タグ: エンジン

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R34GT-R（BNR34）車検NG項目がありましたが無事合格しました

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HPI製ラジエター✨✨✨

大特価¥52,800-です⤴️⤴️⤴️

え❓定価じゃんて❓

いえいえ、こちらのクーラントをサービスしますので、LLCは無料なんですよ〜😙🎵

32のお客様、いかがでしょうか〜🌞

 
 
 
さて、作業の方は車検でお預かりのR34

音量が大分大きいですね😭📣📣📣

それから、マフラーが垂れ下がっていて最低地上高が微妙でしたので吊り上げました☝️

車検は無事合格です💮

気持ちの良い青空と飛行機が映えますね〜✈️

横田基地の米軍機です✈︎


 
 
 

一般整備が多忙過ぎてちょこちょこしか進められていなかったエンジンOH中の車ですが、電話受付中止の間に作業を進めて何とか再開しました💨💨💨

お待たせしてすみません🙇‍♂️🙇‍♂️🙇‍♂️
 
 
 

こちらはエンジンOH中のR33

エンジンルームの磨きです🧼

テカテカ〜✨✨✨

エンジンルームは塗装の皮膜が弱い❓

何となくクリアが塗られていないような感じなので、色落ちしないように優しく汚れを落としますよ😉👍👍👍


 
 
 

こちらはエンジンOH中の260RS

コンロッドを磨きまーす😤💪💪💪

オイル汚れを〜

スッキリ⭐️⭐️⭐️

ガッツリこびり付いているので、この汚れ方でも結構な力を入れて擦らないと落ちません✋

コンロッドブッシュも〜

はいっ🤗

縁は丁寧にバリ取りもします🌞

後5本やるよ〜😅💦💦💦


 


 

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R33GT-R（BCNR33）ブロックのクラックでクーラントにオイルが混じっていました

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喰われる〜😵

ぎゃ〜☠️

と遊んでいる訳ではありません✋

サンドブラストのシーリングをやり直しているんです😜

上半身が砂だらけになりましたけど、今後の漏れが少しでも無くなればです😅💦💦💦


 
 
 
さて、こちらはオイル交換とアンダーカバーリフレッシュでご来店のR32

また外装撮り忘れちゃいました〜📸

さーせん🙏

もう32のアンダーカバーの方が33よりお高くなってきちゃってますので、ボロボロだったり千切れてしまっているお客様はお早目にどうぞ〜💨💨💨

ネジ穴修正とかじりつき防止グリスも塗布しますし、ビスには大径ワッシャーも取り付けますよ😉👍👍👍


 
 
 
こちらは車検でお預かりのR34

34のニスモエアロ装着車ですと、リフトが限られてしまうので、お預かりのタイミングが遅くなる場合がありますのでご了承ください🙏

奇跡的に一枚残っていた数年前の白ステッカーを貼り貼りしましたが、直ぐに剥がれてきてしまったようで😥💦💦💦

Rサロンにご予約いただいていたので、分散Rサロンで復刻版白ステッカーをGetしてくださいね🤍🤍🤍

車高調交換もありますので、車検前に作業します😤💪💪💪

HKSのハイパーMAXですが、購入直後に新製品がリリースされたとか⚡️⚡️⚡️

20SPECという製品でしょうか❓

ガビーン😱

な、何はともあれ交換して、一度着陸させて馴染ませますよ🐩

いわゆる吊るしの状態がこちら☝️

この車高だと車検NGですので、再度リフトアップして車高を上げます⤴️⤴️⤴️

で、こんな感じ🙄

画像じゃ分かりませんね😅💦💦💦

何かカッコ良く撮れた📸


 
 
 
こちらはそのご友人のR33

新規のお客様のご紹介、ありがとうございます😊

ピカピカなRのオーナーさんのお友達さんは、やはりピカピカですね〜🤩✨✨✨

クーラントにオイルが混じっているとのことで点検しましたが、ご推察の通りブロックのクラックですので、OHのご予約となりました😌

現在のOHのご予約状況ですと、1年前後お待ちいただくと思われますので、お預かりできるタイミングになりましたらこちらからご連絡差し上げます🙇‍♂️


 
 
 
こちらもピカピカR32

全く問題なしの健康体ですが、点火系のリフレッシュのご予約をいただきました🤗

走行距離や前回の部品交換からの年数等でリフレッシュすると、トラブル回避になりますね😉👌👌👌


 
 
 
本日のまかないは代表の特製カレー🍛

ボクが小盛りを食べ切る前に、新スタくんは特盛りを平らげてました〜😳

カレーは飲み物とは良く言ったもんですね😂


 


 

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R34GT-R（ぺねろぺ）サビサビ大手術　其ノ六

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こちらはシャーリフのぺねろぺ

フロントメンバーを取り付ける前に、周辺のお掃除をしまーす🧼

エンジンはオイル漏れが見られますので、ヘタっているようですね🙄

綺麗に✨✨✨

新品メンバーに傷が付かないように養生して〜🙄

ドーン⤴️⤴️⤴️

続いて、テカテカハウジングに新品バックプレートを圧入〜😙🎵

いいね〜🤩✨✨✨

足回りを組み付ける前に、ボディー側の錆び具合をチェックしてみます✅✅✅

右側フロントタイヤハウス内はそこまで酷くはな作業そうですかね🧐

コーティング剤がガッツリ塗られていますね🤔

左側はそのコーティング下のボディーが錆びて浮いてきてます😵🔥🔥🔥

修理する場合は、コーティングを全部剥ぐ作業をする手間が増えますね😢💧💧💧

これは板金屋さんのカテゴリーになりますね🤔

こちらはリアクロスエクステンション💁‍♂️

強烈激錆びなので新品を検索してみたのですが製廃でした😥⤵️⤵️⤵️

磨いて錆び取りをしたんですが、痩せましたね😓

この後防錆を兼ねて塗装してから取り付けます💨💨💨

ブレーキローターは一見綺麗に見えますが、裏側は指で触るだけでボロボロ崩れるほど錆びて劣化しています😵💧💧💧

強度に不安があるのでオーナーさんにご相談しましたが、今回は再使用となりました💡

ご予算が出来ましたら第一優先で交換をお勧めします☝️


 


 

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R32GT-R（BNR32）車検とFCPM（フューエルポンプコントロールモジュレーター）のリフレッシュでお預かりです

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初めてのお客様も、こちらからご連絡いただいて全然OKですので、登録よろしくお願いします↓↓↓

 
 
 

こちらはエンジンOHのご予約をいただいております白R32

値上がり前に部品の確保をとご入金いただきましたので、発注した部品が続々と入荷しておりますー💨💨💨


 
 
 

さて、こちらはサーキット走行後のオイル交換でお預かりのR32

COAも注入しますよ⤴️⤴️⤴️

ディフューザーを装着していますので、外したついでに清掃も行います🧼

納車準備は極み洗車とフロントガラス撥水🚿🚿🚿

バンパー焼けもスッキリ落とせる極みリセットクリーナーもお買い上げいただきました〜🤗

ありがとうございます😌


 
 
 

こちらは車検でお預かりのR32

整備後車検場へ〜💨💨💨

鬼混みやで〜👹

無事合格後は、キャニーエクイップさんでFPCMをリフレッシュするため外します😙🎵

結構汚れてるもんですね🙄


 
 
 

こちらはエンジンOH中のR32

精密加工に出す前に、ブロックをお掃除しますよ〜🧱

はいっ🌞

オイルパンやウォーターポンプ、側面のウォーターパイプのガスケットを綺麗に落とします😎

リア側クランクシールのガスケットも忘れずに〜🧤

それからスロットルもリフレッシュに出しますので、その前に綺麗にします😤💪💪💪

ほいっ🌞

え❓全然綺麗になってないって❓

バネは交換、ボディーはウェットブラストでリフレッシュするので、ロッドだけ綺麗にしました〜✨✨✨


 


 

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R32GT-R（BNR32）エンジン本体を分解してダメージチェックです

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こちらは車検とオールペンでお預かりのR34

ENR34にRB26を搭載しています⤴️⤴️⤴️

旧旧店舗からの超常連のお客様です🤗

各部オイル漏れが🙄

ありますね🧐

メンテナンスも抜かりなく、フルオイル交換＋αで全ての汚汁さようなら👋

からの〜アライメント調整です☝️

ENRだとテスターの項目に4WDと4WSの2種類か出てきました🧐

基準値もそれぞれ違ったので、最適な方で合わせました💡

いざ車検へ〜💨💨💨

ぐおー😵💧💧💧

うぎゃー😵💧💧💧💧💧

この後3回目の正直でやっと合格しました🥵💦💦💦


 
 
 
こちらは車検でお預かりのR33

一発合格でした〜💯


 
 
 
こちらはエンジンプチリフレッシュからフルOHに切り替えたR32

エンジン本体をバラして、ダメージチェックと再見積もりです🧐

メタルは問題なし👌👌👌

ヘッドも大丈夫そうですね🙆‍♂️

早速磨き作業に入りますよ😤💪💪💪

ピストンの頑固な汚れを〜

はいっ🤗

画像で見るだけは一瞬ですが、汚れが酷い場合は一個綺麗にするのに30分くらい掛かります😅💦💦💦

シャーリフ込みでこんな感じになりました📑

 
 
 

こちらはエンジンOH中のR33

イグニッションコイルの交換です🌞

純正の向きとビスの位置をしっかり見ておいてから外して、板金はしっかり洗浄、磨きを掛けます⭐️

ハイスパークコイルを取り付け〜😙🎵

純正と違いが良く分かりませんね🤔

側面にちょこっと印字がされていますよ😎


 


 

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R32GT-R（BNR32）エンジンプチリフレッシュからフルOHへ変更となりました

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本日は3.11

東日本大震災から10年が経ちました。まだ昨日の事のようにはっきりと憶えていますが、これからも忘れずに、いつ何時起こるかもしれない自然災害に対しての備えを整えておきたいですね。
 
 
 

さて、こちらはエンジンプチリフレッシュとシャシーリフレッシュでお預かりのR32

プロペラシャフトマウントベアリングの交換です☝️

右側の新品と比べると、中心がかなりズレていますね🙄

お疲れちゃん✋

お客様が状況確認で来店され、ハイキャスはキャンセルすることになりました💡

早速キャンセルロッドを手配して新品タイロッドを組み付けます🌞

こちらもお疲れちゃん😌

スタビはARC製を装着していましたが、補修部品が無いためnismoへ変更します😎

リア側完成〜✨✨✨

エンジンの方はフルOHへ変更となりましたので、これからバラしていきます😤💪💪💪

エンジンもミッションも無いのでスッカスカですね😅⤴️⤴️⤴️

しばらくお外で休憩になりますので、転がした時にハブが抜けないように保護しておきますよ☝️

トランクの内装は車高調の減衰力調整ダイヤルを取り付けるため、加工をしますよ〜🧐

もちろんお客様に確認してから加工します📲

一発勝負の穴空けです🕳

どやっ😏⭐️⭐️⭐️

現在R33、260RS、R32の順番でエンジン組立待ちとなっておりますが、各車作業中の変更等で部品が揃っておりませんので、今しばらくお待ちくださいませ🙏


 

 


 

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R32GT-R（BNR32）エンジンプチリフレッシュとシャシーリフレッシュでお預かりです

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どうです❓🙄

カッコいいでしょ❓🤗

だってカッコつけて立ってるんですから😏⤴️⤴️⤴️

お腹が出てるって❓気のせいです✋

背中にも刺繍してありますよ🪡

気分は5秒のタイムアップです⏳

最近の激務でエアドリルがブローしました😨💦💦💦

部品磨きも中々コストが掛かりますね😓💧💧💧

こちらはエンジンプチリフレッシュとシャシーリフレッシュでお預かりのR32

プチリフレッシュはエンジン本体は分解せずそのままなので、OHとは違います✋

早速降ろす準備〜😤💪💪💪

ラジエターのアッパーは砕けていましたので要交換でしょうか🙄

からの〜ピョーン⤴️⤴️⤴️

クラッチももうダメですね😥💧💧💧

また追加かなと☝️

お見積もり時には含めていない物も、バラしたらダメな物が色々と出てくるのが常です💡

補機類のチェックとバラしを進めていきます💨💨💨

スロットルリンクのスプリングが外れて、リンクドラムが戻りません😵💣💣💣

よくあるトラブルですので、アイドリングの回転数が高い等安定しない場合はチェックしてみてください🤔

パチンとはめて終わりです😉👍👍👍

ウォーターパイプの先端も腐食が進行していますので交換がお勧めです☝️

オリジナルウォーターパイプを作ってくれていたところがやめてしまったので、新たに作ってくれるところを探さねば…😰⤵️⤵️⤵️

エンジン本体はバラしませんのでここまでです😌

シャシーもどんどんバラしますよ〜💨💨💨

ドラシャが固着して全然抜けないぃぃぃ🥵💦💦💦

全身筋肉痛になるやーつ🤕

調整式のテンションロッドも固着してビクともしません😵🔥🔥🔥

テンションが下がります⤵️⤵️⤵️⤵️⤵️

で、何とか全バラ😇

レアな部品が取り付いていました🙄

これはAアームの傷防止カバーです🩹

初期の32にだけ取り付けてあった部品になりますよ💡

バブルの遺物といったところでしょうか🌞

磨きまーす🧼

どやっ😎

リア側も〜

ヘイヘイ😙🎵

リアデフも〜

テッカテカ✨✨✨

履歴書の特技欄に「GT-Rの部品磨き」と書けるかしら✍️

リアメンバーは新旧引き継ぎの儀です🙏

お疲れ様ちゃん😌

メンバーを取り付ける前に、フロアをお掃除しますよ〜🧹

錆びはなく状態は良いかと🧐

リアデフマウントは打ち替え〜🔨

組み上げてリア側は形に⭐️⭐️⭐️

全員の連携プレーで猛烈な早さで進めています🏃‍♂️💨💨💨💨💨


 


 

投稿日:

R34GT-R（BNR34）セッティングも終えて絶好調です

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あまりにも込み入った質問や相談にはお答えできない場合もありますのでご了承下さい🙇‍♂️

作業のご依頼やご予約は、公式LINEからでも大丈夫です🙆‍♂️

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こちらは先日エンジンOHしたR34

慣らし運転が終えて、セッティングでお預かりです🌞

Vプロ制御にしますので、圧力センサーも取り付けます☝️

機材もいっぱい取り付けますよ〜💨💨💨

準備だけでも結構な作業量になります💡

翌日にセッティングも無事終えて、絶好調です😆⤴️⤴️⤴️


 
 
 
こちらはエンジンOHが終えたらR32

車検も問題なく合格です💯

最後にエンブレムをポチッとな😙🎵

最後に洗車〜🧼

ボディーカバーを掛けていましたので、擦れた部分は黒ずんでいます🙄

これは通常の洗車では落ちませんので〜

特殊なやーつでスッキリ✨✨✨

最終チェックも終えて納車となりました🤗


 
 
 
こちらはオイル交換でご来店のR34

多忙な状況をお察しいただき、接客はお構いなくとのことで助かります🙏💦💦💦


 
 
 
こちらはオイルクーラーのオイル漏れでお預かりのR32

トランスファーミッドシールもオイル漏れがありますので交換します💨💨💨

マフラーにもオイルが飛び散っていますので、もちろんお掃除しますよ🙄

ペラシャ外して〜😤💪💪💪

サクッと⭐️

規定トルクの30kgでガッチリ締めて完了です🔧


 


 

投稿日:

R32GT-R（BNR32）エンジンOHが終えて車検整備も完了しました

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久しぶりに代表が帰宅すると、また家族が増えていました😳

苦手な方もいるかと思いますので、モノトーンでお送りしております…🐸

そして新しい家族のご飯😱💧💧💧

虫が苦手なボクはムリです😖⤵️⤵️⤵️


 
 
 

新しいと言えば、日曜日専属スタッフが仲間入りです⤴️⤴️⤴️

先輩スタッフから、まずは極み洗車のレクチャーを🧼

頑張ってね😉👍👍👍

34乗りでございますよ〜😙🎵

スタッフも皆んな元々はお客さんですから当然か🤗


 
 
 

さて、こちらは車検前の点検でご来店のR32

走行距離30,000km、雨の日は乗らないとのことで超絶ピカピカのVspecIIです✨✨✨

どんなに極上車でも、経年劣化は避けられません✋

オイル漏れがありました🧐

カムシール辺りかなと🤔

珍しいスペアタイヤが🙄

空気圧もきちんと合わせました👍👍👍


 
 
 
こちらはエンジンOHが終えたR32

いよいよ試運転です💨💨💨

いってら〜👋

燃調の調整もしますので、データチェンジを取り付けて試走を繰り返します💻

合わせたら車体のECUにロムを書き込んで戻します☝️

それでも若干のずれが生じますので、計算しながら合わせ込みます🧮

そして車検整備〜💨💨💨

ステアリングリンケージブーツが破れてるやんけ〜😵⤵️⤵️⤵️

ソッコーで直します😤💪💪💪

リアブレーキシューの分解清掃〜🧹

ライニングの厚みは3mmでOKです🙆‍♂️

ピカピカに錆び取りとお掃除〜✨✨✨

最後にアライメント調整〜🌞

タイロッドがめっちゃ固着してて大変でした🥵💦💦💦

作業が終えたら請求書作りです📄

重整備ですと、思いがけない追加作業が発生することが多々あります🙃


 

 

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R33GT-R（BCNR33）ヒーターコアの交換でダッシュボード周りをバラしています

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こちらはエンジンOHとシャーリフでお預かりのR33

ヒーターコアのパイプが朽ちてなくなっていましたので交換することに😨💦💦💦

エンジンルームの洗浄も同時に進めていますよ🧼

ヒーターコアを外すには、インパネ周りを全て外す必要がありますが…

追加メーター等のアフターパーツがてんこ盛り😵⤵️⤵️⤵️

もちろんこれも全て外します😅💧💧💧

後で分からなくならないように、事前にスマホで画像を保存しておきます📸

配線の取り回しなんかも、残しておくと戻しがスムーズですね🧐

もちろんその分料金も掛かります✋

確認しながら丁寧に〜

バラしていきますー💨💨💨

ぐちゃぐちゃ〜

ダッシュボードは外れました🙄

ヒーターコアはこの裏側なので、まだまだバラします😤💪💪💪

同時にヤベー配線も直します☝️

ギボシが外れそうな箇所があったので圧着し直す事に🧐

電源側からきているプラスは、不意な接触でショートしないようメスのギボシにしてしっかりカバーをします💡

一本の配線にヒューズが2箇所あったりしました😐

お掃除もしながら進めますよー🧹

続く〜