分からない

昨日は1日お休みをいただいたボクです

蜂窩織炎(ほうかしきえん)という皮膚病になりまして、2~3日で急速に症状が進行して最悪この世とおさらばするような状態になるヤベーやつだったみたいです

できた場所も最悪で歩くと擦れるし椅子に座ると腫れている部分が押されてしまうので、楽な体勢というのがなくずっと痛い感じです

予約しなくていいから、数日はとにかく毎日通院てもらって優先して経過観察と処置をしますと言われています

イベント直前じゃなくてよかった…

そんな感じで、本日もいつも通り夕方に動画を更新します

痛みに耐えながら編集したので、ご視聴の程よろしくお願いいたします

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こちらはフルオイル交換とタイベルにエアコン修理でお預かりのR32

↓動画の32です

エアコンガスチャージです

外気温が低いので圧力は低いですが、室内は北の国からです

若い人は北の国からって知らないかな?

32用の2万円ホースは33/34用の2千円ホースに

節約です

エアクリーナーボックスの爪も錆びている場合が多いため、錆び取り塗装が定番の作業になってきました

 

こちらは旧ロゴnismoシートカバー取り付けでお預かりのR32

見つけてしまいましたのでやります

こちらは次回の課題ですね

 

こちらは遠方からご来店のR32

電気系統の不具合が頻発しているとのことですが、地元のディーラーさんでは分からないとのことです

お伺いするにバッテリーターミナルだとは思いますが、やってみないとわかりません

繋ぎーの

絶縁しーの

どやさ

様子を見ていただけたらと思います

ポロリもきちんと直しました

インフルエンザが流行っていますね

一日の寒暖差が大きいですし空気も乾燥していますので気を付けねば…

ということで、本日もいつも通り夕方に動画を更新しますので、ご視聴の程よろしくお願いいたします

水漏れの32に変なホースが取り付いていた原因が判明しましたよ

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こちらはフルオイル交換ついでにタイベルとエアコン作業のR32

↓動画の32です

カムシールはじわっとしていました

エアコンは反り師さんが頑張りますよ

タイベルは代表が全集中でいきなり完成です

各部

しっかりと

締め忘れは

ありませんね

OKです

クリップ割れや

エアクリーナーフィルターの劣化(亀裂)などありましたので追加交換します

あらあら、端子がポロリと

直しまーす

  

今週の代表の気晴らしランチ~

の前の定休日前ディナ~

カップラーメンはスープです

定休日は魚べい~

ウソでしょ

2杯いかせていただきました~

いっぱい食べるぜ~

全盛期の半分以下でしょうか…

まかないやら作業で使う部材やら何やら買って、夜勤突入です

そして金曜日は月一になってしまっている代表不在日

毎日ちゃんと寝て、週一で温泉で気晴らしできる日はいつか訪れると信じたい…

朝一便の王様号に遭遇しました

表彰台落ちでした

常連の証ゲッツ

5時間だけ休憩して帰社しました

エラーコード31番でした

こちらはエンジンオイル交換でご来店のR33

それとインナーが外側に出てしまっているので見て欲しいとのことです

クリップが総家出していました

被さる部分が上下逆でしたので、上側を外して入れ込みます

これが正解

クリップもきちんと取り付けます

左も間違えていました

中々手間の掛かる作業です

 

こちらはエアコン作業の事前点検でご来店のR32 S&S

いつもありがとうございます

色々チューニングされているため、やはり一筋縄ではいかなさそうでした

事前に見せていただいて良かったです

追加も含めてお見積りを作成いたします

 

こちらはタコメーター不調でお預かりのR33

タコメーターのリフレッシュが終えたので取り付けしましたが、4WD警告灯が点灯したままとのことで夜な夜な点検します

エラーコード31番でしたのでソレノイド不良でした

E-TSユニットアッセンブリーが必要になりますが、新品は製廃でしたので中古を探すしかありません

5.5℃下がりました

本日も夕方に動画を更新しますので、ご視聴の程よろしくお願いいたします

こんな車の整備は嫌だ!の状態でしたので、車を弄る際にはメカニックに舌打ちされないように弄ってくださいねw

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最近はエアコンの稼働もなくなってきましたので、この間にお掃除しておきますよ

お次の出番までしばし休憩ですね

 

こちらは車検でお預かりのR32

↓動画の32です

愛がありますね

あ、こちらの32はエンジンOHなどはしておらず、エンブレム交換しただけです

うわ~

こっちもかーい

全ての作業を一旦ストップして最優先です

シャフトはかなり錆びていますね

右はリビルトが全く入荷しないのでOHで仕上げます

左はリビルトの在庫がありますが、いつもの蓋交換です

蓋の下の方が既にしっとりしているのが分かりますかね

クレームで返しても同じようなのが届きます

シールはもちろんしていません

さようなら

はいっ

キノコ栽培もきちんとして組み付けます

車検は無事合格して下回り洗浄コーテイング

フロアの状態は良好です

足回り~

一番汚れる足回りも錆びは少ないですね

コーティング後は神秘的に

正に秘湯ロマンですね

ホイール洗浄コーティングも行いました

綺麗な状態をキープしています

 

こちらはブレーキ警告灯点灯でお預かりのR34

エアコンのガスチャージです

作業前の風の温度は10.5℃くらいでしょうか

圧力バッチリですね

WAKO’SさんのPAC PLUSも注入して

5℃まで冷えました~

増産します

本日もいつもの夕方に動画を更新しますので、ご視聴の程よろしくお願いいたします

本日もボヤいていますよ~w

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こちらは車検とエアコン作業でお預かりのR32

パイピングキットを戻したら

ヘッドライトの裏側をお掃除します

プロジェクターからN1に交換しますよ

せっかくなのでここも綺麗にしましょうね

ロービームとフォグもLEDにしました

めっちゃ明るいです

エアコンの真空引きはOKでしたのでガスチャージします

外気温が高かったので圧力が高いですので

冷えるぜハーネスをポチッとな

活躍するやーん

3本作ったんですがもう嫁ぎ先が決まったので増産します

最後にNC200を注入してばっちりです

ついでにバッテリーが弱々でしたので交換になりました

 

赤日は入庫と納車で車の出入りが多いです

納車後は外した部品の不用品の片付けがありますが、鉄・ゴム・プラなど細かく仕分けして廃棄しますよ

DIYで交換された部品で処分に困るマフラーなどのデカ物やブレーキローターなどの重い物、上がってしまったバッテリーは当店のお客様でしたらまとめて処分しますので、遠慮なく持ち込みしてくださいませ

2年寝かせました?

MMSの定休日は毎週木曜日と祝日となっております

よろしくお願いいたします

 

こちらは車検でお預かりのR32

↓動画の32です

いきなりローダーで運ばれてきましたが、その理由は動画内でご説明しております

車検は無事合格して、ご予約いただいておりましたエアコンの作業です

コンデンサーも交換しますのでピカピカコースですね

バラしまーす

でもパイピングキット装着車は簡単ではありません

↓こちらの動画でご説明しております

純正のパワステクーラーも錆び落としして塗装しますよ

どの32も錆びています

エアコンホースを交換したらフュージョンを繰り出してパイピングの組み付けです

同じりょうき~ん?

やったことがある方だと分かってもらえるかなと

出番です

2年寝かせてました

き…効くのかな…

でも車は綺麗で気持ちいいですね

周辺部品も全て磨いて塗装しますよ

錆び錆びレインフォースもどうですか~

高圧ホースとコンデンサーの繋ぎ目にはいつものエアコン専用接着剤を塗布します

ボンネットキャッチ、電動ファンも新品のようです

BCNR33にエアコンフィルターを取り付けました

本日も夕方に動画を更新します

純正部品を流用してアレを改善しますので、覚えておくとちょっとだけいい感じかも!?

ご視聴の程、よろしくお願いいたします

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こちらはオーバーヒートでお預かりのR33

↓動画の33です

電動ファンが動いていないとのことで部品を手配していましたが、リレー交換で直りました

作業は予定通り進めて欲しいとのことで、まずはエアインテークアクチュエーターを摘出します

すんなり外れました

初めての試みなので修理できるかわかりませんが、やるだけやってみます

それから「臭い!」とのことでエバポレーター完全洗浄メニューを施工します

エバポレーターを外して丸洗いする前にガス圧を確認しておきます

良好ですね

グローブボックスが割れていたので、こちらも補修することに

摘出~

ドレンに何か詰まっています…

お前かー!

もっと凄いかと思っていましたが、普通の汚バポでしたね

強力発泡洗浄剤でジュクジュクに

さっぱりしました

せっかく外しましたので、フィルター付けます?

おなしゃす!

ですよね~

加工して取り付けました

異常な高圧でした

鬼キャンってもう死語?なのでしょうか

90年代のチューニングカー全盛期には、ドリ車はみんな鬼キャンでしたよね

本日の動画はそんな鬼キャン仕様に仕上がったGT-R他です

明日から始まる一週間の活力に、是非ご視聴ください

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こちらは4WDユニット修理でお預かりのR32

↓動画の32です

夜な夜なリアデフ組み付けです

元通りに

作業時に外した部品は綺麗にします

触媒の遮熱板は特に錆びが酷いので、耐熱塗装することで少しでも劣化を遅らせます

ブレスバーも防錆塗装して組み付けました

最後についでのエアコン点検です

ガス圧が異常に高いですね

対策は動画内でご説明しております

残すはエアコン制御系(アンプと各アクチュエーター)のリフレッシュ待ちです

 

こちらは点検どご来店のR32

タービンブローしてしまったため、半年前にタービン交換しましたのでその後の点検ですね

重整備後の点検は無料で行っております

ノーマルタービンからnismoR3タービンへの交換でしたのでめっちゃ速くなったと

ですよね~

オイルレベルゲージのスポスポ君はいつもの応急処置

走行中にエンジンオイルが噴き出しますので侮れません

それからスピードメーターが振れるとのことで点検します

ピニオン側のグリスアップをしました

本当はメーター側も確認したいところですが、待ち作業での点検は時間的に限界があります

お次のメンテナンスは燃料ホースかな?でした

 

危うく病院送りに

天気予報では明日から少し涼しくなるとのことで、ホントかな?

もう9月なので、最高気温30℃くらいでいいんですがね

ということで、本日も夕方に動画を更新しますので、週の後半に向けてGT-Rの情報収集をお忘れなく

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こちらはガソリンジャバジャバお漏らしでお預かりのR32

↓動画の32です

お客様のご自宅近くの画像では道路がビショビショになっていました

漏れていた場所をお聞きすると、フィルター辺りが怪しいですねと

一目で分かるほどバンドが全く締まっていません

根元まできちんと差さっていません

それから動画内でご説明しておりますが、ホースも…でした

ホースは新品交換して組み付けます

バンドはこのくらい締めますよ

エンジンルーム側は完了です

続いてタンク側のホース交換とポンプも交換希望とのことで作業します

カバー逆さまやん

前回の整備がかなり適当だったようです

燃ポンカチカチ音の原因はリターン詰まり?

↓以前のカチカチ音動画はこちら

危うく病院送りになるところでした…

↓色々ヤバかった動画はこちら

それからエアコンが利かないとのことで点検します

ヒューズが切れていました

ガスは少ないながら入っていますね

社外のエアコンシステムを検討されているとのことでしたので、MMSではここまでです

ギリギリセーフでした

こちらは追加エアコンのR32

↓動画の32です

動画内でご説明しておりますが、あや〇んジャパン襲来のためバラすことに

世の中お盆休み前にギリギリセーフでコンプレッサーが届きました

工具が入らないところのネジがナメていたので修正も必要です

再び真空引きして1日経過観察

大丈夫ですね

ガスを入れて圧力も正常です

保護もぬかりなく

ようやく仕上げに入ります

錆びているナットスプリングは

もちろん交換です

ブレーキダクトの方も

新品に

アンダーカバーもリフレッシュしました

それからウインドウォッシャーノズルも交換です

車体色に塗装しないといけないので、板金屋さんにお願いする必要があります

 

今週の代表の気晴らしランチ~

お寿司~

素敵な番号の席ですね~

用事があるので軽めです

いつものまかない買い出しを終えて

定期健診へ~

お次は秋に来ます