第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
朝一から「うわっ」となってしまいました
床に落ちてたコルゲートチューブがムカデに見えて…
疲れてますね
こちらはR35エアフロ&12ホールインジェクター交換で納車したR32
気持ち良くて踏んだらパイピング抜けしてしまったとのことでまたまた入庫です
バンパー外して作業ですね
こんにちは〜
ずれちゃってますので
奥までしっかりと
ここはブラブラでしたのできちんと止めておきましたよ
チグハグも
ちゃと直します
錆び錆びネジ類は
さようなら
新品に交換して
気持ち良く完成です
これで安心して踏めますね
部品置き場が溢れていますね
一部部品が欠品していたりして、作業したくても入庫の段取りができない状態になっています
一般整備ができるメカニックも不足していますので、車の作業ができる方のお力添えをよろしくお願いします
現在入庫の車で溢れかえっています
リフトアップ駐車して何とか収めました
旧店舗はいつもしてましたけど、広くなった新店舗でも手狭に感じますね
車検等期限がある整備以外は順番にご案内となりますので、よろしくお願いします
こちらは板金作業でお預かりのR34
動画でもご説明しましたが、駐車場で当て逃げの被害に遭われたそうです
心中お察しします
プラスラインの凹みは嫌な感じですね
それから昔の板金箇所から錆びが浮いてきたとのことで、こちらも一緒に作業します
事前にお話しいただければ段取りできますよ
入庫作業中についでに〜とか、やっぱりここもあそこもとかは結構困っちゃったりしますのでよろしくお願いします
こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR33
アイドラプーリーも交換して異音は無くなりました
両面テープで取り付けてあったソレノイドは六角柱でしっかり固定しました
ついでのクラッチ点検は、ペダルブラケットのリフレッシュが必要ですね
部品が必要になりますので、こちらはまた改めてとなります
こちらはR35エアフロ&12ホールインジェクター交換でお預かりのR32
セッティングが終わりました
動画で詳しく解説しています
ECUはリフレッシュ済みの物に交換しますのでピカピカですね
ロムには仕様を書いておきますよ
蓋は元々お客様のユニットに付いていた物を取り付けます
元々のロムも外せるようでしたら
お返しします
最後に封印してステッカーを貼ったら車体に戻して完了です
こちらはインジェクターガソリン漏れのため、エアフロの懸念もまとめて払拭をとR35エアフロ&12ホールインジェクターへ交換でお預かりのR32
純正インジェクター1本3万円ではちょっとな〜ってなりますよね
それからYouTubeのVLOGでご説明したパワステホースオイル漏れも一緒に直します
漏れた箇所だけを直しても周辺も同じように劣化しているので、その都度工賃が掛かるよりは一緒に一回で作業した方がトータル的には予算は少なく済みますね
今回初の取り付けのポン付けハーネスです
電線や被覆の素材、配線の全長を何度も打ち合わせしてやっと完成しました
12/30のイベントでご来店されたお客様で、着けたいよ〜という方が既に何人かいらっしゃいました
あと2台のみ、モニター価格で先行予約受け付けしていますので、気になるお客様はお早目にご連絡くださいませ
内容で既にやってある項目や必要ないものなどありましたらご相談いただければと思います
純正ハーネスの加工は一切ありませんのでカチッと繋ぐだけですね
エアフロも繋ぐだけ
ドロッピングレジスターにはショートカプラーを差すだけです
車体側のオスカプラーには水が入らないように処理して出来上がりです
エアフロはパワステタンクに当たってしまうので、六角柱を使って逃しました
ボンネットへの干渉もなくバッチリです
あとはセッティングを待つばかりです
いきなり真冬の寒さになってきたので、ジェットヒーターを引っ張り出してきました
灯油の値段がめちゃくちゃ上がってるので、使うのが少し躊躇われますね
かと言って、着込むと動きにくくなるし難しいところです
こちらはオイル交換でご来店のR32
COAのファンになっていただき、ボトルキープのご注文をいただきました
ありがとうございます
トランスファーミッドシールからちょこっとお漏らしがありましたが、インジェクターからガソリン漏れしているので、35エアフロ&12ホールインジェクターキットのお見積もりを作成しました
純正エアフロ&純正インジェクターは部品代だけで34諭吉ですから、今後は純正を買う人は少なくなってくるのかなと
こちらはリビルトドラシャ交換とロッカーカバーオイル漏れでお預かりのR34
バラして磨きーの
新品パッキン取り付けーの
リビルトドラシャは蓋交換します
外してみたら、いつもしてないシールがしてありました
作業する人によって違うのか、そうするようにしたのか分かりませんので、聞いてみようかなと
今後全部やってきてくれるのであればいいのですが
2個ほど取り付けに失敗したのは内緒です
代表だってもちろん上手くいかない時もあります
フロントデフサイドシールがオイル漏れしていたので
追加作業で交換しました
こちらはオイル交換でご来店のR32
こぼれないようにやってみましたが
走行直後はフィルター内のオイルが多いので、やっぱりこぼれますね
MMSでは洗剤&水洗い後にエアブローと拭き取りをしています
こちらはタイベル交換とタービン交換が終えたR32
エビ反りクラッチ作業と35エアフロ＆12ホールインジェクターキットへの交換作業に移ります
いきなりダッシュバラし
これまた磨き甲斐がありそうですね
その前に、この日は代表は家族で気晴らしランチへ
行列ができる有名店だそうで、1番乗りです
野菜盛り盛りで健康的なお食事を取ったら
集中して配線加工をします
集中力はあるんですけど、老眼で目がぁぁぁ
頑張りました
ドロッピングレジスターも
キャンセルです
インジェクターの配線加工中は話し掛けるな状態なので、定休日の作業なら誰も来なくていいですね
エアフロも取り付けて、こちらは形になりました
月初のお掃除
年内はあと12月の1回のみとなりました
1年が早いですね
ショールームも冬仕様に
そろそろクリスマスツリーも登場かな
こちらは新規のお客様のR32
クラッチがないので、このままでは不動車になってしまいます
インジェクターもガソリン漏れですが、純正品が爆上がりしてました
1本税込みで約3諭吉なり〜
6本で部品代だけで18諭吉…
ブーツも切れてますね
こちらは車検前点検でご来店のR32
コツコツリフレッシュして今では極上です
ドラシャブーツ切れにウインカーステー折れがありました
こっちはどっかいっちゃってますね
入庫時に補修します
HPや動画でもアナウンスさせてもらっている32の燃料タンクリペア
専門の業者さんにご相談させていただき、かなりしっかりとリペアしてあります
過去にはガソリン漏れが原因で32を降りられたお客様もいらっしゃいましたので、皆様がいつまでも乗り続けられるようにこれからも頑張っていきたいと思います
さて、こちらは新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
GT-R健康診断です
外観で目を引くのは33風のリアウイング
33のリアウイングはカッコいいですが、32にもマッチしますね
おっと、これだとオイルエレメントの脱着ができないですね
インジェクターからガソリン漏れがありました
これは早めの処置が必要ですね
エアコンホースも破裂していました
こちらはお友達のNur
エアフロリフレッシュが終わりましたので、貸出中のショップストックエアフロと交換でご来店です
週末は激烈渋滞でしたが、早く出て近くで待機してくれてました
あざまーす
これでしばらく安心ですね
こちらは異音でご来店のR32
少し乗ってみても、ショップに来ると直っちゃうあるあるでした
リフトアップして点検します
プロペラシャフトマウントベアリングがマウントから脱落してめっちゃグニャってますね
相当負担が掛かっている状態になっています
直して完了しました
それからリアショックのオイル漏れがありました
サスペンションの寿命がきたようですので、リフレッシュか交換になりますね
オリンピックが閉会しましたね
毎日色々な競技を見る事ができて幸せな二週間でしたが、その間コロ助が猛威を奮っていて手放しでは喜べない状況だったので複雑でした
アスリートの皆さん、感動をありがとう
こちらは35エアフロキット取り付けで入庫のスタッフR33
お客様のRの作業がもちろん優先ですから、スタッフが自分のRの作業をやってもらいたい場合は各自スキルアップして入庫車の作業を予定より早くこなして自ら作業時間を作り出さなければいけません
部品の手配等も基本的に自分でやるのがルールなのですー
インジェクターのカプラーを交換しますが、配線加工は代表にお願いしまーす
スタッフが出社してくる前に、集中して終わらせますよ
出来上がり〜
後は自分でご自由に〜
現車セッティングをしますので、ECUはゲタ打ちへ行ってら〜
ラジエターを外して割れてるシュラウドを交換したり、クランク角センサーも新品に、フューエルデリバリーパイプも交換したりと自分の車を弄るのは楽しいね〜
またまた台風がきそうな、微妙に逸れそうな感じでしたので、防水対策のセッティングの練習を兼ねてまた土嚢を設置しました
何事も反復練習が大事ですね
部品も高いところへ避難です
下水も蓋が浮かないように重しを乗せて準備完了〜
これで雨水が侵入しても大丈夫です
侵入して来ないのが一番ですけどね
まぁ皆さん今更言われなくたって分かっていると思うんですけど、一応…
引っ掛かったら車検に通りませんのでね…
さて、こちらはお友達ミッパーR34
オイルとLLC交換にエアフィルターの交換です
ワンオフデュアルマフラーがリアデフ周辺でえげつないことになっているので、フロント側にラダーを噛ませてジャッキアップしますよ
LLCチェンジャーのポンプが大分お疲れの様だったので、また修理をお願いしようかな〜
こちらはエンジンOH中の260RS
R35エアフロキット装着に伴い、インジェクターをSARD12ホールの550ccへ変更しますので、配線の加工をします
集中して一気に完成しました
代表の周囲に話しかけんなオーラが見えてくれば、スタッフとして及第点ですね
ブーコンのアクチュエーターはこちらへ移動して、極力配管に無理な力が掛からないようにしました
そしていよいよ始動しますよ〜
今回も問題なく一発始動しました
後は残すところ試運転と最終チェックになりますので、先が見えてきましたね
コロ助に振り回された2020年も大晦日となりました🗓
皆様はもう大掃除はお済みでしょうか❓
ウチではカミさんは年末年始無休で仕事なので、ボクが大掃除担当です🧼
IHコンロの焦げ付き落としまーす🧤
用意するのは重曹☝️
ちょろっと焦げたところに撒いてから少し水を含ませまーす🚿
後はラップを丸めたヤツで軽く擦るだけ〜
完璧ですね〜😁👍👍👍
こんな調子で❓来年もお客様のGT-Rの部品をピカピカにしますよ〜😙🎵
お外も綺麗に〜😤💨💨💨
年一しか出番のないケルヒャー君を引っ張り出して〜
コンクリート部分のお掃除〜🌞
毎年やってるヤツを書いてみました✍️
今年はヘタクソでした〜😂😂😂
そしてその後、乾く前に何故か32を動かすという暴挙によって台無しの図😰⤵️⤵️⤵️
我ながら何やってんだか😭💧💧💧
今年の走り納めは、ぐるぐる回って降りてくるPAにトイレ休憩に寄りました🚽🌀🌀🌀
お隣に停まっていた34は、いやらしいエンジンルームが更にいやらしくなっていました💜🖤💜🖤💜
や〜ね〜💗
アメリカから取り寄せたというブツも装着されていたり😳
ホント好きね〜💖
そんな中でも、代表は一人コツコツと作業を進めています
エンジンOH中のガンメタR32
新品の配線をぶった切って〜
35エアフロのカプラーに変更します☝️
間違えないように写真を撮っておきますよ🤳
お次はインジェクターの配線も加工します🧐
こちらはピンを抜いて交換します💡
失敗したら来年代替部品が届くまで作業が止まってしまうので全集中です😠⤴️⤴️⤴️
ECUはキャニーさんでフルリフレッシュしたレリーフです✨✨✨
外装もブラスト仕上げの至極の逸品ですね🤩
ボクもECUはコレですが、ダイオードやトランジスタも交換してちょっとレスポンスも良くなる感じがしました😉👌👌👌
代表も同じ感想だったので、多分正解です⤴️⤴️⤴️
そして配線配管が終えて、油脂類入れたらエンジン始動〜
いつもはキュッ、ボーンとエンジンが掛かる感じですが、キボーンと瞬時に掛かりました⭐️
絶好調すぎぃぃぃ😆
空燃費計壊れた❓ってくらい安定しておりますー🤗
代表の作業も、年末のノルマとしていたところまで終えて今年の仕事納めとなりました😌
今年も一年間、多くのお客様にご来店いただき、ありがとうございました😊
MMSのスタッフは皆第二世代GT-Rオーナーでもありますので、お客様目線でご期待に応えられるよう日々精進して参りますので、来年もよろしくお願いいまします🤲
また、いつもブログを読んで下さっている皆様にもこの場をお借りしてお礼申し上げます🙏
イベント等でお会いしたお客様から、「いつも見てます」とか、「毎日楽しみにしてます」というお言葉が励みになります🥺
誤字脱字が多いですが😅来年も毎日更新していきますので、お時間ある時にお付き合いいだだければ幸いです😉
それでは皆様、良いお年を