第二世代GT-R専門ショップです。作業依頼のトレンド等を発信していければと思います。
こちらは点火系リフレッシュでお預かりのR32
↓動画の32です
動画内でご説明しておりますエンジンブルブルもオリジナルハーネスで直しますよ
まずは点火系パーツの交換からです
外したイグニッションコイルは気筒ごとに番号を振って分かるようにしておきます
メインハーネスをばらして一本一本半田付けします
収縮チューブで保護したら
まとめてを
6本とも行います
反り師さんお疲れ様でした
症状はバッチリ改善されました
こちらは34のお客様のシビックタイプR
約3年待って納車されたと
増車ですよ
シビックはコンパクトなハッチバックなんて固定観念があるオジサンのボクですが、今や35よりワイドなんですと
今回ボディーコーティングのご依頼です
新車で、しかもマットは赤とな
社内用の車内マット＋チラシを敷き詰めて養生します
磨きとコーティングはもちろん極み洗車の匠・里見代表です
しっかり磨き込んでからヌルテカコーティング
新車のうちにやるかやらないかで、その後のボディーの状態はかなり差が出てきますね
昨日は関東地方でゲリラ雷雨がありました
MMSのお客様はもちろん関東のR乗りのお客様が多いのですが、被害など遭われていませんでしょうか
天変地異はどうにもできませんので、身の回りで起きないことを願うしかありませんね
さて、本日もいつも通り動画を更新しますので、お時間ございましたらご視聴いただけると嬉しいです
よろしくお願いいたします
MMS YouTubeチャンネルはこちら
こちらは車検とMMSオリジナルマフラー交換、35キットにエビ反り(クラッチ作動系全交換)でお預かりのR32
↓動画の32です
ホースバンドはヨレてしまっていますね
カシメが開いてしまっている証拠ですが、これだといくら締め込んでも力が逃げてしまうので、ホースは抜けてしまいます
MMSではカシメがないタイプの強化バンドに交換していますよ
35キットにするきっかけはインジェクターのガソリン漏れでした
しっかりお掃除してから組み付けですね
バッテリー下のマウント部分は汚れと塗装剥がれに錆びも出ていますので
磨いてから防錆塗装しておきます
エアクリーナーボックス内も清掃しますよ
湿気取りまで清掃するのはMMSだけかな？
準備が整ったら35エアフロ組み付けーの
12ホールインジェクターも取り付けーの
無事エンジン始動しました
本日も夕方に動画を更新しますので、お時間ございましたらご視聴いただけると嬉しいです
よろしくお願いいたします
MMS YouTubeチャンネルはこちら
こちらは定期点検とオイル交換でご来店の常連のお客様のR32
いつもありがとうございます
4WDユニットはnismoさんの方でOH中とのことで外してありました
燃料タンクの亀裂は深くなっているような
バッテリーターミナルが緩かったですね
33用のファンは干渉します
今後のメンテナンスの課題ですね
こちらも常連のお客様のR34
いつもありがとうございます
GT-R健康診断プチ(試運転無し)とオイル交換です
インジェクターからガソリン漏れが
掃除しておきました
34といえど、定番箇所は
劣化しています
トランスファーミッドシールからオイル漏れも
きちんとメンテナンスしているGT-Rでも経年劣化は避けられません
クリップの家出も
2か所ありましたので、割れにくいクリップを取り付けておきました
もちろんサービスです
こちらはインジェクターガソリン漏れでお預かりのR32
↓動画の32です
茶色になっていますね
外しまーす
ブーストセンサーのホースもパキパキなので交換しますよ
ビスはリフレッシュして、劣化していたプレッシャーレギュレーターは新品にします
カシメが緩くなって回ってしまうものは交換時期です
インジェクターはショップストック品に交換して作業完了しました
納車直後にとんぼ返りで再来店されたため何事かと思ったら運転席側の窓が閉まらなくなったとのことで、アンプの当たりに一撃加えたら動き出しました
昭和かっ
こちらは新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
常連のお客様の知り合いとのことでした
ぐおー
間もなく極限ブースト状態になりそうです
エンジンを壊す前にすぐにやらないといけませんね
お漏らしも
あちこちから
ありました
足回りは
4輪ともNGでシャシーのお見積りに
車高調の劣化も進んでいます
フロントスポイラーはいつもの間違え取り付けです
ダブルワッシャー？
ブレーキマスターシリンダーは34用に交換されていますが、液面センサーはどこに？
クリップも
家出しまくり
新品クリップ出るのにインシュロックとは…
ステーは逆さまです
E-TSオイルが少ないですが、聞けばミッション交換されたとのことでしたので、その後の補充をしていませんね
あまりの惨状に、代表も思わず普段どんな整備をされていますかと
昨日今日と、あちこちでGT-Rのイベントや32、34のイベントが開催されているようですね
ボクは家でもブログやら動画の編集があるので行けませんが、SNSのフォロワーさんの画像で楽しませてもらいたいと思います
ということで本日も夕方に動画を更新しますので、週末のお供に是非ご視聴ください
エンジンブロー寸前のGT-Rや修理不可のGT-Rのお話しです
MMS YouTubeチャンネルはこちら
こちらは車検前点検でご来店のR34
水漏れに
各部から
オイル漏れ
ドラシャブーツ切れも
こちらは直さないと車検NGです
こちらはフルオイル交換でお預かりのR32
↓動画の32です
来店するなりシューッとインジェクターからガソリンの噴水が
超絶ヤバいので緊急作業です
噴水状態は1番でしたが、2番も先端のピントルキャップが割れていました
32純正はもう寿命のようです
急いでいても丁寧に
速攻で完了してフルオイル交換に入ります
その後バッテリーが弱々しいので確認すると要交換とな
お客様にご連絡して追加で交換することに
バッテリーカバーのスポンジは
リフレッシュ
錆びも
磨いてタッチアップしておきました
ノコもきちんと取り付けて作業完了です
こちらは色々作業でお預かりのR32
↓動画のだめだよぉ32です
エンジン内部が汚れているので、クリーンアップオイルを回して洗浄します
こんなに綺麗になるんですよ～
昔はエンジン内にフラッシングオイルが残ると良くないなんて話がありましたが、今のフラッシングオイルは大丈夫とオイル屋さんが言っていました
それからクラセンの脱着清掃です
あ、意外と綺麗
クラセンも錆びは少ないですね
でもしっかり清掃してグリスアップにOリングは新品交換します
点火時期はずれていたのできちんと調整しました
そして夜な夜なハーネス修理開始～
1、2、3番のインジェクターハーネスをストックハーネスから部品取りして
繋げます
これで始動時の異音と振動は無くなりましたが、あくまでも中古ハーネスのニコイチですので応急処置と考えていただけたらと思います
仕上げはアンダーカバーリフレッシュ
脇が汚れているので、綺麗にしてから取り付けます
アンダーカバーだけ綺麗になってもアレですのでね
納車前に。今後のご依頼内容を全部やった場合のお見積もりを作成します
過去一の金額が出ました…
お客様とご相談して、更に40万円程の作業を上乗せして全て作業予約となりました
こちらは車検とメンテナンスでお預かりのR34
↓動画の34です
車検は問題なく合格してオイル交換したら、下回り洗浄コーテイングです
ボディーがとてもキレイな34ですが、下回りもとても綺麗です
足回りはタイヤが汚れを巻き上げるので一番汚れますが
しっかり高圧洗浄、乾燥後にコーティングしてピカピカになりました
ホイール洗浄コーティングもしてバッチリなんですが…
タイヤの内側にコブができてボコボコでしたので、状態が酷いフロント2本をリアに回してローテーションしておきました
後は納車だけと思ったら、エンジンが掛らず
バッテリーが弱弱だったので充電しました
こちらは新規のお客様のR34 Nur
ご来店ありがとうございます
エアクリーナーにゴミが溜まっていました
ロッカーカバーからオイル漏れに
バッテリードレンホースが接続されていません
33/34はトランクルーム内が腐食してしまいますので、必ず取り付けしましょう
32はバッテリーがエンジンルームなので、通気性があるためガスが溜まりませんのでホースが無くても問題ありませんよ
こちらはオイル交換でご来店の常連のお客様のR33
いつもありがとうございます
シャシーリフレッシュのご依頼をいただきました
少しでも早く入庫のご案内ができるように頑張ります
こちらはシャシーリフレッシュ中のR33
ボルト類の錆び取り塗装でチタンカラーキノコ栽培です
錆び錆びリアデフは
錆び取りからの耐熱塗装です
1日掛かりでしたが、作業者も満足のいく仕上がりに
どうだ～
ショボキャスは
シャキキャスに蘇りました
こちらは点検でご来店の32
車両購入時から漏れていたインジェクター
その後販売店に相談されたそうですが直っていませんね
バンドは千切れそうなほど締めていますが、カシメが広がって斜めになっているので、この状態だと締め付けはできていません
バンパーは千切れていました
ボールジョイントブーツ切れに
プロペラシャフトマウントベアリングはしっかりはまっていません
こちらも多く見かけます
CPU診断ではアイドリングが高かったです
今週もあっという間に金曜日
いつもの夕方に動画更新をしますよ
台風から変わった低気圧や前線の影響で天気がイマイチな地域が多いみたいなので、動画でお楽しみいただけたらと思います
MMS YouTubeチャンネルはこちら
こちらはエアコン修理でお預かりのR32
全て組み上がって真空状態の保持もバッチリでしたのでガスチャージです
理想的な圧力で快適になりました
コンプレッサー保護のNC200も入れますよ
アンダーカバーは劣化して切れていたので、お客様にご連絡してリフレッシュすることに
大径ワッシャーでネジ穴の保護もしています
ブレーキダクトのスクリューも錆びていたりなくなっていたので、新品できちんと取り付けました
今年は残暑が厳しそうですが、これで快適にドライブできますね
あ、タイヤはもう手配済みとのことでこのまま納車です
最後にライトが点灯しないことがあるとのことでスイッチを確認します
定番の焦げがありましたが、このくらいだと接点復活剤を塗布して対処します
こちらは新規のお客様の黒R32
ご来店ありがとうございます
健康診断です
ただ今リフトの水没で新規のお客様の受け付けは中止しておりますが、こちらは水害前にご予約いただいていたお客様になります
バッテリーハーネスが外れそうでとても危険です
おまけにステーも無いとは…
危なすぎますね
マスキングテープ？何でかな…
ただの剥がし忘れならいいんですが
マフラーは今にも折れそうです
要交換ですね
ブレーキフルードも減っています
漏れがありました
インジェクターはガソリン漏れが
車両火災になります
クラッチフルードも抜けてました
諸々あるので乗ってはいけませんRでした
今週の代表の気晴らしランチ〜
中華食堂ウォックレストラン
読み方が分からないから調べましたw
オサレです
お料理もオサレ
オサレ中華ですね
モリモリ食べたら盛り盛り買い出しして
現実へ
こちらは板金でお預かりだったR33
ピカピカになって戻ってきました
板金屋さんもなり手不足で依頼が集中しているようで、かなり疲弊していますね
ご予約もお待たせしておりますが、ご理解の程よろしくお願いいたします
こちらはオイル交換と健康診断プチ等でご来店のR32
いつもありがとうございます
インタークーラーとサージタンク間のパイピングが抜けていました
バンドは外れて下側に転がってます
それからブレーキパッドのサポートピンのクリップが無いですね
これではピンが抜けて危険です
ブレンボのサポートピンのクリップは1個1,670円もしますので、2個で3,340円
高すぎぃ〜
代表がオイル交換した後の片付け時に、カウルトップに落ち葉が溜まっていたので除去しておいたんですが、お客様がそれに気付いてくださいました
何気なくしたことでもお礼の一言をいただけるなんてとても嬉しかったです
こちらはエビ反り他作業でお預かりの黒R32
ブラケットの錆び取りと塗装、コーティングです
乾燥したら組み立てて
ブレーキマスターにクラッチマスターバック、クラッチマスターシリンダーを新品交換して完成しました
走る、止まるに関わる重要部品ですので、これで安心ですね
エアクリーナーボックス内は汚れが溜まっていたので
しっかり清掃しておきました
基本をしっかりとです
ガソリンお漏らしインジェクターは中古良品へ交換して無事作業完了…
いや、気になるぅ
あやや、こっちも見つけてしまったので手直しします
詳細は動画でご説明しております
この度は遠方からありがとうございました
お待たせいたしました
こちらはオリジナルマフラー交換でお預かりのR32
ガソリン漏れしていたインジェクターとオイル漏れのパワステホースは交換することになりました
ですよね〜
予算を抑えるために、ショップストック品の中古インジェクターを取り付けます
新品だと今は1個3万円もしますよ
プレッシャーレギュレーターは新品に
劣化具合の見分け方は動画内でご説明しております
パワステホースも交換して最後にアンダーカバーを取り付けますが、バンパーが押されているようで穴位置が全く合わなかったため、穴を空け直して取り付けました
車によって一つ一つがスムーズにはいきません
こちらは新規のお客様のR32
ご来店ありがとうございます
GT-R健康診断です
カリカリチューンですね
エンジンルームもかなり手が入っています
リアデフカバーはしゃくれてますね
容量アップされています
それからアッパーマウントに亀裂が
サーキットユーザーさんだと割れますね
