神ですか

こちらはオイルキャッチタンク交換でお預かりのR32

サーキット走行されるのでブローバイ対策は必要ですが、エンジン内圧を逃す形状の物にします

スペースが厳しいですね

加工します

新品をいきなりぶった切って

どやっ

いい感じですね

ホースを這わせてリターンさせます

これで車検もエンジンの内圧問題も解決かなと

またその後の具合を教えていただけたらです

 
 
 

こちらはオイル交換でご来店の常連のお客様のR34

いつもありがとうございます

手が空いたときにお手伝いに来ていただけると

神ですか

 
 
 

こちらは排気漏れでご来店のR32

ガスケットがボロボロですね

外したとたんにバラバラに

ガスケットも定期的に交換が必要ですね

 

 

マーチnismoS 車検のためアライメント調整をしました

こちらは色々作業のR32

ブレンボキャリパーの取り付けが終えたら、マスターシリンダーも33/34用に交換します💨💨💨

液面センサーのコネクターもしっかりと取り付けますよ🌞

チェックもOKです🙆‍♂️

そしてアンダーカバーリフレッシュ💡

やはり部品が手頃な内にということで、皆さん早め早めに交換される方が多いですね😊

もうかなりくたびれて、ビスは錆び錆びです😥💦💦💦

ピカピカ〜✨✨✨

普段見えませんが、こう見るとめっちゃリフレッシュした感がありますね😉👍👍👍

しかし、アンダーカバーを外したらエアコンホースが限界突破してました😵⤵️⤵️⤵️

お次はこちらのリフレッシュでしょうか💦💦💦


 
 
 

こちらはインマニリフレッシュのS&S R32

サージタンクのお色直し中ですが、外した部品の磨きを進めています💨💨💨

オイルキャッチタンクは内部に洗浄剤を入れて、しっかりと洗いますよ🧼

上面はコンパウンドで気持ちテカらせてみました⤴️⤴️⤴️

 
 
 
その頃アライメントリフターにはマーチnismoが🙄

車検なのですが、真っ直ぐ走らないのでサイドスリップが厳しそうだと4L兄貴がやってきました🚗💨💨💨

リアはトーションビームで弄れるところが無いので、フロントのトーのみの調整です💡

GT-Rと違って、リアトーはトーションビームごと動かしたり、キャンバーはキャンバーボルトに交換したりキャンバープレートを挟んだりしないと色々変えられないみたいですね〜🤔


 


 

R34GT-R(BNR34)LEDヘッドライト取り付けでお預かりです

こちらはLEDヘッドライトの取り付けでお預かりのR34

早速作業開始です😤💪💪💪

バラバラ〜💨💨💨

作業とは関係ありませんが、純正ブローオフバルブの外側のビスは敢えて外していますよ🙄

純正サイズ以上のタイヤやホイールを履くと、ここのビスのせいでインシュレーターとタイヤが当たって穴が空きますので、34のオーナーさんは覗いてみてください🌞

それから、兄貴にこっち来いやーと呼ばれたボク💨💨💨

あ、いつも目隠しでグラサンを一生懸命書いてたんですけど、本人の強い希望で今回はハートにしてみました♥️

めっちゃ上手く書けたよ〜😆⤴️⤴️⤴️

何かやらかしてシバかれるのかと思ったら…

オイルクーラーのホースのせいで、インシュレーターがちゃんと取り付けられていませんね😓💦💦💦

加工しないで無理矢理通したんですね😵⤵️⤵️⤵️

ヘッドライトユニットにLEDを組み込んで元に戻そうとしたら…

社外のウォッシャータンク一体型オイルキャッチタンクに当たっちゃってダメでした🙅‍♂️⚡️⚡️⚡️

何とかならんもんかと、タンクを外して試行錯誤します🤔

取り付けステーを右に3cm程ずらして何とかクリアランスを確保できましたが、社外品が取り付いている場合はLEDヘッドライトが取り付けできないこともありますのでご了承ください🙏

純正バルブと比べて、後ろ側に少し出っ張りますので、クリアランスが必要になります💡

もちろん加工工賃も追加になってしまいます😞

助手席側もエアクリーナーと干渉したので、こちらはシリコンゴムの継ぎ目を緩めて角度を変えて、何とか装着しました😅💧💧💧


 


 

きたよ☆

エバーグリーンさんの廃油回収〜😙🎵

頻度がどんどん詰まっているような💨💨💨


 
 
 

現在トリプルオーバーホール中ですが、2機は形になってきました⤴️⤴️⤴️


 
 
 
スタッフのR32の部品で欠品していたニスモのオイルキャッチタンクが届きました😆👍👍👍

早速取り付けます😤💪💪💪

干渉の懸念があったため、事前にゲタを制作してますよ〜💡

でも、ホースが挿せるクリアランスがバッチリ確保できていたので、ゲタ無しでそのまま取り付けできました🌞

次のメンテナンス等を考えたら、加工は極力無い方が良いですね😌

エンジン完成しましたーっ😉✨✨✨

車体を工場内にせっせと押し入れて、いよいよ搭載準備に取り掛かりますよ〜⤴️⤴️⤴️


 
 
 
こちらは代車ちゃん🚐

また直ぐに旅立つので、その前にメンテナンスを🔧

代車が必要な場合は、代車が戻ってきてからの入庫になりますので、代車はいらないよ〜というお客様の方が比較的早く入庫できます☝️


 


 

ちょっとだけ

家のテラスの掃除をしている時に、ふとエアコンの室外機を見たら、ちょっとだけピクッと反応してしまいました😅💦💦💦

R乗りなら、きっとあるある〜と思っていただけるかなと😁⤴️⤴️⤴️


 
 
 

こちらはオイル交換でご来店のR32

エンジンOHしてありますので、絶好調ですね👍

それからシートの劣化のご相談で、ロブソンレザーさんのこちらへリフレッシュすることになりました😉✨✨✨

GT-Rのロゴは、ロブソンさんがライセンスを取っていますので、パチモンとは違い字体もバッチリです😏👍👍👍

お預かりして外していきますよ〜⤴️⤴️⤴️


 
 
 
こちらはあちこちオイル漏れ修理でお預かりのR34

まずはnismoのオイルキャッチタンクからのオイル漏れを直していきます☝️

こちらは取り付けるとまず滲んできます😅💦💦💦

アンダーパネルを外して〜と思ったら、ビスがあちこちナメっていたので、全て手直しすることに😵⤵️⤵️⤵️

追加作業です😥

外しましたー😐

新品のホースにファイヤーガードを巻き巻きします😤

ここはバンドは使用せずにホースクリップで💡

画像馬サクッとですが、ヒーヒー作業です🥵💧💧💧