第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
こちらは車検色々作業でお預かりのR32
動画の32です
インマニリフレッシュが終えて無事始動しました
めちゃめちゃ安定して静かです
お次は35エアフロ＆12ホールインジェクターキット装着です
エアクリーナーボックスは汚れまくってますね
もちろんお掃除
フィルターも切れたり汚れたりなので交換します
基本をしっかりとですね
フロントパイプにボスを溶接して、錆び錆び遮熱板は磨いて耐熱塗装です
35エアフロとインジェクター交換も終えてエンジン始動を確認したら、続いて燃料タンクの交換です
今回は車検の期限がありましたので、リビルト品ではなく中古のタンクを用意して交換します
ホースやバンドの交換、移植部品も取り付けてコーティングします
ボディー側もお掃除、錆び取り後に塗装しておきます
取り付けバッチリですよの図
見えなくなる部分は後でちゃんとやってあるか確認するためにも画像に撮っておきます
製廃の遮熱板も錆び取りして耐熱塗装してあります
バッチリですね
残すはセッティングになります
暑さ寒さも彼岸までとはよく言ったもので、天気予報では本日9/20が2024年最後の猛暑日とのことです
いや、9月下旬で猛暑日とか今年暑すぎでしょ…
自分の子供が大人になるころにはどうなってしまうのか、ちょっと怖い気がします
ということで世の中2週連続の3連休は天気が悪そうなので、YouTubeでも見ながらゆっくりお過ごしくださいませ
本日もいつも通り夕方に更新しますよ
今回は特に33乗りの方は危険が危ない、本当に気を付けていただきたい内容となっております
MMS YouTubeチャンネルはこちら
作業の方は車検とインマニリフレッシュ他てんこ盛り作業でお預かりのR32
動画の32です
まずは期限がある車検を無事終わらせて、早速インマニをバラします
32/33のサージタンクは大体塗装が剥がれていますので、剥離して34のような無垢な感じに仕上げます
インマニは
水抜き穴の拡大加工
大体詰まっていますのでね
磨きが終えたらOリングの交換です
いっぱいあるので漏れがないように画像に残しておくのも忘れずに
スロットルはリビルトに交換します
アクセルが戻らなくなるトラブルが多いので、MMSではインマニリフレッシュ時にはメニューに含めています
モリブデンコートの絶妙な塗り加減が肝ですね
周辺部品やエンジン側の清掃、磨きも終えて
組み付け作業に入りましたが、ちょっと作業ストップに
日曜日の夕方に更新する動画でご説明できればと思います
今週の代表の気晴らしランチ〜
日の出イオンの韓国料理屋さんへ〜
めちゃめちゃ美味しくてリピ確ですねと
まかない買い出しもいつもの4件はしごで相撲部屋状態に
スカミュウツーリングが迫ってきました
5/12が参加受付の締切ですので、5/13に集計してご案内のメッセージをお送りする予定です
通常業務をしながらイベント準備をしておりますので、今しばらくお待ちいただけたらと思います
こちらは色々作業でお預かりの260RS
フロントパイプはレイマックスの等長へ交換します
パイプがミッションの下側にきていないので、他の等長フロントパイプより最低地上高が稼げますね
そうすると気になるのがマフラーの錆びです
磨いて塗装しました
触媒の遮熱板はいつも通り錆び取り塗装とステンレスビスで組み付けて
見えないところも綺麗に仕上げます
こちらはインマニリフレッシュでお預かりのシルバーR32
スロットルはリビルトでスルスルです
調整もきちんと行いますよ
ピッカピカですね
パイピング類を取り付けて
無事エンジン始動しました
何度やっても毎回ドキドキです
アンダーカバーはぐにゃぐにゃに変形してしまっているので、お客様にご連絡して交換することに
今週もあっという間に金曜日
そろそろGWが近づいてきましたが、10連休のお取引先もあるので今から色々手配しておかなければ…
ということで、動画の方を更新します
今回はイグニッションコイルが爆発するというトラブルを抱えた32などのご紹介となっております
MMS YouTubeチャンネルはこちら
こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR32
Oリング入れ忘れ防止で画像を撮っておきます
エアレギュレーターは昔の10倍の値段になってしまいましたね
適当な取り付けボルトはさよならして
ステンレスボルトへ交換
エンジン側は磨き作業が終えましたので、カムカバーを取り付けました
こちらは車検でお預かりのR33
寝起きスピードメーターが心配でしたが、車検場に着く頃には元気に起きてくれましたw
1発合格で無事完了です
今週の代表の気晴らしランチ〜
魚米へ〜
桜エビ茶碗蒸し
春ですね〜
お魚イパーイ食べてから
お肉イパーイ買いました
日曜日はお招きしているお客様とBBQがあります
MM部屋？の所属スタッフも増えているので、ちゃんこ？の材料もイパーイ
買い物だけで疲れちゃいますねw
いつもパンパンですね
ありがたいことです
作業をお待たせしているお客様が多数いらっしゃいますので、まだメカニック募集しております
こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR32
動画の32です
外観は物凄く綺麗なのですが、かなり調子を崩していますね
早速バラします
水回りのパイプは化石状態
もちろん交換となります
10万円近くするパイプも
でもお得にリフレッシュしますよ
詳しくはこちらの動画でご説明しております
インマニガスケットは切れて吹き抜けていますね
こちらも
これでは調子が悪いはずです
悲劇はまだ続きます…
あちこちボルトが取り付いていなかったり緩かったり、以前の作業がかなり適当だったようです
ロッカーカバーからもオイル漏れしているのでカバーを外すと、プラグ付近にコネクターが転がっていました
他にもテープの屑にワッシャー、針金…
置き忘れというレベルではありません
こちらはパイプ抜けで緊急ピットインのR32
インマニの磨きが終わりましたので組み立て作業に入ります
スロットルはモリブデングリスを塗り直しました
組み付けてから時間をかけて乾燥させて
その後形に
お次はホース&チューブ交換を
エンジン浮遊の術〜
スタッフのそれぞれ多忙なので、代表自ら洗浄しますよ
乾燥させたら
コーティングします
外したボルト類はいつも通り
塗装してリフレッシュ
錆びやすい下回りのカバー類もしっかり塗装して防錆します
交換するホース&チューブ
知恵の輪作業で交換したら、すぐにメンバーを戻しますよ
パイピング交換作業に入ります
こちらが患部になります
バラして清掃したらアルミパイピングを取り付けます
こちらはサーキットでホース抜けトラブルからのお預かりのR32
パイピングキット取り付けのついでに、以前からご予約いただいていたインマニリフレッシュのためバラします
以前エンジンのプチリフレッシュ済みなので綺麗ですね
磨き待ちになります
こちらは色々作業でお預かりのR32
動画で速いね〜と言っていた32です
ブレーキマスターシリンダーを34用に交換したので、センサーハーネスを加工して取り付けます
マスターシリンダー交換後にこの作業をしていない32は今だに見かけますね
そしてクラッチフォークのブーツは粉々でしたので新品交換します
各部グリスアップしてフィーリングもバッチリです
それからインタークーラー交換とパイピングの取り付けに
社外のブローオフが着いてました
nismoです
どうだ〜と主張してます
各部に干渉テープを貼るとな
細部まで考えられていますね
さすがです
作りもとてもよいので取り付けもしやすいです
物は抜群に良いですね
そしてカッコいい
レインフォースは錆び取り塗装したのでピカピカですよ
ようやく形になりました
まるご製パンの105食パンです
何のこっちゃか分からなかったので調べてみたら、水分量105%を成功させた食パンですと
調べてみてもオジサンには全然理解できませんでした
サーセン
MMカフェで八王子トーストと銘打っておりますが、これから京都の美味しい食パンになりますw
ただいまホワイトワールドなMMSです
しかも画像内は全部白の32ですね
そして不思議と同じお名前のお客様の入庫が重なって、「〇〇の⬜︎⬜︎さん」と特徴を言わないとどの車だか分からない感じになっていますw
こちらはカムシャフト純正戻しが終えたR33
バックランプスイッチの交換が終えて点灯確認
バッチリです
そしてフルオイル交換です
エンジンオイルは持ち込みですが、最初からかなり黒い色でした
カストロールEDGEなんかも最初から焦茶色ですが、色もオイルによって様々ですね
最後に劣化していたアンダーカバーをリフレッシュして作業完了しました
こちらはオイル漏れがあるとのことで点検でご来店のR33
4WDユニットからのオイル漏れでした
新品はありませんので中古品を探すしかありませんが、それでも直るかどうかやってみないとという作業になります
こちらはインマニリフレッシュ中のR32
バラし終えて部品の確認をしましたが、ウォーターパイプの腐食は比較的少なかったので、そちらの打ち替え作業はお見積もりから差し引かせていただきます
これから頑張って磨きます
棚買いました
リサイクルショップで500円
ボトルキープのCOAが置き切れなくなってきたので、専用棚として使おうかなと思います
お次の入庫車両の部品です
入庫のご案内前に部品の発注漏れが無いか確認しますよ
フムフム…
あー、あれが無いなと
代表は頭の中に全て入ってます
そして入庫のR32
インマニリフレッシュやフロントのシャシーリフレッシュ等々色々作業です
まずはタコメーターを修理に出すので先に外します
アイドリングで5000回転てw
ついでに点灯しなくなっていた時計もリフレッシュしますよ
定番のライトスイッチの焦げがありましたので処置しました
組み付け時にはLED球へ交換することに
インマニマッハバラし〜
ガスケット抜けはここからですね
症状や点検方法は動画でご説明しております
こちらはブレーキ交換でお預かりのR32
レリーズフォークのブーツは粉々に砕けましたので新品に交換します
各部グリスアップして完了しました
こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR33
エンジンは無事始動しましたので、細かいところの手直し作業をします
アンダーカバーのビスは折れていました
断面が錆びているので、折れてから時間が経っていますね
はいっ
ブログだと一言ですが、穴の中に残っているビスを削る時に切り粉だからけになるのでテンションが下がる作業です
それからインシュレーターが割れていましたので
パカパカしないように穴のピッチが合う板金で止めておきました
スタッフならどこの部品だかすぐ分かる…ハズ？
2枚使うアレですよ
クラッチフォークのダストカバーは安定の逆さま取り付けでしたので
正しく取り付け
ご丁寧にFマーク（フロントマーク）があるんですけどね
オペシリを外したついでに各部グリスアップと、ボルトは防錆のため塗装しました
試運転でクラッチペダルのフィーリングも良くなりましたよ
ボンネット裏のラバーも夜逃げしていましたので
ご新規さん入居です
新品は長いですね〜
左右ガン締めドアストライカーも交換です
ドアの開け閉めの音が変わっていい感じになりますよ
フルオイル交換も終えて作業完了しました
お待たせいたしました
今週の代表の気晴らしランチ〜
何ラーメンを食べようかなと
長浜ラーメンをチョイス
ランチタイムはご飯自由でトッピングも無料と
これは育ち盛りのお子さんがいるご家庭には嬉しいサービスですね
