マイアミブルー

こちらは色々作業のグレイッシュブルーパールのR32

↓動画の32です

インマニをエンジンに組み付けていきます

スロットルのモリブデンコートを確認します

100円照明大活躍ですね

代表のチェックでは2個NGでしたので

再コートします

お客様の車から外したスロットルはリビルトに出して、お次のお客様のドナーとなります

エンジンカバーが塗り上がりましたので、前側に回ってタイベル組み付け

急いでいても一つ一つ丁寧に

OKです

クラセンは軸にガタが出ていたので、お客様にご連絡してリビルトクラセンに交換しました

サージタンクはバフ掛け品を持ち込みされましたので、反りなどないか組み付け前にチェックします

それからラジエターに破損がありましたので、KOYO銅2層ラジエターに交換することに

一気に組み上げて完成しました

カバーはホンダ車のカラーでBG17 マイアミブルーになります

画像で見るより実物の方が艶があってとても良い色ですね

ドアロックもバッチリ直って35エアフロ&12ホールインジェクターも組みましたのでセッティング待ちになります

スーパーサイヤ人です?

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

健康診断です

メガライフバッテリーのCCAは11000でした

恐るべし…

普通のバッテリーがサイヤ人ならメガライフバッテリーはスーパーサイヤ人といったところですかね~

この例え…分かりますよね?w

CCAというのは↓の動画でご説明しておりますよ

タイヤに何か刺さっていました

スペアタイヤの空気圧も0とな

純正マフラーは今にも穴が空きそうです

エアコンが動かないのでヒューズは交換しておきましたよ

ワイパーは動くたびにガラスモールをシバいています

ブレーキマスターはフルード漏れが

マスターシリンダー交換するならついでに新車から一度もおこなっていないエビ反り(クラッチ作動系全交換)もとのことで、お見積りを作成することに

 

こちらはタイベル作業中のR32

エンジンカバーは板金屋さんが超特急仕上げでゴールドメジアムメタリックに

光が当たると発色が良くていい色ですね

カバーの淵のゴムが外れていたので接着剤で補修しました

エアフロの網は元からダメージがありましたので悪しからず

傷を付けないようにネジ類は全て手締めですので、いつもより時間が掛かりますね

夜な夜な作業で無事エンジン始動しました

試運転も問題なく、最後にトランクのゴムを新調して作業完了です

お待たせいたしました

3月4日は34の日

何やら裏山から煙がモクモク

いつも焚火をしている人がいるので大して気にしていませんでしたが、ガチの火事だったようで大騒ぎになっていたそうで

乾燥していて全国でもあちこちで山火事が起きているのにやめてよ~

 

こちらは車検でお預かりのR34

↓動画の34です

オイル漏れがありますね

エンジン回りのカムシールとクランクシールはタイベル交換の作業になりますが、以前よりご予約いただいておりますのでこのまま作業に入ります

アンダーカバーのスポンジは家出していました

皆さん大体こんな感じです

取り付けボルトも貫通していますね

抜かなくてもアンダーカバーが外れました

車検合格後エンジン回りをバラしていきます

カバーは濃い金色にしたいとのことで、急いで磨いて板金屋さんへ届けますよ

ということで、急ぎのものはボクの出番です

汚れや焦げ付きがかなり酷いですが

どやっ

15分くらいです

他のスタッフから部品磨きをどのくらいのクオリティーで仕上げればいいかとよく聞かれるんですけど、このくらいの汚れをこのくらいまで綺麗に、15分くらいで仕上げてくださいねと

兄貴(ベテランスタッフ)のオラオラ磨きならもっと早いですが、いきなり最速タイムを目指すのはハードルが高いので、まずはボクの時間とクオリティーを目指してください

あ、ちょっとした業務連絡ですw

それではお色直しにいってら~

カバーの塗装が仕上がるまでの間に、動画内でもご説明の通りリビルトドラシャの手直しを行います

蓋取って

綺麗にしてから

蓋はめて

何か語呂がいいですねw

仕上げに防錆塗装とコーティングです

むむむ

クリップが割れてステーが外れているのを発見

もちろんクリップ交換して取り付けましたよ

 

こちらはオイル交換でご来店の常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

タンクの亀裂はオーナーさんが頑張って補修していますが、今のところ何とか亀裂は広がらずに保っていました

じわじわ?

週末もたくさんのご来店ありがとうございました

頑張るのみです

  

こちらはついでにタイベル交換のR32

締め付けは全てOKです

エンジンカバーの塗装も板金屋さんが最優先で仕上げてくれましたので、組み上げて無事エンジン始動しました

プラグカバーにはオリジナルエンブレムを

カッコいいですね〜

動画でご紹介したところ5枚ほど引き合いがありましたので、お陰様で在庫は残りわずかとなっております

それからエアコンが効かない原因を探ります

ガスはちょっと入ってますね

ガス2本で満充填となりました

検知器であちこち見ましたが特定できず

システムは全部綺麗でしたので、またホースからのじわじわ漏れかなですね

しばらく様子見でまた効きが弱くなってきた等ありましたらお知らせください

最後にアンダーカバーリフレッシュをして完了しました

お待たせいたしました

nismoヘリテージパーツのエアコンコンプレッサー、復活だってよ

こちらはエンジンOH中のガンメタR32

メタルガスケット乗せて〜

ヘッドをドーン

からの〜タイミングベルトを取り付け〜

いつものRB26専用です

日産部品の発注システムで部品番号を検索しても、何故かヒットしない謎ベルトです

塗装のためにお客様が持ち帰ったカバー類ですが、バッフルプレートが外れたままですね…

取り付けに液体ガスケットを使用しますので、組み付けたら乾燥待ちのため作業ストップしました

おまけにオイルフィラーキャップはついていません

 
 
 

こちらは雨漏り修理でお預かりだったR32

板金屋さんから戻ってきました〜

ガラスを外した状態はこんな感じでした

ここから雨水が浸みていたようです

ボンネットヒンジ部分も錆びが酷いです

お疲れちゃん

そしてこちらは中古のエアコンコンプレッサー

オーバーホールに出しますが、果たして今回は修理可能かどうか…

あ、先日いきなり注文すら受け付けできなくなっていたヘリテージのコンプレッサーですが、またまた突然復活したとのことで早速お客様のご注文分をキープしました

よー分からんですけど、復活は歓迎したいです

教えてくださったお取引先様、本当にありがとうございました

これからも頼りにしております

 


 

貴重品

昨日はいつもより少し暑いな〜と思ったら、ショップがある八王子は気温39℃とのことでした

集中して作業していると水分補給も忘れてしまいますが、そのくらいガンガン作業を進めないとやることがいっぱいありますのでね

一服しながらおしゃべりなんてしてるヒマはありません

 
 
 

こちらは35エアフロに交換のスタッフR33

この機会に、エンジンカバーを赤の結晶塗装の物へ交換してドレスアップもしますよ

チタンボルトもいい感じでかっこいいやないかーい

緑整備さんのデリバリーパイプも渋いわ〜

マインズさんのバッフルプレートは、装着にちょいとコツが必要みたい

後はセッティングです

 
 
 

こちらはエンジンOH中のシルバーR32

エンジンルームが磨き終えましたが、インタークーラーのお色直しが終わるまでまたお外で待機になります

レインフォースも取り付け〜

バンパーを取り付けたらまるで見えませんけど綺麗です

とりあえずバンパーを戻してお外へGO〜

 
 
 

こちらはリアエンブレム盗難のため板金に出していたR32

ピカピカになって戻ってきました〜

製廃になってしまった32のエンブレムは、今や貴重品ですね

リフトアップすると

むむ…

ありゃりゃ…

おろろ…

ぐぬぬ…

近々お待ちしております

 


 

基本自分で

オリンピックが閉会しましたね

毎日色々な競技を見る事ができて幸せな二週間でしたが、その間コロ助が猛威を奮っていて手放しでは喜べない状況だったので複雑でした

アスリートの皆さん、感動をありがとう

 
 
 

こちらは35エアフロキット取り付けで入庫のスタッフR33

お客様のRの作業がもちろん優先ですから、スタッフが自分のRの作業をやってもらいたい場合は各自スキルアップして入庫車の作業を予定より早くこなして自ら作業時間を作り出さなければいけません

部品の手配等も基本的に自分でやるのがルールなのですー

インジェクターのカプラーを交換しますが、配線加工は代表にお願いしまーす

スタッフが出社してくる前に、集中して終わらせますよ

出来上がり〜

後は自分でご自由に〜

現車セッティングをしますので、ECUはゲタ打ちへ行ってら〜

ラジエターを外して割れてるシュラウドを交換したり、クランク角センサーも新品に、フューエルデリバリーパイプも交換したりと自分の車を弄るのは楽しいね〜

 
 
 

またまた台風がきそうな、微妙に逸れそうな感じでしたので、防水対策のセッティングの練習を兼ねてまた土嚢を設置しました

何事も反復練習が大事ですね

部品も高いところへ避難です

下水も蓋が浮かないように重しを乗せて準備完了〜

これで雨水が侵入しても大丈夫です

侵入して来ないのが一番ですけどね

 


 

R32GT-R(BNR32)エンジンカバーが戻ってきましたので、仕上げに向けて作業を進めます

MMSで人気の下回り洗浄コーティング

エンジンやシャシーは部品があれば交換できますが、ボディーは交換というわけには行かないので、長く乗り続けるためには日頃のお手入れが大切です

そのためには、汚れをしっかり落とすことと汚れが付きにくくすることが肝要ですので、待ち作業で汚れを落とすメニューを追加しました

コーティングは乾燥時間が必要ですので、いままで通りお預かりになります

アンダーカバーリフレッシュとセットにした下回りピカピカキャンペーンを実施中ですので、是非ご利用くださいね

10月は恐怖の純正部品の仕切り見直し時期ですが、もしアンダーカバーが値上げ、製廃になってしまったらキャンペーンも即終了となりますのでご了承くださいませ

キャンペーン詳細はこちら

     

ありがたいことに、連休中はご来店予約がびっしりです

お客様に来ていただかないと始まりませんからね

カフェメニューもご注文いただけるお客様が多くなってきましたので、代表が早朝や深夜に仕込みをしてますよ〜

MMロコロコのゼリーや氷も手作りなんです

こちらはもも太郎味

新作のももえちゃんも

ただシロップを固めてるだけではないんですよ〜

ソーダ味は爽やかなブルーに仕様変更して、見た目もレベルアップしてます

待ち作業中でも、美味しく楽しく快適に過ごしていただけるように日々考えておりますー

     

さて、こちらはスターターモーターとオルタネーター交換でお預かりのR32

外装撮り忘れ〜

さーせん

特にオルタネーターは、エアコンを使う夏場に負担が掛かると電圧が低下してバッテリーが上がり不動車になってしまうので、10万kmを目安にリフレッシュがおすすめです

帰省中に高速道路でストップなんてしたら、怖いだけじゃなくとても危険ですからね…

メンテナンスに終わりはありません

     

こちらは車検とタイベル交換でお預かりのR32

エンジンカバーが戻ってきました〜

早速取り付けて、残りの作業はスタッフが引き継ぎます

オイル交換は息子さん2人を兄やんが指導しますよ

靴のかかとを潰してるところが若いね〜

安全衛生責任者の資格を持つボクがいたらマイナスポイントです

アライメント調整も教えてます

データシートをお客様にお渡ししますので、ごまかしはききません

まかないも作ってもらいましょうかね〜

へぎ蕎麦茹でて〜

揚げ物も

お父さんとお母さんの苦労は少し分かってきたかしら

汗をかいて作業した後に自分で作ったご飯は、一味違って美味しく感じたことでしょう

   

R32GT-R(BNR32)車検とエンジンカバー塗装、タイベル交換等でお預かりです

ゼリーとグミとかき氷の三重奏、MMロコロコ

現在4種類の味がありますが、全種制覇されたお客様には非売品ステッカーかおかわりロコロコをプレゼントしちゃいますよ〜

近くにお越しの際には、カフェのご利用だけでも大歓迎ですので、事前に公式LINEで行っちゃおうかな〜とご連絡いただければ準備してお待ちしております

 
 
 

東京ではまた緊急事態宣言が発出されて、ご来店のお客様の足にも影響が出ていますね〜

やはり皆さん昨年からGT-Rに乗って出かける機会が減っているのが一番の要因でしょうか

 
 
 

こちらは車検と色々作業でお預かりのR32

リアデフのオイル漏れもありますので、こちらも直していきます

それから、タイベル交換とエンジンカバーの色変え作業がありますのでバラしますよ

アンダーカバーは取り付け部分が裂けていたので、リフレッシュがお勧めです

 
 
 

こちらはエンジンOH中のシルバーR32

もう車は普通に動かせる状態になっていますので、リフトを移動してアライメント調整です

シャーリフもやりましたので真っ直ぐ走るように各部調整していきますが、純正16インチにセンサーを取り付けると、センサー左右の投受光部の線状にマフラーのタイコ部分が被って遮光するというトラブルが

一時的にマフラーを吊り上げて対処しました〜

その後はエアコン完全洗浄も行いますよ

エバポ摘出〜

32前期のエバポのカバーは黒いんですね

汚れ具合はどうかな…

うぉっぷ

ま、まぁまぁな汚バポですね…

カバー中身を取り出して〜

ブシャー

乾燥させまーす

 


 

R34GT-R(ぺねろぺ)サビサビ大手術 其ノニ

MMS公式LINE始めました🌞

登録後は一言メッセージかスタンプ等のアクションをよろしくお願いします↓↓↓

 
 
 

こちらはエンジンOH中のR32

エンジンカバーは塗装に出しますので、洗浄後に梱包して旅立ちました📦

いってら〜👋


 
 
 
こちらはOHのご予約をいただいておりますベイサイドブルーR34の部品です💡

作業はまだ少し先になりますが、部品の値上がり前にエンジン、シャシーの部品を確保しておきました⤴️⤴️⤴️

日産部品さんからは、現時点で既にメーカー在庫が無いものは値上がり後の価格での手配になるとの回答がありました😨💦💦💦

少しでも早目に手配して良かったです🌞


 
 
 

さて、作業の方はぺねろぺ

リアディフューザーのステーも錆びていますが、もう穴が空いていますね😱⤵️⤵️⤵️

ここからクラックが入ったらディフューザーが脱落しかねませんので、早目の交換をお勧めします☝️

フロントメンバーもボロボロです😰💧💧💧

以前のオーナーさんが錆びの上からシャシーブラックを大量に吹き付けたように見えますが、その内側から盛り上がって崩れちゃってます💀

フロントメンバーは大体が洗浄して再使用可能なのですが、今回は新品を手配してあります👌👌👌

こちらは新手のUFO🛸…ではなく、ブレーキローター🙄

縁という縁が錆びて盛り上がっているのが良く分かると思います😵💦💦💦

今回は予算の関係で交換は見送りますので、何とか磨いてみます…🐥

左リアのバラしやるよー😤💪💪💪

バ、バックプレート…😭😭😭

良く頑張ったね😇

ハブとハウジングが外れて、ドライブシャフトこんにちは😃

少し触るだけでぽろぽろと崩れてきます🥵💦💦💦

メーカーのVspec用リビルトドラシャは製廃なので、MMSオリジナルリビルトにリフレッシュすることに☝️

マフラーのタイコ上部の遮熱板も強烈激錆び😖⤵️⤵️⤵️

こちらも普段は交換しませんが、調べたらまだ新品で部品が出るみたいなので、オーナーさんとご相談中です😢

代表もここまでの状態の車は初めてなので、少し作業しては考えたり調べたりといった感じで進めていますよ😶💭💭💭

まだまだ続く〜