第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
こことか
こことか
これ
ここなんてどっかいっちゃってたり
劣化して切れたり割れたり、気になりませんか？
あるよ
こういうところを交換するだけでリフレッシュ感が増しますね
自分で簡単にできちゃうのもポイント高いです
こちらはエアフロリフレッシュが終えて交換でご来店のR32
代表が好きなやーつ
いつも差し入れありがとうございます
ピカピカになって戻ってきました
これで安心ですね
レンタルエアフロお疲れちゃん
それから、オイルプレッシャースイッチも交換します
待ち作業ですので、もちろんエンジンは熱々
火傷しながらの交換となります
普通は待ちでは絶対やりませんよ〜
自作されたというコーションプレートカバーと車体番号カバー
車検時には検査官が確認しますが、脱着式ならとても良いですね
定休日は定時でサクッと作業を終えて、休むようにしています
強制的にリセットしないと休めませんからね
ご飯は17時に炊けるようにセットしてますー
お風呂もお掃除してお湯の張り替えです
誰にもリラックスタイムは必要ですね
こちらは現在ハンドル張り替え中のR34
エアフロをリフレッシュに出していましたが、戻りましたので取り付けます
データシートはこんな感じです
故障判定でした
元にお戻りに〜
もう少しお外で待機です
こちらもエアフロリフレッシュのR34
同じくリフレッシュが終わって返ってきましたので、貸し出していたショップストック品と交換でご来店です
純正新品の半額でリフレッシュできる上に保証がありますので、壊れてしまった場合は絶対お得ですね
前回の点火系リフレッシュ後はマフラーからのパンパン音も消えて静かになったと
燃焼効率が良くなった証拠ですね
お支払いはMマネーの使用です
皆さんどんどん取りに来てもらって、じゃんじゃん使ってくださいませ〜
こちらはエンジン不調で緊急ピットインのR32
9月末で販売終了のロコロコは、在庫限りサービスでお出ししておりますー
またまたエアフロ故障でしたので、ストック品へ交換することに
ボクは32にも34にも常にトランクにエアフロは入れて持ち歩いてます
新婚旅行で2台で九州まで走った時は、パワトラも予備を持っていきました
すぐ対処できるようなトラブルは、常に頭の片隅に置いてドライブしてます
いつもお客様のRのトラブルを見てるとこうなるんですー
こちらはエアコントラブルでお預かりのR32
ホース交換してもガス漏れしているので、他の漏れ箇所も追っていきます
コンプレッサーからガス漏れがありました
Rを購入された半年前に新品にしてもらったとのお話しでしたが…
何かマグネットクラッチのところとかが？な感じがするような…
ちなみに、こちらは他のお客様用のリビルト品
やっぱり見た目的になんだか…あ、いえ、あくまでも個人的な感想ですのでー
現在nismoヘリテージパーツのコンプレッサーは注文することすらできない状態ですので、現品修理できるかどうか日産部品さんの方で頑張ってもらってます
車体は不動車となりましたのでお外へ〜
全部自走できないRなんですのよ〜
続き〜
昨日のブログと作業は前後しますが、動く前にロッカーカバーのオイル漏れを直していました
ついでにプラグも交換しましたよ
同時作業は工賃もお得になります
もちろん事前にお客様にはご連絡済みです
位置を合わせて取り付けています
エアフロはリフレッシュに出しましたので、戻るまではショップストックエアフロを取り付けています
ハンドルをロブソンレザーさんでリフレッシュしますので外しまーす
エアバックは爆発物になりますので、簡単に取り外しができないように特殊なビスが使われていますよ
しばらく不動車になります
エンジンOHのガンメタR32、シルバーR32が2台とレッドR33にこのR34と、5台の不動車で裏の駐車場も一杯です
こちらはドナドナR33オーテック
スターターモーターがお亡くなりになっていたので、リビルト品を取り寄せました
取り外したスターターモーターは、もう見るからにお疲れですね
サクッと取り付けて元気にエンジン始動しました
こちらはエンジンOH中のレッドR32
ハイキャスはキャンセルしましたので、警告灯のバルブを外します
コネクターはカッチカチなので、今にも折れそうです
もうすでに爪が無いコネクターも
残すところエアコンリフレッシュのみとなりました
もう少しです
ほうきがブローしたので、廃材を使って補強しました
この丸いの、GT-Rのどこの部品だか分かりますか？
分かったらあなたもRマニアです
スタッフはもちろん皆んな分かるよね？
答えは次回のブログにて
さて、こちらはスタッフR34
休日に色々レクチャーします
nismoのサイドスカート装着の場合は、ジャッキで上げてからじゃないとリフトに掛けられないんだよ〜と、兄やんもお付き合いでボランティアです
作業ができるようになればなる程、その大変さが分かりますね
この後は自分で出来ない作業があるので、他のスタッフが作業することに
こちらはエンジンが吹けないとのことでご来店のR34
初めてのご来店から間もないですが、ステッカーも貼っていただいて嬉しい限りです
もう常連のお客様の仲間入りでしょうか
もちろんMマネーもゲットォォォ
先日のボクサー音は点火系のリフレッシュで直ったんですが、今度は2000回転くらいでブレーキが掛かったような感じになると
それはもうエアフロですねということで、エアフロリフレッシュになりました
リフレッシュが終えるまでは、ショップストック品をレンタルしますので車を預けずに済みますよ
こちらはエンジンOHでお預かりのシルバーR32
早速フライングRB26です
クラッチはもうダメですね
ドライブシャフトブーツも切れていましたので追加作業になります
お客様や友達皆んなが口を揃えて言うんです
最近GT-Rが高騰しすぎて乗るのが怖いと
事故に巻き込まれたら部品が無くて直せない、あったとしても高額になる、盗難も怖い等々
しかし万が一の備えの保険は、年式が古いからという理由で車両保険の金額が見合わない…
そんな皆さんへ、保険の見直し相談会をやりますよ〜
備えがあれば思う存分楽しめますので、話しを聞くだけでもお気軽にどうぞ〜
GT-R保険相談会の詳細はこちら
さて、こちらはキャニーさんでリフレッシュしてもらったエアフロです
先日レッカーで運ばれてきたR33のエアフロですね
どこがどう壊れていたのか、それをどう直したのか、全てレポートとダイオードやトランジスタ等の交換部品も、全て付属されて戻ってきますよ
早速お客様のご来店です
お待たせしました〜
カフェのご利用とポイントカードの発行もお初であざます
レンタルエアフロもお疲れちゃん
ARCのインダクションボックスは整備士泣かせの一品でございます
こちらはエアコンリフレッシュでご来店のR32
待ち作業なので、すぐに施工開始しますよ
助っ人さんが日曜日スタッフにレクチャーしてます
皆んな頑張って〜
先日取り付けたオイルクーラーも、漏れなどなくバッチリでした
ミッションスイッチからオイル漏れがありましたが、こちらのお客様はミッションのストックがありますのでいつでも交換OKです
部品がある内に、長年に渡ってちょこちょこと購入されてる方が多いですね
エンジン不調のため、またまた緊急入庫でふ
ローダーのドライバーさん曰く、オーナーさんを乗せてきてあげたかったんだけどコロ助のせいで同乗禁止なんだとか
色々な仕事で様々な影響がありますね
更に引き渡し前にGoProで車体の外周を撮影していました
業務が増えますけど、オーナーさんも気付いていない傷なんかがある場合に後々のクレームを防ぐためにするそうですよ
診断結果は定番のエアフロでしたのでサクッと外します
ARCのエアクリボックスは取り外しの手間が多いですね
キャニーさんへ行ってらっしゃ〜い
車の方はショップストックエアフロを装着して、後から電車で来店したオーナーさんと共に無事帰宅となりました
ウチのカミさんのR34
ちょっとイタズラするのでボクが出社時に乗ってきました
しばらく不動車です
こちらは点検からいきなりお預かりになったR32
ドラシャとリンケージブーツからのグリス漏れやあちこちオイル漏れで下回りがぐちゃぐちゃなのでお掃除します
エンジンオイルパンのドレンにはコックが取り付けられていますので、ボルトを脱着する必要がないですね
抜く時はチョロチョロしか出ないので、時間はめっちゃ掛かります
ドラシャブーツとリンケージブーツを仕上げたら、タイミングベルトを交換しますよ
出来上がりからの〜
フルオイル交換です
ミッションのフィラーはガン締めベンガラ塗りたくりでしたが、ドレンはシールもなくユルユルでした
どちらも装着具合があららって感じですが、やるのであれば取り付けの仕方が逆かなと…
もちろん全て綺麗にしてからシールしてきちんと締めました
それから裂けていた燃料ホースも含め、エンジン側の燃料ホースとフィルターを交換します
裂け目から燃料漏れしなくて良かったですね
最後にべちゃべちゃアンダーカバーを〜
綺麗に
全ての作業が終えて納車待ちです
こちらは健康診断でご来店のR32
以前からエンジンOHのご予約もいただいておりますが、次の次のご案内になりますので、もうしばらくお待ちくださいませ
エアコンが効かないので確認しますが、ガス漏れですね
エアコンが効かないまま乗られているお客様もいらっしゃいますが、近年の夏はエアコン無しでは車に乗っていられませんし、その状態で車検でお預かりということになると、当たり前ですがスタッフも汗びっしょびしょになってしまいますー
近くガスチャージでまたご来店いただくことに
こちらはフルオイル交換でご来店のR32
＋αでなければ、他のお客様のご予約状況次第で待ち作業で対応できる場合もあります
ご来店前に準備万端整えていましたので、サクッと終了です
こちらは旧旧デモカーのR32
レンタルエアフロで問題ないとのことでしたので、新品エアフロに交換します
エアクリーナーの取り付け部分も割れていたので慎重しました
ちゃんと収まるかしら…
待ち作業でしたが、大急ぎでステーを作って何とか取り付け
それでもボンネットにギリギリ当たりそうなので、もう少し小さい物の方が良いかなですね
こちらはオイル交換でご来店のR34
日曜日のカフェスタッフとして働いていただけることになりました〜
オナシャス
こちらは点検でご来店のR32
ワイパーゴムが切れてました
ガラスに傷が入ると車検NGとなりますので即交換ですね
ラジエターシュラウドも割れていますね
すぐに作業予約をいただきましたので、すぐに部品を手配します
久々に軽の代車ちゃんが戻ってきました
お疲れ〜
エンジンOHのお客様に長期の貸し出しをしていましたので、まだスタッドレスタイヤだったため、夏タイヤに履き替えとオイル交換等のメンテナンスもしますよ〜
こちらはシャーリフ等色々作業でお預かりのR33
ロブソンさんで張り替えたステアリング等々が仕上がってきましたよ〜
エアバッグの部分のテカりが気になりますね…
何か良いケミカルでもあるかしら
こちらは旧旧デモカーのR32
先日クラッチ全交換したばかりですが、今度はエンジンストールとのことで緊急ピットインです
エアフロォォォ
しかもZ32用なんじゃぁぁぁあああ
あるよ
まぁ昔は容量アップのチューニングでZ32エアフロ装着は定番メニューでしたからね
今の若い子は知らんかな…
とりあえずはこちらを装着して様子見ですが、エアクリーナーが割れていました
エアクリとエアフロを一緒に何とかしないとですね
こちらは先日カムシールオイル漏れとタイベル回り一式リフレッシュしたR32
作業後の点検でご来店です
オイル漏れはしっかり直っていたので問題無しですね
こちらはスロットルセンサー誤作動防止のアースケーブルです
特に34後期は定番のトラブルになりますので、気にしておくと良いかと思いますよ
ファンベルトの初期伸びを少し調整しておきました〜
こちらはエンジンストールで緊急ピットインのR32
定番のエアフロ故障でしたので、新品に交換することに
サクッと交換して完了しました
作業が終わると納車準備が待っています
極み洗車ライトコーティングは、ほとんどのお客様にご依頼いただいてますね
タービン交換のR33も綺麗に
こちらはお友達R34
お気に入りのGT-Cもシャンプーで洗います
ホイールの裏側まで綺麗にしたい場合は、下回り洗浄コーティングのオプションメニューになりますよ
何かワイパーが立たない…ってか、ボンネットに当たってますね
34て曲がってるアームだった気がしましたが、ストレートだからかな❓
左リアだけウォータースポットが酷いですね
それからR35チェックリンクに交換してますが、純正よりもドアの開き具合が少ないんですね〜
助手席に女の子が乗る時には乗り降りし難いんじゃね❓
純正に比べてこんなデメリットもあるんですね〜
人によっては特段気にしない部分かも知れませんが、ウチは後部座席に子供を乗せる時もあるのでちょっとアレかな〜
この日は昼間の気温が28℃もあったので、身体に熱がこもった感覚になってしまい少しバテました
まだ身体が暑さになれていなくて汗をかきにくいので、皆さまも熱中症にお気を付けくださいませ〜
コロ助に振り回された2020年も大晦日となりました🗓
皆様はもう大掃除はお済みでしょうか❓
ウチではカミさんは年末年始無休で仕事なので、ボクが大掃除担当です🧼
IHコンロの焦げ付き落としまーす🧤
用意するのは重曹☝️
ちょろっと焦げたところに撒いてから少し水を含ませまーす🚿
後はラップを丸めたヤツで軽く擦るだけ〜
完璧ですね〜😁👍👍👍
こんな調子で❓来年もお客様のGT-Rの部品をピカピカにしますよ〜😙🎵
お外も綺麗に〜😤💨💨💨
年一しか出番のないケルヒャー君を引っ張り出して〜
コンクリート部分のお掃除〜🌞
毎年やってるヤツを書いてみました✍️
今年はヘタクソでした〜😂😂😂
そしてその後、乾く前に何故か32を動かすという暴挙によって台無しの図😰⤵️⤵️⤵️
我ながら何やってんだか😭💧💧💧
今年の走り納めは、ぐるぐる回って降りてくるPAにトイレ休憩に寄りました🚽🌀🌀🌀
お隣に停まっていた34は、いやらしいエンジンルームが更にいやらしくなっていました💜🖤💜🖤💜
や〜ね〜💗
アメリカから取り寄せたというブツも装着されていたり😳
ホント好きね〜💖
そんな中でも、代表は一人コツコツと作業を進めています
エンジンOH中のガンメタR32
新品の配線をぶった切って〜
35エアフロのカプラーに変更します☝️
間違えないように写真を撮っておきますよ🤳
お次はインジェクターの配線も加工します🧐
こちらはピンを抜いて交換します💡
失敗したら来年代替部品が届くまで作業が止まってしまうので全集中です😠⤴️⤴️⤴️
ECUはキャニーさんでフルリフレッシュしたレリーフです✨✨✨
外装もブラスト仕上げの至極の逸品ですね🤩
ボクもECUはコレですが、ダイオードやトランジスタも交換してちょっとレスポンスも良くなる感じがしました😉👌👌👌
代表も同じ感想だったので、多分正解です⤴️⤴️⤴️
そして配線配管が終えて、油脂類入れたらエンジン始動〜
いつもはキュッ、ボーンとエンジンが掛かる感じですが、キボーンと瞬時に掛かりました⭐️
絶好調すぎぃぃぃ😆
空燃費計壊れた❓ってくらい安定しておりますー🤗
代表の作業も、年末のノルマとしていたところまで終えて今年の仕事納めとなりました😌
今年も一年間、多くのお客様にご来店いただき、ありがとうございました😊
MMSのスタッフは皆第二世代GT-Rオーナーでもありますので、お客様目線でご期待に応えられるよう日々精進して参りますので、来年もよろしくお願いいまします🤲
また、いつもブログを読んで下さっている皆様にもこの場をお借りしてお礼申し上げます🙏
イベント等でお会いしたお客様から、「いつも見てます」とか、「毎日楽しみにしてます」というお言葉が励みになります🥺
誤字脱字が多いですが😅来年も毎日更新していきますので、お時間ある時にお付き合いいだだければ幸いです😉
それでは皆様、良いお年を