第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
今週末も接客がいっぱいです
ありがとうございます
渋滞で遅れそうな時には、焦らずにまずご一報くださいませ
安全運転でよろしくお願いします
こちらはフルオイル交換でお預かりの常連のお客様のR32
エレメント移動キット装着車は楽々ですね
こちらはウォーターポンプからの水漏れで急遽お預かりのR32
見えないところは画像に残して
作業ミスや
作業漏れがないように
きちんと行います
タイベラーさんも作業しながら画像を撮ることに慣れてきました
元々のご依頼内容だったヒュージブルリンクの朽ち果ても修理完了です
無事エンジン始動しました
足回りの劣化や
オイル漏れはありますが
次回以降の課題ということでお客様にご説明して納車となります
こちらは走行中の怪現象でお預かりのR32
動画の32です
フルオイル交換開始〜
エンジンとフロントデフは同時抜き
フィラーやドレンのボルトは、適切なトルクで締めるとこのくらい飛び出す感じです
ガン締めされていると頭がめり込んでますので、新規のお客様のGT-Rだと外すのが大変&壊さないかヒヤヒヤしますね
ドレンは強力マグネットドレンボルトに交換していますよ
フィルターは移動キットなので取り替えは楽々ですが、溢さないようにです
これいいじゃ〜んのバッテリーターミナルカバーはER33用とのことでした
S15も同じみたいなので、その時期の日産車はこの形が採用されていたんですね
失敗して溢れてしまったオイルはしっかり洗浄しました
ボトルキープのCOAはちょうど使い切りましたが、既に次のボトルもキープして下さっているので大丈夫です
最後にこやつを交換して様子を見てもらうことに
こちらはタイベルとエアコン関係の作業でお預かりのR32
エンジン始動していますが、ラジエターの手直し画像を載せ忘れてました
外したものはしっかり手を入れて
綺麗にしたらスポンジはきちんと貼り替えてあります
そして下回り洗浄コーティング
下回りはKBRさんでチッピング塗装されているので、純正とは質感が違います
めちゃくちゃ綺麗ですね
足回りも
どこに出しても目を引くデモカーです
今週も水曜日、動画撮影の日です
そして代表の長〜い一週間が終えて、やっと人並みに睡眠が取れる日になります
お陰様で仕事はたくさんいただいていますので、一週間通して作業ができるメカニックがいてくれるといいんですけどね
旧店舗時代からコピーロボットが欲しいと言っていますが、今は切実です
誰か発明してくださいw
こちらはフルオイル交換でお預かりのR34
いつもありがとうございます
ボトルキープのCOAも注入してバッチリです
こちらは新規のお客様のR33
ご来店ありがとうございます
まずはGT-R健康診断です
定番箇所のオイル漏れがありました
暑い時だけ4WD警告灯が点灯するそうで、ユニットを冷却しているとのことです
車によって色々な症状がありますね
エアコンが温度設定できないので、風も温い感じでした
後日お見積もりを作成いたしますのでご検討いただけたらと思います
こちらはオイル交換でご来店のR32
いつもありがとうございます
しっかりタオルを詰めたのにちょっとこぼしてしまったので洗い流しました
こちらもオイル交換でご来店のR32
いつもありがとうございます
同じくエレメント移動キット装着車でしたが
今度はこぼさずにリベンジ成功です
もう金曜日になりました
そうですアレです、アレの日です
深夜にコツコツ作業していつもの時間に更新しますので、よろしくお願いします
アレはこちら
こちらはオイル交換でご来店のR32
エレメント交換はいつも楽々ですね
ん？ブレーキフルードが少ないですね
各部点検します
流れた跡がありました
ABSユニットでした
現状では漏れたら外すしか選択肢がないので、オリジナルABSキャンセラーを取り付けました
ちなみに32でもnismoは着いてないですよ
こちらは新規のお客様のR33
ご来店ありがとうございます
早速健康診断です
水漏れがありました
オイル漏れも
あちこちから
ありますね
マフラーも干渉しています
点検後は不具合箇所のご説明をしながら、お客様の意向を踏まえて今後のメンテナンスのご相談です
出勤する時に、前に34がいたんですよ〜
ナンバーも地元じゃないし、GWで帰省してきてる野生の34かな〜と思ってたらショップに入っていくではありませんか
新規のお客様かな〜と思ったら、新しいスタッフさんでした〜
早く環境や人に慣れて力を発揮してもらえればですね〜
よろしくお願いしまーす
こちらはオイル交換でご来店のR32
COAのボトルキープも混ぜますよ
スピードマスターも、次の仕入れから値上げになるとな
厳しいぃぃ
こちらは車検でお預かりのR32
エアフロリフレッシュもしますよ
5ピンは生まれつきのエアフロですが
4ピンは途中で交換してますね
オイル交換もしまーす
ちゃんと養生してですね
冷却水も圧送交換〜
クーラントプラスも入れて、これからの夏場も安心ですね
お漏らし修理もします
トランスファーのシール交換なので触媒を外しますが、ボルトは錆びてますのでステンレスに交換します
こんにちは、そしてさようなら
新品部品〜
完璧です
そしてステンボルトへ
錆び錆び遮熱板も磨いてから塗装して仕上げます
スターターモーターの交換もします
クランプとキャップがないのできちんと取り付け〜
摘出〜
サムコのホースだとクリアランスが無いので、手が傷だらけになります
滑って抜けやすいので、ホースは純正の方がトラブルは少ないですね
作業時に外したペラシャは磨いて塗装、コーティングに、オペシリはグリスアップと周囲にも気を配りますよ
それから下回り洗浄コーティングです
オプションのホイール洗浄もやりまーす
ビフォー
アフター
ハブからの錆び移りもしっかり落としてます
洗浄乾燥後のコーティングです
テカテカ〜
足回りも〜
どやっ
ホイールも洗浄だけでなくコーティングしますので、オプション作業はお得ですね
緊急事態宣言が解除になりましたね〜
対策はしっかり継続しつつ、今まで色々な我慢を強いられてきた分を少しずつ発散していきたいなぁと思っている今日この頃です
ウチの32と34なんてここ数ヶ月全く動かしてないから腐りそうだわ
こちらはシャーリフでお預かりのR34
nismoのデモカーばりの極上車ですね
でもドラシャが全然抜けなぃぃぃ
代表は朝一からフルパワーを絞り出したので、ボクが出勤する頃には握力が赤ちゃん並に落ちて、この日は文字がフニャフニャにしか書けなくなりました〜
ドラシャが抜けたら、バラす前に35キャリパーを養生しますよ
でっかいので、ぶつけるリスクもマシマシ
いつも以上に気を使いますね
社外ブラケットなので、向きやら何やらを書いておきます
もちろん後で消しますよ〜
う…磨きの天敵シャシーブラックが吹いてありますね…
こりゃ時間掛かりますな…
こんなに綺麗な低走行の34でも、あちこち劣化はしています
一度もシャシーを触ったことがない過走行の32なんて…ええ、ご想像の通りまともにバラせるはずがありませんね
リアデフの上部には少し錆びが見られますね
バラバラ〜
磨きイパーイ
こちらはエンジンOH後の慣らし運転が終え、セッティングでお預かりの260RS
ピカピカ〜
あ、やっぱりここは擦れるので敷物をセットされてましたね
燃料計が最初の100km程動かないとのことなので、ゲージを確認します
配線も引っ掛かってないし、ロッドのガタもさほどありません
接点復活剤の塗布と、可動接点バネを曲げて当たりを強くしてみました
部品が無いので色々試してみるしかありません
オイル交換もします
クリアランスが無いのでフィルターレンチが使えないため無理矢理外すしかないんです
ん？マイナス端子浮いてるし
走行中に外れたらヤバいことになりますので、しっかり取り付けましょう
こちらはラジエター交換でお預かりのR34
緑整備さんのPWRラジエターに交換します
シュラウドに対して穴位置が微妙でした
夏に向けて、LLCはパワークーラントを入れます
近年の夏の暑さは強烈ですから、クーラントをワンランクUPしたり添加剤を入れたりして熱対策をするのも良いですね
カーボンエアガイドの穴位置も微妙でした〜
こちらのお客様が平日にスタッフとして働いていただけるとのことで、お陰様でスタッフ募集は締め切りました
もう旧店舗スタッフの人数よりも新店舗から入社したスタッフの方が人数が多いですね〜
こちらはエンジンOH後の慣らしが終えて、セッティングとマフラーへECVの取り付けでお預かりのR33
同時にシャーリフも行いましたので、ドライブがさぞかし楽しいかと
さらにお色直しもされるとのことで、お預かりが少し長くなるかと思います
ECVバルブをマフラーのどの辺りに取り付けるか、位置と長さを確認して〜
配線を這わせたら職人さんの元へいってら〜
こちらはエンジンOH中の260RS
260RSはバッテリーがエンジンルーム内にあるため、ヒューズボックスが横置きなのでサージタンクとのクリアランスが狭く、エレメント移動キットの設置がギリギリです
これはエレメント交換時にサージタンクに傷が付くこと必至ですね
ソレノイドバルブも移動してスッキリさせますよ
まだまだ作業はありますが、とりあえず形になりました
MMS公式LINE始めました🌞
登録よろしくお願いします↓↓↓
こちらはセッティングでお預かりのR32
絶好調なので、ソッコーで終わりました〜😆⤴️⤴️⤴️
ROMに識別シールポチッとな☝️
外側は、キャニーさんの方で行うECUリフレッシュ時のオプションメニューのブラスト仕上げとなっておりますー🤩✨✨✨
新品ECUより綺麗ですね😉👍👍👍
ステッカーチューンで気分的もアゲアゲ⤴️⤴️⤴️
キャニーさんのECUリフレッシュは安心の保障がありますので、封印シールもしっかり貼って完成しました😌
メッチャ速くなりましたので、じっくりとお楽しみくださいませ〜😙🎵
あ、その前に板金作業がありましたね😅
こちらはシャーリフ後の点検とオイル交換でご来店のR32
超絶綺麗ですね🌟🌟🌟
各部チェックも問題なしです👌👌👌
オイル交換はエレメントも同時に交換しました💡
移動キットはメンテナンスが楽＝作業も確実に行えますし、タオルで養生すればオイルが下に垂れることも無いので最高です🤗
皆んなエレメント移動キット取り付けてくれないかな〜と勝手に思っているボクです😅
代表は家族でストレス発散外食へ〜🍴
早い時間の来店で密を避けますよ💨💨💨
いっぱい食べまーす😋
うな丼もあるとは😲
デザート食べても、お寿司屋さんより懐に優しいわ〜🧁
長男君は進学が決まったこともあり登校が少ないようで、空いた時間でワイスピを全て制覇したらRに興味が出てきたみたいです🧐
34GT-Rは、今の若者には手が届かない夢の車といったところでしょうか…😥💦💦💦
4L兄貴が新しい部品検索システムを学びにボランティア出社してます🧸
この部品はヘリテージに移行したとか、以前のFASTと部品番号が変わったとか、発注するのにも時間が掛かっちゃいますね〜😓💧💧💧
いざ注文したら違う部品だったとか、クリップ類は特にそんなのもあったり😅💦💦💦
色んなことができるようにならないと中々仕事になりません😵💧💧💧
お友達34続き〜
慣らし後のオイル交換です☝️
いつも入れているnismoのRB26専用オイルに、エレメントは持ち込み品に交換しますよ💡
まー当たり前綺麗です🙄
この位置へのエレメント移動キットはやりやすくてグッドですね😊⤴️⤴️⤴️
垂れないようにタオルを巻き巻きしておりますー😙🎵
レベルゲージはなんかごっついのが挿さってますね😨
好きねぇ〜😁⤴️⤴️⤴️
こちらは車検でお預かりのR32
エンジンOH済みですので健康体です🌞
車検整備開始〜💨💨💨
スペアタイヤもアルミを持ち歩いているのかなと思いきや、ホイールが歪んで交換したようですね😨💦💦💦
それから、助手席側のベンチレーターがガタガタになってしまったので新品に交換します☝️
せっかく外したので内側を拭き拭き🧽
新品をはめ込んで出来上がり✨✨✨
部品が出ますので、気になる方はお取り寄せしますよ〜😉👌👌👌
部品がある内にどうぞ🤗
