第二世代GT-R専門ショップです♪作業依頼のトレンド等を発信していければと思います☆彡
オイル受けを増やしました
スタッフが増えてきていつも争奪戦？が繰り広げられてるとのことで、作業効率もアップです
こちらは車検でお預かりのR33
車高調交換時の画像を載せ忘れてました
シート裏のインシュレーターは千切れてますので
手直ししました
それからシートベルトのバックルが逆さまだったので
この機会に直しておきました
こちらは車検でお預かりのR32
ヘッドライトの目玉があらぬ方向を向いていましたので、グリグリやっていい感じの位置に
ビフォーの画像なくてすいません
動画でご説明の通り
片側だけ切れてました
車検はとりあえずのバルブで通した後に
きちんと直してOKです
ん？何か足元に転がってる…
クラッチペダルのカバーが外れていました
走行中に脱落して挟まったりすると大変危険です
重要部品だったりしますので、社外品を取り付ける際はしっかりお願いします
オイル交換など終えてから下回り洗浄コーティング
艶々になりました
そして足回りです
バッチリですね
燃料タンクに亀裂が…
まだ漏れていませんが要注意です
6月のマンスリーイベントは6/16のボディーメンテナンス会となっております
1件キャンセルが出ましたが、すぐに問い合わせがありましたのでやはり速攻で満員御礼となっております
その日はMMS保険担当もおりますので、合わせて保険内容を見直したい！車両保険の上限金額を上げたい！というお客様はご相談を承ります
万が一事故に遭ってしまったら、部品も高くて直すのも金額次第ということもありますので、車両保険の金額は現在の中古車相場に合わせて上げておくことをお勧めします
安心してドライブに行けますよ
こちらは昨年35エアフロキットを取り付けたR33
健康診断でご来店です
燃料タンク前のインナーが外れてサスペンションと干渉していましたので
手直し
ドラシャブーツも破れがありました
各部ボールジョイントにもひび割れや
亀裂がありました
足回りは痛みがありますね
それからまたインシュレーターの取り付け間違いが
ワッシャーの跡がついてる方が外側ですよ
それからパンタジャッキが固定されていませんでした
走行時に暴れて音がしたりトランクルーム内に傷が付いたりしますので、使用後は定位置に固定しましょう
こちらはオイル交換でご来店のR32
シャシーリフレッシュの方大変お待たせしております
COAのボトルキープをしていただいております
エンジン本体を壊さないように保護していかないとですね
忘れてました今週の気晴らしランチ〜
ららポートにレッツラゴー
越後ということは新潟ですね
代表の故郷です
へぎ蕎麦すき焼き御膳で英気を養います
まかないもイパーイ
毎日来てくれるスタッフが増えて嬉しい限りです
こちらは車検でお預かりのホワイトR34
いつもありがとうございます
動画の34です
車検でお預かりですが、無事合格してフルオイル交換と下回り洗浄コーティングです
車検時にこの内容でご依頼いただくお客様が多いですね
オイル交換のご依頼時はオイルの種類とエレメントの有無をご連絡ください
LINEのやり取りが1回で済みますのでよろしくお願いします
ディフューザーはスポンジが外れかかっていたので、一度綺麗にしてから
プライマーと強力両面テープでガッチリ取り付け
アンダーカバーも
ペタッと
それからコーティングです
ピカピカ〜
水を弾くので汚れが付きにくくなりますよ
こちらはドラシャブーツ切れでお預かりのR34
フロントのインシュレーターがバンパーとリップスポイラーの間に挟まっていたので正しく取り付けます
隙間が少ないのが正解です
こちらは新規のお客様の260RS
ご来店ありがとうございます
購入されたばかりとのことで、早速健康診断です
バッテリーの端子が浮きまくり
しっかり奥まで入れて取り付け直しました
ショックも大分くたびれています
エアクリーナーダクトのクリップは砕けてあちこちに散乱しています
そして1番の問題はパワステが効いていないという…
中古車屋さんは故障車をそのまま売っているということです
もう金曜日ですね
今週もお疲れ様でした
動画もいつも通り更新しますよ
今回はヘッドライト検査変更の続報になりますので、特に34オーナーさん必見です
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パツパツ過ぎますね
でもゾリラーさんと反り師さんが毎日頑張ってますので、代表の睡眠時間が毎日人並みに取れるようになれればです
こちらはドラシャブーツ切れでお預かりのガンメタR32
動画の32です
サスペンションを外しますので、カピカピなスペーサーもきちんと新品交換になります
リビルトドラシャの登場〜
万力に挟まれているということは
いつもの蓋交換です
やっぱりしっとりしております
はいっ
スペーサーも新品交換
車体とホイールのグリスもしっかり拭き取って
組み付けます
バッチリですね
こちらもドラシャブーツ切れでお預かりのR34
またまた蓋交換です
毎日やってますね
こちらはリビルトではなくリペアブーツに組み替えですので、シャフトは錆びを取ってから防錆塗装とコーティングで仕上げます
33/34はリアシートを外さないとサスペンション脱着できませんので、組み付け前にちゃんとインシュレーターを取り付けてからシートを戻します
大体ボロボロに崩れてしまっています
バッチリですね
着陸しました
いつもお客様に色々とお気遣いいただき
本当にありがとうございます
お気持ちだけで十分ですが、いただき物は心から感謝しながら美味しくいただいております
こちらは動画でご紹介したトランクのインシュレーターです
新品と言われたらそう思ってしますほど綺麗に直りました
本職の方の技術は凄いですね
こちらは新規のお客様のR34
ご来店ありがとうございます
外観撮るの忘れました〜
試運転無しの健康診断プチで点検です
また出ましたクラッチフォークのダストブーツ逆さま
本当に多いですね
触媒はカラカラと音が
中身が寿命です
タービン周りにオイルがとのことでしたが、原因は左フロントデフからのオイル漏れで飛び散っていました
ボールジョイントブーツ切れになど
色々ありましたのでお客様へお伝えします
こちらも新規のお客様のR34
ご来店ありがとうございます
入店時にドドドドと
2番がお亡くなりになってました
下回りは錆びが進行していました
こちらは全開時に息継ぎするとのことでご来店のR32
試運転して現象を確認したら点火系のようですので、部品の手配をしました
今週の代表の気晴らしランチ〜
喫茶店ピノキオさん
大人のお子様ランチ的なやーつ
トンカツオムライスとか
味もさることながら凄いボリュームです
パンケーキも美味しそ〜
めっちゃ美味しかったからリピ確定です
子供とカミさんが喜びそうだからボクも行ってみよ〜
今週もあっという間に週末ですね
金曜日と言えば動画の更新日です
夕方に更新しますが、ノーマルより遅いGT-Rが登場しますよ
何でそんなに遅いのか、理由は動画をお楽しみに
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さて、こちらはR32 GT-Rの内装です
先日ダメージを負ってしまったとのことでお預かりしましたが、リペア屋さんから戻ってきました
めちゃめちゃ綺麗に仕上がってますね〜
製廃部品ですが、対応してくださる業者さんに感謝です
お客様にも喜んでいただけました
こちらはフルオイル交換と下回り洗浄コーティングでお預かりの260RS
超絶ピカピカです
ミッションはオイル滲みがありますね
それから何処もかしこも
ガン締めされています
ケースの破損に繋がりますので、締め過ぎはNGです
それから下回り洗浄
洗浄剤を浸透させてから高圧洗浄します
フレーム内や電装系などはしっかりエアブローして水分を飛ばしてから、車体は一晩乾燥させます
代表がチェックしながらコーティング剤を塗布します
上向で塗布するので、ミストで代表も同時コーティングされるんですw
一番汚れる足回りもさっぱりからのピカピカ
今回はオプションメニューのホイールコーティングもご依頼いただきました
ホイールも同時に洗浄コーティングされるお客様がほとんどですね
アンダーカバーも洗浄コーティングしますが、オーナーさんならこんなことされたくないよねという状態でしたので、きちんと手直ししました
動画内でご説明しております
こちらはインマニリフレッシュでお預かりのR33
エンジンは無事始動しましたので、細かいところの手直し作業をします
アンダーカバーのビスは折れていました
断面が錆びているので、折れてから時間が経っていますね
はいっ
ブログだと一言ですが、穴の中に残っているビスを削る時に切り粉だからけになるのでテンションが下がる作業です
それからインシュレーターが割れていましたので
パカパカしないように穴のピッチが合う板金で止めておきました
スタッフならどこの部品だかすぐ分かる…ハズ？
2枚使うアレですよ
クラッチフォークのダストカバーは安定の逆さま取り付けでしたので
正しく取り付け
ご丁寧にFマーク（フロントマーク）があるんですけどね
オペシリを外したついでに各部グリスアップと、ボルトは防錆のため塗装しました
試運転でクラッチペダルのフィーリングも良くなりましたよ
ボンネット裏のラバーも夜逃げしていましたので
ご新規さん入居です
新品は長いですね〜
左右ガン締めドアストライカーも交換です
ドアの開け閉めの音が変わっていい感じになりますよ
フルオイル交換も終えて作業完了しました
お待たせいたしました
今週の代表の気晴らしランチ〜
何ラーメンを食べようかなと
長浜ラーメンをチョイス
ランチタイムはご飯自由でトッピングも無料と
これは育ち盛りのお子さんがいるご家庭には嬉しいサービスですね
8/31までのHPIさんのキャンペーンですが、COAのボトルキープのご依頼がいつもより多いので、3つだけ追加で確保しました
あと数日で受付終了となりますので、お問い合わせはお早目にどうぞ
HPIキャンペーン詳細はこちら
先日ブレーキフルードの交換時に、お客様のご指定があったので取り寄せたエンドレスRF-650
MMSで通常使っているWAKO’S SP4より、ドライ沸点が90℃高いフルードになります
サーキットユーザーのお客様向けに1台分在庫ありますので、ご希望のお客様いらっしゃいましたらお試しくださいませ
さて、こちらはドアミラー脱落のR32
ベースは残っていますがミラー部分だけ何処かにいってしまっていました
新品をポチッとな
なんでなくなったか、まさかの理由は動画でご説明しております
それから純正の時計のリフレッシュ
新品はまだ出ますが、リフレッシュなら半額程度で承っております
もちろん保証付きですよ
メーター周りを外すついでに、バルブをCRUIZEさんのLEDに交換します
親切ですね
間違えないように
明るいです
3連メーターのバルブも同時に交換しました
作業完了したと思ったら
ぐおー
足元にポロリと
ストッパーラバー交換が追加になりました
こちらはフルオイル交換と下回り洗浄コーティングでお預かりのS&S R32
下回り洗浄が順番待ちとなっているためお待たせいたしました
オイルパンが大容量化されていますので、エンジンオイル5.7Lに対してCOAは300ml注入しました
汚れを落としてすっきりと
乾燥後のコーティングです
見てないところもピカピカですね
足回りです
こちらもバッチリです
社外ディフューザー装着車ですので、こちらもしっかり洗浄してからコーティングします
トランク内のインシュレーターは、サーキット走行時にダメージを負ってしまったのでリペアできるか業者さんに相談してみることに
後は細かい点検と作業を
車高はOKです
マフラー音量も大丈夫でした
最後にクレベリン室内除菌消臭で完了です
こちらは色々作業のR32
他店でやらかしたパイプの新品が届いたので交換します
はいっ
やっとタービンが組み付けられますよ〜
リア側完了〜
フロント側は、エキマニを無理やり入れてあったためちゃんと嵌まりません
ピンクのところを削りますよ
や〜ね〜
長穴になりました
OK牧場
適当作業の尻拭いは、次の作業者がすることになります
フロント側もやっと
アースはもうボロボロなので、ワンオフ制作することに
折れたまま放置されていたネジも取り除いて、ネジ穴修正もきちんとです
ちゃんと取り付ければ干渉はしませんよ
エアクリボックスも折れているので
手直しです
無事エンジン始動しました〜
それから車高調も交換して、トランクインシュレーターの加工です
あらら、その前にスポンジがぽろんとなってたので
ちゃんとつけました
空けまーす
ど真ん中〜
ボードは殆どの車がちゃんと取りついてないですね
爪にはめましょう
それから、パワーウインドウスイッチリフレッシュです
こうなります
歴史を感じるレバーも
お役御免に
はいっ
ドア内側と
内張りもお掃除して
出来上がりです
今夜18時くらいに次の動画をアップしますので、是非ご覧くださいませ
チャンネル登録もよろしくお願いします
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昨日の続き〜
シフトインナーブーツが切れてオイル漏れしていますので交換します
錆び錆びのカバーは〜
いつも通り錆び取りと塗装です
内側はぐちゃぐちゃですね
お掃除〜
ピカピカ〜
当たり前ですが下側に垂れているので下もお掃除しますよ
それから、リアデフの異音のため固いオイルに交換します
締め過ぎぃぃぃ
ケース広がってガバガバになるか割れますよ
液ガスは綺麗にしてからオイルを入れます
こちらはお次のシャーリフの検品です
コヤツがやーっと届きました
最近は部品の入荷が本当にネックですね
