第二世代GT-R専門ショップです♪作業依頼のトレンド等を発信していければと思います☆彡
こちらはメンテナンスでお預かりのR33
珍しいアクティブレッドは生産台数12台の希少車です
目ん玉綺麗にしますよ〜
施工前はこんな感じで黄ばんでる上に、以前のコーティングが残っているので磨きも時間がかかります
研磨後
ピカピカです
左側も
綺麗になりました
若返りましたね
下回りはドラシャブーツからグリスが漏れ始めてました
他にもオイル漏れがありましたので、早目の処置が必要ですね
クラッチギコギコのためグリスアップしましたが、フォークのブーツは終わっていましたので交換しました
こちらはエンジンがストールしそうになるとのことでご来店のR34
定番のエアフロでしたのでリフレッシュすることに
リフレッシュ中はショップストックエアフロを貸し出しますので、車は預からずにすぐ帰れますよ
こちらはエンジンストールで緊急ピットインのR32
定番のエアフロ故障でしたので、新品に交換することに
サクッと交換して完了しました
作業が終わると納車準備が待っています
極み洗車ライトコーティングは、ほとんどのお客様にご依頼いただいてますね
タービン交換のR33も綺麗に
こちらはお友達R34
お気に入りのGT-Cもシャンプーで洗います
ホイールの裏側まで綺麗にしたい場合は、下回り洗浄コーティングのオプションメニューになりますよ
何かワイパーが立たない…ってか、ボンネットに当たってますね
34て曲がってるアームだった気がしましたが、ストレートだからかな❓
左リアだけウォータースポットが酷いですね
それからR35チェックリンクに交換してますが、純正よりもドアの開き具合が少ないんですね〜
助手席に女の子が乗る時には乗り降りし難いんじゃね❓
純正に比べてこんなデメリットもあるんですね〜
人によっては特段気にしない部分かも知れませんが、ウチは後部座席に子供を乗せる時もあるのでちょっとアレかな〜
この日は昼間の気温が28℃もあったので、身体に熱がこもった感覚になってしまい少しバテました
まだ身体が暑さになれていなくて汗をかきにくいので、皆さまも熱中症にお気を付けくださいませ〜
