第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
ゴザを敷いてお花見…ではなく、残り2機の水没リフトの修理も始まりました
ヤッター！
修理代は恐ろしい金額なので見なかったことにします…
こちらはクラッチ作動系全交換でお預かりのガンメタR32
エビ反りが終えてエンジンマウント交換です
あちこち
お漏らしもありますが
それは今後の課題として
まずはご依頼内容の作業に集中します
作業時に重要になる命のナットは先にリペアしておきます
全ての準備が整ったらマッハバラし
エンジンが浮いているのでテキパキやらないといけません
今回は代表自ら洗浄コーティングして
マウント交換してすぐにお戻りに
命のナットはここで出番です
事前準備が大事ですね
GW中元気に走ったので、ウチの32と34を洗車しました
次に走るのは6/3の浜名湖のイベントかな〜
お会いした方にGT-Rを見せていただいて、あれこれやりたくなりましたw
こちらはリサーキュレーションバルブ戻しでお預かりのR33
パイプの新品が出るとは
純正部品はとにかくその時にまず確認をしてみるということですね
バンパーを戻しました
リップスポイラーは純正新品に交換です
純正品はフィッティングが良いですね
朽ちていたボルト類はもちろん新品交換です
こちらはシャーリフでお預かりのR34
フロントメンバーを降ろして
洗浄とコーティング
エンジンマウントはnismo製に交換してすぐにお戻りに
エンジンが浮いている時間はできるだけ短時間で行います
こちらはスタッフのR32
兄貴の32です
35エアフロ&12ホールインジェクター交換になりますが、ポン付けキットなのでもちろん自分でやりますよ
残すはセッティングです
………
今日もヒーヒーですね😅💦💦💦
さて、こちらはブルメタオールペンのR32
以前イベントではお客様のお仲間さん枠でご参加いただいておりましたが、作業の方はお初のお客様です💡
カンカン音がしていて、エンジンブローでお預かりすること😵⤵️⤵️⤵️
早速エンジンを降ろします😤💪💪💪
ラジエターはアッパーホースの付け根がブローしていました😥💧💧💧
エンジンマウントも千切れてしまっていますね😨💦💦💦
これからエンジン本体をバラして、ダメージを確認していきます☝️
車体の方はお外に避難させますよー💨💨💨
フロント上がりのドンガラ三兄弟🍡🍡🍡
現在、絶賛エンジントリプルオーバーホール中でございます🥴💦💦💦
こちらはフロントバンパー等板金でお預かりのR34
チッカチカになって戻ってきました⤴️⤴️⤴️
とは言っても、最終的には代表が細部をチェックしますよ🙄
バッチリ仕上がっておりましたので、納車待ちに✌️✨✨✨
オイル漏れのR32
タイミングベルトも交換します⤴️⤴️⤴️
最近はニスモ製を選ばれるお客様が多いですね💡
クランク角センサーも、ベアリングの焼き付きがありますので交換します😅
安定の日立製です😉
三菱製お疲れちゃん👋
後は、エンジンマウントやタービンリターンホース等、ゴム類の部品を交換します😤
せっかくエンジンを降ろしているので、後々別途作業するより工賃的にもお得です☝️☝️☝️
完成しました✨✨✨
こちらは常連のお客様のご紹介でご来店のR34
車検とフルオイル交換でお預かりです🤗
ありがとうございます😌
バッチリ整備していきますよ💪💪💪
さて、ここはどこでしょうか❓
特徴的な看板がありますね☝️
正解はお次のブログで😆
帰り道は取り引き先へ寄って、色々と打ち合わせです💨
MOVE時代からお付き合いのある板金屋さんですが、名前が同じなのはたまたまです😜
