タグ: オイルエレメント

投稿日:

35歳

1989年8月21日

何の日だか分かりますか？

そうです、R32 GT-R販売開始日です

元年式は車齢が35歳という訳ですね

車は10年で買い替えると言われていた時代ですから、当時の人は35年後に多くのGT-Rが現役で街中を走ってるとは想像していなかったでしょうか

今後も元気に走っていけるように頑張っていきたいですね

オーナーさんの愛車のGT-Rの維持やメンテナンスの参考に本日も動画を更新しますので、是非ご視聴くださいませ

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こちらはオイル交換でご来店の常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

nismoコレクタータンクにオイルクーラーなので、エレメント交換は火傷必至です

オイルフィラーキャップはアルミ削り出し

めっちゃカッコいいですがめっちゃ熱いですw

見つけてしまいました燃料タンクの亀裂

この酷暑の影響か、8月は燃料タンク亀裂によるガソリン漏れの連絡が立て続けに4件ありました

頭痛の種ですね

　

こちらはシャーリフ中のR32

コツコツ進めています

キノコ栽培も丁寧に

リア側も大体形になってきました

もう一息で着陸できるかなといった感じです

　

今週の代表の気晴らしランチ〜

ではなく忘年会ツーリングの視察〜

水曜日の夜に現地視察を兼ねて一泊してきました

場所は参加の方だけにお知らせしますよ

ディナーはお肉をいただきました

内容を詰めて近々HPにアップしたいと思います

11月下旬の土曜日を予定していますよ〜

あと10/23の平日ツーリングもまだまだ募集しておりますので、ご都合よろしければ是非ご参加くださいませ

平日ツーリング詳細はこちら

投稿日:

やらないみたいです

今週も土曜日となりました

そうです

その通りです

動画の更新の日ですよ〜

また夕方に更新されますので、皆様ご視聴の程よろしくお願いしまーす

登録者数と再生回数が増えて、代表の楽しみの一つになっておりますー

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 
 
 

こちらはオイル交換でご来店のR32

サーキット走行後のオイル交換です

いつもありがとうございます

 
 
 

こちらもオイル交換でご来店のR32

猛暑のエレメント交換は火傷必至です

マフラーが割れて排気漏れしていました

格安マフラーとのことで、仕方ないのかなです

 


 

投稿日:

一ヶ月前

おとといの地震はびっくりしましたね〜

ショップの方は何も問題ありませんでしたので、入庫のお客様ご安心くださいませ

 
 
 

こちらはオイル漏れ点検でご来店のR32

パワステラインからのオイル漏れでした

オイルエレメント交換後に拭き取りをしていないようで、エンジン下部がベタベタですね

回転部分に液体ガスケットは全く意味が…

お掃除もしっかりしないと、オイル漏れが直っても車検時の下回りチェックでNGになっちゃいそうです

こちらはオイル交換でご来店のR34

特に問題もなくサクッと完了しました

問題が無いGT-Rの方がレアですね

 
 
 

こちらは車検前点検でご来店のR32

ドラシャがなくなってます

それから

あちこち

オイル漏れ

マフラー防震ゴムは切れてます

バッテリーも要交換でした

フィルムも劣化して、これでは後ろが見えませんね

こちらは貼り替えますが、ガラス脱着になる可能性があります

そして車検の期限まで3日しか無いとのことでしたが、3月は年度末の駆け込み登録で一年で一番車検場が混雑するため予約が全て埋まっていました

車検は一ヶ月前から受けられますので、修理が必要な場合も加味して早目にご連絡いただければと思います

 


 

投稿日:

さよなら象さん

こちらはサスペンション交換とシートベルト交換、オイル交換にメーター周りの異音でお預かりのR32

早速作業に入ります

ホイールに傷が入ってますね

ナットが21mmですので、クリアランスも考えると肉薄のソケットを使うことをお勧めします

それか19、17mmのナットにするかですね

nismo製のナットなんかは、セキュリティーも含めてその辺りも考えられたナットになっているので、お高いだけのことはありますね〜

純正サスペンションを外しまーす

お疲れちゃん

新しく入れる車高調はトラストのパフォーマンスダンパーSです

ボク個人の中古ストック品をお譲りしました〜

シールが貼り付いているので

取り付け面もきちんとお掃除します

もちろん新品シールを取り付けて〜

装着〜

オーナーさんにとても喜んでいただいて、こちらも嬉しく思います

頑張ってちょーだい

続いてリア側

荷物と内張りを外しますが、クリップは取り付いていなかったり違う物が取り付けてあったりとめちゃくちゃでしたので、正しいクリップをきちんと取り付けました

それからタワーバーですが、外したらグラグラでショボーンってなってます

これ以上ネジも締められず、シャフトの太さと接続部の隙間が合っていないようですね

これでは装着している意味が全くありません

ワッシャーを2枚挟んでタワーバーの役割をきちんと発揮できるようにしました

サービスです

最後にしっかりトルク締めして〜

着陸〜

ひっっっく

指定の車高に合わせてからアライメント調整しました

お次はシートベルト交換です

助手席側の巻き取りが壊れてしまったので、中古品を手配しました

新品は既に製廃、更に安全装置のため非分解となりますので、中古品へ交換するしかありません

単に交換と言っても、リアシートを外してから内張りを捲ったり中々大ごとです

シートベルトこんにちは

巻き取れないのでデロデロですね

お疲れちゃん

元に戻して終了…

マットに違和感がありますな

左右逆でした

それからエンジンオイル交換です

オイルはエンデュランスをお勧めしました

お値段と粘度のバランスが良いオイルですね

ノーマルで街乗りのRでしたら十分です

エレメントも交換しますが、親の仇締めされてました

締め過ぎは壊れるのでいけません

しかもアテーサの配管が曲げられていて、エレメントを脱着するルートを塞いでいるという…

腕が傷だらけになりました

そして最後にメーター周りの異音対策をします

少しキシキシ鳴るかな〜といった感じですね

もう30年も前の車ですので、異音がしない32なんてありませんね〜

クラスターリッドとメーター周りに防振材を貼り付けました

ネジが緩んでいるところもありましたので、周辺も確認しておきましたよ

 


 

投稿日:

納車待ちイパーイ

ほぼほぼ納車待ちのR達

R’sがあるので皆さんまだかまだかとお待ちかと思いますが、何とかなりましたね

 
 
 

こちらはエンジンOH中の2台目シルバーR32

ブロックが加工から戻ってきました

クラックは無かったので、そのまま無事面研できました〜

入れ替えでダブルヘッド行ってらっしゃい

こちらはシャーリフ他色々作業でお預かりのR34

しっかりとアライメント調整を行いますよ

まずは空気圧から

これやらなかったら全部やり直しになるやーつ

せっかくシャーリフしても、アライメント調整をしなかったら全く意味がありません

その後はエンジンリフレッシュでエンジン内のお掃除〜

僕的には、オイルに色んな添加剤を入れて試すよりもコレをやった方が体感的に調子が良くなったと分かったので、何かやりたい！というお客様にはお勧めです

エンジンオイルとエレメントを交換したら、お次はエアコンPAC PLUS完全verの施工です

ガスを真空引きして全量入れ替え、PAC PLUSを注入して冷え冷えMAXにするメニューですので、システムに問題が無いことが前提となります

ガスが値上がりしてきているので、冷え具合がイマイチと感じたらお早目にご相談ください

施工前の冷え具合はどうかなぁ〜

6℃くらい？

ニスモのオイルセパレーターがあるとホースが取り付けにくいんじゃ〜

真空引きしまーす

新品ガスを入れて、ガス圧もバッチリですね

PAC PLUSを入れた後の温度測定は〜

3℃くらい

凍りますね

そしてそして、最後に下回り洗浄コーティング

またまた35ブレーキなので養生してますよ

車体はMM団H君とボクのコンビで一気にやっつけます

水かきしながらやらないと工場内がびちゃびちゃになっちゃいますからね

タイヤハウスもブシャー

めっちゃ飛沫を浴びるので、汚れている車の場合は全身真っ黒になります

こちらの34は汚れが酷くなかったので、全身がそれほど汚れずに済みました〜

ホイールの方はMM団Hさんが担当します

うん、錆び落としもしっかりやってあるので合格ですね

あ、最近新しいスタッフの方々から鬼軍曹と恐れられているボクです

アンダーカバーとディフューザーもしっかりお掃除しますよ〜

そりゃ外を走るんだから汚れていて当たり前です

そしてコーティングです

はいっ

足回り〜

nismo CRSと言っても過言ではありませんね

車体色が違うか

こっちもコーティングするよ〜

テカテカ〜

装着して完了です

お待たせいたしました


 


 

投稿日:

赤ちゃん？

緊急事態宣言が解除になりましたね〜

対策はしっかり継続しつつ、今まで色々な我慢を強いられてきた分を少しずつ発散していきたいなぁと思っている今日この頃です

ウチの32と34なんてここ数ヶ月全く動かしてないから腐りそうだわ

 
 
 

こちらはシャーリフでお預かりのR34

nismoのデモカーばりの極上車ですね

でもドラシャが全然抜けなぃぃぃ

代表は朝一からフルパワーを絞り出したので、ボクが出勤する頃には握力が赤ちゃん並に落ちて、この日は文字がフニャフニャにしか書けなくなりました〜

ドラシャが抜けたら、バラす前に35キャリパーを養生しますよ

でっかいので、ぶつけるリスクもマシマシ

いつも以上に気を使いますね

社外ブラケットなので、向きやら何やらを書いておきます

もちろん後で消しますよ〜

う…磨きの天敵シャシーブラックが吹いてありますね…

こりゃ時間掛かりますな…

こんなに綺麗な低走行の34でも、あちこち劣化はしています

一度もシャシーを触ったことがない過走行の32なんて…ええ、ご想像の通りまともにバラせるはずがありませんね

リアデフの上部には少し錆びが見られますね

バラバラ〜

磨きイパーイ

 
 
 

こちらはエンジンOH後の慣らし運転が終え、セッティングでお預かりの260RS

ピカピカ〜

あ、やっぱりここは擦れるので敷物をセットされてましたね

燃料計が最初の100km程動かないとのことなので、ゲージを確認します

配線も引っ掛かってないし、ロッドのガタもさほどありません

接点復活剤の塗布と、可動接点バネを曲げて当たりを強くしてみました

部品が無いので色々試してみるしかありません

オイル交換もします

クリアランスが無いのでフィルターレンチが使えないため無理矢理外すしかないんです

ん？マイナス端子浮いてるし

走行中に外れたらヤバいことになりますので、しっかり取り付けましょう

 


 

投稿日:

ワーゲンバス？

次男くんがたこ焼きを焼いておりますー

何事も丁寧に進める次男くん、大きく丸い形にできました

めっちゃ上手やん

たこの吸盤がうぉ〜と叫んでるみたい

セカンドカーのオイル交換でご来店の常連のお客様にタコパご利用いただきました〜

オサレワーゲンバス仕様のスズキエブリィです

可愛いですね〜

オイルはスノコマービックをチョイス

リーズナブルなオイルもご用意していますので、軽自動車のオイル交換も大丈夫ですよ〜

アライメントリフターでリフトアップしましたが、トレッドが狭いので脱輪しそうでヒヤヒヤでした

ドレンが大きいのでドバッと出ますね

エンジンルームにアクセスするには、車載ベッドを移動してから

GT-Rとは勝手が違います

エレメントも事前に調べて取り寄せました〜

日付けを記入しておきましたので、いつ交換したかなぁと分からなくなったらチラッと見てもらえたらと思います

オイル入れるよー

うん、GT-Rの方が楽ですね

いつもありがとうございます

セカンドカーの一般整備や車検、タイヤやホイール交換後のアライメント調整等受け付けしていますので、お気軽にご相談くださいませ〜

こちらはエンジンOH中のレッドR32

エンジンを載せようと思ったら、ドラシャブーツに亀裂がぁぁぁ

直しまーす

バラしてお掃除後、組み上げてから錆び止め塗装〜

乾燥して組み付けたらエンジンを載せますよ

確認しておいて良かった〜

 

 

投稿日:

R32GT-R（BNR32）アテーサとハイキャスの作業が終えて納車待ちとなりました

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代表の家車のセレナ🚐

自分で整備すれば、もちろん色々節約できます🙆‍♂️

もう今年は夏タイヤに履き替えても大丈夫かな👌


 
 
 
こちらはアテーサE-TSオイル漏れとハイキャスキャンセルでお預かりのR32

試運転も問題無く、納車待ちとなりました⤴️⤴️⤴️

ハイキャスが無くなったから、エレメント交換もしやすくなりましたね😙🎵

よくここにブーコンを取り付けている車が見受けられますが、隙間があるからと言って設置してはいけません✋

オイルエレメント交換はご自分でどうぞ〜と言いたくなりますのでね😅💦💦💦

社外エアコンもスッキリ収まりました👌👌👌


 
 
 
代表が久々に自宅に帰ると、インコがめっちゃ増えてる🦜🦜🦜🦜🦜

子供が産まれて10羽くらいになったとか😨🪶

ねぎまちゃん、頑張ったのね🌞

帰るやらヘビやら、他の種もどんどん増えてます🐸🐍

ってことで❓寿司バトルへ〜🍣

小6の三男君が奥様より背が高〜い😳

人気3カン盛りです🐟🦐

スイーツも変化があって、いつ来ても楽しめますね🍨

MMSのMMカフェも、来店時にご利用いただけるように充実させていきますよ😙🎵


 


 

投稿日:

R34GT-R Vspec II Nur（BNR34）下回り洗浄コーティングでお預かりです

MMSポイントカードを始めますよ〜💳

それから、オリジナルスイーツのポッフルも試食がとても好評ですので、ポッフルGPを開催しちゃいます🧇

詳細はHPをご確認くださいませ〜😉👍👍👍

ショップHPはこちら

 
 
 

こちらは下回り洗浄コーティングと健康診断でお預かりのR34

Nurなので、現在の価値だとスーパーカーです🦁

罠も仕掛けられていますので、盗難対策もしっかりしてありますね📣📣📣

オイルパンが伸びているので、下回りのヒットに要注意です⚠️⚠️⚠️

エンジンは2.8LキットにVcamです☝️

早速ホイールから〜🧼

兄やん頑張れ〜🙌

ブレーキダストのこびり付きが酷いので、こんな感じかなーと🙄

傷付けないように気を付けて作業します✋

車体側はボクの方が担当しまーす💨💨💨

エレメント交換めっちゃやり易いやん⤴️⤴️⤴️

プロペラシャフトはカーボンですね〜🤔

洗浄液を噴霧してしっかり馴染ませたら、高圧シャワーでガンガン汚れを落とします🚿🚿🚿

キャリパーも〜

ピカピカに✨✨✨

ディフューザーも磨きますよ⭐️⭐️⭐️

アンダーカバーも忘れずに😙🎵

オイルパンとエレメント部分は綺麗に加工されていますね🧐

代表にバトンタッチして、チェックからのコーティング🧴

このテカテカが汚れから守ってくれます🌟🌟🌟

リアディフューザーはブレブレ📸

疲れてます😅💦💦💦

車体は翌朝まで乾燥させてからコーティングです🧴

完璧ですね〜😆⤴️⤴️⤴️

足回りも〜

バッチリ👍👍👍

こんなに綺麗になったのに、ディフューザーのビスが錆び錆びなのはちょっとアレなので、お客様にご連絡して新品にすることに💡

ショールームの方にいつも在庫していますので、ご自分で交換したいというお客様も一本からお買い求めいただけますよ😉👌👌👌

健康診断は、先日お買い上げいただいた18インチテンパータイヤも点検します☝️

ロックボルトは早目にですね🔩


 


 

投稿日:

R32GT-R（BNR32）絶好調でセッティングはすぐに終わりました

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こちらはセッティングでお預かりのR32

絶好調なので、ソッコーで終わりました〜😆⤴️⤴️⤴️

ROMに識別シールポチッとな☝️

外側は、キャニーさんの方で行うECUリフレッシュ時のオプションメニューのブラスト仕上げとなっておりますー🤩✨✨✨

新品ECUより綺麗ですね😉👍👍👍

ステッカーチューンで気分的もアゲアゲ⤴️⤴️⤴️

キャニーさんのECUリフレッシュは安心の保障がありますので、封印シールもしっかり貼って完成しました😌

メッチャ速くなりましたので、じっくりとお楽しみくださいませ〜😙🎵

あ、その前に板金作業がありましたね😅


 
 
 

こちらはシャーリフ後の点検とオイル交換でご来店のR32

超絶綺麗ですね🌟🌟🌟

各部チェックも問題なしです👌👌👌

オイル交換はエレメントも同時に交換しました💡

移動キットはメンテナンスが楽＝作業も確実に行えますし、タオルで養生すればオイルが下に垂れることも無いので最高です🤗

皆んなエレメント移動キット取り付けてくれないかな〜と勝手に思っているボクです😅


 
 
 
代表は家族でストレス発散外食へ〜🍴

早い時間の来店で密を避けますよ💨💨💨

いっぱい食べまーす😋

うな丼もあるとは😲

デザート食べても、お寿司屋さんより懐に優しいわ〜🧁

長男君は進学が決まったこともあり登校が少ないようで、空いた時間でワイスピを全て制覇したらRに興味が出てきたみたいです🧐

34GT-Rは、今の若者には手が届かない夢の車といったところでしょうか…😥💦💦💦