どんどん組み付けています

関東では久しぶりの晴れの週末となっておりますが、皆様いかがお過ごしでしょうか

動画の方はいつも通り夕方に更新しますので、ご視聴いただけたら幸いです

あ、金曜日に更新した動画はオープニングを前回の動画のままアップしてしまったので差し替えましたw

更新から2時間以内にご視聴いただいた方はもう一回ご視聴いただけると喜びます

よろしくお願いいたします

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こちらはシャシーリフレッシュ中のR32

↓動画の32です

現品修理したリアリビルトドラシャは未塗装なので防錆塗装しますよ

どんどん組み付けていきます

フロント側もじゃんじゃん

エンジンマウント交換は話しかけるな作業です

エンジンの支えがなくなるので、一刻も早く戻さないといけません

スピードが大事なので、ベテランスタッフ不在の時は磨きも代表が行います

通常はエアブロー後に自然乾燥ですが、雨天で乾きが悪いのでは扇風機君に頑張ってもらいましょう

その間にエンジン下側のお掃除です

乾燥したら塗装→乾燥→コーティング→乾燥して~

取り付けナットもリフレッシュしたら~

お戻りに

一安心です

左フロントはサイドシャフトとシール交換も行いますよ

新旧引継ぎの儀

お疲れちゃん

シールの打ち込みをして

リビルトドラシャはいつもの蓋交換

新品の蓋に交換して耐熱シールを塗布します

打ち込み完了

やったことがある方なら分かると思いますが難しいんです

どやっ

毎回緊張します

朝晩は涼しくてフラッとドライブに行きたくなりますね

動けるGT-Rを所有しているならいっぱい乗ってあげてください

乗りたくても乗れないオーナーさんもいますのでね…

そんな訳で今日も動画を更新しますので、ご視聴の程よろしくお願いいたします

未体験のトラブルが発生してきておりますが、部品が製廃で今後はどうしたものか…

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定休日でも作業はガンガン進めています

…定休日とは?

 

こちらはオーバーヒート他作業でお預かりのR33

↓動画の33です

キノコ栽培も大量です

エンジンマウントも交換でとのことで作業します

これが一番大変ですね

フロントメンバーを外すとエンジンを支える物が何もないので、リフトサポーターで補助します

この間は代表もスタッフも全てのことをガン無視して全集中で作業しますよ

かなり汚いです

スーパーマッハ磨きでピカピカに

旧店舗からのベテランスタッフが担当します

そしてコーティング剤を塗布して艶々に

代表にパスして無事お戻りになりました

毎回緊張しますね

それから動画内でご説明の通り、ボールジョイントが追加に

ぶっ叩いて外すので、代表のストレス発散大好き作業ですw

それからこちらも動画内でご説明しておりますが、左フロントドラシャブーツがインナー・アウター側共に切れていたのでリビルトに交換します

左と言えばいつもの蓋交換+シールですね

何回クレームで返却しても改善はされませんので、こちらでやるしかありません

周辺に飛び散ったグリスもしっかり清掃です

ばっちりです

 

代表の気晴らしランチ~

行こうと思っていた新店のオープンがまだだったのでいつもの魚べいへ~

そりゃ安定の美味しさです

こんな少しで満足に

お子さんとスシバトルしていた時はこの3倍くらい食べていたでしょうか

体を痛めているのもあるのでしょうが、食が細くなってきましたね

一週間分の買い出しも終えたら、また一週間ショップ内に引きこもってGT-Rに向き合います

ヤッター!

ゴザを敷いてお花見…ではなく、残り2機の水没リフトの修理も始まりました

ヤッター!

修理代は恐ろしい金額なので見なかったことにします…

 

こちらはクラッチ作動系全交換でお預かりのガンメタR32

エビ反りが終えてエンジンマウント交換です

あちこち

お漏らしもありますが

それは今後の課題として

まずはご依頼内容の作業に集中します

作業時に重要になる命のナットは先にリペアしておきます

全ての準備が整ったらマッハバラし

エンジンが浮いているのでテキパキやらないといけません

今回は代表自ら洗浄コーティングして

マウント交換してすぐにお戻りに

命のナットはここで出番です

事前準備が大事ですね

短時間で

GW中元気に走ったので、ウチの32と34を洗車しました

次に走るのは6/3の浜名湖のイベントかな〜

お会いした方にGT-Rを見せていただいて、あれこれやりたくなりましたw

こちらはリサーキュレーションバルブ戻しでお預かりのR33

パイプの新品が出るとは

純正部品はとにかくその時にまず確認をしてみるということですね

バンパーを戻しました

リップスポイラーは純正新品に交換です

純正品はフィッティングが良いですね

朽ちていたボルト類はもちろん新品交換です

こちらはシャーリフでお預かりのR34

フロントメンバーを降ろして

洗浄とコーティング

エンジンマウントはnismo製に交換してすぐにお戻りに

エンジンが浮いている時間はできるだけ短時間で行います

こちらはスタッフのR32

兄貴の32です

35エアフロ&12ホールインジェクター交換になりますが、ポン付けキットなのでもちろん自分でやりますよ

残すはセッティングです

ドンガラ三兄弟☆☆☆

………

今日もヒーヒーですね😅💦💦💦


 
 
 
さて、こちらはブルメタオールペンのR32

以前イベントではお客様のお仲間さん枠でご参加いただいておりましたが、作業の方はお初のお客様です💡

カンカン音がしていて、エンジンブローでお預かりすること😵⤵️⤵️⤵️

早速エンジンを降ろします😤💪💪💪

ラジエターはアッパーホースの付け根がブローしていました😥💧💧💧

エンジンマウントも千切れてしまっていますね😨💦💦💦

これからエンジン本体をバラして、ダメージを確認していきます☝️

車体の方はお外に避難させますよー💨💨💨

フロント上がりのドンガラ三兄弟🍡🍡🍡

現在、絶賛エンジントリプルオーバーホール中でございます🥴💦💦💦


 
 
 
こちらはフロントバンパー等板金でお預かりのR34

チッカチカになって戻ってきました⤴️⤴️⤴️

とは言っても、最終的には代表が細部をチェックしますよ🙄

バッチリ仕上がっておりましたので、納車待ちに✌️✨✨✨


 


 

同じ名前ですけど

オイル漏れのR32

タイミングベルトも交換します⤴️⤴️⤴️

最近はニスモ製を選ばれるお客様が多いですね💡

クランク角センサーも、ベアリングの焼き付きがありますので交換します😅

安定の日立製です😉

三菱製お疲れちゃん👋

後は、エンジンマウントやタービンリターンホース等、ゴム類の部品を交換します😤

せっかくエンジンを降ろしているので、後々別途作業するより工賃的にもお得です☝️☝️☝️

完成しました✨✨✨


 
 
 

こちらは常連のお客様のご紹介でご来店のR34

車検とフルオイル交換でお預かりです🤗

ありがとうございます😌

バッチリ整備していきますよ💪💪💪


 
 
 
さて、ここはどこでしょうか❓

特徴的な看板がありますね☝️

正解はお次のブログで😆

帰り道は取り引き先へ寄って、色々と打ち合わせです💨

MOVE時代からお付き合いのある板金屋さんですが、名前が同じなのはたまたまです😜