乗ってはいけません

今週もあっという間に金曜日

いつもの夕方に動画更新をしますよ

台風から変わった低気圧や前線の影響で天気がイマイチな地域が多いみたいなので、動画でお楽しみいただけたらと思います

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 

こちらはエアコン修理でお預かりのR32

全て組み上がって真空状態の保持もバッチリでしたのでガスチャージです

理想的な圧力で快適になりました

コンプレッサー保護のNC200も入れますよ

アンダーカバーは劣化して切れていたので、お客様にご連絡してリフレッシュすることに

大径ワッシャーでネジ穴の保護もしています

ブレーキダクトのスクリューも錆びていたりなくなっていたので、新品できちんと取り付けました

今年は残暑が厳しそうですが、これで快適にドライブできますね

あ、タイヤはもう手配済みとのことでこのまま納車です

最後にライトが点灯しないことがあるとのことでスイッチを確認します

定番の焦げがありましたが、このくらいだと接点復活剤を塗布して対処します

 

こちらは新規のお客様の黒R32

ご来店ありがとうございます

健康診断です

ただ今リフトの水没で新規のお客様の受け付けは中止しておりますが、こちらは水害前にご予約いただいていたお客様になります

バッテリーハーネスが外れそうでとても危険です

おまけにステーも無いとは…

危なすぎますね

マスキングテープ?何でかな…

ただの剥がし忘れならいいんですが

マフラーは今にも折れそうです

要交換ですね

ブレーキフルードも減っています

漏れがありました

インジェクターはガソリン漏れが

車両火災になります

クラッチフルードも抜けてました

諸々あるので乗ってはいけませんRでした

 

今週の代表の気晴らしランチ〜

中華食堂ウォックレストラン

読み方が分からないから調べましたw

オサレです

お料理もオサレ

オサレ中華ですね

モリモリ食べたら盛り盛り買い出しして

現実へ

気になるぅ

こちらは板金でお預かりだったR33

ピカピカになって戻ってきました

板金屋さんもなり手不足で依頼が集中しているようで、かなり疲弊していますね

ご予約もお待たせしておりますが、ご理解の程よろしくお願いいたします

 

こちらはオイル交換と健康診断プチ等でご来店のR32

いつもありがとうございます

インタークーラーとサージタンク間のパイピングが抜けていました

バンドは外れて下側に転がってます

それからブレーキパッドのサポートピンのクリップが無いですね

これではピンが抜けて危険です

ブレンボのサポートピンのクリップは1個1,670円もしますので、2個で3,340円

高すぎぃ〜

代表がオイル交換した後の片付け時に、カウルトップに落ち葉が溜まっていたので除去しておいたんですが、お客様がそれに気付いてくださいました

何気なくしたことでもお礼の一言をいただけるなんてとても嬉しかったです

 

こちらはエビ反り他作業でお預かりの黒R32

ブラケットの錆び取りと塗装、コーティングです

乾燥したら組み立てて

ブレーキマスターにクラッチマスターバック、クラッチマスターシリンダーを新品交換して完成しました

走る、止まるに関わる重要部品ですので、これで安心ですね

エアクリーナーボックス内は汚れが溜まっていたので

しっかり清掃しておきました

基本をしっかりとです

ガソリンお漏らしインジェクターは中古良品へ交換して無事作業完了…

いや、気になるぅ

あやや、こっちも見つけてしまったので手直しします

詳細は動画でご説明しております

この度は遠方からありがとうございました

お待たせいたしました

カリカリ

こちらはオリジナルマフラー交換でお預かりのR32

ガソリン漏れしていたインジェクターとオイル漏れのパワステホースは交換することになりました

ですよね〜

予算を抑えるために、ショップストック品の中古インジェクターを取り付けます

新品だと今は1個3万円もしますよ

プレッシャーレギュレーターは新品に

劣化具合の見分け方は動画内でご説明しております

パワステホースも交換して最後にアンダーカバーを取り付けますが、バンパーが押されているようで穴位置が全く合わなかったため、穴を空け直して取り付けました

車によって一つ一つがスムーズにはいきません

 

こちらは新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

GT-R健康診断です

カリカリチューンですね

エンジンルームもかなり手が入っています

リアデフカバーはしゃくれてますね

容量アップされています

それからアッパーマウントに亀裂が

サーキットユーザーさんだと割れますね

こっちだよね〜

週末だけでこの量…気が遠くなりますね

作業を進めてくれるメカニックの方、募集しております

 

先日はリフトの工事が入りました

車と同じく、リフトも点検整備が必要です

設備の維持管理費も馬鹿になりませんが、命に関わることなのでしっかり行います

 

こちらは車検でお預かりの260RS

下回り洗浄コーティングです

コンディションは抜群ですね

足回りも

とても良い状態です

車検は何事もなく無事合格しました

 

こちらはECVマフラー取り付けでお預かりのガンメタR32

動画の32です

昨年のR’s Meetingでお買い上げいただき、ありがとうございます

マフラー本体を交換してECVの配線作業に入りますが

ガソリン漏れに

パワステホースからオイル漏れが

こっちが先だよね〜ですね

お客様のご予算もあると思いますので、まずはご連絡してどうするか相談させていただきます

逸品

こちらはホットバージョン号のR32

部品が届きましたので作業を開始します

バラしたらしっかりお掃除ですね

35エアフロアダプターはHPI製です

インジェクターはSARD 550cc 12ホールに

変換ハーネスはMMSオリジナルの高耐性・耐熱でバッチリです

メーカーさんと素材や形状を何度もやりとりして完成した逸品です

そしてドロッピングレジスターは純正カプラーを使用して作ったショートコネクターに仕様変更しました

以前の物より抜き差しし易くなりました

排気温度センサーのボスも溶接しましたが

ガタがあったのでワッシャーを製作してしっかり取り付けました

お漏らしオペレーティングシリンダーは新品交換

ブーツはプラスチック化してひび割れていたのでこちらも新品に

セッティング待ちです

やり甲斐

もうアレですよ

少し前からアレだったんですけど、認めたくなくて頑張ってシカトしてたんです

でもそろそろ限界が近づいてきました…

そうです

黄色いアイツです

もう目ん玉が痒いんです

朝起きると鼻もムズムズ

くしゃみをしたら負けです

薬飲んで眠気に耐えながら2ヶ月間やり過ごします…

憂鬱ですねぇ

 

こちらは35エアフロ&12ホールインジェクター取り付けでお預かりのR32

追加のECUリフレッシュが終わりましたので作業再開します

インジェクターとエアフロを交換しますよ

ビス類もしっかりとリフレッシュ

お客様にも喜んでいただけるので、手間はかかりますがやり甲斐もありますね

ハーネスはオリジナルポン付けハーネスです

耐熱性の高い電線を使用していますよ

インジェクターもワンタッチで取り付け完了です

加工なしなので作業効率も上がりますね

 

代表は半日だけ気晴らし温泉へ〜

でも半日も放置すると公式LINEに10件以上問い合わせがきているので、その後が大変です

とてもありがたいことなんですけどね

状態確認

こちらは車検とタイベル周りリフレッシュでお預かりのR32

動画の32です

まずは状態確認からですが、クラセンのハーネスはタイラップ止めされていますね

バンドもヨレています

これだとホース抜けのリスクがあります

イグニッションコイルハーネスはパキパキ、クランプも錆び錆びなので全交換です

インジェクターからのガソリン漏れは予算もありますので次回に

ホースはパキッと切れてました

オイル漏れでびちゃびちゃです

原因はカムシールですね

IN/EX両方とも漏れています

今回はウォーターポンプは再使用します

特に異音やガタ等なければ、お高いのでそれもアリですね

 

こちらは新規のお客様のR34

ご来店ありがとうございます

車検がそろそろとのことで、車検前点検です

サイドステップ装着車は一旦ラダーに乗せてからジャッキアップしてやっとリフトに掛けられます

下ろす時も同様の手間があります

リアディフューザーがマフラーと干渉して錆びていますね

他にもステアリングがガタついていて危なかったです

まずはお見積もりを作成いたします

 

お取引先や

代表の実家からお歳暮が届きました

年末ですね

新潟はLa Franceが特産品とのことですが、箱を開ける前からとても良い香りがしました

 

代表は家族で夕食へ〜

一番乗りでガストです

久々に会ったお子さんはでかくなったね〜と

好きな物頼んでええよと言ったらテーブルに乗り切りませんでしたw

帰社後は夜勤です

何でこうなるのか…

こちらは車検でお預かりのR32

同時にご予約いただいていたタイミングベルト周りリフレッシュも行います

リアデフと

トランスファーからちょびっとお漏らししていましたが、まだ重症ではないですね

ハイキャスボールジョイントもぱっくりでした

 

こちらは遠方からご来店の新規のお客様のR32

ご来店ありがとうございます

2台とも同郷の片道3時間コンビが東京で再開しました

マフラーも同じレイマックスという

整備はマメにされている車両ですが、オイル漏れはありました

インジェクターもガソリン漏れが

純正は強烈価格なのでストックしている中古良品でお見積もりを作成いたします

 

こちらはセキュリティーを入れたらバッテリーが直ぐに上がってしまうとのことでお預かりのR34

動画の34です

寒冷地仕様に変更するためバッテリー周りをバラバラに

サイズアップのため土台の鉄板をカットしてでっかいトレイをセット

外したついでにリアシートバックパネルは錆び取り塗装して

リアシートの方も

しっかりリペアして戻します

オリジナルテンパータイヤの空気圧も見ておきました

大体減っていますが、いざという時に使えないと困りますのでこまめにチェックします

今回の作業とは関係ありませんが、ディフューザーがめっちゃ曲がっていましたので

こちらも手直ししておきました

 

こちらはオイル交換でご来店のR34

フロントディフューザーがアンダーカバーの外側に出てしまっていますね

何でこうなるのか分かりませんが直しておきました

 

対策作業

代表が夜勤時に寒いのでストーブを出しました

先週は扇風機回しながら作業していたんですがw

 

こちらはミッション交換後の慣らしが終えて、オイル交換でご来店のR32

いつもありがとうございます

ミッションオイルと同時にエンジンオイルも交換しますよ

スピードマスターF1プロレーシングにCOAを混ぜて、保護はバッチリですね

一滴も溢さずにエレメント交換完了です

ミッションにもCOAを入れました

 

こちらは購入したばかりとのことで健康診断でご来店の新規のお客様の260RS

動画をご視聴いただいているとのことでありがとうございます

スペアタイヤはバルブからエア漏れしていましたので、これでは緊急時に使用できません

左フロントドラシャは蓋からの汁漏れでフロントパイプが焦げていました

MMSでいつも対策作業しているところです

詳細はこちらの動画でご説明しています

インジェクターカプラーのピンが外れかかっていました

これは自然には外れないので何かしたのかなと

他にもタイロッドにガタがありました

 

こちらはオイル交換でご来店のR32

いつもありがとうございます

健康診断も行いましたが、旧店舗時代からコツコツ直してきたので良い調子をキープしていますね

33は製廃でした

最近は朝晩寒くて昼間は少し暑く、体調を崩しやすいですね

着る物と乾燥に気を付けて週末を迎えたいところです

ということで、今週も動画更新の金曜日になりました

バッテリーが上がっちゃっても大丈夫なバッテリーをご紹介しますよ

それから動画後半にはR’sの特典などの情報もありますので、行かれる方は是非最後までご覧くださいませ

MMS YouTubeチャンネルはこちら

 

工場の裏を歩いてたら、もう少しで顔に蜘蛛の糸が絡みつくところでした

足の先から先までで10cmくらいありましたかね

お外は危険がイパーイ

 

こちらはMM団HくんのR33

いつも自分で色々弄ってますが、代表が健康診断すると色々不具合が見つかります

エアコン高圧ホースはしっとりと

ちなみに33のホースは製廃でした

32はヘリテージで色々復刻しているので、その点は32の方が修理しやすいですね

それから6番からガソリン漏れに

トランスファーミッドシールからオイル漏れが

本当に点検て大事です

 

こちらは車検前点検でご来店のR34

トランスファーミッドシールオイル漏れに

リアデフも滲みが

ボールジョイントもパックリと

34の最終型でも20年以上が経過していますので、何も不具合がないということはありませんね

 

今週の代表の気晴らしランチ〜

またまた先日きたこちらへ〜

大人になってもタコさんウインナーはテンション上がります

また始まる激務に備えて糖分も補給せねば

そしてR’sでアパレルを掛けるためのハンガーを調達しました

積み込みます

マフラーもあるので結構な量になりました