第二世代GT-R専門ショップです♪作業依頼のトレンド等を発信していければと思います☆彡
こちらは新規のお客様のR33
ご来店ありがとうございます
動画の33です
超希少なV-spec N1です
純正でオイルクーラーが装着されていますね
どやっ
ウォッシャータンクは小さいんですね
来店時にエンストするとのことで、テスターを繋いでみます
エアフロォォォ！
リフレッシュにいってらっしゃい
それからオペシリからフルード漏れが
テンションロッドはぽろりんしそうです
ボールジョイントブーツ切れに
4WDオイルはMIN以下でした
車検を取ったばかりとのことでしたが、ウインカーが点灯しません
うわぁ〜
動画内で詳しくご説明しております
ブーストコントローラーの配線もかじられていました
やめてよぉ〜
配線を出して結線します
収縮チューブで保護して
戻します
保管方法に注意してくださいませ
それから触媒はショップストック品をお譲りして交換することに
排気温度センサーは朽ち果てていました
遮熱板は耐熱塗装してありますよ
本日も夕方に動画を更新しますので、お時間ございましたらご視聴いただけると嬉しいです
とても希少なGT-Rが登場しますよ
MMS YouTubeチャンネルはこちら
こちらはエアコン全交換でお預かりのR32
動画の32です
コンデンサー交換のためバンパーを外します
クリップが一つも付いてなかったです…
ウインカーには水が入っていますので、お客様にご連絡して交換することに
今はヘリテージパーツで再販されていますよ
ありがたいですね
フェンダーに傷もありましたので、作業前の状態を画像残しておきます
バラバラ〜
前置きのオイルクーラーコアもずらして作業します
ピカピカコースなのでしっかり汚れを落としてから錆び落とし、その後防錆塗装とコーティングで仕上げます
こちらはR32オーテック
生産台数189台の激レア車になります
点検でご来店の古いお客様です
現在は多忙すぎてGT-R以外の型式の車は受け付けしておりませんのでご了承ください
ドラシャブーツからグリスが漏れてますね
分割式ブーツです
マフラー防振ゴム切れに
トランスファーオイル漏れ
ボールジョイントブーツ切れ
各部劣化は避けられません
こちらはエアコン完全洗浄メニューでお預かりのシルバーR32
バラす前に自己診断チェックとガス圧など確認します
問題ないですね
汚れは並といったところでしょうか
スポンジはボロボロですので張り替えます
単体にしたら洗浄して乾燥させます
新しく買った時計
1週間で止まりました
もう壊れたんか〜と思って外したら普通に動き始めました
違う時計を掛けたらまた同じような時間で停止
この時間に何かあるんか…
怖い
こちらはエンジン不調でお預かりのR32
症状的にエアフロかなと
まずはテスト品を取り付けて様子を見てみることに
外したエアフロは検査に出して故障判定します
それから追加でLED交換とのことで作業します
32のプロジェクターはライトユニットを外して内部の台座を交換しないといけませんので、バンパー外しになります
外したらもちろん内側の清掃もしますよ
錆びているナンバーステーは錆び取り塗装
ただ脱着するだけではありません
それから左ウインカーの取り付け部分が割れていましたので
カーボンパネルを切り出してステーを制作しました
MMSでは昔からこの方法でリペアしています
バッチリですね
エアフロは判定の結果、故障していましたのでリフレッシュになりました
ビス類もリフレッシュしたら
フィルターも新品にして
組み上げたら完了です
この週末も待ち作業に納車と入庫でいっぱいですね
ありがとうございます
こちらは車検でお預かりのシルバーR32
マフラーの防振ゴムが切れていたので新品に交換しました
こちらも車検でお預かりのガンメタR32
トランクを開けたらウインカーがありました
これは交換するのかな…
お客様に連絡したら交換して欲しいとのことでしたので
交換しました
事前に伝えていただけると助かります
こちらも車検でお預かりのR34
ドラシャブーツが分割式でしたが、グリスが漏れていますね
これは切れているわけではなくやり方の問題のようです
マフラーの交換もガスケットはボロボロでした
こちらは車検でお預かりのR32
前オーナーはこの方ですの32ですw
事前点検でLEDヘッドライトのバルブ切れがありましたが、車検入庫当日はウインカーが点灯せずで交換になりました
それからマフラーが歪んでいてサイレンサーが装着できないので
ロングバーを突っ込んでグイグイ絞って整形しました
そして下回り洗浄コーティング
定期的に施工されていますので、汚れを落とせば錆びはありませんね
足回りも
泥や落ち葉を綺麗に落としてスッキリしてからコーティングで完璧です
夏タイヤはホイール洗浄して持ち込みのスタッドレスに交換しました
この日はスタッフの誕生日ランチで外食へ〜
近所の風情あるお寿司屋さんです
自家製蓮根豆腐が秀逸です
和牛寿司も気になって、別途人数分注文してみました
すんごいまいう〜
ガチで100貫イケます
デザートは手作りきな粉餅
つきたての餅で食感がトロトロでした〜
ご褒美があるとまた仕事を頑張れますね
ごちそうさまでした
検品盛り盛りなので部品の山が凄いことになっています
それでも一部の部品が届いていなかったりしているので、全て揃っていないと入庫のご案内ができずといった感じです
クランクプーリーは割れやすい耳の部分が下向きになって箱に入っていますので、開封して破損が無いか確認しますよ
以前割れてたことがありました
大丈夫だったので、向きを変えて保管しておきます
忙しくても丁寧に扱います
チェックしましたよと
こちらは車検とタイヤ交換でお預かりのR33
タイヤとホイールはタイヤ屋さんにお願いしますので
その間はレンタルホイールを装着します
このホイールは実は代表が昔乗っていたBNR34に履いていたホイールなんですよ〜
クーリングパネル装着の場合は、車検時に脱着工賃をいただいています
着いているとヘッドライトの光軸調整ができませんので、車検前にお客様ご自身で外してきてもらえると工賃が掛からずに済みますね
ウインカーは車検対応の社外品でしたが、検査官にダメだと言われてしまったので純正戻ししました
動画でご説明している部分です
そしてフルオイル交換＋αでメンテナンス
エンジンオイルには持ち込みのパワーシールドを混ぜます
パワーシールドは昔の倍近くに値上がりしていますね
他のオイルやパーツクリーナーに軍手等、全ての物の値段が上がっています
その他のオイルも全交換して
最後にLLCを交換して作業完了しました
COAのボトルキープ
HPや動画でご紹介しましたが、現在在庫は全てご予約をいただきましたのでまた次回の入荷までお待ちくださいませ
こんなに大勢のお客様にご愛顧いただいておりますよ
こちらは新規のお客様のR33
ご来店ありがとうございます
エンジンルームにはでっかいカタツムリさんが鎮座しておりました
700〜800馬力くらい出てるのかしら
リンケージブーツが緩くて抜けそうでした
それからドラシャブーツも切れてますね
トランクには持ち込み部品が色々と
お客様のお話しを伺いながら、部品の確認とお見積もりからですね
こちらは改造申請と車検でお預かりのS15
車検に通るように車体の整備を進めています
サイレンサーも新たに用意しました
書類の方も取り寄せて、記入したり改造箇所の写真を撮ったり部品の長さを測定したりして陸運局へ行く準備をしています
こちらはオイル交換でご来店の常連のお客様のR32
いつもありがとうございます
ウインカーがハイフラになっているとのことでしたので、バルブを交換しました
ところで皆さん気付きましたか？
画像が綺麗になったと思いません？
代表のスマホの機種変更をしたので、画質が良くなりました〜
ただそれだけですw
たまたまこんなナンバー付けてる車を見つけまして
32ではなかったですけどねw
こちらは動画でご紹介したR34
エンジンが吹けない症状を色々点検しましたが、色々試してみないとということで一旦納車になりました
こちらも動画でご紹介のR32
車検ですが
とにかくドラシャブーツ切れを直さないと車検に行けませんのでハイパーダッシュ交換です
蓋も新品にしますよ
汁漏れ防止です
組み上げたら
塗装とコーティングも
ウインカーも切れていましたので
バルブ交換です
アライメント調整して、車検はバッチリ合格しました
こちらは先日の点検時の諸々不具合直しとLEDヘッドライト取り付けでお預かりのR32
LEDバルブはファンと一体式で後部に飛び出している形状なのでクリアランスがあまり無いため、プロ目はバンパーを外しますよ
せっかく外したので〜
レインフォースを綺麗に
それからあるあるのウインカーステーが折れていたので、いつものカーボンパネルで制作しました
暗いプロ目もガッツリ明るくなりました
ハイビームも交換しましたよ
夜のドライブも安心です
続いてエバポレーター完全洗浄〜
外しまーす
長年のチリやホコリが堆積していますね
カバー外して〜
ブシャー
乾燥後にカバーを組み付けて、抗菌剤で完璧に仕上げます
ガンチャージしてガンガン冷え冷え
凍えますね
右側フロントのドライブシャフトブーツはインナー、アウター両方交換しました
耐熱塗装とクリアコーティングで、錆び対策もきちんと行っています
それからブレーキマスターシリンダーの調整です
外して〜
緩衝材を取り付けます
スポンジ分のクリアランスを確保して取り付け
ブレーキを踏むとマスターシリンダーは結構動きますが、全く動かないようにしてしまうとちょっとアレですね
もうちょっとだけ続く〜
とは言っても、老人ホームのことではありません
工場内が銀世界なのです〜
こちらは色々作業でお預かりのR32
ブレーキもエンドレスで武装したスパルタンな32ですが、オーナーさんはとっても紳士なお客様です
まずはヘッドライトのチリがイマイチとのことで、やるだけやってみます
今流行りの社外のヘッドライトですね
画像が見にくいですが、ウインカーとヘッドライトの角度が合っていないので、取り付け部がちゃんと入ってませんね
安定の社外品クオリティーです
ウインカー側の突起部分とヘッドライト側の穴の部分です
穴を加工してずらしたり、カラーを挟んで調整したりして何とか良さげな感じまでもってきました
それからいつものリアデフオイル漏れ修理〜
サクッと
それからフロントパイプ交換です
RSE製チタンですね
差し込み式だからキャタライザーも外さないとダメか〜の図
位置合わせで、こちらもヘッドライト同様にあちこちずらしたりひっぱったりと中々難儀です
やっと取り付けできました〜
ミッションドレンも逃げてるし、等長にしては車高の確保も良い方かな？
後はバックランプをCRUIZEさんのLEDへ交換したりと、諸々作業完了です
こちらはウインドウォッシャーが出ないとのことでご来店のR32
先日ガレージアクティブさんのウォッシャータンクに交換したばかりですが、ポンプの保障等はないとのことなので、純正ポンプに交換することに
純正ポンプは単体で部品が出ますよ
4ヶ月くらいでお亡くなりになりました
こちらはオイル交換でご来店のR33
先日エンジンOHとシャーリフをしましたので、抜群に調子が良くなりました
これからも安心して長く乗れますね
