますので、ごまかしはききません

まかないも作ってもらいましょうかね〜

へぎ蕎麦茹でて〜

揚げ物も

お父さんとお母さんの苦労は少し分かってきたかしら

汗をかいて作業した後に自分で作ったご飯は、一味違って美味しく感じたことでしょう

   

R34GT-R(BNR34)全ての作業が終えて納車待ちです

世の中は今日から4連休の方も多いんですかね〜

アプリの無料画像にこんなのありました↓

アメリカイズバック?

ショップの方は、カレンダーの赤日ほど入出庫の来客が多いので、代表は作業出来ずにほとんど接客で時間を使います

公式LINEは内容確認で既読にはなるかも知れませんが、返信は基本的に平日スタッフが行っていますので、緊急の内容でない限りは週明けのお返事と思っていただけたらと思います

よろしくお願いします

 
 
 

現在エンジン関係の作業で不動車が増えていますので、リフトが幾つか停止中です

 
 
 

こちらは車検でお預かりのR32

社外ブレーキは、書類がないと車検場の検査官からダメだよ〜と言われてしまいますので、準備をお願いします

同様に、触媒も純正以外はメーカー発行の排ガスレポートが必要ですので必ずお持ちください

車検証は言わずもがな、持ってきていただかないとどうにもできませんので入庫前に一式確認をお願いします

車検入庫についてはこちらを参照の上ご予約いただければと思いますー

どこの車屋さんに預けても、事前準備の内容はほぼ一緒かと思います

車検は法定検査項目の整備を行いますが、その他の不具合やトラブル等を全て直す訳ではありませんので、ご自身のお車で気になる点は別途ご相談になりますよ〜

うん?バッテリーが逆さまに置かれていてターミナルが逆…しかも浮いてるし…

きちんと取り付けましたが、全ての部品は正しく取り付けないと車が壊れますので注意してくださいね…

アライメント調整は新スタさんへレクチャーしました〜

まだコツとかテクニックとか細かいことはたくさんあるんですけど、まずは一人でできるようになってから教えて行きまーす

 
 
 

こちらはトランスファー以外のオイル交換でご来店のR32

外装撮り忘れちゃいましたー、さーせん

待ち作業でしたので、代表とボクの旧店舗コンビで速攻で終わらせました

代表の作業スピードに合わせるには、チンタラ歩いていては作業が滞ってしまうので、猛ダッシュで走り回らないといけませんよ

アンダーカバーがカットされていて、フロントデフのオイル交換するのがめっちゃ楽々でしたね

皆んなこの加工して欲しいなぁ〜と、代表も頷いてました

 
 
 

こちらは車検とブレーキ交換でお預かりのR34

下回り洗浄コーティングが終えて、アライメント調整も完了しました

最後にアンダーカバーとディフューザーを取り付けて、納車待ちです

お待たせいたしました

 


 

R32GT-R(BNR32)MMカフェのご利用でお立ち寄りいただきました

こちらは車検と色々作業でお預かりのR32

タイベル交換等々が終えて、エンジンカバーの塗装待ちです

あ、エアフィルターも交換しましたよ〜

綺麗になって気持ちいいですね

 
 
 

こちらは近所に用事のついでに、カフェご利用でご来店のお客様

ありがとうございます

事前に行っちゃおうかな〜とご連絡をいただきました〜

自作ステッカーがポチポチと

愛があります

カフェもショールーム貸切でご利用ですので感染症対策もバッチリですし、色々な商品もゆっくりとご覧いただけますので、カフェのみのご利用でも大歓迎ですよ〜

 
 
 

こちらはオイル交換でご来店のR32

いつもながら超ピカですね〜

オイルは人気のスピードマスターにCOAのボトルキープでエンジンを保護しますよ

OH済みですので好調キープですね

夏の待ち作業でのエレメント交換は、オイルクーラーやブーコン等の社外品がサージタンクの隙間に設置されていると火傷必至です

リアデフのオイル漏れもありました

こちらは部品がある内にOHでとのことで、お見積もりを作成しました

ボクもその昔、漏れ止め剤を入れてみたり足掻いたことがありましたけど、唸り音が出て結局OHした経験があります

予算が許せば、最初からOHした方が余計なお金を使わなくて済んだな〜と思いますね

 
 
 

代表は、この日はすんごく久しぶりに外食へ〜

お子さんの誕生日です

何が食べたいのかな〜

やっぱり焼肉やね〜

代表も久々にウプウプまで肉を食べまくりましたとさ

最後はタイコーヒーで〆

シャレオツな一品ですね

近々団体様でカフェのご予約をいただいていますので、帰り際に食器を購入しました

アクリル板も設置してありますので、貸し切りでカフェのご利用ができますよ〜

 


 

R34GT-R(BNR34)車検とメンテナンス、ブレーキリフレッシュでお預かりです

今度はパソコン不調に

リフトのレバーがもげそう

お金が出て行く一方なので、節約しなければ

     

こちらは車検とブレーキパッド、ローター交換等でお預かりのR34

オイル交換前に、エンジンリフレッシュでインマニ周りのお掃除をしますよ〜

もう暑いので扇風機を当てます

フルオイル交換と車検が終えて、お次はブレーキ交換作業に入ります

もうパッドは全然無いですね

ローターも新品に交換しますので、取り付け前準備で脱脂します

パッドも事前にしっかりとバリ取り作業〜

リアは中古になりますよ

あ、リアハブ周りのお掃除は車検前に済ませてます

はいっ

ボクは錆びが嫌いなんです

パッドも無くなる程減っていたら、もちろんこうなりますので〜

ほいっ

ボクは汚いのも嫌いなんです

組み付けはもちろん代表がやります

最後に下回り洗浄コーティング〜

ブレーキはリフレッシュしたので、錆びないように養生してます

夏はすぐ乾いていいですね〜

コーティングもバッチリです

足回りもピカピカ〜

ブレーキローターが新品なので、より綺麗に見えます

社外カーボンディフューザーも洗浄からのコーティングです

車体の汚れを落としてコーティングすることで、錆びの発生を抑えることができますよ

長期的に見るとその効果は目に見えて出てくると思います

   

R32GT-R(BNR32)次の次のエンジンOHでお預かりです

オリジナルグッズが出来上がりました

新作の割烹着です

かなりマニアックな一品ですね〜

使い方は色々ありそうなので、作業着なんかにいいのかな〜

 
 
 

こちらは先日エンジンOHが終えて、セッティング他作業でお預かりのR33

ECVの取り付けで、マフラー職人さんのところへ預けていました

今装着されているマフラーを加工して、間に割り込ませることもできますのでご相談くださいませ〜

バルブを閉じれば純正マフラーの音量以下になるので、ご近所さんの目も気になりませんね

お次は板金作業になりますので、板金屋さんへ入庫しました

 
 
 

こちらは車検でお預かりのオーテックR33

ミッションオイル交換とアライメント調整を終えたら〜

下回り洗浄コーティングです

NEWスタさんへ秘伝の技を伝授しました〜

LLCチェンジャーも教えたので、もう一人でバンバンやってもらいますよ

乾燥後のコーティングです

13万kmオーバーですが、シャーリフをしてますので足回りはしっかりしています

汚れが酷かったタイヤハウス内も〜

超ピカやでー

ホイールはやらなくて良いとのことなのでそのままです

それからドアストライカーの交換をしますよ

代表もリアのドアストライカー交換は初めてや〜と

はいっ

ドアの開け閉めの時にしっかり感が出ますし、音もガチャッという音からドンといった感じになります

 
 
 

そしてこちらはお次のエンジンOHでお預かりのR32

現在エンジンを載せて他の作業をしているシルバーR32、05Uブロック待ちのガンメタR32、エンジンを降ろしたシルバーR32、そしてこのレッドパールR32の順でお預かりしていますー

新スタさん達をビシビシ鍛えて、皆んなを磨き職人にしないとですね〜

何度も教える時間は無いので、メモ取って頑張ってね〜