MMS EVステーション

こちらはM-spec Nur

↓動画の34です

純正ショックからスプリングを外します

摘出~

状態確認後に洗浄して

組みまーす

フロントも

前日に仮組してブッシュを馴染ませておいたので何とか組めました

アッパーマウントは向きがあるので気を付けましょう

その間にドラシャも塗装まで終えていました

お漏らし対策バッチリです

そして車体に組み付けます

ブーツに亀裂が入っていた右側もお客様にご相談してブーツ交換になりました

錆び錆びも磨いてから塗装して、乾燥後にコーティングです

キノコ栽培して

お戻りに

リアは動画内でご説明しております小技を利かせているのが分かりますでしょうか

そして下回り洗浄コーティングです

良い状態ですね

足回りです

バッチリですね

ディフューザーは

スポンジがすっ飛んでいってしまっているので

スポンジ師匠の出番です

純正と遜色ないクオリティーですね

そして洗浄コーティング

艶々の

ピカピカです

インナー逆やでは直しましたよ

リップも逆や~ん

穴が広がっていたので大径ワッシャーを入れました

新車かっ

残すはボディーコーティングですが、まだ何かしてます

バッテリーがヤバいので充電です

EVステーションかっ

特注品

晴れと雨が短い周期でやってきますね

春の天気という感じですが、花粉は車のボディーの染みの原因になりますのでマメな洗車やボディーカバーで対策したいところです

そんなこんなで本日も夕方に動画を更新しますので、ご視聴の程よろしくお願いいたします

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 

今週末もたくさんのGT-Rの入庫と納車があります

週末のご来店予約は5月後半まで埋まっている状況となっておりますので、車検など期限が決まっている内容のご依頼は2ヵ月前くらいからお知らせいただくと助かります

最近はお出かけシーズンだからか、事故や渋滞が多い気がしますね

皆様どうかお気を付けて

 

こちらはサスペンション交換と下回り洗浄コーテイング、ボディーコーティングでお預かりのM-spec Nur

↓動画の34です

ホイールのちょい傷は初めからありましたのでよろしくお願いします

まずはサスを外します

33/34はリアシートを外さないとリアサスが外せませんが、シート裏のインシュレーターは崩れ落ちています

パネルの錆びが凄いことになっていますね

パネルの錆び取りと落下物の捜索もあるのでばらしますよ

インシュレーターはいい感じの部材を切り出して作ることにしました

初めての試みです

いい感じ~

パネルも磨きと塗装で復活です

錆びは表面だけでしたので、穴があく前に補修できて良かったです

見えなくなってしまうのが残念なくらい綺麗になりました

エナペタルさんの特注品です

Cリングなのね~

仮組してみますよ

バネは純正を移植します

フロントのナットが中々入りませんでした

ほいっ

リアは大丈夫でしたね

ドラシャ汁漏れもあります

あらあら、ブーツに亀裂を発見したのでお客様にご連絡して追加交換になりました

ですよね~

インナーの取り付け間違いもあるので直すことに

あるよね~