中古です

こちらは車検色々作業でお預かりのR32

動画の32です

インマニリフレッシュが終えて無事始動しました

めちゃめちゃ安定して静かです

お次は35エアフロ&12ホールインジェクターキット装着です

エアクリーナーボックスは汚れまくってますね

もちろんお掃除

フィルターも切れたり汚れたりなので交換します

基本をしっかりとですね

フロントパイプにボスを溶接して、錆び錆び遮熱板は磨いて耐熱塗装です

35エアフロとインジェクター交換も終えてエンジン始動を確認したら、続いて燃料タンクの交換です

今回は車検の期限がありましたので、リビルト品ではなく中古のタンクを用意して交換します

ホースやバンドの交換、移植部品も取り付けてコーティングします

ボディー側もお掃除、錆び取り後に塗装しておきます

取り付けバッチリですよの図

見えなくなる部分は後でちゃんとやってあるか確認するためにも画像に撮っておきます

製廃の遮熱板も錆び取りして耐熱塗装してあります

バッチリですね

残すはセッティングになります

大量消費

7月になりました

梅雨は嫌ですが、雨は雨でしっかり降ってくれないと農作物や水道に影響が出ますので、梅雨を楽しんでいけたらなと思う今日この頃でございます

 

さて、こちらはシャシーリフレッシュ中のR34

動画の34です

フロントなのにシバかないとドラシャが抜けない…

北海道の車はヤバいですね

ヘロヘロになりながらようやくナックルが外れました

通常はリア側の固着の方が酷いので、先が思いやられます

 

こちらは10年放置のR32

新品ローターにOHしたキャリパーで、ブレーキはバッチリです

あ、タイベラーさんが映り込んでますねw

それから純正オイルクーラーからオイル漏れしていますので

外してOリング交換です

赤茶色なので交換したことはないですね

ボルトはお掃除してから新品Oリングを取り付けます

現在のものは黒色ですよ

はいっ

エアクリーナーフィルターも交換しますが、スパイダーマンのヴェノムですか…

長い年月が経ち、フィルター周りのゴムがぐにょぐにょになってました

全部綺麗にしないといけませんので、通常であれば使わないウエスやケミカルを大量消費することになります

とりあえず安全に走れるようになりましたので納車となります





怪しい

こちらはブレーキフルード漏れ修理でお預かりのR32

動画の32です

ブレーキマスターシリンダーを交換するので、どうせならとクラッチマスターシリンダー、マスターバックとペダルリフレッシュも行います

はいそうです、エビ反りですね

ペダルは過去一の鬼錆びでした

ナットを外すにもキコキコ渋いし錆びは降ってくるして代表も四苦八苦です

同じ作業でも車によって大変さが違いますね

ペダルに亀裂がありましたので、お客様にご連絡して34後期ペダルに交換することに

ブッシュがなくなってブラケットがえぐれていました

もう少しで使えなくなるところでした

これは磨きも骨が折れそうです

マスターバックも錆び取り塗装しておきます

 

こちらはエンジン不調でお預かりのR32

吸気音がやたらと大きいので、ショップストックエアクリーナーに交換してみます

しかし状態変わらずでしたので、パイピングを追ってみます

むむむ…

怪しい箇所発見

手直ししたらいつも通りの数値に

再セッティングしてみます

純正新品

こちらは点火系リフレッシュでお預かりのR34

動画の34です

ドラシャブーツも左右リフレッシュです

分解洗浄して組み上げたら塗装して

乾燥後にコーティング

二重で防錆です

ボルトナットも錆び取り塗装

プラグは向きを揃えて取り付けますよ

イグニッションコイルとサブハーネスも新品に

カバーをして完了です

後部2点のビスは敢えて取り付けません

理由は動画内でご説明しています

それからエアクリーナーダクトのスポンジがボロボロだったので、こちらも取り除いて新しい物にします

細かいところと思われるかもしれませんが

崩れたスポンジはエアクリボックス内に吸われますので、定期的にリフレッシュしたいところになります

ボックスはもちろん外して綺麗にしました

それからアンダーカバーの穴が広がっていてビスを取り付けてもしっかり抑えられないので

大径ワッシャーを取り付けます

フロントディフューザーも同様に

最後に触媒を新品交換します

34は車検の排ガス基準が厳しいので、純正新品交換は良いですね

遮熱板は錆び取りして耐熱塗装、ビスはステンレスにして仕上がりました

分からない

時計が壊れました

形ある物はいつか壊れますね

車も同じですので、日頃の点検とメンテナンスが必要です

 

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

初めてご来店のお客様は、まずはGT-R健康診断で車の点検をさせていただいてから修理やメンテナンスのご相談という形を取らせていただいております

エアコンは修理済みとのお話しでしたが

水温センサーは壊れていても問題はありませんがお伝えしました

ラジエターは水漏れしていますね

LLCの緑色に染まっています

ビスはあちこち家出に

見えにくいですがドラシャブーツも切れていました

オイル漏れもあります

エアクリーナーフィルターも砕けていました

ボックス内は砂漠に

取り付けもおかしいですね

サスペンションもグニャりと

寿命を超えています

エンスト症状が分からないと言われてしまったそうなので、まずはエアフロをテスト品に交換してみました

その後帰路は調子良かったとのことでしたので、外したエアフロをリフレッシュすることに

 

ガッチリ

こちらは色々作業でお預かりのR34

ハーネスのクリップもきちんと新品を取り付けました

フロントのシャシーも形に

マフラーはHKS サイレントハイパワーをチョイスです

こちらはエアコン修理でお預かりのR32

エバポ乾燥後にカバーを組み付けます

外したエアクリーナーフィルターは大分汚れていますので、お客様にご連絡して交換しました

ボックスも汚れが溜まっているので

お掃除してから戻しますよ

液体ガスケットも取り除きます

皆さんここからのガス漏れに苦労しているということですね

ラジエターのアッパーホース取り付け部分は砕けてましたので、ショップストック品に交換となりました

純正品だったので新車時の物でしょうか

お疲れちゃん

パイピングにも亀裂がありますね

バンドの位置をずらして取り付けましたが、エア漏れするようだと交換が必要になります

32の持病箇所はオリジナルエアコンアダプターで1点止めから2点で止めにしてガッチリと取り付けました

ガス漏れ検知器でも問題無しですので、しばらくは大丈夫かなと

気温が高かったので圧力はやや高めですね

最後にNC200を注入してコンプレッサーの保護をしました

これで快適に夏のドライブを楽しめますね

雪溶けました

昨日は雪が結構降りましたね

裏は立ち入らなかったので雪国の景色が広がっていましたが、あっという間に溶けてくれたので今日はもう大丈夫です

こちらはエアクリーナーフィルター交換でご来店のR32

納期が長かったため、車検でお預かりの時に間に合わなかったので再来店いただきました

同じ物とは思えないくらい汚れていたので、これでスッキリですね

こちらは車検とメンテナンスでお預かりの白R32

クラッチペダルのリフレッシュも行いますので、エビ反り外しです

摘出〜

みんなこんな感じで、踏んだ時のフィーリングが悪くなっています

バラして綺麗に

乾燥待ちです

代表は半日だけ気晴らし温泉に〜

サウナ後の雪シャワーが最高でしたと

うわ〜

夕方18時、今週も動画の方更新しますのでよろしくお願いします

34の気になる症状を最新パーツで直しますよ

MMS YouTubeチャンネルはこちら

     

そろそろ朝の気温が0℃を下回ってきそうなので、水道の養生をしました

作業中も寒いので、ストーブも出して作業効率が落ちないようにです

 
 
 

こちらはリアデフオイル漏れでお預かりのR33

パイプの溶接をガッツリして取り付けます

再搭載して完了…と思ったら、ピストンからオイルが漏れてきました

ベアリングからも異音がしているので、また対策を検討し直します

 
 
 

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

うわ〜、ガソリンタンクにヒビが

やっぱりまた他の32と同じところですね

要注意です

 
 
 

こちらはオイル交換でご来店のR34

フィルター交換後の水洗いでリフトが浸水しないように注意しながら流します

 
 
 

こちらもオイル交換でご来店のR32

エアクリーナーも交換します

少し汚れてますね

ウォーターポンプからじわりと水漏れがありました

 


 

とっておき

金曜日の夕方に公開した動画ですが、公開1日時点でのスコアが過去一でした

ご視聴いただきありがとうございます

あのボディーがどう復活するのか、ブログや動画でも随時ご報告いたしますので、お楽しみに

 
 
 

こちらはエアコン全交換でお預かりのR32

エバポが乾燥したので、お掃除したカバーを取り付けます

スポンジはいつもの34用ですね

前期の32はカバーが黒になりますよ

ガタガタだったエアクリーナーボックスは、とっておきのラス1製廃ブラケットでしっかりと取り付けました

ストックがあったので良かったです

ブッシュも新品を取り付けて固定しました

2点しか止まっていなかったですが、きちんと4点止めでがっちりです

真空引きして一晩様子を見ます

バッチリでしたのでガスチャージ

最近では皆さん当たり前のように入れているNC200でコンプレッサーも保護します

壊れるリスクはできるだけ減らしたいですよね

 
 
 

こちらはブレーキランプ点きっぱなしで緊急ピットインのR32

Gマガさんでエンジンとシャシーの特集をした32です

ストッパーラバーの破損です

ポチッとして完了です

ついでにエンジンオイル交換もしました

 

 

車検の度に

こちらは車検とエアコン修理でお預かりのR32

エアクリーナーのフィルターが届きましたので交換します

歪みますので

クリップでパチッと

毎回こんな感じで取り付けています

上側は専用カバーがあるので大丈夫ですね

     

こちらは車検前点検でご来店のR32

おっ、何か凄いの着いてますね

このままだと光軸調整できないので、車検の度に脱着工賃が発生します

リアデフオイル漏れしてました

歪みも見られます

トランスファーもお漏らし

ドライブシャフトブーツも破れていました

改造申請もあります