タグ: オイルレベルゲージ

投稿日:

高校生でした

色々な味の美味しい差し入れを頂戴しまして

本当にありがとうございます

日を変えて

仕事終わりに皆んなで堪能させていただきました

フワフワ感が凄くてめっちゃ美味しかったです

　

こちらは車検でお預かりのR32

↓動画の32です

シャーリフ直後の車検ですね

車検はもちろん何の問題もなくパスして、フルオイル交換後下回り洗浄コーテイングです

後は何をするんですかというくらい綺麗すぎます

足回りです

リアのタイヤハウスはオールペン時に黒に塗っていますよ

詳細は↓の動画でご説明しております

最後にブロアファン清掃のため外します

ピカピカになりました

オイルレベルゲージスポスポくんも応急処置して作業完了です

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

健康診断です

モードドアアクチュエーターがお亡くなりになっていました

マフラーからスチールウール爆弾が今にも発射されそうです

亀裂も入っていて要交換です

バッテリーターミナルは外れる寸前でしたので締め直しました

ロッカーカバーオイル漏れに

トランスファーミッドシールオイル漏れ

ボールジョイントブーツ切れに

シャシーも劣化が目立ちます

ビスやクリップは

あちこち

家出しています

ビニールテープで補修？

燃料タンクの亀裂は高校生まで成長しています

レベルゲージは既に抜けていたので

応急処置しておきました

投稿日:

ぱっくんちょしてました

こちらは先日の平日ツーリングにご参加いただいたお客様のR32

クラセン不調のため、リビルトクラセン交換でご来店です

見た目は綺麗なんですけどね

バラしてキー溝のお掃除

汚れもそれほどでもありませんでしたが、クラセンの軸にガタがありました

待ち作業でもキノコ栽培

お客様からお褒めのお言葉をいただきました

点火時期を合わせてばっちりです

それからクリップがなかったのでポチッとしておきましたよ

もちろんサービスです

ブレーキサポートクリップが逆さまですね

外す機会があればです

バッテリーターミナル浮きがありました

これは危ないので直します

オイルレベルゲージスポスポくんはいつもの応急処置で対応します

最近スペアタイヤの空気圧を測定してもらったとのことですが、キャップを紛失されていました

マメに整備されているRほどE-TSオイルが減っていますね

　

こちらはエンジンオイル交換でご来店の常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

待ち作業は同時に点検もセットで行っていますよ

ドラシャぱっくんちょであちゃちゃ～

以前シャシーの作業も行っていますが、経年劣化は確実にしますね

投稿日:

全リフレッシュになりました

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

健康診断です

マフラーは無数のピンホールで限界ですね

燃料ホースは亀裂バリバリで要交換です

バッテリーはステー逆さまにターミナル浮き、トレイ無しでした

トレイが無いとボディー側が腐食するので何気に重要です

シュラウド割れに

ステアリングリンケージのエンドキャップはなくなってからかなりの時間が経っているようで錆びまくっていました

クラッチフォークのダストカバーは逆さまです

ビスは

あちらこちら

家出していました

オイルレベルゲージスポスポくんはいつもの応急処置です

それからエアコンが利かないとのことでガスをチェックします

全く入っていませんでした

全リフレッシュでお見積りすることに

そういえば先日のツーリング時に「ブログの健康診断のGT-Rでどこに不具合があるか見ていると、自分のRに当てはめて確認できるからすごい参考になります！」とお話しくださったお客様がいらっしゃいました

そう言っていただけると書いている甲斐があって嬉しいですね

投稿日:

赤ちゃんでした

本日も夕方に動画を更新しますので、お時間ございましたらご視聴の程よろしくお願いいたします

気になる内容は、車検に必要なある装備がなかったりオーバーヒートでお預かりの33のその後等となっておりますー

MMS YouTubeチャンネルはこちら

　

こちらは車検でお預かりのR32

↓動画の32です

うわー

ぐおー

フロント左ドラシャのインナー・アウター両方切れていました

車検の予約に間に合わせないといけないので、スーパー猛ダッシュ外しです

ぐちゃぐちゃ拭き取りも中々大変ですね

左のリビルトドライブシャフトはいつもの蓋交換で汁漏れ対策ですね

急いでいてもちゃんとキノコ栽培しますよ

それからクラッチフルードが全く入っていませんでした

　

こちらは車検でお預かりのR32

ガラスのリペアが終えて最終チェックです

レベルゲージスポスポ君は新定番でしょうか

ブレーキダクトがスポイラーの下側に取り付いていたので正しく直しました

ビスとリテーナーも新品交換です

足周りは

年式相応の痛みがあります

導風板は取り付け間違いがありましたので、外す機会があれば手直しですね

燃料タンクの亀裂は赤ちゃんでした

投稿日:

お勧め…しにくいです

昨日は少しほっとできる気温でしたね

32℃くらいだったかな？

ボクが子供の頃の夏はこのくらいの気温だったんですけどね～

このくらいでいいですよね～

そりゃGT-Rにだってこの酷暑では相応の負担が掛かっているっていうのは言わずもがなです

長く乗り続けるために、イチオーナーとしてGT-Rのケアの仕方を考えていかなければと思います

そんな訳で、本日もいつもの夕方に安定の動画更新です

先週の燃料タンク再発のその後の対策内容やテスト結果、そして他の32ってどうなん？っていうのを色々見てみました

32のオーナーさんにとってはとても参考になるかと思いますので、是非ご視聴ください

MMS YouTubeチャンネルはこちら

　

今年はバカデカキリギリス君たちが多いんです

代表なんて蹴られましたからね

完全にヤカラですよ

ボクの32のレインフォース

錆び取りして防錆のため塗装したら、直後に乗っかっちゃってまぁ…

完全に乾いてないんだからやめてよ～

　

こちらは車検前点検でご来店の常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

事前点検時に作業内容のご相談をいただけると、車検入庫までに部品の準備ができますので作業がスムーズに行えますね

ブレーキ周りのリフレッシュをすることになりました

　

こちらは車検でお預かりのR32

↓動画の32です

車検は何事もなく合格して下回り洗浄コーティングです

ボディーが非常に綺麗な32ですが、下回りも同様にとても良いコンディションでした

足回りの方も

錆びなどなく綺麗です

　

こちらはエンジンオイル交換でご来店の常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

レベルゲージスポスポくんは応急処置しておきました

レベルゲージが以前の3倍に値上がりしていますので、安易に交換というのも中々お勧めしにくくなっています

投稿日:

大雨の中遠方からありがとうございます

こちらは18インチテンパータイヤ

ブレーキを大きくすると純正のスペアタイヤは履けませんので、遠方のお客様からもちょこちょこお問い合わせいただいております

タイヤが輸入物なので、タイミングによってはご注文いただいてから準備が整うまで数ヵ月お時間をいただく場合があります

トランクへの搭載時や使用時に使うショートパーツや専用ナットも全てセットとなっております

ホイールが出っ張りますので、BNR32 STDやnismoに搭載する場合は専用マットが必要ですよ

※BNR32Vspec、VspecⅡは元々マットがあります。また、BCNR33/BNR34はマットは必要ありません

35ブレンボのフロントには履けなかったりしますが、355ローター＋純正ブレンボや社外キャリパーの薄型でしたらまず問題なく履けますので、万が一に備えた装備もブレーキに合わせてアップグレードしておくと安心ですね

※フィッティング例はMMS HPにてご確認ください

　

こちらは遠方からお越しの新規のR32

当日は大雨でしたが、ご来店ありがとうございます

GT-R健康診断です

トランスファーミッドシールからオイル漏れしていました

広範囲に飛び散っていますね

ショックの位置がかなりずれていますね…

ロッカーカバーガスケットからもオイル漏れがありました

コンプレッサーの繋ぎ目もじわっとしていますね

バッテリーターミナルが回ってしまっています

危険なので増し締めしておきます

そして定番のオイルレベルゲージスポスポくんは応急処置

E-TSオイルは下限を下回っています

燃料タンクは亀裂が入り始めていました

　

代表の気晴らしランチ～

不二家レストランとな

昔はステーキ食べ放題だったとか

スイーツ自販機なんてあるのね～

お勧め二色オムライス

どちらから食べてもまいう～でしたと

不二家と言えばスイーツですよね

ケーキ食べ放題があるとのことで、家族で行ってみたいな～

からの～

イパーイ

新スタさん達にたくさん食べてもらって、しっかりお仕事していただけたらです

投稿日:

新たにリフレッシュメニュー開始しました

本日も夕方に動画を更新しますので、ご視聴いただけたら幸いです

よろしくお願いいたします

MMS YouTubeチャンネルはこちら

　

こちらはエアフロはリフレッシュでご来店のR33オーテック

リフレッシュが終えて戻ってきましたので、レンタルエアフロと付け替えます

待ち作業でもボルトは磨いて塗装です

エアダクトのスポンジも貼り換えました

ボロボロになるとスポンジのカスを吸い込んでしまうので、リフレッシュがお勧めです

オイル交換もとのことで作業しますが、レベルゲージスポスポ君でしたので応急処置を

　

こちらは燃料ゲージ亀裂でガソリン漏れのR32

↓動画の32です

最近こちらのトラブルも増えていますので、リフレッシュを始めました

リビルトになるため、お客様のゲージは下取りとなりまた次にお困りのお客様のドナーとなります

それからタンクにも亀裂があったため、耐ガソリンのパテで応急処置しました

現在亀裂があって漏れていないお客様でご希望の方はご相談ください

乾燥時間が必要ですので、預かり作業で入庫する時に施工する形になります

投稿日:

悲しいです…

こちらは車検と山盛り作業でお預かりのR32

↓動画の32です

マフラーをMMSオリジナルECVマフラーに交換します

最後の1本をお買い上げいただき、完売となりました

ありがとうございました

ECVのレシーバーと配線を這わせます

取り付け終えて動作確認したら、ボタンの配置が今までの物と異なっていると

中を確認したら、基盤が全然違いました

サイレント仕様変更やめてよぉ～ですね

使用方法は納車時にお客様にご説明いたします

　

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

健康診断です

まずはオイル漏れ修理が優先になりますでしょうか

燃料タンクには亀裂が

青年期かなと

オイルレベルゲージスポスポ君は最近のトレンドです

逆ですよぉ～

ステアリングリンケージのキャップが無くなっていて錆びていました

アテーサオイルは多いですね

溢れる場合もあるので入れすぎ注意です

クリップが割れてインシュレーターがパカパカでした

タイヤに巻き込む恐れがありますので

割れにくいクリップで取り付けておきました

それからオイル交換をお願いしたらこうなって戻ってきましたと…

悲しいですね

何とか修理を試みることに

投稿日:

90°ずれていました

お次の動画は出来上がっているんですけど、サムネとアップロードがまだできていません

今日仕事が終えて帰宅後に取り掛かるつもりなのですが公開できるかな～

期待しないでお待ちくださいw

MMS YouTubeチャンネルはこちら

　

こちらは車検前点検でご来店の超常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

ちょこっとだけ

シャシーに

へたりがあるくらいでした

さすが優秀ですね

　

こちらは健康診断でご来店のR32

いつも遠方からありがとうございます

ブレーキのバックプレートが腐っていてサイドブレーキが破損しないか心配でした

ブレーキも組み間違いが

プレートの向きが90°ずれてます

その前に取り付くのね～

ミッションメンバーのヒートシールドはこっちではなく

こっち側(マフラー側)に取り付けなければいけません

最近やたら同じ間違いが多いです

スポスポゲージも多いですね

応急処置しておきました

それからオイル漏れに

ブーストセンサーホースはカチカチでしたので、割れる前に交換がお勧めです

投稿日:

末期状態でした

こちらはフルオイル交換と健康診断でお預かりの常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

↓動画の32です

健康診断ではドラシャブーツ切れに

車高調の劣化

ぐぉ～

燃タンはもう亀裂が開いて末期状態です

たまに覗き込むのと、ガソリンの臭いに注意してくださいませ

そしてスポスポ対策

ほとんどのGT-Rがスポスポです

こちらは車検と色々作業でお預かりのシルバーR32

35キットの取り付けが終えて無事始動しました

そしてセッティングの準備です

機材を取り付けていざ実走へ

ちょっと燃調が微妙に決めきれず、原因等は↓の動画内でご説明しております

しかし街乗りでしたらそれはもう以前よりはめっちゃ調子良くなっていますので、各部のリフレッシュは後日の課題ですね

セッティングデータをロムに書き込んでポチッとな

ECUもリフレッシュしてから防湿コートしてありますのでピカピカです

最後にトランク満載の荷物を戻しますよ

入庫時はトランクの荷物は降ろしてからお願いいたします