第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
こちらはエンジンOH中のシルバーR32
早朝からヘッドを洗っているのを通勤の方々にガン見されながら、組み立てを開始しまーす
バルブを組み付けて気密チェック
バッチリですね
ひっくり返して久しぶりの純正カムシャフトを取り付けます
純正なので誤差は少ないですが更に詰めますよ
シムが届くまでお休みなさい
車体側はインタークーラーを外して洗浄します
ブローバイが酷かったですね
ハイキャスはキャンセルしますので、リビルトパワステポンプをいきなりバラしてベーン外し
エンジンルームの磨き作業に入ります
ストラットを綺麗にしたところで時間切れに
ウォーターパイプは穴が空くほどでは無かったですが、ご覧の通り腐食が進んでいるため時間の問題ですので打ち替えます
せっかくオーバーホールしたのに水漏れなんてしたら目も当てられませんが、これで安心です
部品の磨きもどんどん進めています
AACバルブは分解清掃します
真っ黒でしたね
この後ガスケットの取り付け面もしっかり面出ししました
お客様へのご連絡も、少しずつ公式LINEを使って始めております🤗
ご依頼内容のことでお客様に確認したい事があったりする時などは便利ですね〜📲
もちろん、電話受付の方も今まで通り行っていますよ〜📞
LINEですとやり取りするのに時間が掛かりますので、お急ぎの時は電話の方が早いですね📆
MMS公式LINE始めました🌞
登録よろしくお願いします↓↓↓
ショップのある八王子では、お昼頃に作業で流した水が15時で既に凍りついておりますー😨🧊
凍ってる地面で片足が滑って、股割りに状態になりそうになったボクです🐖
年末年始でたっぷり溜まった廃油の回収です🚛💨💨💨
電話したら5分で着てくれましたー😆⤴️⤴️⤴️
いつもあざーーーっす🙏
色々なお取引先様に支えていただいておりますー😙🎵
こちらはエンジンオイル交換でご来店のR32
エレメント交換ですが、量販店では断られるスペースゼロのHKSオイルクーラーが装着されています😅💦💦💦
夏場は火傷必至ですので、それは断るお店もありますね😵💧💧💧
こちらは車検前チェックでご来店のR34
エアコンベルトが細くなっているので、時期切れるかと😨⚡️⚡️⚡️
オイル漏れもたっぷりですので、修理が必要ですね😱⤵️⤵️⤵️
こちらはエンジンOH中のR33
ヘッドの粗削り作業です😤💪💪💪
失敗は許されませんので、集中して作業します🧐
こちらはエンジンOH中のR32
ヘッドの組み立てが終えて、クリアランス測定です🙄
このままでも十分ですが、MMSでは更に10/1000に詰めます☝️
車体の方の準備も並行して進めています💨💨💨
インタークーラーをHPI製の物に交換しました⤴️⤴️⤴️
午前中に洗車して、午後2時頃の画像なんですけど…😨💧💧💧
水ガチガチやんけー😵💦💦💦
八王子ってそんな寒いんかー🥶❄️❄️❄️
こちらはエンジンOHでお預かりのガンメタR32
兄貴のインタークーラーしばき洗浄です🧼
外してしっかり洗いますよ☝️
すっきりんこ⭐️
ホース類も新品に交換したり、クリップやクランプも交換してエンジンを載せる準備を進めています😉👍👍👍
こちらは車検でお預かりのR32
車検は無事合格しましたが、クラッチが無いので交換します💡
代表がやると30分でミッションが降りますね😤💪💪💪
当たり前煤だらけです😅💦💦💦
ダストブーツもボロボロ🦦🦦🦦
ニスモのメタルツインでした🙄
当時は色々とあーだのこーだのあったようで…🤭
フライホイールもギタギタで終わっています🙅♂️🙅♂️🙅♂️
お疲れちゃん😌👋
お釜はいつも通りピカピカに磨きますよ〜✨✨✨
クラッチを取り付けてからドッキング〜⤴️⤴️⤴️
こらが正常なレバーの位置になります☝️
そうすると当たり前オイルが減りますので補充して〜🪔
ブーツカバーも錆び取りと塗装で出来上がりました😙🎵
最後にフィラーキャップからオイル滲みがありますので🤔
拭き拭きしてからキャップ交換🐷
新品出るのね😳
納車待ちとなりました🌞
ちょいと野暮用で他店に💨💨💨
シェルビーコブラのレプリカが入庫してました🌞
めちゃくちゃカッコいい🤩⤴️⤴️⤴️
ご厚意で少し見せていただくことに😲
あざーっす🙏
エンジンは7リッターV8🙄
税金いくらなんだとすぐ金勘定してしまうボクはビンボー人ですかね😅💦💦💦
あ、撮影してるスタッフが写ってるから消しときました😁
レトロだけど新鮮なコクピット✨✨✨
無駄な物が無くシンプルです👍
重ステからパワステへワンオフでリンク製作したそうな💡
凄い技術です🤔
さて、こちらは遠方の常連様のR32
右のHIDが切れてしまったとのことで、LEDに交換とフルオイル交換でお預かりです☝️
こちらはエンジンOH中のブルメタR32
インタークーラーの清掃作業です☝️
ホースバンドも錆びてボロボロなので、恐らくセッティング中に抜けてしまうため強化バンドに交換します😳
綺麗になりました😉👌👌👌
確認も終えて燃調もバッチリ😙🎵
いざ試運転へ〜💨💨💨
しかしシャシーからゴーという唸り音が😵⤵️⤵️⤵️
リフトで上げて空転させて確認すると、リアハブががダメですね🙅♂️
20万kmオーバーなので、シャシーの方ももう限界を迎えています😓💧💧💧
エアコンリフレッシュ等でお預かりのR33
最後に室内清掃です🧹
トランクもやりまーす💨💨💨
最近お掃除おじさんと化しているボクです🙋♂️
マットもパタパタするだけじゃなく、丁寧にお掃除😙🎵
nismoのマットはすっごく軽いですよ💡
もちろんフロアもね〜😊
リアシートの足元もマット外して〜
気持ち良く😁👌👌👌
納車待ちになります😉
エンジンOHとシャーリフの三重R34
インタークーラーの洗浄をするので、フロント周りをバラします🙄
4L兄貴のオラオラ洗浄で〜
超スッキリ✨✨✨
晴れの日に作業すればすぐ乾きます🌞
それからボクが引き継いでアライメント調整〜😎
高い高〜い🙌
シャーリフしたばかりだからピカピカですよ〜🤩✨✨✨
もちろんナットもスルスル🔩
GT-Rのフロントキャンバーは車高に依存して調整できませんが、左右差は0°10’ほどでしたのでそれほどバランスは悪くなかったですね😏👍👍👍
どうしてもフロントキャンバーを調整したい場合はアッパーアームを調整式にする方法もありますが、車検NGです🙅♂️
その後の試運転では、代表から完璧をいただきました〜💯⤴️⤴️⤴️
やったね✌️
全開作業です⤴️⤴️⤴️
こちらはスタッフR32
ニスモフェスティバルでお得にゲットしたHPIさんのインタークーラーに交換します💡
アルミ製なので、もちろん純正よりも軽いですよ〜😁
バンパー外したついでに、内側を拭き拭きして綺麗に⭐️
ついでに、LEDヘッドライトに交換しました😎
ナンバープレートで隠れちゃいますが、EVOLVEの文字がかっこいいですね😉
軽量化したので、回頭性が増すかな💨
こちらは常連のお客様のR33
いつもありがとうございます😌
1月4日の鈴鹿サーキットでの走行にむけて、リアブレーキローターの交換です😤💪💪💪
ローターは380φのこちらをチョイス⤴️
ライニングは専用品に交換しますよ⤴️
かなり分厚いですね🙄
綺麗にしてからグリスを塗布〜🎵
組み上がり🤗
ピカピカですね✨✨✨
キャリパーブラケットを取り付けて〜😚
新品ローターを装着しました⤴️⤴️⤴️
見るからにガツンと効きそうですね👍
完成です🌟
元旦に納車しました🌅
