33にも出始めてきました

こちらはエンジン不調でご来店の260RS

エアフロォォォォ!!

ストック1号の出番です

1号が頑張っている間に、故障しているエアフロはリフレッシュに行ってらっしゃい

リフレッシュが終えましたらご連絡いたします

 

こちらは4WD警告灯点灯でご来店の常連のお客様のR33

いつもありがとうございます

E-TSオイルのタンクがオイルで一杯でしたので、回っていないようです

ポンプが作動しないようにカプラーを外しておきました

4WDユニットのOHとなります

32に多いトラブルが33でも出始めてきましたね

 

こちらはエンジンOHでお預かりのR33

ワニワニパニックなトランクダンパーをKBRさんのダンパーに交換して、車検の方も無事取得しました

いよいよ納車が見えてきましたが、作業量が多いので一つ一つ確認しながらまとめていきます

 

こちらはクラッチが滑るとのことでご来店のR32ホットバージョン号

オペレーティングシリンダーがここまで押されていると、これはもうディスクがすり減っていますので交換時期になります

お見積りを作成することに

 

今週の代表の気晴らしランチ~

安定のサガミへ~

以前と同じメニューですがまいう~

からの~まかない買い出し~

多いですね

夏に向けて涼しげなお皿を買ってきました

リサイクルショップって安くていい物がありますね

延命のためお勧めしています

分かってるんです

分かってるんですよ

海ツーのご案内をしなければとずっと考えているんですが

現地に電話しても全然出ないんですー

参加のお客様、もう少しお待ちくださいませ

 

こちらはまたまた燃タンひび割れで緊急ピットインのR32

↓動画の32です

エアフロも寿命を迎えましたのでリフレッシュすることに

割れてしまったリビルト燃料タンはVer.3でした

内側からも割れ箇所を直した物になります

再びリペアにいってらっしゃい

それからストックゲージユニットもひび割れ修理で一緒に旅立ちます

ここが割れてガソリン漏れしているお客様がいらっしゃいますが、製廃部品なのでリペア屋さんと打ち合わせして頑張ってみますと

対応していただいて感謝です

GT-Rを走らせるために色々な方々のお力添えをいただいております

 

こちらは車検他作業でお預かりのR34Nur

車高調をBLITZダンパーZZ-Rに交換しました

33/34はリアシートを外して交換しますが、シート裏は経年劣化が見られますので

リペアします

崩れ落ちていた背面のインシュレーターも原形まで戻しました

 

こちらはオイル交換でご来店のR33

MMSでは32/33の機械式リアデフはピュアレーシング(SAF-X)をお勧めしております

プレートとディスクが焼き付いてリアデフOHになると修理代が高額になってしまうので、延命させるための措置となります

約27倍の値上がりです

こちらは溜め息を吐きまくるR32

↓動画の32です

代表曰く、昔は4,000円くらいだったそうですが、今は107,000円也~

推察するに数が出るということが見込めませんから、サプライヤーさんもワンオフで作っているような感じなのかなと

MMSでは下取り前提で単品価格26,000円でリビルト品をご用意しております

修理できない壊れ方をする前にご相談ください

リビルト品には保証も付いていますので安心ですよ

足元をごにょごにょにて交換OKです

自己診断モードで動作確認

もちろん音は全くなくなりました

それから3連メーターの真ん中のバルブがチカチカするとのことで、LEDバルブに交換します

明るくなって視認性が良くなりました

 

こちらはエンジン不調でご来店のR33オーテック

いつものやーつ

出番ですよ

お客様のエアフロのリフレッシュが終えるまで頑張れ~

有効活用させていただきます

GW中お仕事だった皆様、お疲れ様でした

連休明けで今日からお仕事だった皆様、お疲れ様です

そんな皆様へ、一息つく時間のお供に本日夕方に動画を更新します

先日のイベントの動画も少し撮らさせていただきましたので、動画後半までご視聴くださいね

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 

長年通ってくださっていた常連のお客様が、この度BNR32を手放されたとのことでご連絡をいただきました

ストックしているパーツをご提供いただけるとのことで、わざわざ持ってきてくださいました

純正パーツも高騰しているので売ればそれなりの金額になるかと思いますが、今までお世話になったのでとのことでありがたく頂戴しました

新車時に外したというパーツもあってとても良い状態の物ばかりでしたので、有効活用させてもらえたらと思います

今まで本当にありがとうございました

 

こちらはエアフロ交換でご来店のR32

リフレッシュが終えたので、貸し出しているレンタルエアフロと交換します

お帰り~

でもまたすぐ次に不調のお客様が控えていますので、レンタルエアフロ君も大忙しです

 

こちらはエアコンが温いとのことでガスチャージでご来店の常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

ボンネットがアレでしたが、来店してすぐ気づきました

いつも何かしら変わってますね

134aのシステムなので故障があるとMMSでは修理できませんが、ガスチャージでしたら大丈夫です

これだと冷えは悪いでしょうね

チャージしてバッチリ冷えましたと

コンプレッサーがゴロゴロ鳴っていました

 

こちらはオイル交換でご来店の常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

ボトルキープのおかわりCOAのご注文もいただきました

 

こちらはエンジンOH中のR33

故障判定だったエアフロがリフレッシュから戻ってきましたので交換します

レンタルエアフロ2号君お帰り~

キミもまたすぐに次の出番が待っているのだよ

頑張れ~

断られるのも頷けます

昨日は今年最初の厚木会(飲み会)でした

あけおめ~ってな感じで、マニアックなお話が色々聞けたり企画の話などもしたりと

ショップの発信系の作業をしているボクですが、まずは自分がGT-Rを弄ったり乗ったりして楽しんでいないといけないなと感じました

お誘いありがとうございました

今年もよろしくお願いします!

でもウコン飲み忘れて二日酔いですが、何か?w

頭が痛い中、今日も動画を更新しますのでご視聴のほどよろしくお願いいたしますですー

MMS YouTubeチャンネルはこちら

画像に alt 属性が指定されていません。ファイル名: IMG_E3362-1024x769.jpg

 

こちらは緊急インマニリフレッシュでお預かりのR34

↓動画の34です

ラジエターは水で中をしっかりゆすいで、コアを潰さないように気を付けながらゴミを取り除きます

スポンジは全て貼り直しました

そして無事エンジン始動です

完調だと微動だにしませんよ

最後にクリップを交換して納車待ちです

新品のクリップは真っ白で気持ちがいいですね

 

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

↓動画の32です

車検が近いとのことで特例でお預かりとなりましたが、エンジンが吹けないと

これでは車検場に行くことすらできません

先に言ってよぉ~

専門店なのでストックエアフロがありますけど、ディーラーさんなどではまず対応できませんね

入庫を拒否される理由の1つかと

アンダーカバーは真っ二つに割れていました

錆びも強烈です

触った瞬間に水漏れしそうですね

またまたダブルワッシャー

流行り?

車検の期日まで時間がない中でドラシャも切れていました

古い車ですので定期的に点検と修理は必須になります

ドム

入れ替わり立ち替わり、常にGT-Rで満車のMMSです

アポなしでのご来店はお断りしておりますので、よろしくお願いいたします

黒い三連星とな

ドムかっ

ジェットストリームアタック、ご存知ですよね?w

 

こちらはオイル漏れ修理等でお預かりの34Nur

スポンジリフレッシュの画像を載せ忘れていました

無くなっちゃってますので

下地を整えてから新素材のスポンジを切り出します

今までの物より固めのスポンジでいい感じです

車体にピタッと当たって隙間が無くなりました

取り付けは穴の拡大・貫通防止で大径ワッシャーを取り付けます

お客様にご連絡すると皆さん決まってやってくださいとなりますので、見えないところもでもきちんとやって欲しいと思われているということが分かりますね

 

こちらは常連のお客様のR32

エアフロリフレッシュが終えましたので、レンタル品と交換のためご来店です

レンタル中は不具合が出なかったとのことでしたので、トラブルの原因はエアフロで間違いなさそうです

 

補修

世の中今日から動き出しますね

どこが冬季休業中だったんですかと聞きたくなるほど問い合わせがありましたので、各取引先に確認次第お客様にご連絡いたします

 

こちらはエンジンが止まってしまうR32

↓動画の32です

まずはエアフロの不調があったのでリフレッシュしました

それからバッテリー端子磨きやスターターモーターの配線確認等々行って、症状は出なくなりましたのでしばらく様子を見ていただけたらと思います

 

こちらはオイル交換とターンシグナルスイッチ交換でご来店のR32

スイッチが

折れてしまったので交換します

コラムカバーに割れがありましたので

補修しておきました

  

こちらもオイル交換でご来店のR32

以前指摘させていただいた燃料タンクは補修されていましたね

ラジエターシュラウドは亀裂が入っていました

助かります

長年連れ添った相棒がブローしました

お疲れちゃん

スナップオンさんに来てもらって速攻で直りました

商売道具なので助かりますね

 

こちらは先日タイベル交換したR32

ベルトが鳴るとのことで、初期伸びの調整をしました

他の作業箇所の点検も問題なしです

大がかりな整備はその後の点検は無料で行っております

 

こちらはエアフロリフレッシュでご来店のR33

お預かりしていたエアフロが直りましたので交換します

レンタルしていたショップストック品と入れ替えますよ

お帰り~

新たに何か調子がイマイチとのことですが、特に異常は検出されませんでしたので点火系統が怪しいですね

 

こちらはエンジンオイル交換でご来店のR34

ミッションとトランスファーのOHのご依頼をいただきましたので、お見積りを作成いたします

32/33の5速ミッションとは違って34はゲトラグ製なので再販は絶望的なため、壊れる前にOHを検討される方は多いですね

 

こちらは車検でお預かりの常連のお客様のR32

いつもありがとうございます

↓動画の32です

事前にクラセンリフレッシュとタコメーター修理はご相談いただいておりましたので、リフレッシュした物を入庫と同時に交換しました

お店のやり方に合わせていただけるので段取りしやすく助かります

諸々整備とオイル交換が終えて、下回り洗浄コーテイングです

錆びはほとんど見られませんね

足回りです

艶々でバッチリです

N1

こちらは新規のお客様のR33

ご来店ありがとうございます

動画の33です

超希少なV-spec N1です

純正でオイルクーラーが装着されていますね

どやっ

ウォッシャータンクは小さいんですね

来店時にエンストするとのことで、テスターを繋いでみます

エアフロォォォ!

リフレッシュにいってらっしゃい

それからオペシリからフルード漏れが

テンションロッドはぽろりんしそうです

ボールジョイントブーツ切れに

4WDオイルはMIN以下でした

車検を取ったばかりとのことでしたが、ウインカーが点灯しません

うわぁ〜

動画内で詳しくご説明しております

ブーストコントローラーの配線もかじられていました

やめてよぉ〜

配線を出して結線します

収縮チューブで保護して

戻します

保管方法に注意してくださいませ

それから触媒はショップストック品をお譲りして交換することに

排気温度センサーは朽ち果てていました

遮熱板は耐熱塗装してありますよ

NGです

こちはエンジンOH中のR33

現在エンジンに関わる部品の供給が停止状態ですので、新規のエンジンOHは受け付けしておりません

ウォーターパイプを打ち替えて一晩接着剤を乾燥させたら漏れがないか確認します

 

こちらは車検でお預かりのシルバーR32

動画の32です

うわ〜

エンジン後部からの水漏れでした

漏れ止め剤で何とか車検は合格しましたが、今後乗り続けるためには修理が必要になります

他にもシャシーに

大分劣化が

見られました

 

こちらは左もおなしゃす32

こちらの動画でご説明しておりますw

ドラシャブーツ切れで緊急ピットインですね

運行前点検ですぐに気付いてご連絡いただきました

ベアリングが焼き付きますし、車検NGな状態なので早急に対処しないといけない内容になります

 

こちらはオイル交換でご来店の常連のお客様のR32

オイル交換などの待ち作業も、水没リフトが直っていないためかなりお待ちいただく状況となっております

 

こちらはエアフロリフレッシュでご来店のR33

修理が終えましたので、レンタルエアフロと交換します

キャニーエクイップさんでの電装系リフレッシュは、ショップなどを通しての修理受付のみとなりますので、個人のお客様の直接持込はNGとなります