第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
こちらは車検でお預かりのR33
バックランプが点滅するとのことで、スイッチの交換です
ミッションを傾けて作業しますのでシフト周りをバラしますが、シフトレバーブーツが劣化しまくりなのでこちらも交換することに
それからウォッシャー液が減るとのことでタンクの交換ですが、タンク下の台座も汚れや錆びが酷いので
ピカピカにしました
タンクが新品になると気持ちいいですね
車検は無事合格しました
こちらは電圧が不安定とのことで、オルタネーター交換でお預かりのR32
サクッと交換後、ヒュージブルリンクもとのことで
交換しました
こちらはエアコンが効かないとのことで点検でご来店のR32
定番箇所からガス漏れしているようです
ガスも全く入っていませんでした
とりあえずガスチャージをとのことで入れましたので、後ほどお見積もりを作成いたします
こちらはウォッシャータンクが満タンの時だと液が減るとのことでお預かりのR32
動画の32です
バラしまーす
ん？何か固い…
ぐわ〜
まぁあるあるなので何とかします
ようやくこんにちは
漏れてますね
パッキンもですが
モーター本体からも漏れていました
ホースもカチカチ過ぎて割れていましたが、全部交換となると工賃もドエライことになるので、モーターに差さる部分から曲がっているところまでを交換します
途中でジョイントを噛ませますよ
一日様子を見て漏れがなかったので大丈夫かなと
夕方に怪しい雲が近づいてきました
急いで外のGT-Rを工場内にしまいます
雹なんて降ってきたらヤバいので、天気も気にしながら作業しています
この前どうしてもチャーシューと味玉をいっぱい食べたくて、バラ肉の塊を買ってきて自分で作ってみたらめちゃくちゃ上手くできました〜
でも、出来上がった頃にカミさんが現れて、美味い美味いとか言いながら半分以上食べられちゃっとさ
ちゃんちゃん
さて、こちらはエンジンOH中のシルバーR32
エンジン搭載作業と同時に、ミッションの磨きもしてました
NEWスタさんも暑い中頑張ってます
ボクの方は、新品クラッチの下準備です
nismoのスポーツクラッチノンアスキットですね
ノーマルブーストなので、性能は十分です
お釜の中のレバー類も全交換しました
あ、最近ではクランクプーリーを締めたらマークしてますよ
代表が作業しましたという印ですね
排気温度センサーボスを溶接して〜
配線、配管作業もどんどん進めます
ウォッシャータンクも新品に〜
ラジエターリザーバータンクもセットで
ガレージアクティブさんの品物です
ボンネットワイヤーも新品交換しました
室内で引っ張るのがめちゃくちゃ固い32の取手が割れたなんて話しも聞きますので、部品がある内に交換するといいですね
日曜日の朝は代表が身の回りのことをしますよ
雨が続いてジメジメしてて嫌ですね〜
こちらは車検でお預かりのR34
メンテナンスも色々やりまーす
オリジナルテンパータイヤも空気圧をきちんとね
出番がないことを祈ります
エアフィルターも交換しますよ
一見綺麗に見えますが
新品と比べると結構汚れていますね
エンジンオイルはスピードマスターレーシングスペシャルにボトルキープのCOAを入れます
車高を上げたりワイトレ外したりと足回りを弄ったので、アライメントもしっかりとです
それから、ルームランプのドアスイッチのゴムカバーが切れていましたので交換しますよ
スイッチは壊れていませんでしたが、ついでに交換しました
こういうところがボロボロになっていると旧車感が増し増しになりますが、ゴムカバーだけで新品部品が出ますので、切れていて気になる方は交換してみてはいかがでしょうか
こちらはエンジンOH中のシルバーR32
インマニ側の組み立てが終えましたが、見学にお見えになったオーナーさんとご相談の結果、イグニッションコイル等々追加作業のご依頼をいただきましたので、部品が届くまでしばしの休憩です
エンジンルームも磨きが終えて、見違えるように綺麗になりました
そうすると気になるのがウォッシャータンクとラジエターリザーバータンクの樹脂パーツですが、ガレージアクティブさんのセットへ交換となりましたのでそちらも手配します
シルバーの32がイパーイ
同じ型式の同色車はホイールで見分けてますよ
こちらはクラッチ作動系全交換他作業でお預かりのR32
最近ホントに多いんですよね〜
クラッチオイルの油量が減っていたら早目にご相談くださいませ
マスターシリンダーから漏れてマスターバッグ内がデロデロです
クラッチブラケットもいつも通りリフレッシュします
いきなり完成〜
ピカピカ〜
ブレーキマスターは33/34用に変更されていますが、油量センサーの配線加工がされていませんのできちんと行いますよ
工賃は以前と変わっていないんですが、部品代が強烈値上げになってしまいました
バッチリですね
お次はラジエター交換です
街乗りのお客様には、KOYO銅2層をお勧めしています
渋滞時の熱籠りとお値段を考えると最適かなと
シュラウドも新品にしますよ
スポンジもしっかりと取り付けます
走行風が逃げずにしっかりとラジエターに当たるようにです
ブーストを1.2くらい掛ける仕様はサーモスタッドをローテンプサーモに
熱量が増えるので、トータルで考えます
あ、ボディー側コアサポートのスポンジも忘れずに交換しますよ
元々社外ラジエターが取り付けてあったのですが、シュラウドのビスは純正新品を使います
社外品の取り付けとはビスが違いますので、ラジエター専用のタッピングビスを手配しました
そらから、ウォッシャータンクとラジエターリザーバータンクの交換です
32のラジエターリザーバータンクは製廃ですが、ガレージアクティブさんの方で販売されていますので、そちらを使います
シャキッと
見違えるように綺麗になりました
ボクもこれにしようっと
全ての作業が終わりましたので、納車準備を〜
気持ち良く乗っていただける様に、丁寧に作業させていただきます
こちらは車検でお預かりのお友達34
先日参加したドレスアップコンテストで2位を獲得〜
いっぱいもらっちゃって良かったね〜
モデルのおねーたんに挟まれてさぞニヤニヤしてるのかと思いきや、緊張の面持ちです
実に羨まけしからん❗️
このモデルさんの手元をよく見てください、車に触ってないんですよ
車やオーナーさんのことをちゃんと考えてるんですね
若いのにプロフェッショナルやな〜
それに、会場から出て行く車一台一台に出口で挨拶されていて、とても素敵な方でした〜
もし仕事をお願いするなら、こういった方にお願いしたいですよね
ちなみに、このモデルさんは車系のイベントや雑誌で活躍されているAiさんというモデルさんです
話しは脱線しましたが、車検の点検整備を進めます
ウォッシャーが出ないのでタンクに水を入れてみたら、ドバドバお漏らしするやんけ〜
ホース繋がってないし、何か自分でいたずらしてるらしいわ
他にも何やらかんやらありますけど、車検場の予約があるのでとにかく急いで整備を進めることに
新スタさんも大分慣れてきたかしら
頑張れ〜
車検場の検査官が車体番号とかをチェックするので、これはダメです
ドレコンに展示するから貼ったのかしら
まぁブログで画像載せる時に編集しなくていいというメリットもあるんですけどね
オイル交換もしまーす
ミッションとデフには持ち込みの添加剤を注入します
当たり前ですけどちゃんと量って入れますよ〜
適当にやっちゃうところも多いみたいですね〜
その後はアライメント調整〜
nismoのアンダーフロア補強バーのせいでめっちゃやりにくいんじゃ〜
リアキャンバーを調整する変芯ボルトのところです
MMS公式LINE始めました🌞
登録よろしくお願いします↓↓↓
ただ今パツパツの入庫状況ですので〜
車検等の時期が決まっているご依頼以外の緊急性の低い作業は、入庫の方はしばらくお待ちいただいております🙇♂️
ご予約いただいた順番で、4月中旬頃から順番に入庫のご案内をしますので、今しばらくお待ち下さいますよう、よろしくお願いいたします🙏
さて、こちらはエンジンOH後の慣らし運転が終えてセッティングでお預かりのR32
ゴールドステッカーを外装に貼っていただいてイベントにも参加いただいておりますので、COAをサービスで入れさせていただきました〜🤗
いつもご贔屓にして下さっているお客様には、何かしらのサービスでお返ししますよ〜😉👌👌👌
タイヤの方はそろそろアレですね😨💦💦💦
雨天はお気を付けくださいませ✋
セッティングはブーコンなしでブースト1.1☝️
インジェクターもエアフロもパツパツなので、今の仕様で引き出せる性能的にはMAXですね👍
仕様詳細を書き込んでからROMにポチッと💡
最後に外側にもステッカーチューン🌞
先日、中古のRを買われた方から「ステッカーが貼ってあるのでMMSでOHをした車だから仕様を教えて欲しい」との問い合わせがありましたが、ステッカーは誰でも貼れるので必ずしもMMSで作業した車という訳ではありませんのでご注意ください😌
その車のエンジンは、実際は他店で組まれたエンジンでしたよ〜✋
こちらはシートレールの取り付けビス穴修正とフルLEDに交換でお預かりのR34
車高が低い上にニスモエアロなので、ラダーに乗せてからジャッキで上げて、それからリフトに掛けるというコンボを繰り出してリフトアップします⤴️⤴️⤴️
ディフューザーもあるので、R34の整備料金がどこのお店でも高い理由はこれが一因ですね😅
LEDは、もちろん全てCRUIZEさんの物を使用します💡
オークション等で売られている安価な中華製LEDは、すぐ球切れを起こしたり光量が足りない、カットラインが出なく車検に通らない等々トラブルが多いですので、CRUIZEさんの物をお勧めしていますよ🌞
何かあった時のアフターフォローも直ぐに対応していただけるので、取扱店としてもとても助かりますー😊⤴️⤴️⤴️
ちなみに、フルセットで交換するとバラバラで購入するよりもお得になりますよ⭐️⭐️⭐️
34はテールランプのユニットを外して交換するので、きちんと縁を養生してから作業します💨💨💨
シートレールのボルト穴も修正〜🕳
バッチリですね👌👌👌
ヘッドライトももちろんLEDに✨✨✨
最近では34のキセノンも球切れの事例が散見されるので、その際にはLEDをご検討くださいませ〜😊
何でそこまでお勧めするのかと言うと、ボクの32がLEDに交換してから、HIDのバラストが無くなったスッキリ感や光量等の満足度がとても高いからです😁👍👍👍
安かろう悪かろう物より、多少お高くても満足いく物を装着したいボクです😌
それから、ウォッシャータンクの蓋も千切れていたのでブルーの蓋に交換しました〜😎
ヤレた黄色い蓋から交換して、色味も鮮やかになりましたね🔵
この蓋は在庫ありますので、プチリフレッシュしてみてはいかがでしょうか😙🎵
こちらはエンジンOH中のお友達R34
エンジン載せて馴染んできた頃ですが、何やらパタポタと😨⤵️⤵️⤵️
代表と兄貴で確認します🙄🧸
この辺りに雫があるので、その上辺りかな❓💧💧💧
原因はパイプが当たって押されたことでオイルが滲んでいたようです😰💦💦💦
エンジン単体で組んだ時には大丈夫だったんですが、社外品は載せたらまた色々ありますね😓
クリアランスを確保して、パイプは交換しました✋
中二日程アイドリングをしたりと様子を見て問題なかったので、大丈夫そうですね🙆♂️
こちらは持ち込みのウォッシャータンク🚿
黒に塗装したみたいです😲
中々綺麗ですね〜😎
いやらしいわ〜🖤
中身入れても液量見えないけどね〜😂💧💧💧
試運転も問題無く終えたので、燃調計を外しまーす🌞
アンダーカバーとディフューザー野出番です☝️
綺麗にして〜⭐️⭐️⭐️
アンダーカバーのスポンジが一個家出してますね🧽
もう一個も外れそうなので、両面テープで補修しておきました💡
カバーのビスは新品にしておきましたよ〜🤗
廃油回収でお世話になっておりますエバークリーンさん🚛
サクッと吸い上げに寄っていただきましたー😆
あざーす⤴️⤴️⤴️
さて、こちらはエアコン修理でお預かりのR32
バラしていきますよ〜😤
ホースに水疱瘡の痕がポコッと😨
劣化するとこんな風になっちゃうんですね😓💧💧💧
コンプレッサーもお疲れちゃんでした👋
同時に、ウォッシャータンクも水が減るとのことで新品に交換します🆕
いままでありがとう😌
新品こんにち…ん❓
リアのウォッシャーが無いじゃないかぁ〜😵
はい、デチューンされたようでございます😗
何それーって思ったのはボクだけでしょうか❓😕
普通にちゃんと取り付けて綺麗になりました😶
まぁ新品が出るだけマシなのか…😒
代車も車検のため一時帰宅です🚗🚐
何でもお金がかかりますね💦💦💦
代表は、この日の夜は久々に都会へ繰り出します🌃
MMカフェの調理器具も欲しいかなと🔪
お寿司は飽きたとのことで、本日はイタ飯です🍝🍕
あ、最近はイタ飯じゃなくてイタリアンて言うのカシラ❓
ここでも締めはやっぱりチョコケーキなのね〜🍰
