第二世代GT-R専門ショップです♪作業依頼のトレンド等を発信していければと思います☆彡
こちらは車検でお預かりのR32
ブレーキマスターシリンダーからのフルード漏れもありますので交換します
外すとマスターバックに漏れた跡がありますね
磨いて塗装しますよ
サクッと完了です
それから吸込温度センサーが壊れているためエアコンのコンプレッサーが動いてくれませんので交換します
エバポを外すので、同時に完全洗浄メニューの施工になりました
ブシャーっと
一晩乾燥後に新品のセンサーを取り付けしたら、綺麗にしたカバーを組みます
スポンジも純正新品です
真空引きしてエアコンガスの補充です
コンプレッサー保護の潤滑剤も入れました
これで暑くても快適にドライブできますね
エアコン関係のご相談はここ数週間で急に増えてきました
今週も水曜日、動画撮影の日です
そして代表の長〜い一週間が終えて、やっと人並みに睡眠が取れる日になります
お陰様で仕事はたくさんいただいていますので、一週間通して作業ができるメカニックがいてくれるといいんですけどね
旧店舗時代からコピーロボットが欲しいと言っていますが、今は切実です
誰か発明してくださいw
こちらはフルオイル交換でお預かりのR34
いつもありがとうございます
ボトルキープのCOAも注入してバッチリです
こちらは新規のお客様のR33
ご来店ありがとうございます
まずはGT-R健康診断です
定番箇所のオイル漏れがありました
暑い時だけ4WD警告灯が点灯するそうで、ユニットを冷却しているとのことです
車によって色々な症状がありますね
エアコンが温度設定できないので、風も温い感じでした
後日お見積もりを作成いたしますのでご検討いただけたらと思います
こちらはオイル交換でご来店のR32
いつもありがとうございます
しっかりタオルを詰めたのにちょっとこぼしてしまったので洗い流しました
こちらもオイル交換でご来店のR32
いつもありがとうございます
同じくエレメント移動キット装着車でしたが
今度はこぼさずにリベンジ成功です
こちらは新規のお客様の260RS
ご来店ありがとうございます
新規のお客様は、まずは健康診断でお車の状態を点検させていただいてから今後のメンテナンス等のアドバイスをさせていただいております
ドライブシャフトのブーツ切れがありました
260RSあるあるトラブル
ハイキャスアクチュエーターカバーが曲がってクロスメンバーと干渉しています
ジャッキアップ時に曲げてしまう場合が多いので注意が必要です
クラッチに違和感があったので見てみたら、スプリングが外れていました
早目の処置が必要ですので、すぐにお見積もりをお作りします
こちらも新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
最近は動画をご視聴いただいて来店されるお客様が多いので、見てますと言っていただけるととても励みになります
乗る機会が減っているとのことで、バッテリーは要交換の判定でした
色々と手直し箇所がありましたので、今後のメンテナンスにお役立ていただけたらと思います
こちらは32のエアコンパイプ
社外の134aシステムから純正のR12へ戻すため、製廃部品をショップ同士の横の繋がりで何とか確保しましたよ
一時期32のコンプレッサーが製廃になった時に社外の134aシステムに全交換された方もいらっしゃったと思いますが、一部の社外システムのアフターフォローが無くなり純正部品がヘリテージパーツで復活したので、また元に戻すことになったため探しました
ボクの32もエアコンが壊れたまま、5年間くらいは扇風機と冷えピタで我慢したので、エアコン故障のお客様から問い合わせがあるとちょっと感情移入しちゃいますね
ショップも連携しながらGT-Rオーナーさんが長く乗り続けていけるように頑張ってます
週末はまたいつもの鬼接客です
こちらは車検でお預かりのR32
いつもありがとうございます
発炎筒は27年が経過していましたので交換しました
新車時の物でしょうか
ある意味レア装備？
車検は何の問題もなく合格して、下回り洗浄コーティングです
コンディションはとても良いですね
足回りも
バッチリです
それからエアコンのガスチャージも行いました
これからの時期はエアコンのご相談が多くなりますね
既にエアコンシステム全交換のご予約が3台入っています
こちらも車検でお預かりのベイサイドブルーR34
最後にクレベリン室内除菌とエバポレーター洗浄抗菌、エアコンフィルター交換して完了です
こちらも車検でお預かりのブラックパールR34
あれれ？車を動かしたらお漏らしが…
車検直前でまたバタバタです
WAKO’SさんのRSLを入れてピタリと止まりました
結構効果あるんですよ
お陰様で車検は無事合格です
こちらはエアコンが効かないとのことでご来店のR32
コンプレッサーからオイル漏れしていますね
お見積もりを作成することに
こちらはMMSで見てもらってくださいとのことでご来店のR32
バックするとグキグキ鳴るそうですので、リアデフオイルを交換します
ドレンボルトは錆びてナメかけていたので
中古良品に交換しました
それからアイドリングが高いということで点検します
ホースが抜けていましたが、劣化していたため差してもまたすぐに抜けてしまいました
フューエルプレッシャーレギュレーターは交換してあったので、どうせなら一緒に交換すると良いですね
他にもアンダーカバーが千切れそうなのと
ステアリングリンケージブーツの破れもありましたので、こちらもお見積もりをすることに
日中はご来店のお客様の接客がありますので、閉店後からコツコツと作業を進めます
今週のVLOGは閲覧注意の衝撃画像満載でお送りします
18時公開予定ですので、心の準備をしてからご視聴いただけたらと思います
MMS YouTubeチャンネルはこちら
フランスの友達からUSBが届きました
トップギアで90年代の日本のスポーツカーを特集した時に出演したとか
FDとかGTO、ランエボなんかも走らせていて、運転する楽しさがあってこれは人気になるわけですねと
海外での日本のネオクラシックカー人気に拍車が掛かりそうです
こちらは車検とメンテナンスでお預かりのR32
フルオイル交換＋αもします
何だかエレメントがガチガチだったので、フルパワーでシバきました
クラッチフルードもしっかり抜いて入れ換えます
今日夕方公開の動画のネタバレになりますが、ウォッシャーポンプが固着&ノズルの詰まりでウォッシャー液が出ず、ダッシュ交換です
フロントのウォッシャーが出ないと車検NGですよ
ホースにも亀裂があったので、タイラップで止めました
一晩置いて液漏れしていなかったので大丈夫そうです
エアコンもエアミックスがお亡くなりになっていました
週一の気晴らしディナーを取って、怒涛の週末に備える代表でした
こちらは車高調交換とイグニッションコイル交換でお預かりのR32
サスペンションはnismo S-tuneからOHLINS DFVへ
等長フロントパイプなので、この高さが最低地上高ギリギリですね
アライメント調整もしてバッチリです
こちらは新規のお客様のR33
イベント参加からの指摘事項手直しと点検でお預かりです
動画でもご紹介しましたが、ステーの取り付けが逆だったのでボルトがベルトに干渉していましたので
きちんと直しました
それからLLCがいつも減るのは、サイレントお漏らしでしたね
垂れる前に蒸発するちょび漏れです
患部は奥の方で手が入らないので、インマニバラしになるかなです
それからトランスファーミッドシールオイル漏れと
エアコンホースからじわり
パワステホースはあちこちから
お漏らししていました
そして調整式アームをコーキングでガチガチに固めたやーつ
こんなの初めて見ました〜
もの凄い荒業ですね
こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR32
動画でご説明していますが、サージタンク下側のウォーターパイプから水漏れです
エアコンも不調なので点検をとのことなので見てみます
外気温が低いとは言え、ガス圧がちょっと低いですね
これはまた次回の課題です
マスターシリンダーストッパーはボルトで押し込んでました
これはマスターシリンダーに悪影響になりかねないので外すことに
マッハバラし〜
患部はこちら
ブロックに圧入しているお値段爆上がりのパイプの腐食です
インレットハウジングですが
ボルトが一本だけ長く、底付きして締まっていませんでした
そしてインマニのガスケット当たり面は傷だらけでしたので
面研しているリビルト品をお勧めしました
ツルピカですよ
いつものウォーターパイプは先端が腐っていますので打ち替えます
スロットルはリビルトへ交換ですね
こちらはエアコンガス漏れ修理とラジエター交換でお預かりのR32
びっしゃびしゃですね
32のトラブル定番箇所の一つです
MMSオリジナルエアコンアダプターでガッチリ取り付けますよ
イケてないスポンジは剥がします
こうでしょ
エンジンルーム開けたら見えるところだし
組み上げて〜
真空引きです
一晩置いて翌日真空状態が保たれていますね
ガスを入れてエアコン作業は完了です
外気温が低いので、夏場と比較すると圧力は低いですね
それからオイルプレッシャーセンサーの交換です
狭いところなので手が傷だらけになるやーつ
ガスケットを綺麗にするのが大変です
最後に追加のアンダーカバーリフレッシュです
ピカピカで気持ちいいですね
旅行に行ってきたよ〜と、お客様からお土産をいただきました
佐渡島に行かれたそうです
代表の故郷は新潟なので、小学生時代の修学旅行で行ったそうですね
旅行行きたいな〜
かなり過ごしやすくなってきて、時には肌寒いと感じる日も増えてきました
車もバッテリーの電圧低下やタイヤ空気圧の低下など、気温によって変化が出てきます
ブログにしていませんが、急なバッテリー上がりでバッテリーを購入しに来店されるお客様もいらっしゃいます
33/34のバッテリーって量販店の店頭になかったりするのですが、MMSでは新鮮なバッテリーがありますよ
スターターモーターの動きが弱ってきたなと感じたら、動けなくなる前に点検や交換をおすすめします
こちらは色々作業でお預かりのR32
エアコン全交換からの真空保持が確認できたので
ガスとNC200を入れます
残りはトランクの板金作業になります
こちらはシートベルト巻き取り不良でお預かりのR32
1週間前にリフレッシュ品にしましたが、巻き取り機構その物は直すことができないのでまた専門業者さんに相談してみます
シフト周りが激熱になる症状は、オイル量の不足でしたので交換しました
ついでに交換したことがないトランスファーオイルも交換となりました
