第二世代GT-R専門ショップです♪作業依頼のトレンド等を発信していければと思います☆彡
週末はまたいつもの鬼接客です
こちらは車検でお預かりのR32
いつもありがとうございます
発炎筒は27年が経過していましたので交換しました
新車時の物でしょうか
ある意味レア装備？
車検は何の問題もなく合格して、下回り洗浄コーティングです
コンディションはとても良いですね
足回りも
バッチリです
それからエアコンのガスチャージも行いました
これからの時期はエアコンのご相談が多くなりますね
既にエアコンシステム全交換のご予約が3台入っています
こちらも車検でお預かりのベイサイドブルーR34
最後にクレベリン室内除菌とエバポレーター洗浄抗菌、エアコンフィルター交換して完了です
こちらも車検でお預かりのブラックパールR34
あれれ？車を動かしたらお漏らしが…
車検直前でまたバタバタです
WAKO’SさんのRSLを入れてピタリと止まりました
結構効果あるんですよ
お陰様で車検は無事合格です
学生さんも春休みがそろそろ終えて、新年度が本格的にスタートですね
週末は歓迎会とか懇親会みたいな感じでしょうか
週末と言えばもう一つ、MMSの動画の更新もありますので、お時間ございましたらご視聴くださいませ
今回はまさかの代表ブチギレ？
MMS YouTubeチャンネルはこちら
こちらは車検でお預かりのR34
早速整備開始です
テールランプ周りの球切れがありましたので交換しました
クーリングパネルはヘッドライトの光軸調整ができないので脱着が必要になります
外して入庫すると工賃がなくなりますので、最近は外されてこられるお客様が多いですね
クレベリン室内除菌とエアコンフィルターも交換しました
こちらも車検でお預かりのR32
下回り洗浄コーティングをします
綺麗になりました
毎年暖かくなってくると、もう道路に融雪剤が撒かれることもなくなってきますので、下回り洗浄コーティングのご依頼が増えてきます
預かり作業になりますので、車検で預ける時に一緒にご依頼いただくと作業もしやすいですね
今週の代表の気晴らしランチはマグロカツでした
これは美味しいに決まってますね
こちらは車検とミッション交換等でお預かりのR32
ホーンが鳴らなかったですが、鳴らないと車検に通らないので直しました
でも車検直前に鳴りっぱなしになってしまったので、直接繋ぐ事に
動画で覗きの親父〜と言っていたやつですね
旧車なので何かしら問題があります
こちらも車検でお預かりのENR34
アライメント調整です
純正テールランプの細かい造形が好きなのは僕だけじゃないはず
エアコンフィルターも交換しますよ
社外フィルターでしょうか、取り付けられていたフィルターはサイズが合っていませんでした
これだとエバポレーターが汚れてしまいますね
純正フィルターは周囲にフィルター付属のスポンジを貼るので、隙間はありません
こちらは足回りから異音のため急遽お預かりになったR32
当初はオイル交換予定でしたので、そちらも行います
スタッドレスタイヤから夏タイヤへの交換もありました
室内を汚さない様に、梱包もしっかり行います
あ、異音は動画でご説明しております
こちらはキックス
代車の代車です
高級感がありますね〜
お値段は、少し足せばBNR32のSTDの新車時価格くらいだそうな
先進技術が詰まってますから、安全性は格段に上がっていますね
こちらは車検でお預かりのR34
車検は問題なく合格して、フルオイル交換＋αと下回り洗浄コーティングでメンテナンスも行います
ドレンボルトは強力マグネットタイプへ交換しますよ
ミッションオイルはオートギャラリーさんオリジナルのMoty’s2液混合ですね
全部ガン締めされてました…
MMSで初めてオイル交換する車は大抵過剰トルクで締められています
LLCはマシンで圧送交換
そしてクレベリン室内除菌をしたら
エアコンフィルターも交換しますよ
バラして
エバポ洗浄抗菌剤でお掃除と抗菌です
フィルターは4年前に交換しているようですね
フィルターの奥に細かいゴミが詰まっている程度でしたが、変形して隙間ができてしまっています
フィルターを外したら活性炭みたいなのが設置してありました
消臭効果があるのかな？
枠を掃除したら
新品フィルターの登場です
向きがあるので取り付け注意ですね
新品はシャキッとしてます
元に戻して完了です
お次はトランク内のチェック
雨漏りは無いか、スペアタイヤの空気圧チェック、E-TSオイル量の確認等します
E-TSオイルは減っていたので
補充しました
最後に下回り洗浄
隅々まで洗剤を吹き付けたら高圧洗浄です
乾燥後のコーティング
艶々ですね
一番汚れが酷い足回りも
ご覧の通りピカピカです
ホイールとアンダーカバー、ディフューザーも洗浄してコーティング
どやっ
これで気持ち良く乗れますね
ツーリング動画をアップしてすぐにいつものVLOGもアップしました
寝不足過ぎて昨日は一日中寝ていたボクですw
こちらは車検でお預かりのR34
使用する環境によって汚れ方も違います
リアデフはちょこっとだけオイル滲みがありましたので、シーリング剤を混ぜます
温めてよく振ります
リアデフシール交換は何度もやるとベアリングが痛みますので、交換歴（回数）と症状に合わせて色々な方法で対処します
エアコンフィルター交換とエバポレーター抗菌洗浄もしますよ
モーテックちゃんこんにちは
フィルターが重力で下がってケースとの間に隙間ができてますね
新品はシャキッとしてます
抗菌洗浄剤でお掃除して完了しました
こちらも車検でお預かりのR32
車検に通らないブーツ切れが
ダッシュで直して無事合格後、フルオイル交換してこちらも納車しました
こちらは車検でお預かりのR34
下回り洗浄しまーす
新スタさん2名に教えながらやりまーす
誰でも最初から作業できる分けないので、繰り返しやってもらって少しずつ覚えてもらえればですね
あら、忘れ物も
気を付けましょう
代表がチェックしてコーティングです
ピカピカ〜
足回りも〜
艶々〜
ボクも久々に作業しました〜
アンダーカバーもコーティングします
フロントディフューザーは新品にしますよ
皆んな大好きnismo純正部品ですが
中身は日産のまま
10諭吉ナリ〜
擦ったり割れたりしている34が大多数ですので、値上がりする前にストックで買っておくのも良いかもですね
破損とかがないか確認しまーす
むむむ…何かスジが入ってる
装着したら見えないけど…どうなん？
フィッティングはどうかな〜
さすが純正は大丈夫ですね
ちなみに、社外品のエアロパーツはチリや穴位置が合わないのが当たり前で加工必須ですので、そのために板金屋さんでの工賃が高いんです〜
工賃が高いと思う方は自分でやってみると大変さが分かりますよ〜w
ネジ穴保護でオリジナル大径ワッシャーを取り付けます
アンダーカバーにもワッシャーを取り付けて穴の保護をします
ガバガバな車もよくありますのでね
そしてクレベリン除菌消臭〜
フィルターも替えまーす
綺麗じゃんって？
いえ、汚れてます
YouTube動画にこの画像差し込めば良かった
エバポも掃除機掛けしてから〜
洗浄抗菌剤で綺麗に
最後に里見代表のボディーコーティング
以前他店での施工の仕上がりに満足できないお客様がいらっしゃいましたが、里見代表の施工には大満足とのことでした
綺麗過ぎるので、施工後は納車まで触らないようにしておりますー
黒いボディーは維持が大変ですが、磨いた後の艶は最強ですね
ヤバい綺麗
イベントが終えたら、すぐに入庫中のGT-Rの作業に入ります
こちらは色々作業でお預かりのシルバーR34
アンダーカバーとディフューザーのスポンジが無くなっていたりしてたので、リフレッシュしてからコーティングしました
34は大体どこかのスポンジが無くなっちゃってますね
艶々にコーティングして装着待ちです
エアコンフィルター交換とエバポレーターの抗菌も行います
フィルターを定期的に交換されている様でしたので、エバポは綺麗でしたね
そうこうしている内に、新品の純正ショックが届きました〜
組んだら完了です
こちらはシャーリフ中のR32
フロントメンバーを磨きます
ところどころ塗装が剥げて錆びが出ていましたので、洗浄後に塗装しました
そしてコーティングして〜
車体側の清掃もしてからお戻りになりました
バックプレートとナックルも仕上げて〜
リアデフリフレッシュです
ベアリングやリングギア交換、ディスクプレートはnismo8kg仕様です
走行距離が多い32は、シャーリフ時に一緒リフレッシュするお客様が多いですね
ボディーも焼き付け塗装して、ピカピカで完成です
車検でお預かりのR34
エアコンフィルター交換です☝️
Vプロ付きで配線がイパーイ😵⤵️⤵️⤵️
やっとこさ外しましたが、かなり汚れていました😅💦💦💦
ホコリがフィルターを抜けてエバポレーターもかなり汚れてしまっていますね😓💧💧💧
フィルターを定期的に交換しないと、34でもこんな風になっちゃうんですね〜🤔
エバポの洗浄抗菌がお勧めですが、予算の関係でまた次回です✋
フィルター交換後はクレベリン除菌です🦠
それから、クーリングパネルをARC製からカーボンの物へ交換します😤💪💪💪
この手の部品は、もう取り付け前から嫌な予感しかしません😑
社外品を外したり、エンジンフードサポートロッドを外したりと、取り付ける前に色々外します💨💨💨
ボンネットは別の棒を持ってきて支えておきますー😐
そしてフィッティング🙄
やはり穴位置は合わないわクリップが出っ張っていて当たっちゃうわ、やっぱり加工やら修正やら色々と必要です🙁
まぁこんなもんかなと🙄
左側のコアサポートの取り付け部分は、右側のビスと似たようなビスを調達して取り付けました💡
エンジンフードサポートロッドは、先端のフックの部分がクーリングパネルに当たってしまうのでクリップにしっかり収めることができませんね😓💧💧💧
これは形状的に仕方ありません⤵️⤵️⤵️
出来上がりです⭐️
最後に室内清掃〜🧹
隅々まで綺麗にするよ〜😙🎵
トランク空であざーっす😆⤴️⤴️⤴️
荷物が無いだけで、作業がとても楽になりますー😉👌👌👌
車検とタイベル交換でお預かりのR34
エアコンのリフレッシュをしまーす💡
グローブBOXにETCがぁ〜😵
は、外しまーす😅💦💦💦
配線処理がびゅーちふるですね⤴️⤴️⤴️
フィルター新旧比較☝️
汚れはどうかしら🙄
ホコリにてんとう虫さんがお亡くなりになっていたりと、汚れていました🐞
フィルターの効力を消してしまわないように、先にクレベリン除菌を施工します💨
その後にエバポレーター洗浄抗菌で、気持ち良い爽やかな風になりました🤗
こちらはエンジンOH中のブルメタR32
ヘッドの組み立てしまーす😤💪💪💪
タービン破損時の傷が若干残っていますが、これ以上削れないので致し方ありません😞
まぁ問題は無いレベルです✅
一つ一つ丁寧に組み付けしていきます🌞
組み立て完了したら〜
機密チェック✅✅✅
バッチリですね😉👌👌👌
カムを組み付けて測定します📏
クリアランス測定してからシム出しして発注しました💡
シムの入荷待ちです😊
こちらは慣らし中の三重R34
エンジンOH後の慣らし運転でエアコンがあまり冷えない感じでしたので、WAKO’S PAC PLUS完全verを施工します☝️
危険な暑さが続いていますので、エアコンの効きが悪いというお客様はこちらの作業がお勧めですよ😉👌👌👌
WAKO’S PAC PLUS完全verはこちら
ガスも真空引きして完全に入れ換えます💡
ガス圧は異常ありませんね😊
PAC PLUSを入れて、冷却力アップです⤴️⤴️⤴️
それからエバポレーターの洗浄抗菌をシューっと🦠
フィルターも交換です☝️
上側が外したフィルター、下側が新品です🙄
ちょこっとゴミがある程度でした🌞
わさびディールを装着して、抗菌効果もアップです🤩✨✨✨
作業中は暑いので、熱中症対策も兼ねてドリンクをガブ飲みしているせいか、夕飯は喉越しが良い食べ物がいいかなと茶蕎麦をいただきます😋
でもライスはどうしても外せません😝🍚
