R32GT-R(BNR32)無事エンジン始動しました

コロ助に振り回された2020年も大晦日となりました🗓

皆様はもう大掃除はお済みでしょうか❓

ウチではカミさんは年末年始無休で仕事なので、ボクが大掃除担当です🧼

IHコンロの焦げ付き落としまーす🧤

用意するのは重曹☝️

ちょろっと焦げたところに撒いてから少し水を含ませまーす🚿

後はラップを丸めたヤツで軽く擦るだけ〜

完璧ですね〜😁👍👍👍

こんな調子で❓来年もお客様のGT-Rの部品をピカピカにしますよ〜😙🎵

お外も綺麗に〜😤💨💨💨

年一しか出番のないケルヒャー君を引っ張り出して〜

コンクリート部分のお掃除〜🌞

毎年やってるヤツを書いてみました✍️

今年はヘタクソでした〜😂😂😂

そしてその後、乾く前に何故か32を動かすという暴挙によって台無しの図😰⤵️⤵️⤵️

我ながら何やってんだか😭💧💧💧


 
 
 

今年の走り納めは、ぐるぐる回って降りてくるPAにトイレ休憩に寄りました🚽🌀🌀🌀

お隣に停まっていた34は、いやらしいエンジンルームが更にいやらしくなっていました💜🖤💜🖤💜

や〜ね〜💗

アメリカから取り寄せたというブツも装着されていたり😳

ホント好きね〜💖


 
 
 
そんな中でも、代表は一人コツコツと作業を進めています

エンジンOH中のガンメタR32

新品の配線をぶった切って〜

35エアフロのカプラーに変更します☝️

間違えないように写真を撮っておきますよ🤳

お次はインジェクターの配線も加工します🧐

こちらはピンを抜いて交換します💡

失敗したら来年代替部品が届くまで作業が止まってしまうので全集中です😠⤴️⤴️⤴️

ECUはキャニーさんでフルリフレッシュしたレリーフです✨✨✨

外装もブラスト仕上げの至極の逸品ですね🤩

ボクもECUはコレですが、ダイオードやトランジスタも交換してちょっとレスポンスも良くなる感じがしました😉👌👌👌

代表も同じ感想だったので、多分正解です⤴️⤴️⤴️

そして配線配管が終えて、油脂類入れたらエンジン始動〜

いつもはキュッ、ボーンとエンジンが掛かる感じですが、キボーンと瞬時に掛かりました⭐️

絶好調すぎぃぃぃ😆

空燃費計壊れた❓ってくらい安定しておりますー🤗

代表の作業も、年末のノルマとしていたところまで終えて今年の仕事納めとなりました😌
 
 
 

今年も一年間、多くのお客様にご来店いただき、ありがとうございました😊

MMSのスタッフは皆第二世代GT-Rオーナーでもありますので、お客様目線でご期待に応えられるよう日々精進して参りますので、来年もよろしくお願いいまします🤲

また、いつもブログを読んで下さっている皆様にもこの場をお借りしてお礼申し上げます🙏

イベント等でお会いしたお客様から、「いつも見てます」とか、「毎日楽しみにしてます」というお言葉が励みになります🥺

誤字脱字が多いですが😅来年も毎日更新していきますので、お時間ある時にお付き合いいだだければ幸いです😉
 
 
 

それでは皆様、良いお年を
 
 
 


 

R32GT-R(BNR32)ミッション他、下回りの部品の取り付けを進めています

本日は16時にもう一本ブログをアップしまーす✍️
 
 
 

エンジンOH中のガンメタR32

ミッションを搭載しますよ〜😙🎵

新品のミッションに、トランスファーはMMSオリジナルリビルトトランスファーです☝️

内部は強化してありますよ💡

作動変更もします😤💪💪💪

クラッチは新品のnismoカッパーミックスをチョイス🤙

バッチリですね😉👌👌👌

見えない部分ですが、バックプレートも新品が出ますので、こちらも交換しますよ🌞

ほぼ全てをリフレッシュするのに、これではね😅💦💦💦

あのぉ〜、シール1つじゃダメですか❓😅💦💦💦

アウトレットもしっかり避けていますので、GTⅢタービンのクリアランスはやはり純正エキマニが前提のようです🧐

クランクのリアシールも代表渾身の打ち込み✨✨✨

やったことある方なら分かるかと😏

パイロットブッシュももちろん新品にしてありますー😌

プッシュ式の場合、新品のクラッチだとオペレーティングシリンダーの位置はこんな位置が正常です🙄

おかしい場合は、スリーブの選択ミスが考えられます☝️

クラッチ操作に関わる重要ポイントですね💡

オリジナルチタンフロントパイプも元通りに⤴️⤴️⤴️

いつ見てもびゅーちふる🤩

マウントのゴムは千切れていましたので〜

もちろん新品に🆕🆕🆕

細かい部品も作業しながら取り寄せたり在庫から出したりしますので、ご請求金額は全ての作業が終えてからになります🧮


 


 

R32GT-R(BNR32)エンジンが載りました

4L弟のベイサイドブルーR34

スタッフとして出勤する最終日となりました💡

年末プランでお預かりのR32のフルオイル交換と下回り洗浄作業をこなして〜🚿🚿🚿

最後のお仕事は留守電メッセージの入力です📞

一年半頑張りした✨✨✨

次の仕事も頑張ってね👍👍👍

お疲れ様でした🍀

翌朝乾いたらコーティングです🧴

フロアの状態も良く綺麗ですね😉👍👍👍

足回りも〜

こちらも汚れ落としと防錆はバッチリです👌👌👌

タイヤは早目に交換をお勧めしますよ😅💦💦💦


 
 
 
エンジンOH中のガンメタR32

ステアリングリンケージもリフレッシュ品に交換します🤗

500諭吉オーバーのリフレッシュですので、抜かり無く作業しますよ☝️

何やかんや細かいトラブルがありましたが、無事エンジンが載りました🤩⤴️⤴️⤴️


 
 
 
代表はご家族で高級焼肉屋さんへ〜💨💨💨

長男君が見事に大学に合格されたとのことでお祝いです㊗️

おめでとうございます🎊

誰しも聞いたことがある有名大学ですって👏

今日は奮発して、好きな物を好きなだけどうぞと🥩🍖🍗

3諭吉すっ飛びました〜💸💸💸


 


 

R32GT-R(BNR32)今回はGTⅢタービンの干渉はありませんでした

クリスマスが終わり、ツリーもお片付けです🎄

ツリーをしまう時は何だか物悲しいですね〜😞⤵️⤵️⤵️

装飾を外してまた来年です✋

お客様からのご意見もいただいておりますので、社内で揉んでみますね〜🤔


 
 
 

こちらはエンジンOH中のガンメタR32

タービン裏側は純正の金属パイプからホースに変更しますが、タービンに触れたら一発アウトなので、付属の耐熱材では無くファイヤーガードに置換します☝️

フロントタービンのアウトレットはリアタービンをかわしていますね🧐

前回の34ではTOMEI製エキマニで干渉しましたので、やはりエキマニとの相性のようです💡

補機類も装着完了しましたー⤴️⤴️⤴️

今回もパイプは34用を流用しますが、いつもの曲げ曲げ攻撃です💡

ショップが得する訳ではないんですけど、お客様の懐が少しでもほっこりするようにしています🤗

後ろ側のホースは長くなりますよ〜☝️


 
 
 
こちらはエンジンオイル交換でご来店のR32

旧旧店舗時代にエンジンOHをした古いお客様です🌞

あの頃はエンジン本体60諭吉くらいでOHできてましたね〜🤔

部品の値上がり恐ろしや😨💧💧💧

リフトアップしたついでに、スタッフが各部点検をしてみますよ🙄

アンダーカバーは劣化のため変形して、中央部分が下がって尖ってますね😓💦💦💦

尖った先端部分は擦れて削れていました😵⤵️⤵️⤵️

こんな感じで変形している車も良く見かけますね😅💧💧💧

ボールジョイントも亀裂が入っていましたので、グリス漏れの心配があります🧐

右フロントのタイロッドエンドは、既に切れてぐちゃぐちゃに😱

オイル漏れもあちこち散見されましたので、少しずつリフレッシュでしょうか😅💦💦💦

オイル交換は、最後に兄貴がチェックして完了です☑️☑️☑️


 
 
 
ボクの方は、新スタと一緒に白R32を板金屋さんへ入庫しに出張です💨💨💨

ガラスモールの交換やボディーの凹み等を直しますよ〜😎

板金屋さんも年末多忙な中、何とか年内に預かってもらいました〜🙏


 
 
 
こちらもオイル交換でご来店のR34

オイルはnismoのRB26専用オイルです🐯

うぉっ、めちゃくちゃ上手い🤩⤴️⤴️⤴️

代表が鬼滅の刃好きなので、絶対テンション上がってるハズです😍

スタッフも作業を上手くこなせるように精進して参ります😌


 


 

R32GT-R(BNR32)インマニ側の組み付けとタービンの組み立てまで終わりました

年明け1月9日開催予定のイベント、八王子Rサロン✨

お陰様で予約が一杯になりましたので、受付締切とさせていただきます😌

後は開催できるかどうか、年明けの状況を見て判断したいと思います🤔

スタッフの方は準備を進めていますよ💨💨💨

お出しするお食事を作ってみました☝️

お寿司やローストビーフもあって、彩り良くですね🍱

ここにお正月の伊達巻きなんかも追加したいと思います😉👍👍👍


 
 
 
あ、そう言えば昨日の昼まかは、代表がケーキを用意してくれていました🤩🧁

サプライズあざーっす😍

しっとりしていて美味しかった〜😋


 
 
 

年末なので、年明けの分も含めて荷物が大量に届いています📦📦📦

スタッフ総出で検品作業😤

普段何となく呼んでいる部品の名称と、本来の部品の名前が違ったりしますので、何がなんだか😅💦💦💦

何事も繰り返しやってみることが大事ですね🙂

こんな物も届きました☝️

大量の256ROM

代表が現役の間に欠品することは無いのかな〜なんて言ってました🙋‍♂️


 
 
 
そして年賀状も書き終えて発送です📮

毎年400枚超でしたが、今年からメールやLINEでも年賀状割引と同じ割引ができる形にしますので、今年は少なくて良いな〜と🙌

年賀状割引詳細はこちら


 
 
 
さて、作業の方はエンジンOHのガンメタR32

ホース類はサムコ製のホースです💡

でも以外と破裂しますー🙃

ウォーターパイプは先端がボロボロだったので、打ち替えてから治具を取り付けて機密チェック✅✅✅

バッチリですね👍👍👍

インマニにOリング取り付けまーす🙄

ちゃんと全部入ってますね👌👌👌

スロットルとサージタンクも組み付けて、リンク調整〜😙🎵

配線類は全て新品にしますよ🧐

リビルトオルタネーターが不良品だったので、煽りまくってソッコー交換してもらいました👹

年末年始に作業ストップしたら2週間終わりますからね😤

インマニ側完成しました〜✨✨✨

続いてタービンの組み立てです☝️

先日のお友達R34と同じく、HKS GT IIIタービンです💡

アクチュエーターの開弁圧調整〜💨💨💨

前回と同じくパイプがブチ当たるので、新品のタービンをガリガリ削ります🪚

この手間賃は誰に請求すればいいんだ…😩⤵️⤵️⤵️

遮熱板は錆び取りしてから耐熱塗装、アウトレットにはバンテージを巻いて、組み立て完了です✋


 


 

R32GT-R(BNR32)エンジン本体の組み立てが終わりました

今日ってクリスマスですね🎄

サンタさん、何かちょーだい🎅
 
 
 

先日買い物に行ったんですよぉ〜🚗💨💨💨

狙った訳ではないですが、合計金額にピクッと反応してしまいました🤩⤴️⤴️⤴️


 
 
 
こちらは先日のオイル交換時のちょこっと点検でリアデフオイル漏れ発覚のR32

部品が届きましたので、作業のためお預かりです🌞

マフラーに漏れたオイルが付着して焦げ付いていますので、綺麗に磨きます😤💪💪💪

車両側に飛び散ったオイルは助っ人に拭き拭きしてもらいますよ🧽

頭や顔に垂れてきて、テンションが下がる作業です😰⤵️⤵️⤵️

シールを打ち替えたら、フランジはいつもの錆び止め塗装で完了です💡


 

納車前清掃メニューも終えて、納車待ちとなりました😌

 
 
エンジンOH中のガンメタR32

シムが届きましたので、こちらも作業を再開します🏃‍♂️

オリフィスも入れて〜

ドーン🤗

タイミングベルトはnismo製です🤟

どこからともなく伊勢海老が…🦞

いえ、結晶塗装したエンジンカバーです☝️

カナザワさんにお願いしましたので、クオリティーは折り紙付きですよ✨✨✨

綺麗すぎて、作業する代表はいつも以上に気を使うという弊害もありますー😅💦💦💦

ということで、エンジン本体完成しました😉👌👌👌

イグニッションコイルはスプリットファイヤーからハイスパークイグニッションへ変更します🧐

文字が書いてないと純正品みたいですね🙄


 
 
 

本日の新人研修は、エンジンルームの洗浄をレクチャーします😌

4L兄貴が指導係ですね🙋‍♂️

自分のR33も自分で出来ることはやっているそうですが、作業も丁寧だし安心して任せられますね〜😙🎵


 


 

R32GT-R(BNR32)クラッチ交換が終えて納車待ちです

午前中に洗車して、午後2時頃の画像なんですけど…😨💧💧💧

水ガチガチやんけー😵💦💦💦

八王子ってそんな寒いんかー🥶❄️❄️❄️


 
 
 
こちらはエンジンOHでお預かりのガンメタR32

兄貴のインタークーラーしばき洗浄です🧼

外してしっかり洗いますよ☝️

すっきりんこ⭐️

ホース類も新品に交換したり、クリップやクランプも交換してエンジンを載せる準備を進めています😉👍👍👍


 
 
 
こちらは車検でお預かりのR32

車検は無事合格しましたが、クラッチが無いので交換します💡

代表がやると30分でミッションが降りますね😤💪💪💪

当たり前煤だらけです😅💦💦💦

ダストブーツもボロボロ🦦🦦🦦

ニスモのメタルツインでした🙄

当時は色々とあーだのこーだのあったようで…🤭

フライホイールもギタギタで終わっています🙅‍♂️🙅‍♂️🙅‍♂️

お疲れちゃん😌👋

お釜はいつも通りピカピカに磨きますよ〜✨✨✨

クラッチを取り付けてからドッキング〜⤴️⤴️⤴️

こらが正常なレバーの位置になります☝️

そうすると当たり前オイルが減りますので補充して〜🪔

ブーツカバーも錆び取りと塗装で出来上がりました😙🎵

最後にフィラーキャップからオイル滲みがありますので🤔

拭き拭きしてからキャップ交換🐷

新品出るのね😳

納車待ちとなりました🌞


 


 

R32GT-R(BNR32)腰下を一気に組み立てました

こちらはエンジンOHでお預かりのガンメタR32

ヘッドの方はシム待ちになっていますので、腰下の作業を集中して進めます😤💪💪💪

測定も抜かりなくきっちりと☝️

オイルクリアランスOK🙆‍♂️

メタルは全てチェックと磨きをしてから取り付けます💡

新品ブロックも精密加工してありますが〜

ピストンの組み付け前にこちらもしっかりとチェックします✅✅✅

手でスルスル回ります🔄🔄🔄

新品ブロックはホントいいわ〜😙🎵

オイルパンもピカピカに磨き上げてあります🌞⤴️⤴️⤴️

フロントデフのフィラー側にひびが😵⚡️⚡️⚡️

親の仇締めは絶対にやめましょう✋

でも新品を手配してありますので大丈夫😉👌👌👌

部品がある内に交換できて良かったです😌

ご自身のRでひびが入っている方は、早目に対処されるのをお勧めします✋

それから、フロントデフもOH🌞

シャフトは製廃なのでベアリングだけです🧐

走りに影響がある物は再販して欲しいなぁ〜😞⤵️⤵️⤵️

一気にドーン🐘

シールの乾燥待ちです😌


 
 
 
こちらはチューニング後のセッティングでお預かりのR32

綺麗な波形でパワーに途切れがありませんね🤗

絶好調です⤴️⤴️⤴️

識別シールをROMにポチッと😎

外装にはステッカーもポチッとな☝️

お気を付けて楽しんで下さいませ〜😁👍👍👍


 


 

R32GT-R(BNR32)エンジンの組み立て作業に入りました

外はカバーが被っている32が白なのでフルハウスですね〜🏠

今週も頑張りまーす😤💪💪💪

こちらはエンジンOHでお預かりのガンメタR32

ヘッドとブロックの加工が終えて戻ってきましたよ〜💨💨💨

降ろしたリビルト24Uブロックにクラックがありましたので、新品を手配してから再度旅立っておりました💡

ピストンとコンロッドの準備です☝️

新品ですよ😉👌👌👌

ヘッドも準備〜🙄

ピカピカですね🤩

バルブを組み付けて機密チェック✅✅✅

朝一に作業していたら、エアブローしたら凍りついたとか❄️❄️❄️

カムも組み付けて〜

集中して一気に測定まで✋

足りないシムを発注しますが、早く届いてくれるといいなぁ〜😅🙏


 


 

R34GT-R(BNR34)エンジンルーム内の養生から塗装まで終了しました

またまた激務に耐え切れずに、代表の老眼鏡がブロー😵💥💥💥

でも、そんな時のためにショールームやらデスクやらあちらこちらに老眼鏡が置いてあります☝️

どんだけ〜😂💦💦💦


 
 
 
こちらはエンジンOH中のR34🌹

オーバーホールが終わったらオールペンを控えていますが、エンジンルームはエンジンを載せる前に塗装しちゃいます💡

腰痛養生作業が終えました😅💦💦💦

あ、この画像を撮った後にワイパーモーターも外しましたよ☝️

そしていつもの板金屋さんに出張してもらって、ミッドナイトパープルIIIに塗装です😷

塗装時は他の車を外に移動させたりしますので、作業の段取りも中々難しいです✋

LX0の塗料はめちゃめちゃお高いんだとか🤔

いいですね〜🤩✨✨✨

翌朝、陽が当たるとこんな感じです🌞

PCやスマホの画面を通してだと、その画面の色味や明るさで見た感じが違いますのでアレですが、オーナーさんに大体の色味が分かっていただければと思います😉👍👍👍

養生を剥がしたら、上部の擦れそうな部分はビニールシートで保護しておきます💡

作業するのにめちゃくちゃ気を使いますね〜😅💦💦💦

ボンネットキャッチのステーは、外装の塗装をする時に塗りますよ😎


 
 
 
こちらはご注文いただいていたアンダーカバー🙄

32用と33用です😊

現在装着しているアンダーカバーが劣化した時のために、お高くなる前に一つストックとして持っておくのも良いかもです👌

こちらはオイル交換でご来店のR32ですが、アンダーカバーが今にも千切れそうでしたので、また一つ追加発注かな😨💧💧💧


 
 
 

今日の昼マカは冷蔵庫内の物で間に合わせます🍚

とろろご飯に蕎麦に鯖とは、あり合わせにしては良い感じのご飯ができました〜😋